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Que yo sepa, el WSC no es relevante, tan solo es para saber qué centro de Audi ha tocado el módulo, y el nº de serie del RNS-E se puede sacar de muchas formas, con el Vag-Com accedes al módulo 37 y te lo dice, o en el engineering mode también, lo chungo era mi navi, que tenía nº de serie 000000, cuando eso es imposible. Saludos

La K nos da acceso a cosas interesantes, no sé si a todo, pero a bastantes cosas sí. Si habéis hecho o localizado algún skin para RR que os guste, es el momento de enviármelo, si no trabajaré con uno estándar. Saludos

El primero contra es que los RNS-E, salvo en los A6, no usan GALA, usan CAN-Bus, luego no hay cable que cortar. El segundo contra es que si cortas esa señal, ya sea con un supresor CAN, ya sea codificando como A6, sacando la GALA del cuadro y metiéndosela al navi, éste creerá que estás parado y podrás ver el vídeo en movimiento, pero no podrás usar la función de navegación, ya que funcionará de manera lamentable, recuerda, el coche cree que está parado, y esto no es un GPS TomTom que se posiciona mirando el GPS permanentemente. En realidad si te da igual la función de navegación, esa solución es válida. Saludos

Si, es que hoy en día domótica es cualquier cosa, pero hay auténticas virguerías, el problema es que mucha gente se está metiendo en ello sin tener ni idea de lo que es, y acaban vendiendo simplemente enchufes X10, que en realidad no hacen nada. Ejemplo, si "domotizas" la calefacción, lo menos que te pueden instalar es control de temperatura en todas las habitaciones, que puedas abir y cerrar radiadores a voluntad, programar temperaturas por hora, etc, si reduces todo eso a encender/apagar, pues hombre, domótica es, pero... Yo he estado instalando una sistema con apertura por huella dactilar en un piso piloto "tope gama", y alucinas con la cantidad de cosas que se pueden montar y lo útiles que pueden llegar a ser. Lo malo de ir a esos sitios es que luego vuelves a tu casa, que pensabas que teniendo persianas eléctricas ya cumplías, y se te cae el mundo encima, pero en fin, es como ser vendedor de Audi y tener un Seat 127 como coche particular. De todos modos, en unos años esto va a avanzar una barbaridad, hoy en día poca gente tiene realmente un sistema domótico en casa, pero en breve lo tendremos todos, es como el elevalunas del coche, el cierre centralizado, etc, hace años artículo de lujo, hoy impensable no tenerlo. Saludos Edito, hoy me ha llegado la factura de la luz, 440€ impuestos incluidos, de modo que 380€ son de calefacción, desde mediados de Noviembre hasta mediados de Enero, total 190€/mes, mismo periodo el año pasado, 550€, se ve que lo del cambio climático va en serio.

Cualquier centro comercial tipo Corte Inglés, Carrefour, MediaMarkt, PcCity, etc, etc, etc. Saludos

Si comparas con un radiador eléctrico convencional, convectores o demás artilugios eléctricos sí que ahorras, diría que el azul es el calor eléctrico con mejor relación calidad/precio, si te sales de la electricidad, no puede competir. Saludos

Ja Ja Que bueno, no me lo creo hasta que lo vea, aunque me espero cualquier cosa de tí... Salu2. PD.- Dinos un ejemplo de programación, porfaaaaa. Pues créetelo que es verdad, he diseñado un sistema de apertura por trasponder y huella dactilar para una empresa de puertas de seguridad, y los prototipos (después de probarlos en el chasis) me los monto en casa. El lector de trasponder es de cosecha propia (aunque con la huella no lo uso, pero bueno, ahí está) y funciona con un U2270B, el biométrico es una placa OEM, yo solo he hecho la placa de control, en fin, chapuzas que hace uno de vez en cuando... Lo de los radiadores tengo pensado montar algo con X10, que parece sencillo, y controlarlo con una placa dedicada con servidor web, de modo que pueda conectar a ella por WiFi o por ADSL, pero vamos, solo me acuerdo de ello en invierno, así que vete a saber si lo haré al final o no. Saludos

