zx81

Con un interface multimedia tienes una entrada de vídeo, nada más. Si luego a eso le conectas un PC, un sintonizador de TV o lo que sea, el navi lo mostrará. El concepto CarPC debería ser más completo que ver la pantalla de un ordenador en un navi, pero vamos, eso ya cada uno se lo plantea como quiera, no hay una IEEE para CarPCs no obstante, teniendo en cuenta que hoy en día cualquier disco duro "media player" ya te reproduce de todo, con sus menús, etc, y en formato de 2.5" que lo puedes ocultar en cualquier lado, meter un PC para eso me parece un poco desproporcionado (salvo que le vayas a dar más utilidades). Aunque te he contestado por MP, pensaba que hablábamos del RNS-E. En el RNS-D no tengo ni puñetera idea, pero supongo que podrá hacerse del mismo modo, los botones en modo "TV" es de suponer que o bien emiten comandos o habrá un canal en la línea K que probablemente te lo muestre (el RNS-E tiene ambas cosas), si los interceptas mediante algún interface conectado el PC y los traduces a teclas, puedes controlar lo que sea. Como te he contestado antes, se puede controlar cualquier programa, yo con el RNS-E estuve trasteando con varios y es cuestión de emular teclas, nada más. Ya nos irás contado. Saludos

El VSWITCH en esos navis creo que es para la cámara de visión trasera, hacen el truco de habilitarla y funciona, pero nosotros no tenemos esa suerte, o para ser más exactos, eso solo funciona si codificamos el navi como RNS-E Lamborghini (que sí lleva esa cámara), y tampoco tan sencillo, pero entonces tienes otros problemas colaterales que no compensan. A mí se me hace un poco caro. De todos modos, si hacen descuento a profesionales dímelo y hacemos un apaño ;D Tu primer mensaje ya tiene el conector correcto, no he verificado los nº de pines, pero la conversión que has hecho es la correcta. Lo de que se pueda con los Naviplus, con el RNS-E lo dudo mucho (que funcione sin algún interface adicional que habilite la TV), con el RNS-D no tengo ni idea, ya he visto que pone que es para navegadores del grupo VAG, pero creo que es demasiado optimista con la afirmación.. Saludos

Si está como dices, a mí me parece un buen precio, muy bien conservado, bastante bien de extras, y eso nuevo costaba un riñón, si entra dentro de tus cálculos, me parece una buena opción. Saludos

Hola ZX81. Despues de haberme leido las 26 paginas del post, entiendo que precisamente lo bueno de esa caja es que dispone de salida RGB y sincronismo compuesto. Dejo un enlace del aparato en cuestión para los más entendidos pero parece ser que funciona en los MFD, MFD2 y RNSD http://www.mvisto.de/ ZX81, podrías echarle un vistazo al mensaje del forero Syncro de la página 4, para ver si lo he entendido bien ?. Saludos. En principio esa caja dice tener salida RGB-S, de modo que puedes conectarla directamente sin mayor problema, lo que dice Syncro es correcto, habrá que ver el precio del invento con el cable especial, por lo que he visto lo tienen en MAG y tiene distribución en España, consulta lo que vale por curiosidad porque lo que he visto por ahí es bastante caro. Para el resto de la gente, aunque conectéis esta disco al navi NO veréis nada, se necesita tener habilitado el menú de TV en el mismo para que el vídeo se vea, y para eso hace falta un interface o algo que inyecte un comando CAN al navegador. ACB lo tiene, por eso no necesita nada, el resto sí necesita algún tipo de invento que habilite ese menú, por eso si tienes que comprarte un interface, que ya tienen entrada de vídeo, te sobra el MVisto y puedes meter cualquier sistema estándar, aunque la calidad de imagen no será la misma. Saludos

