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zx81

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Mensajes publicados por zx81

  1. Bien, aquí van mis pruebas:

     

    Yo tengo un Dietz IMU 1450, no es el mismo modelo que se comenta en este hilo, y curiosamente también tiene un jumper (que en mi caso viene sin puentear), como se puede ver en esta foto:

     

    1450.jpg

     

    Lo he desmontado, y con jumper o sin jumper, el vídeo se para en cuanto el coche supera los 5 km/h, de hecho no veo que afecte a ninguna función de la IMU.

     

    Saludos

  2. Por cierto, por lo que decis anteriormente, sois unas put** maquinas de conducir Motogp's de 240 cv.¿no?

     

    No se, igual es que ahora ha cambiado mucho el tema, pero yo he hecho alguna tanda libre en circuito (con moto de calle de 600cc) y perder 25 segundos contra alguien que lleva la misma montura que yo se me hace ir muy, muy lento, pero vamos, si miramos porcentajes, los tiempos de Schumacher están mucho más lejos que los de Rossi en su primer contacto con el Ferrari.

     

    Saludos

  3. Solo comentar que desde mi humilde experiencia motociclística, quedar a 25 segundos de Capirossi en Mugello es hacerlo muy, muy normalito, porque la referencia ya no es Capirossi con una MotoGP, es que una 125cc con 200CV menos, hace 7 segundos más por vuelta (18 menos que Schumacher), es decir, el último de los últimos pilotos del mundial de 125cc (vamos, el mundial de Karts por compararlo con las cuatro ruedas), le habría vapuleado.

     

    Y yo todavía estoy por oir al tan odiado Rossi mofarse de los tiempos de Michael con una MotoGP, aunque os doy la razón, de Sete se ha reído (y se ríe, y se reirá), pero es que el ex-piloto azul se lo curra mucho.

     

    Después de todo esto, sigo sin entender por qué la gente pro-F1 se queja tanto de esta historia, ¿no sería precioso recibir a Rossi con los brazos abiertos (al fin y al cabo sería bueno para el show) y darle con el mazo de la cruda realidad? Ver como carrera tras carrera hace trompos, se sale, rompe, le doblan 6 veces en cada GP, en fin, demostrarle que es un bocazas, un intruso, un niñato, en resumen, todas esas cosas que tanto se oyen últimamente. Cuando los pilotos de F1 se ponen la venda antes de recibir el golpe es porque están acojonados, simplemente, y luego puede ser que en lugar que les atraviese un puñal, les pique un simple mosquito (que por otra parte sería lo normal), pero el ruido que montan con esta historia ya es sintomático de lo que confían en sí mismos y en su tan preciado campeonato.

     

    Saludos

  4. Chicos, buen rollito :drool:, debatamos, no discutamos, que os estáis acalorando.

     

    Simplemente decir que en la lista:

     

    Alex Criville-Michael Doohan-Kenny Roberts-Kenny Roberts Jr-Freddy spencer-Eddie lawson-Kevin Schwantz-Wayne Rainey-Giacomo Agostini-Mike Hailwood-John Surtees

     

    solo hay un piloto, Agostini, que supere en títulos mundiales a Rossi, y desde luego ninguno en la época moderna de 500/MotoGP, todos los demás no se le acercan (Doohan le iguala en 500/MotoGP), sin embargo practicamente todos los de esa lista tienen más títulos mundiales que Alonso, y uno de ellos, también en F1, es decir, ya se ha demostrado que un piloto de motos puede ganar a los dioses del volante, al revés, sintiéndolo mucho, no se ha demostrado todavía, y yo no digo que no sea posible, pero sí más complicado, viendo eso yo no me atrevo a decir que Rossi (o cualquier otro) vaya a hacer la risión al pasarse a un campeonato donde, no lo olvidemos, el piloto por sí mismo no marca las diferencias, yo al menos no he visto nunca a Schwantz ganar una carrera porque le hayan echado gasolina más rápido que a Rainey, ni por hacer más paradas, ni por tener una moto claramente superior, en fin la F1 tiene sus cosillas, digamos que es más una cuestión del equipo en conjunto, en ese sentido las motos son más individualistas.