Yo no hago instalaciones :clap1: lo que tienes que comprar es un interface de vídeo (~120€) y un reproductor que te guste (cualquier portátile de 90€ te vale), yo más que un DVD le pondría un disco duro, que ocupa mucho menos, cabe mucho más, y siempre puedes sacarlo y usarlo en cualquier otro lado, pero vamos, eso ya va por gustos. Saludos

No se puede comparar la misma casa, pero mis amigos, cuando pagan 300 euros de gas ponen el grito en el cielo, y yo rezo por no pasar de 600. El calor azul es caro, cómodo, pero creedme que no es una ganga.

Si hay opción de gas, el calor azul es tirar el dinero, el consumo es infinitamente más alto, otra cosa es que vivas en un tercer piso, con tres por abajo y tres por arriba, y protegido por todos lados, entonces casi con la calefacción de los vecinos te apañas, pero si tienes que calentar algo, el calor azul se paga, yo te hablo de recibos de luz de 600€ en meses fríos, aunque como dije, mi casa es un poco especial por la altura, es un piso un poco grande, no tengo a nadie arriba y solo una oficina debajo, en fin, no muy cálida. Yo solo me lo plantearía si hay que hacer obra para meter el gas o si en tu zona no hace mucho frío, aquí realmente yo pago dos recibos al año "en condiciones", el resto de los meses con 60-70€ de luz lo apaño, de modo que realmente pongamos que pago 1000€ de calor azul/año, calculé lo que me costaba la obra del gas, el consumo, y tardaba un porrón de años en amortizar, así que así ando. Y no, no van por CanBus, cachondos, otra de las múltiples cosas que tengo pendientes es poner a punto un sistema domótico en casa para controlar la calefacción y las persianas, pero bueno, en casa de herrero... eso sí, a mi casa se entra con la huella dactilar, alguna pijada tenía que tener Saludos

Pues creo que bajar, van a bajar poco. Entre el B5 y el B6 es normal que haya un escalón importante de precio, porque son totalmente distintos, entre un B6 y un B7 las diferencias son mucho menores, hay temas técnicos que han mejorado, pero son de esos que nunca se miran cuando te compras un coche, y los motores, que algunos sí son nuevos. El B8 será más caro, del mismo modo que el B7 es más caro que el B6, así que en realidad el precio bajará porque los años pasan, pero poco más, un B5 no es barato por ser mal coche, sino porque ya tiene, en el mejor de los casos, 6 años, y si es diesel, tropecientos mil kilómetros. El que tendrá problemas será el B7 de concesionario, ya que el B8 será nuevo "de verdad", de modo que las ofertas se multiplicarán de aquí a que salga el sustituto a fin de liquidar el modelo. Yo en su día cogí un B6 porque el sobreprecio del B7 no me compensaba por lo poco que me daba y los dos meses de espera extra, pero el B8 es de suponer que será algo más interesante. Saludos

Por mi parte, proyecto FIS abortado, como dije, ahora sé por qué no existen nada para estos displays, es un coñazo manejarlos, de momento lo dejo aparcado para cuando tenga más paciencia. El problema es el RNS-E, me está resultando muy complicado compatibilizar el uso del FIS por mi parte y por la suya, tarde o temprano la comunicación entre RNS-E y cuadro se desincroniza y ya no hay quien la ponga en marcha. Habría que hacer de intérprete permanente entre el RNS-E y el cuadro, pero cuando intento eso, CanGate con frecuencia se cuelga, con lo que ya no sé si soy yo, o el interface, o qué leches pasa. Por tanto, cambiando un poco la historia, voy a juntar lo que ya tengo, y luego ya veremos. De momento recopilando, esto es lo que hay: 1) Control del PC desde la botonera del navegador 2) Control de las dos líneas superiores del FIS 3) Control de la línea K para poder pedir datos "a discrección", por ejemplo, podemos sacar la posición GPS del navi y con ello meter un avisador de POIs con cualquier archivo de los estándar que hay por ahí Así que de momento, aparco el FIS, termino esto y luego ya veremos. Para el que quiera un plus, echadle un vistazo a esta web: http://digitalww.com/7TSK.htm Aunque eso requeriría desguazar el navi y montarlo, pero bueno, no dejaría de ser una pijada. Saludos