Necesitas que tenga salida RBG y sincronismo (el audio da igual). En un euroconector hay muchos más cables de los que luego se usan, lo normal es que haya solo 6 hilos conectados, que vienen a ser vídeo, sonido I-D y las masas, pero te falta el sincronismo (aparte de que el vídeo suele ser compuesto y no RGB). Si consigues un reproductor o HD que tenga salida RGB y sincronismo, lo puedes conectar directamente. Es posible que el MFD tenga entrada de vídeo compuesto, y por tanto el esquema sea diferente, eso lo desconozco. Por ejemplo, un ordenador se puede conectar directamente ya que la VGA tiene salida RBG y sincronismo HV, si modificas el driver para que emita a 50Hz, se ve perfecto, aunque eso ya es algo más complicado, pero vamos, es un ejemplo. Saludos

Pues que BMW está muy por delante en electrónica en general, tan simple como eso, nos gustará una más que otra, pero a mi modo de ver en navegadores y demás están por delante. Saludos

Pues es normal, lo que no quita que haya excepciones. Yo me monto en un A3 o en un Sportback y no me veo, el interior me resulta demasiado "juvenil", lo que no quita que haya gente con 40 tacos y un A3, pero las líneas de los fabricantes vienen a ser poco más o menos las edades de los conductores, no es normal que a un chaval de 18 años le guste un S8, aunque su padre se lo pueda comprar, lo normal es que prefiera un S3. Pero esto son gustos, y como todo, cada cual tiene el suyo, así que lo que hay que hacer es lo que a uno le apetece. Saludos

No sé, pero si te molesta que sobresalgan, son de aluminio y regulables, tanto esas como las de Norauto, te coges una sierra y las dejas al milímetro, yo me lo planteé, pero total, para dos días que las pongo y lo poco que sobresalen, las he dejado igual. Saludos

ya, pero si son doble din nos valdran Espero que no sean doble DIN, es un diseño obsoleto, entiendo que irá por la línea del A5/A6/A8, con pantalla alta integrada en salpicadero y MMI con diferentes niveles. Saludos

Pues para sembrar la discordia, ya son muchas las pruebas que se han hecho de este tipo metiendo motores a banco de potencia, y la ganancia es cero patatero, curva calcada y valores exactos. En UK, en el foro de 400, que son motores que giran bastante altos, hacen auténticas virguerías, desde aplicar un baño cerámico a partes del motor para ver cómo le afectan, rediseñan las cámaras, etc, y entre otras cosillas han probado en banco el tema de la gasolina en varias ocasione. Si el motor está diseñado para 95 octanos, puedes meterle gasolina de 200 que te va a dar lo mismo, al menos eso dicen los expertos y los bancos de potencia. Del mismo modo, al levantar una culata de un motor de 95 alimentado exclusivamente con 98, se comprueba que está más limpia que un motor igual alimentado con 95 (en pruebas de 1000 millas). Saludos

Diría que no está bien eso, porque todos los coches alemanes que se traen a España tienen 60.000kms y rondan los dos años, así que tampoco los cogerán mucho En mi caso solo lo cojo los sábados, y no todos, solo si me toca Ikea, o similar (y luego los viajes de verano, y si hay suerte, el esquí de invierno). Saludos

Que se vean cables o no depende de la habilidad del inventor, no tiene por qué verse nada por ningún lado, incluso puede ser un sistema 100% inalámbrico, apenas un paquete de tabaco que puede ir en la guantera, o en el apoyabrazos. Otra opción es modificar el RNS-E para inyectarle datos TMC desde otro dispositivo local, esto requeriría alguien especializado que desguace el navi y lo modifique, pero para eso están los que cobran, para ofrecer cosas nuevas. Para el que tenga curiosidad, aquí está el protocolo RDS-TMC, le he echado un vistazo y no parece una tarea demasiado complicada: http://www.phrack.org/issues.html?issue=64...=5&mode=txt Saludos

