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Ayer le dieron un toque a mi mujer en la furgoneta. El caso es que no le han hecho demasiado, diría que solo pitura del parachoques delantero, el otro coche estaba aparcando y al dar marcha atrás se la tragó. Como siempre, la tía se largaba cuando mi mujer la dijo que había que hacer un parte, pero la otra le dijo que no le había hecho nada, etc, el caso es que su coche tenía restos de pintura azul, y el parachoques de la furgo un roce considerable y trozos de pintura saltados. La señora dijo que ella no tenía los papeles y que por la noche llamásemos a su marido para arreglarlo.

Hasta aquí ya le he echado la bronca a mi señora porque ante eso llamas a la poli y que la tía se apañe con ellos, pero también hacer eso por un simple roce quizá era excesivo.

Ahora viene lo típico, llamamos al marido pero dice que quiere primero ver el coche para ver qué le ha pasado, hemos quedado esta tarde a las 7:30.

Igual me sale normal, completamos el parte y punto, pero lo dudo porque eso de ver el coche me da mal rollo, así que supongo que:

Opción A- Se negará a hacer el parte porque dirá que ya lo teníamos hecho y que su mujer no ha hecho nada.

Opción B- Se negará a hacer el parte porque dirá que para algo tan poco no merece la pena

Opción C- La opción B, pero se ofrecerá a arreglarlo fuera del seguro

Para el caso C ya tengo solución, lo bajamos al conce, que lo presupuesten, que pague el presupuesto por adelantado y aquí no ha pasado nada, pero para las opciones A y B (o la que se os ocurra), ¿alguna sugerencia?

Saludos

PD: año 2006, una mujer da un golpe a otra con el coche, y tenemos que llamar a su marido para arreglar los papeles. Mujeres del mundo ASI, uníos contra tamaño especímen.

hola a todos , me gustaria saber cual es el mejor sitio pa coger una señal cojonu..... xdd , con una antena gps que he cogio en ebay para el navi plus , es magnetica pero si la pongo fuera... no la van a coger??

 

 

gracias de antemano

Ponla en el sitio original y listo, va en el cristal trasero.

Saludos

Los tiptronic son cambios automáticos como los de toda la vida, con convertido de par, y que además funcionan en modo secuencial (puedes cambiar "a mano"). Los multitronic son transmisiones variables (como un ciclomotor) y que además funcionan en modo secuencial,

Saludos

Una cosa más, yo llevo un TDT montado, y te recomiendo que te compres un analógico, al menos ese aunque tenga interferencias seguro que se ve mejor, el TDT se ve perfecto cuando se ve, que es el 1% de las veces, hoy por hoy la cobertura es lamentable (hablo de la cobertura que puedes conseguir con un coche y una antena decentilla, en mi caso dos con tecnología diversity).

Saludos

Normalmente los navis de eBay vienen sin nada, solo el navegador, una antena y el CD de navegación original.

En tu caso tienes que:

1) Comprarte/hacerte un conversor del cable del Simphony al RNS-E (y la diversity)

2) Montar la antena GPS

3) Sacar el Simpho, meter el RNS-E y codificar el coche y el navegador con vag-com

Con los cables comprados, cosa de 5 minutos.

Saludos

El tema de Rossi semiaclarado, de momento no sé por qué perdió el guardabarros, pero he visto una foto del neumático delantero y le falta un trozo considerable, por eso se retiró.

Saludos

Una cursiosidad, el cambio automático es opcional o solo los hacen manuales? Me pareció leer que son manuales, yo creo que ese coche se merece un DSG avanzado!!

Saludos

El sistema de navegación es lo mismo que el naviplus, pero solo en lo que se refiere a navegación, se ven las indicaciones en el FIS, te indica las rutas por voz, pero no tienes el aparato del salpicadero (radio-cd-mp3-pantalla de 7", etc, etc).

Saludos

Esta la puse en su día:

si quieres ver el hilo entero:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=52068

Saludos

Bueno, ya no puedo más , a mí la F1-GP2 no me dicen nada, MotoGP-250-125 me encantan, pero estos de TVE están consiguiendo que hasta las retransmisiones de T5 me resulten amenas.

