zx81

Eso en mi caso no funcionó, ni con firmware oficial ni hackeado, de hecho las que me han funcionado han sido con firmware de serie y hasta con Windows Vista funciona ok si la configuración le gusta. Saludos

Puede que entonces no sean tan expertos, imposible es una palabra chunga en esto del pirateo, no obstante, por razones obvias no conviene que sigamos dando información de este tema, porque puede servir para que un forero recupere su clave, o para que un chorizo nos robe el navegador, así que mejor olvidamos ese tema. Saludos

Prueba lo del ATF, pero huele a embrague que apesta, además tu coche es de los que llevaban el embrague antiguo que precisamente daba esos problemas. Lordgreat, en mi manual de mantenimiento (el libro), en la revisión de los 60.000kms sí viene cambiar filtro y aceite, pero algunos foreros dicen que no, ¿podrías comprobarlo? Es para saber si a partir de alguna serie lo incluyeron en el manual o no, desde luego en el mío viene. Saludos

A3 FSI... per chico, ¿tú sabes lo que estás diciendo? Mira bien los posts del foro, quizá te ayuden a decidirte, porque ese motor... Saludos

Cochazo. Vale que el nuevo AllRoad es muy majete, pero es que el ¿viejo? es muy muy guapo, si el cambio son 5000€ yo no me lo pensaría demasiado (suponiendo que esté bien de todo, claro). La ganancia de espacio es la justa, el coche guarda un cierto parecido con nuestras furgonetas (que tienen su encanto), a mí lo único que no me gusta es la tapicería, todas las que he visto son horrorosas, por lo demás Saludos

Curioso origen, es bueno saber que hay una procedencia legal que puede explicar que haya mucho navi en circulación Saludos

Cuadro nuevo y listo, lo normal sería que solo hubiera que cambiar el FIS y saldría a precio aceptable, pero hay que cambiarlo todo Saludos

Perdonad si os rompo un poco la inocencia: El nº de serie del navegador, ¿me podríais decir el vuestro? Es decir, si os lo roban, ¿sabríais qué nº de serie tiene? Esto, que podría servir para algo, en la práctica no vale porque nadie apuntamos ese nº (y vete a Audi a preguntarlo, ya verás...), y serviría si denuncio que ha sido robado el nº de serie XXXXX, y en anuncio lo ponen y yo lo veo (porque la policía no busca), pero nunca he visto el nº de serie de un navegador en un anuncio. El código de seguridad se puede sacar sin ningún problema, por motivos evidentes no procede publicar cómo, pero eso y nada es lo mismo para un chorizo mínimamente preparado, de hecho muchos navegadores de eBay no tienen carta de código original, lo llevan apuntado a rotulador en la propia carcasa del navegador no olvidéis qe se roban coches enteros con sistemas de seguridad supuestamente infalibles, sacar un código de un navi es como desbloquear un móvil o cualquier otra actividad similar, cuestión de medios. Respecto a lo de sacar navegadores baratos de la fábrica, el mío es Made In China (aunque ahora creo que están produciendo navis en Holanda), si eso fuera cierto los vendedores serían chinos, no europeos, y por otro lado, no conozco ninguna fábrica que regale sus productos a sus empleados, es cierto que yo tengo clientes que ofrecen un crédito anual para comprar productos en fábrica (desde ruedas hasta televisores), pero no a precios chollo como se ven por eBay. Legalmente pueden proceder de muy pocos sitios (siniestros, reparaciones y poco más), yo no digo que todos sean robados, pero alguno habrá. Por ejemplo, si un palet de navegadores se daña en una nave de logística, lo paga el seguro, pero... trapis así se hacen, aunque no lo queramos ver. Saludos

Tampoco hay tanto mercado en eBay, pero vamos, diría que más de la mitad son robados, porque como dices, no creo yo que haya tanto siniestro... Saludos

Con el VagCom te metes en Navi (56 si no recuerdo mal), luego en Coding (7) y metes el nuevo código. Respecto al significado de los valores, en este mismo foro se han publicado un montón de veces. Saludos