Todo lo que sea acceder al firmware es poco menos que jugarse el tipo, y a mi modo de ver un gran error (aparte de la dificultad técnica que conlleva). La función ya está ahí, ahora nos falta aprovecharla tal y como la pensó Audi, es decir, que alguien al que le interese esto investigue el formato de los datos TMC y que acople a cualquier emisor de FM sencillito un sistema para transmitir los datos al RNS-E, a mi modo de ver no es complicado y al valer para casi todos los navegadores del mercado, incluso podrían venderse algo parecido. Lo suyo sería que como dices, RNE, la DGT, o el que sea el que provee de datos al sistema se dedicase a darle utilidad, tanto con radares como con eventos en la carretera, ahora no vale más que para vacilar a los colegas cuando montan por primera vez en el coche. Una vez más, para lo bueno y lo malo, Spain is different. Saludos

Están encantados porque el índice de morosidad es muy bajo y los clientes de alto riesgo se los van a comer mayoritariamente las sanguijuelas de prestamistas reunificadores y demás, la gente ahora puede pagar, malamente, pero puede, y ahora ya no dan hipotecas tan alegremente, con lo que se aseguran de que los nuevos pagadores lo podrán ser durante mucho tiempo. Tu mira los beneficios que llevan semestre tras semestre y verás lo preocupados que están. Saludos

Por la parte que me toca, el proyecto CarPC murió, al menos de manera pública. Yo llevo unas cuantas cosas montadas, pero muy personalizadas, por lo que tampoco son de demasiada utilidad. El proyecto por mi parte murió en el momento en el que ví que el control del FIS me iba a resultar una montaña muy empinada, además se avecinaba un nacimiento en casa, etc, así que el tiempo libre era bastante escaso, pero básicamente mi problema fué el FIS, contaba con poder controlarlo, aunque después de estudiarlo ahore soy consciente de por qué no hay ningún producto, aunque sea comercial, que lo use. En mis inventos personalizados tengo el FIS controlado en las dos líneas superiores, pero yo quería gestionar el modo gráfico, lo otro ya lo habían conseguido otros (proyecto V1 y cosas así). El resto de las funciones de un CarPC ya estaban más que inventadas, no tienen ningún misterio, así que sin el "plus" del FIS, que le daría el toque de calidad, el resto para mí no era relevante. Pero vamos, el proyecto y la información está ahí, cualquiera puede retomarlo. Saludos

La gasolina de 98 tiene más calidad, es decir, si obviamos el coste, mejor echarle 98 aunque no aporte nada de rendimiento (salvo que tu motor tenga especificaciones para 98, claro). Yo echo 95. Saludos

Pues eso no es del todo así, y te lo digo yo, que me compré mi casa y la restauré personalmente por completo, y cuando digo por completo es por completo, porque de otra manera no habría podido "ponerla al día". Hoy en día con el 100% de mis ingresos probablemente no podría comprarme mi casa ni en el mismo estado en el que estaba cuando yo la compré en el 2000, sin embargo, ahora la hipoteca que tengo ronda el 25% de mis ingresos, sin contar con los de mi santa ni pluses varios, esa es la diferencia, que eso de hacer sacrificios ya no sirve, claro, podría comprarme una casa en alguna cutreurbanización de los alrededores, o en otro zona de la ciudad, pero desde luego que la que tengo, o una en esta zona, bastante comlpicado. Mira, aquí hace dos días el ayuntamiento ha hecho un sorteo de VPO y mucha gente las ha rechazado porque no puede ni pagar la entrada, no te digo más... Saludos

Mi multómetro no funcionaría así. Pongamos que ahora ir a 180km/h supone 600€ de multa y 2 puntos de carnet (por decir algo), bueno, pues cambiamos por 600€ de multa y el 5% de tus ingresos anuales. Cada punto de carnet, 2.5% de ingresos (también por decir un %). De ese modo, el macarrita sigue pagando, y a ese le dan igual los puntos porque también le da igual llevar carnet o no, pero seguro que no le da igual que le embargues el sueldo por una temporadita, porque no podrá comprarse alerones megafashion para el atunao. Ahora supongamos que ganas 40000€/año, el que te metan 600€ de multa te escuece muy poquito, y los dos puntos menos todavía porque tienes 12 y además se pueden comprar, puero si te cascan 2600€ de multa igual ya no te hace tanta gracia el tema. Saludos