Entiendo que el ente público está pasando por momentos delicados económicamente hablando, y que no es momento de grandes inversiones, hay problemas con regulaciones de empleo, recortes presupuestarios y además no está claro que Dorna y TVE lleguen a un acuerdo para seguir retransmitiendo MotoGP ya que Tele5 está metiendo el morro para quedarse con la mayor parte del deporte del motor.

Por eso se me ha ocurrido una solución que con un bajo coste podría aumentar la calidad de las retransmisiones, desde luego no sería un gran avance, pero teniendo en cuenta la inversión a realizar, creo que sería rentable. Dado que los comentaristas, tanto los de pie de pista como los de cabina están más ciegos que un topo, el bueno de Alain Afflelou, ese óptico machacón que nos da la coña en la tele en cuanto uno se despista, ofrece un 2x1 en sus gafas graduadas, señores de TVE, entre en su web, www.alainafflelou.com y por el amor de dios, háganle unas compras, si hace falta pongan un teléfono durante las retransmisiones para que los aficionados enviemos SMS para financiarles las gafas, cuenten conmigo!!

Porque digo yo, hoy Rossi estaba cazando a Hopkings y Edwards, han enfocado un rato a Pedrosa (hoy ha estado enorme) y al volver Rossi estaba a 3 o 4 segundos de ellos, incluso ha tenido que parar en boxes. Nuestros queridos comentaristas, incluidos Sito Pons, que yo pensaba que sabía algo de esto, han empezado a elucubrar que si el neumático trasero, que si el sol y la luna, Bisbal o Bustamante y chorradas varias, ¿es que nadie se ha dado cuenta de que antes de cambiar de toma Rossi llevaba guardabarros delantero, y después no? Pues parece que no, ningún comentario, ninguna entrevista, ninguna toma.

Pedrosa genial, este año Honda está muy por delante de Yamaha, y parece que ni Rossi es capaz de nivelar la balanza (mejor para nosotros), aunque se sabe que Hayden lleva una moto cutre que no quiere ver ni en pintura, pero que Honda le ha dicho que aunque tenga forma de moto, es un plato de lentejas, y ya se sabe lo que eso significa. ¿Algún comentario técnico al respecto? ¿Alguna información de cómo está esa evolución? ¿Para qué leches tenemos a Pons en nómina (hombre Honda de toda la vida), si lo único que explica en cada carrera es que los pilotos pueden cambiar el mapa de la inyección? Para decir eso ya voy yo cobrando la mitad...

Roberts es el único equipo privado con tecnología propia (y por lo que parece, no muy buena), ¿por qué no enseñarnos un poco de cómo funcionan? ¿Alguna entrevista a King Kenny? No, mejor preguntamos cuatro obviedades a Stoner, que no nos ha dicho nada nuevo y que yo lo único que he comprobado es que Pons habla mejor el inglés que el español.

Estoy por poner en marcha el satélite solo por ver las carreras por Eurosport y no aguantar a esta panda, Requena era cutre, pero era como cuando tu abuelo te cuenta una batallita, le escuchas con cariño aunque no le hagas mucho caso, pero estos de ahora es como cuando tu jefe te cuenta una novela y no sabe ni de qué va, tú no puedes hacer nada pero por dentro te estás acordando de sus antecesores y de por qué su padre no se hizo una vasectomía.

Saludos

PD: edito, no he comentado nada de Sete, pero creo que está confirmando que lo que marchaba era la Honda, aunque él nos diga que lo mejor está por venir (el año que viene, al paro, en Ducati creo que no le tienen mucho aprecio y Lorenzo les está haciendo ojitos)

Pues piérdele el miedo, es como todo, si observas bien la reput*ción del vendedor, pago por Paypal y esas cosas, no hay problema, yo la verdad es que lo uso con frecuencia y en según qué cosas te ahorras una pasta considerable.