     

    En cuanto a las pruebas de Schumy con la Ducati, ¿alguien se ha molestado en ver el trazado del circuito? Y solo por aclarar el tema, quedó a 25 segundos del tiempo de Capirossi, no a 6 segundos, cifra que en ese circuito seguiría siendo muy alta. Hay muchísimas páginas que recogen esa noticia, por ejemplo esta. y por supuesto, se salió varias veces del circuito, es decir, Rossi hará trompos, pero su homólogo en F1 tampoco es que vaya sobre raíles con una MotoGP.

     

    Michael Schumacher, en cualquier caso, se puede tutear con Rossi (en cuanto a cosas demostradas en sus respectivas especialidades), Alonso de momento no es más que, por ejemplo, Kenny Roberts Jr, un piloto que un año se encontró con un título mundial (Roberts por agua, Alonso por las permanentes roturas de Mercedes). Cierto es que Alonso parece que podrá o bien repetir título, o al menos luchar por él, cosa que Roberts no ha podido hacer, pero de eso a ser el mejor piloto indiscutible de la F1, hay un gran paso, yo creo que no lo va a dar, pero bueno, nunca se sabe, hay que darle tiempo, en el fondo no es más que un crío y eso se nota en sus declaraciones. No se, yo pienso en Ayrton Senna, Alain Prost, el propio Schumacher... y Alonso no pinta nada en esa lista (hoy), sin embargo pienso en Hailwoord, Nieto, Rainey, Doohan... y Rossi cabe sin mayor problema.

     

    Además por aclarar un poco las cosas, por lo que dicen ambas partes, Rossi nunca ha tenido intención de pilotar un Ferrari, sino que Ferrari le invitó a probar en Fiorano repetidas veces, y le han "hecho la cama" para que pilote su coche en el campeonato, es decir, si le consideramos un intruso, lo es por invitación (de Ferrari y de Renault), no por provocación.

     

    Y si se trata de defender lo nuestro, mi opinión es que a veces lo nuestro no siempre es defendible, con la defensa numantina a veces solo se consigue que el defendido se crea todo lo que dicen de él y acabe como las maracas de Machín, insisto, yo oigo por la TV a Pedro de la Rosa (y Gené en menor medida) y me quito el sombrero, oigo a Alonso y hago zapping.

     

    Saludos

  5. Efectivamente, ver a Alonso correr un campeonato de MotoGP, o una carrera completa contra Rossi sería muy, muy aburrido, y lo contrario posiblemente lo mismo, pero un show de estos a unas pocas vueltas sí que tendría emoción porque los segundos que pierda uno en moto los recuperará en coche, y al revés.

     

    Aquí no se trata de discutir quién es el campeón en sus respectivas especialidades, sino quién es capaz de adaptarse "menos mal" a ir deprisa con otro cacharro.

     

    Saludos

  6. Ganar no ha ganado ninguna carrera con un WRC, pero en el Monza Rally Show del 2005, pilotando WRC, ganó a un chaval que acaba de empezar en esto, un tal Colin McRae, y en el Motoshow de Bolonia acabó tercero entre pilotos con mucha más experiencia que él en WRC.

     

    Y con esto no digo que sea Superman, pero que sabe ir muy, muy deprisa con un coche, yo no lo negaría tan tajantemente.

     

    Saludos

  7. Ya había pensado en invitar a Raga, Carmaikel y toda esa tropa, pero esto sería solo para campeonatos de velocidad. Se me habían olvidado los de camiones, pero los que he visto son un poco vejestorio, si les ponemos un mono y les montamos en una MotoGP igual les da la ciática, por lo demás, por mí invitados.

