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Cuidadito que el A6 del 2005 no llevaba RNS-E, ya es MMI...

Espera a tener uno en las manos para despotricar hombre, yo solo tuve una unidad en las manos (sin función teléfono, lo probé en Europa), lo de las prestaciones, me aburre ya decir que solo se conocen las del mercado USA, cuando salga el teléfono en España, ya hablaremos de ellas no? Enamora cuando lo tienes en la mano Mi hermano tiene uno, estuvo hace poco currando en USA y se lo regalaron (aquí lo usa mi sobrino para meter música y vacilar a los amiguetes), y sí, es muy bonito, y ahí se acaba la historia. Las prestaciones actuales comparado con los móviles actuales que venden allí son discretitas, el tema del fallo de seguridad lo parchearán, lo del precio, no tiene arreglo. Aquí el que la ha cagado ha sido Palm, hasta hace poco era "objeto de culto" por allí y se habían hecho con el mercado, ahora que no hacen más que trastos vulgares y cutres, Apple quiere tomar el relevo de los clientes, digamos, de empresa, o de los de "mira que móvil mas chulo tengo". Tengo ganas de ver con qué lo sacan aquí, y sobre todo quién lo saca, no tengo nada en contra del juguetillo, pero parece que han venido a inventar la rueda, y han hecho una cosa normalita, bonita, y poco más, más que Apple rules es Marketing rules. Saludos

Lo dicho, tú tan contento, el que haya comprado un terreno a ese gil***ollas (empresario es otra cosa), no lo estará tanto, y si tuviera que vender, lejos de revalorizarse, perdería pasta, quizá en tu sitio concreto se den tortas por comprarlo, pero desde luego no es lo normal. Eso es la tan temida burbuja, aquí todo el mundo cree que su piso vale 100 kilos, y mientras lo comprases a 20, todos tan contentos, pero los que están comprando o han comprado hace poco, lo están haciendo muy por encima del valor que el mercado asumiría, por tanto si tuvieran que venderlo por lo mismo que pagaron tendrán que sudar tinta. Igual es que yo me muevo por los bajos fondos, pero conozco a más de uno negociando con el banco asfixiado por su hipoteca puente, o ese que pide 70kilos por su casa, que dice que vale 80 y que hace un precio para venderla rápido, y ya va para 12 meses sin una sola llamada ni inmobiliaria que la quiera, o esas promotoras donde los contratos se cancelan cada vez más por denegación de financiación (lo que demuestra que la gente ya no puede entramparse tanto, y que los cab***es de los bancos ya están mirando un poquito a quién le prestan el dinero), etc, etc. Los que han comprado porque les sobraba la pasta, todo esto se la sopla, al fin y al cabo pueden tener las casas vacías todos los años que les apetezca valgan lo que valgan, el problema es la gente normal, esto es como la bolsa, no es igual perder lo que te sobra a perder lo único que tienes. Saludos

Sí, Apple rules, diseño muy bonito, marketing perfecto... y fallos gordos de seguridad, prestaciones por debajo de la competencia, problemas de registro con el nombre, etc, es decir, como un Symbian, pero más caro. Supongo que para que el iPod y sus sucedáneos se hayan hecho tan populares habrán tenido que invertir una pasta en promociones, no entiendo cómo Audi se pringa en hacer un AMI y no hacen un interface genérico, supongo que el desarrollo lo habrá pagado Apple, si no no se entiende :drool: De todos modos, con los RNS-E también se integra razonablemente bien (como cualquier otro BT) así que estas navidades, todo el mundo a cambiar de móvil...

A mí no me convencen nada, pero tampoco conozco otros concesionarios de Audi así que no puedo comparar. No me gusta como te tratan a la hora de recepcionar el coche, por ejemplo, te dicen que lo lleves hoy a las 9:30, te presentas allí y a lo mejor no te lo cogen hasta una hora después, mientras haces cola con todo el que se acerca al taller, ya sea de Audi, Skoda o VW, a mí eso me molesta considerablemente, parece que su hora de trabajo vale 70€ pero la mía nada. El tema de chapa, muy discretito, el Audi no he tenido necesidad, pero el Polo sí lo he llevado y bastante normalito. En repuestos, no hay cosa que más me fastidie que yo pida una cosa y hagan lo que les de la gana, llevé el Polo para cambiarle una luna y la palanca de cambios, que se había pelado, y me montan una palanca de otro Polo que no tenía nada que ver, pido una antena GPS para el A4 con referencia incluída y me traen una de A6, etc. En mecánica, discretitos discretitos, la última vez que hablé con el jefe de taller me dió una explicación tan técnica de lo que le pasaba al Audi que todavía la estoy asimilando... Comercialmente, justitos, yo compré el coche ahí aun siendo más caro que en Madrid (y les enseñé el presupuesto que tenía para dejarles claro que compraba ahí por algo más que precio), y a cambio, la última vez que la cagaron con el Audi lo saqué del taller a finales de Julio, a los 20kms vuelve a hacer el mismo ruido que cuando había entrado al taller (y era ya la segunda vez en dos semanas) y cuando les llamo, me dan fecha para final de Septiembre... Y todo eso me parecería "normal" si al pagar la factura la mano de obra no fuera a 67€ la hora, por ese precio quiero que me traten como si fuera el Rey Salomón, no un mendigo que va a pedirles una limosna de sabiduría (que no tienen), el dueño debería replantearse el tema y pegarle un repaso en condiciones al concesionario. Saludos