En el A4-B6, por mucho cable que cortes, si el navi está bien codificado, no puedes ver el vídeo en movimiento. El famoso cable será el GALA, que los A4-B6/B7 no llevan, salvo que lo codifiques como A6 y hagas unas cuantas ñapas más, pero nada de eso, al menos que se sepa, funciona bien, pero vamos, si a ti te va, no te compliques y disfruta, pero que nadie se lance a cortar cables, que luego vienen los lamentos. Saludos

De todos modos, con el Navi (si es RNS-E) la velocidad la calcula por GPS, podríamos decir que es "semireal", la de la radio es igual de irreal que la del cuadro ya que no hay manera de medirla. Saludos

Hay mucha gente que ya lo está haciendo. Cuando yo me puse con esto fué porque ví que habían desarrollado unas "black-box" que las conetas al navi y te lo desbloquean, ya lo conocía en los A6/A8, pero no en los RNS-E, así que viendo que era viable, me metí a ello, pero que yo sepa hace ya al menos 8 o 10 meses que eso está ofreciéndose en todos lados (otra cosa es la pasta que te piden por ello). Lo de quedar, creo que te contesté, lo mejor el fin de semana, te enviaré un MP para concretar. Saludos

El interface de vídeo lo sigues necesitando, pero el otro no, la diferencia es que con interface pierdes la navegación mientras lleves vídeo, con reprogramación no (aparte de que te quitas tener que montar otro trasto, y además sale más barato). Lo del iPod da igual, solo se reprograma el navegador. Saludos

No me compensa, subir en furgoneta y bajar es un palizón, y la moto es un capricho, por eso busco a alguna empresa que se dedique a eso, me imagino que sería más barato que bajar un coche, y eso sí que me interesa. Saludos

Estoy barruntando pillarme una moto en Alemania, pero no encuentro quien la traiga, ¿alguien sabe de alguien que aparte de coches baje motos? Saludos Edito: les he enviado un correo a los de transportes Cariño, pero ni me han contestado :wacko:

Los eléctricos son juguetes, si solo quieres pasar un ratito y luego guardarlo, están bien, pero si de verdad quieres un heli, combustión (y muuuuucha pasta). Además las emisoras para helis son un mundo, una normalita te puede costar un pastón. En realidad es como tener un TT 1:10 eléctrico, o un TT 1:8 de combustión, no es que el eléctrico vaya mal... pero no es lo mismo. Saludos

Pues la mía está en plena forma, me sirve para que la peque vea sus DVDs, tengo el MAME con tropecientos mil juegos de los que me gustaban, en fin, ahí sigue, al pie del cañón. Saludos

Hola No se desmonta, simplemente quitas el embellecedor que lleva en la base y listo (no el metálico, el de plásitoc/madera o lo que lleves en tu coche), lo que es el pomo y demás no hace falta quitarlo ni en manual, ni en automático. Saludos Va a presión, simplemente haces palanca (por ejemplo desde el hueco del cenicero) y sale solo. Saludos

Léete este documento, que es interesante: http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/s4bt-buyguide.pdf Si no, siempre te queda el Porsche de tu vecino, creo que le ronda un Cayenne, y al Carrera me imagino que le dará pasaporte. Saludos

Solo reprogramo el navi, salvo que te corra prisa, espérate porque a Zaragoza seguro que voy en breve a ver a unos amigos, podemos quedar y en 5 minutos lo tienes hecho. Lo de actualizar el hardware no se puede, y el soft pasa por montar un DVD más moderno, pero yo solo tengo el mío y no hago copias (tendría que hacer un montón, y no es cuestión). Saludos

No, la TV y el teléfono son extras que se piden aparte. Saludos

No, la TV y el teléfono son extras que se piden aparte. Saludos