zx81
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El de Kufatec es muy sencillo de montar, por muy manazas que seas no tendrás problema.
Saludos
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El precio de las casas está bajando desde hace tiempo, solo un ciego no quiere ver, las inmobiliarias ya empiezan a cerrar, etc. Como todo, va por zonas, pero en general yo no veo que la alegría sea la de antes. Básicamente los precios están tan inflados que tienen que volver a ser razonables, o no habrá quien compre.
A título particular, los mismos que hace un año y medio pedían 800 kilos por un local (de pts) ahora nos ofrecen la misma propiedad por 650, y eso nos ha pasado con casi todas las ofertas que teníamos, como no venden, ya empiezan a llamarte para rebajar a ver si compras, cuando antes teníamos que mendigar a ver quién nos encontraba algo. La verdad es que nos da igual porque siguen siendo precios ridículos, pero no deja de ser sintomático, y mientras tenemos cientos de miles de m2 recalificados y comprados pero que nadie se atreve a construir...
Tengo relación con varias promotoras y lo que se cuece por dentro no es precisamente para tirar cohetes, de cara al publico son todo sonrisas, pero el hecho es que antes todos los días vendían, ahora muchas semanas no se estrenan, y tienen suelo para aburrir, pero no se atreven a comercializarlo porque saben que hoy por hoy no lo van a vender. Curiosamente se venden mejor las promociones de pisos a millón de euro que las de 200.000, eso es otro misterio que me queda por resolver.
A mí no me da ninguna pena, he conocido gente que se pavoneaba de ganar 40 kilos por vivienda y ahora se quejan de que no se vende nada, la t***** en muchos casos ya no da más.
Saludos
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En otro foro se planteaba eso exactamente, y te cuento lo que decían los "expertos":
El peatón tiene que hacerse cargo de los daños que te haya ocasionado, pero si no tiene algun seguro de responsabilidad civil, un juez debería decretar el embargo de su sueldo/pensión/ahorros o lo que tenga, y eso ya es más chungo.
Resumiendo, si tiene seguro de algun tipo, lo tienes fácil, si no lo tiene y no tiene recursos, muy complicado.
Saludos
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Sí se puede.
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Puede ser, yo llevo el BT instalado y si te digo la verdad, ni lo he probado, tan solo he verificado que sirve para el SDS del navegador.
Saludos
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Busca Engineering Mode en el buscador, hay muchos posts explicándolo.
Saludos
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Si anulas la señal de velocidad (vía GALA o supresión de CAN), mientras la tengas anulada el navegador andará perdido cual pulpo en cacharrería, cuando actives de nuevo al señal, funcionará bien.
Realmente la ventaja de la reprogramación es que puedes llevar una ruta metida, ir viendo las indicaciones en el FIS o escuchando la ruta, y a la vez ver vídeo, quitando eso, ambos métodos valen para lo mismo.
Saludos
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Emular un volante multifunción es sencillo, pero no hay nada hecho "a propósito", excepto quizá CanGate. Las teclas del volante emiten comandos CAN en función de lo que pulsas, una pequeña circuitería con pulsadores y un adaptador CAN enganchado al RNS-E sería suficiente, ya depende de hasta dónde te quieras complicar la vida y de tus conocimientos.
El tema del EMode funciona, pero cada vez que apagues tienes que repetir y es bastante incómodo.
Saludos
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Sobre lo que cuesta, para no entrar en detalles, se puede ver en motos.net que hay un tío que las vende:
http://motos.coches.net/ocasion/modelo.cfm...20400%20NC%2035
Pero vamos, si hay alguien interesado, le digo de dónde las saca el del anuncio, es mejor ir a la fuente
yo hablé con el del anuncio y me contó una novela de indios, luego ya ví de dónde las sacaba y directamente me lo quité de enmedio.Saludos
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ZX, en la NC-35 llevas rueda de 17 o de 16 delante? Es que en la RC-45 era de 16", como en la NR(palabras mayores) y en las primeras CBR900RR....y para encontrar ruedas deportivas, a día de hoy, puffff....
17" en ambas ruedas, las acabo de montar nuevas y no ha habido problemas. La VFR400 (NC30) llevaba de 18" en el tren trasero, eso sí que debe ser chungo de encontrar.
lo que tiene en medio de las luces que es?y si no es indiscreccion¿cuanto te ha costado esta bicha?
saludos!
Por cierto,si quieres ver a tu abuela,la RC 30,aqui la tienes:
Lo que hay entre las luces es un tornillo cromado, supongo que para sujetar el faro, a pesar de que lleva dos ópticas, el conjunto es un bloque.