Que va, el problema no está ahí, está en los que compren pisos como el tuyo a 60 kilazos, suban los intereses, se vean asfixiados por las cuotas (ya que la inmensa mayoría no puede pagar una hipoteca de ese calibre) y tengan que venderlo por 40, que es lo que vale siendo extremadamente generoso, y etonces estén sin casa y con 20 kilos de deuda, eso es lo jodido, y está pasando desde hace ya más de un año. Los pisos están hipervalorados, si el precio se corrige, los que han (o hemos) comprado hace años, tan contentos, pagamos dos duros de hipoteca, nuetra propiedad se ha revalorizado, genial. Los que han comprado de 2 años (+/-) a esta parte, y vean que no solo no suben, sino que pierden pasta, no estarán tan contentos. Y lo de que el precio del suelo marca el precio de la vivienda... pero por el amor de Dios, cuánta inocencia... Saludos Edito: perdón por decir que los pisos bajan, ya sé que está prohibido decirlo, así que los pisos suben siempre, invertid en ladrillos que nunca se pierde dinero...

Yo llevo 41000kms recien hechos esta misma tarde, y un poco como el resto, me va perfecto. Respecto a si va mejor en un TDI que en un 1.8T, pues no, yo he probado ambos (el TDI 1.9 de 130CV) y no lo cambio. En prestaciones está muy por debajo del 1.8T (Audi declara un 20% menos de aceleración y velocidad), y las recuperaciones, con el funcionamiento del Multitronic, también son inferiores en el modelo de gasolina, en uno manual eso tiene aplicación, en uno con transmisión variable, deja de tener tanta importancia, un 1.8T con el kickdown acelera bastante mejor que un 1.9TDi en las mismas condiciones, otra cosa es que en el TDI, pisando menos aceleras antes, pero evidenemente no se puede conducir un gasolina igual que un diesel. El consumo, yo tengo unas cifras algo más bajas que las publicadas por aquí, el último viaje, con 5 personas (3 adultos y dos niños) y maleta de techo, 8.5lts mezclando autovía y carretera nacional de doble sentido, lo normal, por ejemplo acabo de ir a Madrid y vuelta, 7-7.5lts (a 130 de Tempomat). Ciudad no hago así que no te puedo decir lo que gasta. Sobre lo del par, mucho par motor no hace otra cosa que forzar la transmisión, así que no le veo yo ventajas por ningún lado (y siempre me refiero a este tema concreto: Multitronic), y lo de que en reventa te los quitan de las manos :clap1: vamos a decir que se venden mejor que los gasolina, pero teniendo en cuenta que no se vende nada, tampoco me preocuparía mucho por ese tema, y puestos a valorar, siempre tiran de tablas, y ahí lo que importa es lo que vale el coche, por no mencionar que los automáticos en general ya tienen menos salida de por sí. Lo de las levas, yo llevo botones (en el B6 no hay levas) y creo que las habré usado 3 o 4 veces, realmente el 90% del uso es en modo D, un 8% en S, y un 2% en manual, por aquello de enseñárselo a la gente. Y sobre los comentarios de los comerciales, hay que hacerles el caso justo, a veces no saben ni de lo que están hablando. Saludos

Al que se le van a quitar las ganas de hacer justicia es al del BMW, aquí el mundo está al revés, verás el paquete que le van a meter... Saludos

www.google.es pones "pdf crack" y elige uno.

El volante multifunción da igual, respecto a lo de eBay, piérdele el miedo, sobre todo si puedes pagar con Paypal, que en estos importes te garantiza que no tendrás problemas. Respecto a esperar o no, depende de tí, hay uno nuevo con muy buena pinta, pero es posible que nunca lo veamos en Europa, el B6/B7 ya ha muerto, no sería muy normal que sacasen algo para este coche, pero si lo sacan para A3 y los A4s 8E que queden (los cabrio principalmente), entonces podremos aprovechar e instalarlo, aunque el precio es de suponer que será más alto. Saludos