El A4-B6 era tan cutre que en las gamas "bajas" traía un radio casette, y si querías un CD tenías que ponerle o la Concert o un cargador, ahora el B7 lo trae de serie, ya ves, un coche que en precio de tarifa subía a más de 37000€ y traía un mísero radio casette. Son los 300€ que más me dolió pagar porque ya al comprarlo sabía que el tema del navegador era cuestión de tiempo, pero es que música en cintas solo tengo las de Nacha Pop de los 80 y similares, y no era cuestión de estropear esas reliquias... Saludos

Tu navegador está codificado con 0301715, que significa: 0->nada 3->Audi A4 a partir de 2004 (ok) 0->Diagnóstico de altavoces delanteros activado (yo pondría un 1) 1->Sonido Audi A4 a partir de 2004 (ok salvo que lleves BOSE) 7->Aquí creo que tienes problemas, creo que deberías tener un 0 (sin telefono) 1->Radio por defecto (ok) 5->Volante multifunción (si lo llevas, ok, si no pondría un 0, salvo que lleves TV y cosas así) Con eso creo que solucionarías un par de errores, el 00858 sale con frecuencia por problemas con la diversity si no recuerdo mal. Revisa el cableado, pero vamos, ese error no supone gran cosa. Saludos

He buscado el presupuesto de mi coche, estos precios fueron antes de descuento: - Isofix: 100€ - Reposabrazos: 165€ - Cortinillas traseras Avant: 115€ - Paquete portaobjetos: 135€ - FIS color alta resolución: 100€ - P.Metalizada: 735€ - Barras cromadas Avant: 305€ - Radio Concert II: 300€ - Paquete Sport Edition (bajos pintados, llantas RS 17", suspensión rebajada, asientos deportivos con regulación lumbar eléctrica, volante y pomo deportivo de cuero perforado): 1860€ También le puse la bolsa portaesquíes que era muy barata (y por cierto, comodísima) y alguna otra cosa más, pero no tengo los precios en este presupuesto (lo pedí al formalizar el tema). Igual ahora han subido mucho, pero eso fué lo que me presupuestaron, si no recuerdo mal luego saqué un 8% de dto sobre el precio global del coche. El de 115CV piensa que da 115CV, no hagas cábalas de que si da tal o cual potencia, porque eso no es ley, puede que te toque un motor fino que entregue 130CV, pero puede que te toque uno normal y se quede en 115CV. El problema no es correr más o menos, sino acelerar más o menos, que es cuando puedes necesitar los CV, yo llevo 163CV declarados y se me hacen pocos, aunque no paso de 140 ni en autopista, no es que ande poco, pero no anda sobrado. Saludos

En el berlina no sé, en mi Avant creo que eran poco más de 100€ (el berlina serán más caras, creo recordar que la trasera del todo es eléctrica). El Tempomat, dependiendo de con qué pidas el coche, mejor ponlo después, a mí me costaba 370€ si lo pedía como extra, luego me lo monté yo y creo que no pasó de 40€. Salvo que pusieras navegador, en realidad te da igual uno que otro, pero era un extra muy barato, yo lo pondría. El diseño del A4 B6/B7 es del año 2001, se nota muy antiguo, por lo menos con el FIS a color disimula un poco. No lo sé, de todos modos con 115CV irá muy justo salvo que conduzcas de manera tranquila, no creo que el tema de los cristales se note nada, por mucho que pesen, sería como llevar a un niño de pasajero, y eso no reduce las prestaciones de manera salvaje. Saludos

No sé, yo no uso mucho el emule, pero me acabo de instalar el primero que he pillado por la red, y mira: Saludos