La RC30 está chula, habría valorado también una NC30, pero para andar por la calle es mejor esta, además si la ves en directo pierde un poco, pero vamos, tampoco es mal cacharro.
Saludos
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La RC45 es más basta, he tenido la potra de ver una en directo y también es para echarla de comer aparte, pero se nota que no les pasó por la mente que esa moto se usara por la calle, mientras que la NC35 es un poco más racional. A mí también me resulta más bonita, el doble faro de la RC es un pegote para homologarla que queda de pena. No obstante, tampoco le haría ascos, pero esto sí que cuesta una fortuna:
Lo del seguro, supongo que juego con ventaja, cuando te preguntan en el formulario sobre tu historial yo tengo datos muy favorables, más de 10 años de carnet, más de 5 años de antigüedad en otra compañía con moto, 0 partes en los últimos 5 años (en los últimos 17, en realidad), no hijos mayores de 14, etc.
Saludos
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Edito: Por cierto, como puede ser tan barato ese seguro??
Porque no está catalogada por siniestralidad al haber tan pocas o que?, Pagas lo mismo que yo por el quad....Yo por si acaso no pregunto
me dieron precios en varias compañías más y la verdad es que era todo muy razonable (varios entre 200 y 240€), aunque lo de Línea Directa es raro, raro, raro.Saludos
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Yo siempre hablo del doble DIN, el otro ni me plantearía montarlo. Ya lo he visto en un A4 y un Golf y queda pegote (insisto, para mí), el de simple DIN no lo he visto nunca en directo, pero eso ya quedará infumable.
Lo de robarlo es una opinión, desconozco el mercado negro, si es inrobable me alegro, por lo que he leído por ahí, a mucha gente se lo han levantado, pero vamos, tampoco tiene mayor importancia.
Lo del FIS ya te digo yo que no lo vamos a ver, al menos en nuestros A4s.
Saludos
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No era yo, y si hay pruebas de aceleración, menos B) Os presento al bicho en post aparte (pinchando en mi firma, sobre la Honda).
Saludos
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Lo prometido es deuda, os pongo unas fotillos de mi juguetillo, la tengo que hacer unas cosillas, pero para presentarla en sociedad vale:
Tomas generales:
Puesto de conducción:
Freno delantero (mismos discos que VTR1000, por lo que he leído) y horquilla invertida Showa:
Monobrazo ELF y parte de la orfebrería del escape V4:
Y yo, es que si no desmonto las cosas, como que no me quedo tranquilo
Es un juguete, muy pequeña, manejable, potencia razonable y sonido V4 a 14000 rpm
Saludos
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El concepto "pegote" pues lo teneis algunos un poco sobreelevado, me direis que no esta incrustado en el mismo salpicadero, bien cierto pero de ahi a llamar "pegote" cuando abierto si lo ajustais bien al salpicadero que tiene distintas posiciones para ello la pantalla para mi queda muy bien.
Por cierto nadie que ha ido en mi coche con el Avic le ha parecido un "pegote", parecia gustarles y bastante
Es un tema estético, da igual cómo lo lleves en tu coche, porque comparado con un equipo de serie, es un pegote (muy bueno, pero pegote). Hay gente que lo valora, otros no le dan importancia, eso ya cada uno pone el listón donde le apetece.
Mejor si pero dentro del mercado de navis de fabricantes de coches, por cierto creo que los que monta Lexus superan ya por mucho al Rns-e, si lo comparas con un Avic pierde en todo, sino mirar los 3 años que lleva Pioneer ganando el precio al mejor navegador del mercado comparando todos tanto fabricantes de coches como no siendolo.Pierde en todo, depende de lo que compares. ¿El Avic usa el FIS para cualquiera de sus funciones? ¿Podemos controlar por voz todas sus funciones? Como la integración, habrá gente que eso no lo valore, otros sí, pero es otro dato a considerar.
Deciis que es Avic es muy goloso para robar, que yo sepa un Rns-e teniendo las llaves originales que cualquiera puede comprar en un conce, meterlas soltar los conectores y listo, rápido y sencillo, yo siempre me he preguntado la cantidad de Rns-e que se venden de segundamano
El Avic se puede montar sin mayore sproblemas en un Renault 5 (por decir un modelo), el RNS-E no, eso limita mucho la utilidad de robarlo, ya que el mercado es reducido. Robarlo se roba igual de fácil, el tema es que bajo mi punto de vista, y salvo que sea "encargo", es más goloso un navi que le vale a todo el mundo antes que otro que no le vale a casi nadie.
El Pioneer tiene muy buena pinta, descartando integración, FIS, incremento de valor del coche y cosas así, posiblemente sea mejor idea que el RNS-E, yo insisto en que no lo cambio, pero el que no valore esas cosas, es una buena opción.