Y cuando nos dicen que no nos quejemos, que antes estaban las hipotecas al 16%, yo de mil amores pagaría un 20% de interés si me dejan una casa al precio de 1990, vamos, que me llevo dos... El anterior propietario de mi casa pago en 1995 la TERCERA parte de lo que yo pagué por ella en el año 2000, y mi vecino (solo somos dos en el edificio) puso a la venta la suya en el 2004 por CINCO veces más que lo que él pagó en el año 2001 por ella (y SIETE veces más de lo pagué yo por la mía en el año 2000). Y lo de los precios, ataros los machos que yo que tengo clientes de todo tipo y ya están estudiando la subida del año que viene, el que menos sube es un 5% (en realidad más o menos como todos los años anteriores), al amparo del Euro se han hecho subidas salvajes, pero como pagamos, pues no pasa nada. ¿Alguien recuerda lo que pagábamos por un café en el año 2000? Pues subid el IPC de esos años, y por lo que nos resulta ahora no nos dan ni el azucarillo. Yo que sé, casi no merece la pena ni hablar del tema, porque se me revuelven las tripas.

http://www.iphonesimfree.com/ iPhone para todos los operadores europeos by the face.

Esto se merece una aunque sea virtual. Enhorabuena!!

Pues me alegro, por fin tendrá un equipo competitivo con moto buena, en MotoGP se le ha acabado la ilusión, el otro día no había más que verle en la entrevista postGP, el hombre ya corre porque tiene contrato, pero ganas no tienen ningunas. Vs

Tampoco es justo ganar menos dinero por hacer lo mismo, pero es lo que hay. En realidad es más justo eso que lo de aquí, igual que pagamos impuestos en proporción, la multa también debería ser así, un mínimo, y en lugar de la tontería de los puntos que no vale para nada, luego un % de tus ingresos anuales. Aunque claro, eso pasa aquí en España y resulta que el constructor más importante seguro que es insolvente aunque conduzca un Lambo, así que tampoco funcionaría mucho. Saludos

Aunque los BMW M ya llevan algo parecido, parece que por fin se deciden a hacer algo novedoso y que no tiene que estar reservado a coches megacaros: http://www.informativos.net/Noticia.aspx?noticia=48877

Y quien (en Málaga, por ejemplo) se hace con una hipoteca de 1000 € (algo muy normal) porque gana por encima de los 2000?? Yo soy poco más que mileurista desde hace unos meses y con eso y todo tengo que estar la mar de contento Pues ese es el problema, pongamos que ganas 1000€ al mes, si te quieres comprar una casa, tu nivel de endeudamiento global (casa, coche y cualquier crédito) tiene el límite en 350-400€ como mucho, si la cuota global de lo que debes pasa de ahí, entrarás en la zona de asfixiados. Hasta hace dos días, ibas con esa nómina al banco y la entrada de la casa pagada, y aunque la cuota fuera de 600€ te la daban sin problemas. Luego te sube 100€ como ha pasado en estos últimos meses y pasas a pagar 700€, y te quedan 300€ para pagar la luz, el gas, impuestos, seguros, tu alimentación, tu ropa, la gasolina, el teléfono, etc, etc, vamos, que te mueres de hambre. Segundo problema, con una hipoteca de 350€ no te compras ni un chamizo, pero puede que te alquiles algo en un pueblo cercano, poco más puedes hacer si quieres vivir mínimamente tranquilo. El problema es que desde el año 2000 en adelante, comprarse una casa siguiendo ese patrón de "seguridad" es ciencia ficción para el 90% de los mortales, pero piensa que si los bancos no hubieran regalado el dinero a todo el mundo, los precios tampoco habrían subido de una manera tan salvaje y quizá hoy un mileurista podría plantearse comprarse algo, a mi modo de ver, con la situación actual, ni de coña. Saludos