     

    Resumiendo, esta es la lista de invitados:

     

    1) Fernando Alonso (F1)

    2) Troy Corser (Superbikes)

    3) Sebastian Loeb (WRC)

    4) Valentino Rossi (MotoGP)

    5) Gary Paffett (DTM)

     

    Y estas las herramientas:

     

    1) Renault F1 R25

    2) Suzuki GSXR1000

    3) Citröen Xsara WRC 2005

    4) Yamaha M1 2005

    5) Mercedes C AMG DTM

     

    Había pensado hacerlo en Montmeló, pero entonces los de MotoGP y F1 tendrían ventaja, así que mejor cierro Ascari (usuarios ASI entrada libre) y así todos en igualdad de condiciones.

     

    Si alguien tiene los teléfonos de esta gente que los vaya posteando, que ya les llamo yo a ver cómo lo organizamos.

     

    Saludos

  8. Esto ya se debatió en otro hilo, Rossi nunca ha dicho (que se haya leído) que pueda ganar en F1 ni estar delante en uno, tres o catorce años, Alonso sí ha dicho (o se ha publicado) que sería capaz de hacerlo. Alonso no tendrá nunca la oportunidad de demostrarlo porque ninguna marca de motos tiene el más mínimo interés en hacerle correr en MotoGP, por mucho que él se empeñase, en cambio Rossi creo que sí podrá ir a F1 porque las marcas se dan de tortas por contar con él (Ferrari la que más por aquello de ser italiana, pero también Briattore le abrió las puertas de Renault el año pasado).

     

    Y llevaría un F1 capado y todo lo queráis, pero según De La Rosa, que algo sabrá de esto, llevar un V10 no es más fácil que llevar un V8, según dijo este domingo por la TV. Y algo importante, olé a Rossi por tener los huevos de siendo el mejor piloto de MotoGP, el mejor pagado y el que tiene abiertas todas las puertas habidas y por haber en el motociclismo y que tiene una probabilidad altísima de repetir título mundial (y ya serían 8), decida dejar todo eso y meterse en el fregado de la F1. Alonso, a pesar de Tele5 y los cuatro fanáticos de siempre, le queda mucho, pero que mucho camino para ser el rey indiscutible de la F1, vamos, simplemente que rece porque en Mercedes no encuentren al ingeniero que tienen en su equipo que se sacó el título con Roldán (el de la Guardia Civil) y le despidan.

     

    Son dos gallitos: Alonso está acojonado ante el huracán mediático que puede suponer Rossi en la F1, y en el fondo las dudas que tiene de qué puede pasar si él llega al campeonato y hace algo medio digno, cosa que les dejaría a muchos en ridículo, porque si realmente Fernando es tan bueno como él cree, da igual que venga Rossi, Biaggi, o el del carrito de los helados, contra más haya, mejor, más valor tendrán sus victorias, porque el campeón y el que realmente sabe llevar un F1 al límite es él. Si tanto le preocupa que haya intrusos en la F1, que empiece por apoyar públicamente a De La Rosa en detrimento de tanto inútil que hay con volante en la F1, que ese sí es piloto y le tienen arrinconado por una sola razón: no vende nada. Por poner un ejemplo, en el campeonato de Superbikes se ha hablado mucho de la incorporación de Biaggi y Barros este año, que si iban a barrer, que si su nivel de MotoGP está por encima de SBK, y Corser, el campeón, lo dijo muy claro: "aquí que venga el que quiera, que me tendrá que ganar a mí y en la pista, no en los periódicos". Eso es un piloto seguro de sí mismo y de su calidad (todo hay que decirlo, que ahora se estará cagando en sus palabras, porque Barros, piloto mediocre de MotoGP, ya está pisando podios).

     

    Por su parte Rossi, que le gusta meterse en fregados más que una piruleta a un tonto, ha visto que Alonso se pica fácil y le está metiendo puyas, tal y como hace en MotoGP con todo el que le tose un poco cerca, estas trifulcas venden, y si se trata de vender, Rossi está a años luz de Fernando.

     

    Pero vamos, que con quién hay que hablar para que monten un show de esos de campeones, que insisto, sería la caña añadir a los típicos shows de rallyes cerrados un circuito de velocidad en el que meter un F1-MotoGP-SBK-DTM y hacer un remix con todos los campeones, aunque se tiren tres días encerrados.