Saludos
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A ver si mañana la limpio un poco y le hago fotos. Hoy por fin la he probado un rato, y he verificado que:
1) Es Honda "Paco Martinez Soria" (la ciudad no es para mí)
2) Tengo que ejercitar las cervicales :cry1:
He estado en un conce de Honda comprando una cosilla, me he subido a una CBR-RR del 2006 y la posición es casi la misma, la CBR-RR 2007 me da la impresión de que es un poco más cómoda (brazos un poco más altos).
A ver si le hago unos kms y le voy cogiendo el tranquillo. Por cierto, 130€ el seguro en Línea Directa (167€ menos el descuento por hacerlo por Internet)
vaya chollo.Saludos
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Eso depende de cada uno. Para mí la integración es básica, no quiero llevar pegotes en el coche, por eso directamente descarto cualquier otro navegador. Ahora bien, evaluando el aparato en sí...
- El navegador es una porquería en cuanto lo compares con un simple TomTom, da igual que lleves el disco del 2007 o el que sea, los mapas son malos, pero el software es peor. Vale que tiene Europa completa (ahora ya con los dobles DVD, tampoco), tiene funciones curiosas, pero el cálculo de rutas es bastante discutible.
- El audio está correcto, ni bueno ni malo
- Las funciones de MP3 y radio están bien, a mí me gustan
- El teléfono queda de coña si le pones la centralita BT original
Si no valoras la integración (FIS, armonía "visual", etc), olvida el RNS-E y pásate al Avic (y asegúralo, que por lo que he oído vuelan con facilidad), también es cierto es que con el control por voz el navegador gana mucho, es otro punto a su favor, pero necesitas un navi con esa función integrada.
Saludos
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El CloneDVD es para películas. Cuando una copia de segurar está mal hecha (por tema de grabadora) no funciona nunca, te dice que es un CD/DVD de actualización. Si te funciona bien 1 minuto es porque está bien hecha, pero es de mala calidad, baja la velocidad al mínimo, o cambia la marca de DVDs, en principio lo que haces está bien hecho.
Saludos
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La RVF ya descansa en el garaje, ahora tengo que arreglar el papeleo (matricularla), y realizar el publireportaje
Saludos
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Pinchando en mi firma puedes ver el FIS a color. El cambio se limita a cambiar de cuadro (completo), que yo sepa no hay que reprogramar nada, excepto el propio cuadro para que case con tu bastidor, el tema no es sencillo.
Saludos
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400x240, es estándar.
Saludos
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Hola, pues para dentro de 3 meses tendre nuevo coche, un S3 con NaviPlus o Rns-e y quisiera preguntar que necesitaria para poder liberar y poder ver en movimiento imagenes, DVD's, o videos en un disco duro.
Creo que necesito algún tipo de Interface que supongo tendre que conectar al NaviPlus por detras, y comprar supongo algún reproductor de DVD o disco duro para poder reproducir el video, ya que el lector de DVD del NaviPlus supongo que es imposible que lea películas de DVD.
Al RNS-E se le pone un interface de entrada de vídeo (+/- 120€) y a eso ya le pinchas lo que quieras (DVD, disco duro, TDT, etc). También hay kits controlables desde el navi que te salen entre 300-400€ el conjunto (DVD+interface).
Que precios y tipos de Interface hay?, he preguntando donde compre el Pioneer Avic X1 y me ha dicho que hay un Interface que solo se puede ver en parado que sale unos 300 euros y otro que se puede ver en movimiento de unos 400 euros, andan por este precio?.Pues cambia de sitio, de Pionner sabrán un huevo, pero de RNS-E no parecen saber demasiado.
Para extraer el Navi tengo que comprar supongo llaves para extraerlo no?, de comprar donde en el conce, precio?Lo más fácil es en el conce, el precio no lo tengo a mano, pero es muy bajo (menos de 10€)
Tema reproductores de DVD o discos duros que reproduzcan video que me aconsejais?Hay tantos... además cambian cada poco tiempo, eso yo me esperaría a tener el coche para ver qué hay en ese momento en el mercado.
Y por último si alguien tiene el enlace de algún post de como hacerlo se lo agradeceria
un saludo y gracias.Por aquí tienes fotos de casi todo, en buscador puedes encontrarlo.
Saludos
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Creo haber leído que si no llevas doble DIN tienes que cambiar medio coche, ese es el principal problema.
Saludos
cable Kufatec si vale... pero cual
en Car Audio / Navegadores
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Entiendo que el primero. Yo compré este, por si te sirve:
http://shop.kufatec.de/product_info.php/in...Audi-A4-8E.html
Es para A4, pero diría que en realidad el cableado es el mismo.
Saludos