Por ejemplo esta subasta es de un tío de Barcelona y está ahora en 710€, puedes intentar pujar a ver en cuánto se queda. El precio normal del RNS-E en pago directo (no subasta) suele andar por lo 1200€, pero como te digo, el mío fueron 900€ y otros foreros me comentaron que el suyo rondó los 800€, eso sí, me tiré tres meses pujando por todos los navis que me parecían fiables, hasta que "me tocó".

Saludos

Klyedomas, depende de lo que llames "frío" puede que sea algo normal. De todos modos, depende del año de tu coche y los kms que lleves, es posible que ya tengas el embrague desgastado o que tengas que pasar la campaña de las láminas reforzadas.

Saludos

Pues yo creo que no es buena compra, se me hacen muchos kms para un S4 biturbo, el precio además lo dice todo...

Saludos

Bueno, el RNS-E es más caro, pero no hay que olvidar que el RNS-D no reproduce CDs de música (ya no hablo de MP3 ni del resto de prestaciones) de modo que hay que adquirir (si no se tiene ya) el RNS-D y un cargador de CDs, con el cableado correspondiente, y entonces el precio ya no se diferencia tanto. En mi caso el RNS-E costó 900€ (aparte las piezas de adaptación, iguales que en un RNS-D), y me consta que hay foreros que lo sacaron más barato (por eBay), es cuestión de paciencia.

Saludos

Qué raro, a mí no se me ocurre nada, lo primero sería que comprobases si con tu cable y programa puedes acceder a un coche que esté bien configurado (ya por curiosidad). Si con eso accedes bien y al tuyo no me inclinaría a pensar en algún tipo de avería, si por el contrario tampoco accedes al otro coche, ya sabes dónde tienes el problema.

Del conce yo no confiaría al 100% que haya hecho algo, cuando yo monté mi RNS-E tuve problemas con el soft (estaba usando la 311.2) y como salía de viaje por la tarde les pedí que me codificaran el navi para quitarle el sonido Bose y vamos, como si les pregunto cómo se calcula la órbita de un satélite de Mercurio.

Saludos

Lo que no entiendo es para qué montar uno de CDs si puedes montar uno de DVDs (el RNS-E) que es bastante mejor :clap1:

De todos modos si insistes en el de CDs, los navis son iguales, solo cambia el frontal.

Saludos

China+eBay = 99.99% de posibilidades de que sea un timo, cuidadito que nadie vende duros a peseta.

Por otro lado, suponiendo que sea "legal", pide la referencia del navegador y así te aseguras de que te vale (los de Japón son especiales, los de China N.P.I.)

Saludos

Lo que debería realmente preocuparnos es que el año pasado, en sus cuentas anuales auditadas por Price Waterhouse (lo que supuestamente debería ser una garantía) declararon creo recordar 14.000 millones de beneficios (no recuerdo exactamente, lo leí hace tiempo), de lo que pagaron un 35% a Hacienda, es decir, la empresa en teoría funciona, si esas cuentas son falsas quiere decir que el legislador tiene un serio problema de control sobre las sociedades y el sistema de auditorías es una mandinga (que por otra parte es lo que yo creo).

Por otro lado, el funcionamiento de esta y la mayoría de empresas financieras es el mismo, pagan intereses en base a las aportaciones de los nuevos clientes, y ahora que lo pienso, esto me suena, mi padre está cobrando su jubilación por lo que yo estoy cotizando, si yo dejo de cotizar, mi padre, por muchos 40 años que haya cotizado, se queda sin nada (minimizando el ejemplo). ¿Intervendrá Hacienda a la Seguridad Social por insolvencia?

Yo soy cliente del BBVA, un banco ¿fiable? pero me pregunto si sería capaz de hacer frente si todos los clientes de golpe retirásemos nuestros ahorros, fondos, depósitos, etc. Yo diría que se van a pique al instante.

Esta situación es muy delicada, realmente no sabemos cuál es la acusación ni qué consecuencias habrá, ni el patrimonio real de que disponen Forum y Afinsa para responder a una eventual disolución, tenemos que tener en cuenta que llevan desde el año 2003 con este tema (la investigación de Hacienda), yo no tengo un duro metido en ellas, pero me precupa el tema, me solidarizo con los afectados y en la medida de lo posible les animo a que tenga un poco de calma y espero que recuperen todo lo invertido.