     

    Saludos

  9. Primero fué Alonso con su derrapaje dialéctico diciendo que en 3 años entrenando con una MotoGP podría estar en cabeza regularmente, y ahora Rossi le contesta:

     

    Reto a Alonso...

     

    Esto cada vez huele más a desembarco de Rossi en la F1, prescindiendo de las bravuconadas de uno u otro, estaría bien un Motorshow con los campeones mundiales de distintas especialidades para ver cómo se pincan unos con otros, sería complicado de organizar, algo así como "La semana de los campeones" en el que se intercambien monturas, F1-MotoGP-WRC-DTM-SBK, estaría bonito, ¿no?

     

    Saludos

  10. Pues yo veo que esto sigue como el año pasado, como bien dice el título de este hilo, Alonso gana, pero si a Raikkonen no se le rompe el alerón en entrenamientos (vaya cagada de equipo al que se va Alonso), creo que el resultado habría sido muy distinto, hoy por hoy creo que los más rápidos son Kimi y su Merche, los más constantes posiblemente Alonso y Renault, y a poco que se despierte Bridgestone, los dos tendrán que sudar tinta para echar al abuelo de los circuitos.

     

    Yo de todos modos a la F1 le sigo echando en falta algo de competitividad en la pista, no se, alguna lucha entre coches, las pocas carreras que he visto del DTM me parecen más entretenidas, pero vamos, T5 le echa ganas, eso hay que reconocérselo.

     

    Saludos

  11. Los enlaces sí funcionan, al menos los que yo he probado (Alemania, España e Islas Canarias), los copias, pegas en un explorer y listo. En el caso de que haya varios enlaces hay que hacerlo de uno en uno, y luego seguir las instrucciones de descarga de Rapidshare o el que te toque, son un poco raras, pero funcionar funciona.

     

    Saludos

  12. Pues no se qué versión de Windows XP estarás instalando, una original seguro que no, porque he instalado cientos de ellas y nunca he visto eso de C: en negro y que pulsando ESC salga nada. La selección de particiones se hace en un menú azul del propio instalador tal y como comentan los otros foreros. Ya por curiosidad, ¿qué leches es eso que estás instalando? Y si haces esa operación una vez al año, te aconsejo que una vez hayas instalado XP esta vez, configurado drivers e instalado programas habituales, hagas una copia de la partición (con Norton Ghost, por ejemplo) y así la próxima vez te ahorras un montón de curro.

     

    Saludos

  13. El otro día por andar haciendo lo que no debía (hablar por el puñetero móvil, con manos libres legal) le dí un toque a un coche por detrás. No iba con la furgoneta, era otro coche, los daños se redujeron a la matrícula delantera doblada, y el otro coche le abollé el parachoques trasero. Fué el típico golpe que de delante arranca para incorporarse a otra calle, yo salgo detrás confiado y de repente frena porque ve que se acerca un coche por la izquierda, y como yo iba en babia, me lo tragué a unos 5km/h (desde que yo arranqué hasta que le dí no avancé ni 2mts, y salía despacio).

     

    Bien, el caso es que salen los ocupantes del coche de delante, bla bla bla, no ha pasado nada, no te preocupes, ha sido un despiste, hacemos el parte y cada uno seguimos nuestro camino.

     

    Días después reclaman a mi seguro que todos los ocupantes adultos (iba una menor, pero esa se conoce que tiene el cuello más resistente) llevan collarín y están de baja, y que como no habíamos puesto víctimas en el parte, hay que modificarlo.

     

    Y luego nos quejamos de que nos suban las cuotas del seguro, con tanto morro que le echa la gente en cuanto puede, no me extraña que nos metan esos sablazos. :cry1:

     

    Saludos

  14. El clima siempre queda más empotrado que el navegador, pero es su forma, es decir, de serie o a posteriori no hay ninguna diferencia. Yo la verdad es que al principio me parecía una ñapa y estuve tentado de colocarlos al mismo nivel, pero no se ancla bien, hay que hacer mucho brico, pero una vez que te acostumbras no queda mal.

     

    Saludos