600€ es demasiado optimista, los navis normales por eBay salen por 650-700€ con el adaptador, suponiendo que no tuvieras que cambiar a doble DIN, yo consideraría eso presupuesto base, y si necesitas doble DIN y alguien te lo hace todo por 900€, no es mal precio. Y de todos modos, yo esperaría un poco, el RNS-E parece que tiene sucesor, lo que no está claro es si lo van a sacar en Europa o no, pero si lo hacen, el nuevo tiene mucha mejor pinta. Saludos

Lo mismo te digo, que te cobren 8 o 10 euros ya es una burrada, diles a los del banco que si están de coña. Y como recomendación general, nada de comprar por transferencia en eBay, usad Paypal. Saludos

que yo sepa hay que perforar el techo , pero no pasa nada si sellan bien el agujero. Me podrias decir donde te han instaldo el RSN-E , es que estoy buscando un taller por barcelona y no se donde dirigirme. te doy mi email info@cevexcellens.com o bien dime algo por el foro. te lo agradeceria muchisimo. Gracias No es necesario sellar nada, la antena lleva una junta de goma, al montarla la propia presión del apriete de tuerca hace de sellado, la instalación se limita a hacer un agujero en el techo, justo junto al plafón de las luces traseras, lo único complicado es que el agujero tiene que ser cuadrado, de modo que hay que hacerlo con una broca y luego o bien con una fresa de Dremel o a base de lima, cuadricularlo. Saludos

Sin perforar, imposible, no solo tienes que sujetar la antena (que podrías chapucear pegándola) sino que tienes que pasar el cable. Si buscas exclusivamente estética, entonces cualquier cosa pegada te puede valer, pero vamos, ponerla no es nada complicado y así te queda como de serie, yo lo hice porque lo quería así (que quedara como de fábrica), el coste si no recuerdo mal unos 80 o 90€ la antena, me la instalé yo, pero en cualquier tallercillo que les apetezca hacértelo, en 30 minutos está hecho y terminado (incluyendo pasar el cable hasta su sitio, etc). Saludos hola zx, una cosa no es demasiado complicado el retirar el tappizado interior del techo, y ya no te digo llevarla hasta la parte delantera, una cosa tengo pensado instalar un manos libres un parrot, necesita esta antena para algo. No es necesario, en su día publiqué un hilo de cómo lo hice, solo tienes que quitar la parte trasera de plástico que hay junto al portón y el plafón de luz que hay en esa zona, el guarnecido no hay que tocarlo, y luego solo es cuesitón de ir pasando cable por los plásticos hasta la zona del conductor. Saludos

El navi pone que es para A6, así que no te vale, o mejor dicho te va a ajustar de pena, tienes que recortar los bordes, no reproduce música (necesitas cargador de CDs aparte), y en fin, hace poco en este mismo foro ofrecían uno igual para A4 por 300€, pero vamos, cada uno pide el precio que estima conveniente. Los espejos un poco igual, yo no lo veo ninguna oferta (como conjunto completo sí, pero entiendo que ya tienes espejos, luego con las carcasas te vale). Saludos

Entonces...¿ya no admiten pedidos? Me parece un poco pronto... Pues eso me han dicho mis contactos en los bajos fondos... tiene su lógica, el primer B8 en salir será el berlina, primeras unidades en Octubre-Noviembre en los concesionarios (alemanes), dos meses de plazo de producción, etc, cuadrar cuadra. Siguen en producción los cabrio (que durarán una temporadita más) y los Avant. Saludos

10 o 12? para que quereis tantos si con uno vale no? B) Pues al día siguiente de instalarles el equipo, ya tenían el eMule, Azureus, Photoshop CS3 (por si les daba por hacer algo de fotografía), Premiere, Winrar y Winzip (porque prefieren tener los dos ¿?), Sonic PDF, Zattoo y ya no me acuerdo de más. En teoría, si es para vídeo, con el Premiere les sobraba, pero... Saludos

Depende de la cartografia con la que la tengas actualizada. Yo particularmente no estoy de acuerdo con eso, el Navegador de Audi es tan bueno o más que el Tomtom. Por ponerte un ejemplo, con cartografia de 2007, el Tomtom no tiene la calle en la que vive el Forero Arlong en Vilagarcia de Arousa, pero en cambio el Navegador de Audi, con cartografia 2005, me lleva hasta ahi. El tomtom a dia de hoy, con cartografia 2007, no es capaz de llevarme hasta mi calle correctamente, se confunde con otra, en cambio el Navegador de Audi no tiene ese problema con la cartografia 2005. Pues llevaba la versión 2007, ahora llevo la 2007_2, creéme que hablo con conocimiento de causa, atendiendo a su función como navegador y olvidando todo lo demás, es una porquería. Claro que te lleva donde quieras, faltaría más, pero el cálculo de rutas es más que discutible, los avisos no siempre están bien indicados (por la puñetera manía de no mirar la posición GPS con más frecuencia) y la visualización de mapas parece digna de un Amstrad CPC. Lo de esa calle es digno de estudio, porque si algo tiene cutre el RNS-E son precisamente los mapas (de NavTeq), fuera de España deben ser la bomba, pero aquí le falta cartografía para parar un tren, la 2007_2, que ni siquiera está en los concesionarios, en mi último viaje a la playa me ha llevado por el campo un buen tramo, y esa carretera la llevo usando dos años... Saludos

Producción del B7 berlina cancelada, DEP.