Hablad con Pepeolo30, que anda metido en ese fregado. Saludos

Mi lista de extras imprescindibles (por orden) serían estos: 1) ISOFIX, si tienes críos o los vas a tener, por cuatro euros aportas seguridad extras 2) Tempomat, cómodo, práctico. 3) Reposabrazos central, para la comodidad de conducción y además es una guantera extra. 4) Cortinillas traseras (pensando en los peques, a mí no me gustan las tintadas ni las de ventosa, y de serie cuesta dos duros) 5) Paquete portaobjetos, también barato, te aporta más huecos donde guardar trastos sin alterar la estética. 6) FIS a color, solo por no ir viendo todos los días el naranja merece la pena, cuesta dos duros y el cuadro parece otro. 7) Cambio automático, el que sea, pero automático. 8) Navegador RNS-E, mejora la estética considerablemente y te aporta funciones que redundan en la comodidad de uso diario, aunque yo lo montaría a posteriori porque te sale por la tercera parte. 9) Bluetooth, si usas teléfono en el coche, también posiblemente a posteriori. 10) Parktronic, si aparcas mucho en ciudad. Y luego extras "luxury": 1) Techo solar con células solares para autoventilación, las ganas que tenía yo de haberle puesto eso, lástima que cuesta una pasta 2) Doble acristalamiento, aisla del ruido y aporta seguridad. 3) Sonido Bose, no es que suene mal, pero si se puede tener algo mejor... 4) Xenon, yo con lo que llevo me apaño perfectamente, pero supongo que con esto iría mejor todavía. El resto de cosas, pues ni fú ni fa. Saludos

Parece ser que ha tenido un problemilla con un probador de Red Bull y además ha adelantado con bandera amarilla, 2 segundos de penalización en la clasificatoria. Un poco duros, ¿no? No he visto el incidente, pero vamos, reglamento aplicado a las bravas. Saludos

Serían 10 semanas de entrega, un plazo razonable. Saludos

Si buscas por "Dra.Ochoa" te salen todos. Comentar cambién que tengo un correo de un forero que se lo ha bajado y tiene un gran posavasos, yo no tengo las respuestas, ya os he comentado que esto os funcionará a muy pocos por el tema del hardware que tengáis. Ejemplo: Mi PC con una grabadora LG GSA-H10N: alcohol 120%=posavasos, CloneCD=posavasos Mi PC con una grabadora BenQ DW1625: alcohol 120%=posavasos, CloneCD=posavasos Mi PC con una grabadora Pioneer DVDR111D: alcohol 120%=posavasos, CloneCD=ok Mi PC con una grabadora Pioneer DVDR110: alcohol 120%=posavasos, CloneCD=posavasos Mi PC con una grabadora Pioneer DVDR109: alcohol 120%=posavasos, CloneCD=ok Mismo sistema, mismas versiones de software, mismo procedimiento, simplemente cambio de grabadora. ¿Por qué sucede esto? Ni puñetera idea. Saludos

Lo que el sintonizador mandara (brillo/contraste) no valdría de nada, lo que controla eso es el display (imagina una TV normal), y si el display (o la TV) no te deja cambiar el contraste, no hay nada que hacer. El mío se ve perfecto, quizá sea el sintonizador que tenga algún problema y la señal de vídeo no sea correcta. Saludos

Usa el buscador del foro, habrá lo menos 40 hilos con este mismo tema. Saludos

El RNS-E tiene dos logos, el de Lambo y el de Audi, yo fuí el que puse esa foto, pero no se puede personalizar, o al menos yo no veo la manera (ni nadie en ningún foro lo ha conseguido, que se sepa). Echale un vistazo a este hilo: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=73663 Saludos

A ver que os parece la idea: todos sabemos los problemas que trae el ver vídeo en movimiento (supresión de GALA, aparatejos CAN, pérdida de la navegación, etc), aparte de tener que meterle un adaptador de vídeo al navegador. Hay una vía que no se ha explorado y que creo que solucionaría todo este tema: la pantalla del navegador no es más que un display TFT (el mismo que llevan los Opel), supongamos que interferimos en la señal que emite el navegador al display, y la anulamos cuando recibimos otra señal externa con vídeo, en este caso, aunque no llevemos un adaptador de vídeo, el navegador estaría emitiendo lo que fuera (radio, navi, etc) pero lo que realmente estaríamos viendo es la fuente de vídeo externa. Esto se podría controlar o bien con un pulsador, o hacerlo automático de modo que cuando una fuente externa (DVD/HDD o lo que sea) pase vídeo a la pantalla, lo muestre directamente. El navegador seguiría funcionándonos en el FIS y las indicaciones sería correctas. Así, en bruto, ¿qué os parece la idea? Estoy pujando en eBay por un LCD con el cristal roto pero que funciona (según dice el vendedor), a ver si puedo hacer algún experimento con él. Para instalar este invento habría que abrir el navegador, pero de funcionar yo lo veo bastante cómodo. Saludos

Pues va a ser que no... Saludos