Saludos

Pues no ha ganado, pero según sus declaraciones, él ya lo sabía (ya me extrañaba a mí...).

Saludos

Entiendo la utilidad, pero es que yo no estoy en contra de los radares (son poco eficaces, pero menos es no poner nada), hay mucho kamikaze por la carretera, y para localizar una gasolinera no hay mayor problema, puedes establecer una ruta hasta la más próxima y listo.

El tema de añadir POIs que comentaba es porque es factible hacer que podamos añadir los POIs que nos de la gana modificando los IDX del DVD de navegación, tal y como está estudiando RNSE, el tema es que como todo el mundo lo quiere para los radares, y dado que no avisa, no se hasta qué punto merece la pena perder el tiempo con eso (otra cosa será si modifican el soft para establecer avisos, pero por lo que he leído eso no va a suceder). El gran paso sería que los POI pudieran leerse de la tarjeta SD ya que podríamos con un mismo DVD de navegación gestionar los puntos cómodamente, porque con los IDX nos obliga a crear un disco cada vez que añadamos cualquier cosa.

Saludos

Yo no lo veo como un fallo, en realidad es una función que solo sirve para lo que todos sabemos, y eso no deberían fomentarlo los fabricantes de coches, y por extensión los de navegadores. El fallo gordo es que no se puedan añadir POIs desde las SD, eso sí es una cagada.

Saludos

El generar un aviso con voz implica que tienes que modificar el soft del navegador, porque que yo conozca no existe ninguna opción en el RNS-E que te avise al llegar a algo que no sea un destino, y eso salvo que seas un kamikaze y quieras jugarte el navegador, dudo que pueda hacerse, hay gente trabajando en un emulador de RNS-E, pero apostaría a que no lo van a conseguir, aunque si suena la flauta y hacen algo decente, sería un punto de partida para poder hacer lo que nos diera la gana con el navegador.

Editar los IDX ya es tarea más sencilla, Navtech usa formatos propietarios, pero hay una aplicación que es capaz de tratar los mapas, se llama MapServer, de Map&Guide (creo que van por la versión 4), te permite representar los mapas y los POI son una capa más, échale un vistazo por si te ayuda, no se si estará en descarga por la red. Yo estuve tentado de hacer lo mismo que tú, pero como te digo, veo inútil añadir los radares, que es lo que quiere el 99% de la gente, porque mientras no añadan avisos lo veo peligroso, y cuando añadan avisos es de suponer que permitirán meter POIs en las SD, con lo que el trabajo no serviría para nada.

Saludos

Bueno, cogeré el coche y hago un post con pantallas de lo que sale y para lo que sirve (lo que conozco, que es muy poco, porque opciones salen a patadas, pero a saber para qué son...).

Saludos

Muchos preguntáis por le tema de añadir radares y demás al RNS-E, yo lo veo absurdo, pero tengo curiosidad por saber vuestra opinión.

Teniendo en cuenta que el RNS-E NO avisa antes de llegar a un punto de interés, supongamos que se pudieran introducir radares, habría que estar todo el día al loro de la pantalla para ver cuándo nos acercamos a un radar, yo lo veo peligroso. Si hubiera opción de avisar al llegar a un POI, todavía, pero con el software actual lo veo hasta contraproducente.

Por otro lado, supongamos que conseguimos editar los POI en un PC, añadir lo que queramos, y grabar un DVD con los POI modificados. Teniendo en cuenta que la mayoría de la gente tiene problemas para crear un DVD backup que funcione (esto es una problemática aparte de los POIs), esta opción solo tendría utilidad para unos pocos, y si además compráis los DVD-DL en una tienda salen por un pico.

Yo no lo veo útil, pero tengo curiosidad, ¿cómo lo veis vosotros?

Saludos

Utilidad, pues trastear, puedes ver la info del GPS (latitud, longitud, hora, altura, etc), hacer un log de la señal, activar el modo "screenshot" para sacar pantallazos del navegador en formato BMP, ver la codificación, en fin, cacharrear.

Riesgo, ninguno.

Saludos