A ver, aparte de radares y borracheras, el resto de las multas se basan en lo que dice un agente que ha sucedido, por ley, si tú dices blanco y él negro, es negro, y no hay más vueltas que darle, puedes recurrir hasta al Papa, que te va a dar igual, salvo que diga que tu coche estaba en Madrid y tú tengas pruebas físicas de que estabas en Marruecos y cosas similares, pero "palabras", nada de nada. Si tuvieran que tener pruebas físicas de todo lo que hacemos no ponían ni el 10% de multas, empezando por las de aparcamiento, tan simple como decir que tu coche no estaba ahí, el agente dirá que sí, y como no tiene un vídeo con fecha y hora homologado, te libras ya que realmente no puede demostrar que estaba mal aparcado, o si te saltas un Stop, o un semáforo, o vas a todo trapo por una calle patonal, etc, etc, etc. Es necesario que la palabra del agente valga más que la tuya precisamente para esos casos, se entiende que él es honrado y dice lo que ve, sin más, que es la inmensa mayoría. A tí, por lo que cuentas, te ha tocado un soplagaitas de esa minoría que se la coge con papel de fumar y como han dicho por aquí, de 20 coches que van chupando el culo a otro, van y te cogen a tí, que ibas más que decente, a mí eso es lo que más me jode, hace poco estábamos dos motos en un semáforo, una bazofia de ciclomotor sin escape y el caso sobrepuesto a lo "soy gil***ollas y quiero que se me vea en la cara", y yo (de serie y con mi casco bien puesto), salimos los dos de un semáforo, el niñato de al lado parecía el Challenger saliendo hacia la luna del humo y ruido que echaba, 20 metros más adelante, un control de los municipales, ¿sabes a quién pararon? Todos los papeles, certificado de penales, a tocar la flauta para ver si voy mamado, y al final un "continúe gracias"... Saludos

Tengo entendido que el tema de los Mossos es un poco especial, al menos por los comentarios que hay por ahí. Aquí hay un problema, si te multan por una apreciación suya, no te quita la multa ni blas, da igual que tú llevases una distancia de seguridad de 500mts, si un poli dice que ibas a 2mts, tú palabra contra la suya, pero él siempre lleva razón, así que te crujen igualmente. Hay que confiar en la buena fe de la GC y similares, pero no hay que olvidar que cab***es hay en todos lados, no es lo normal, pero si te toca, no hay nada que hacer, y menos en temas de tráfico. A mí alguna vez me han parado (la Guardia Civil) y han sido educados, incluso alguna vez me ayudaron en carretera, solo me han puesto una multa y me la merecía, etc, pero también me ha parado algún que otro municipal modelo "Harry El Sucio" y no hemos acabado en comisaría de milagro porque el tío pretendía poco más o menos que ponerme una multa porque era jueves, vamos, que hay de todo. Saludos

Si en CAR pone versión XX es que no le dejásteis terminar la actualización, se quedó a medias. Lo que me tiene alucinado es lo de tener que quitar la batería, a mí me parece una tontería <_< ya sé que es lo que recomiendan, pero no le veo sentido. Saludos

Ese es el tema. Yo nunca he tenido un pantallazo azul ni cuelgues continuos, ni ventanitas emergentes, ni ralentizaciones misteriosas, etc, pero lo PCs con los que trabajo no son Airis precisamente, y son para eso, trabajo. En el Mac tengo lo mismo, lo que uso y punto, y ambas plataformas me funcionan razonablemente bien. En esta agencia, los Macs no tienen nada instalado que no sea lo que usan, cosa que en un ambiente PC es casi ciencia ficción encontrarlo en esas condiciones, es más, el PC de edición de vídeo ya tiene 10 o 12 programas instalados, de esos de "por si nos hace falta", ya veremos lo que les dura. Saludos

En teoría el valor del 136 es incorrecto, está a 5, que es LHD USA, debería ser 3226-LHD Europa, ese es el canal que "parte el bacalao" en le tema del audio de navegación y sobre el que habría que trastear, a ver qué pasa. Saludos

El B7 no es más que un refrito del B6, de modo que llevar lleva en el mercado desde el año 2001, 7 años de vida con un lavado de cara entre medias, así que al A6 ahora le toca eso, un lavado de cara, y para el 2010 en teoría coche nuevo. Saludos