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Alonso no está en disposición de decir nada hasta que no se suba a una MotoGP, Rossi ya se ha subido a un F1 y se ha quedado a poco más de 1 segundo de él (un mundo en carrera), si tan fácil lo ve, ya sabe lo que tiene que hacer, pedir a Honda que le deje una RCV (el Ferrari de MotoGP) y que le moje la oreja a los moteros para bajarles los humos, aunque claro, Ferrari se muere porque Rossi se suba en su coche, pero creo que a Honda se la trae al fresco que Alonso se suba a su moto, ¿por qué será? En el fondo esto se llama envidia, en la F1 el piloto cuenta muy poco, y la prueba es el rendimiento de Rossi, que sin entrenar nada les toca las bolas a más de un piloto de F1 que lleva toda la vida en esto, y si a eso sumas que vende más que casi toda la parrilla de F1 junta a excepción de Schumy, normal que le odien a muerte. Yo no dudo que como piloto de coches Alonso sea superior a Rossi, pero sí dudo que eso tenga alguna importancia en ese campeonato. Además Rossi no lo hace por dinero, porque ya gana más que casi todos los pilotos de F1, y a saber lo que pagaría Ducati/Marlboro por tenerle el año que viene con ellos, el mérito de este tío es que dejó Honda (Ferrari cuando ganaba) y se fué a Yamaha (Williams) solo para demostrar que el que gana es él, y ahora se va a pasar a los coches (WRC o F1) simplemente por seguir divirtiéndose, y porque además, puede. ¿Se atrevería Alonso a fichar por Williams en lugar de por McLaren para dejar claro quién es el mejor piloto? Cuando menos, un tío que ha ganado títulos mundiales en todas las categorías en las que ha competido (y ya van 7 títulos), se merece un respeto, sobre todo de alguien que solo ha ganado un mundial, y en gran parte gracias Mercedes (y a él que ha sabido estar ahí). Pero vamos, estas declaraciones, en la pista, yo no he oido decir a Rossi que pueda ganar a Alonso ni en uno ni en 20 años. Y sí, Alonso es español, pero cuando un español dice una gil***ollez también se le puede criticar, aquí el tema no es si es buen piloto, sino si tiene algo debajo del pelo, yo es que a De La Rosa no le he oido decir nunca estas tonterías, y me fastidia que le tengan en el baúl apolillándose. Saludos

Pues eso, este chico es el bocazas number one, aquí una muestra: Soy mejor que Pedrosa Solo siendo el mejor (Rossi, el propio Pedrosa, Doohan, etc) puede uno decir esas estupideces, y ni aun así. Ojalá este mundial lo gane Barberá, si Lorenzo no ha ganado ni a las chapas y ya hace estas declaraciones, cualquiera le aguanta si suena la flauta y gana el mundial. Qué pena de juventud...

Gracias a todos, creo que con esta info tendrá suficiente. Saludos

Pues no están al loro, del papeleo sí, pero del transporte no. Necesito saber si conocéis algún medio de transporte/agencia con la que poder contactar para hacer el porte, yo también tengo conocidos que lo han hecho, pero ninguno concreta nada. Saludos

Este no es el caso, en su empresa compran coches por renting y ya sabes, antes de devolverlos se los ofrecen a algunos trabajadores. Se ha pillado un Merche de la central en Alemania, así que el tema es recogerlo donde esté y traerlo aquí o a una zona cercana. Saludos

Buenas Mi cuñado se ha comprado un Merche en Alemania, directamente a una compañía de renting con la que su empresa trabaja allí o no se qué rollos, el caso es que tiene que traérselo y la opción de subir a por el, pues como que es un poco palo. ¿Alguien sabe algún servicio de transporte que te lo bajen en camión (junto con otros)? ¿Coste? Saludos

No lo sé, pero no habrás comprado el DVD 2006 MMI para RNS-E? Comprueba la referencia del disco, por si acaso. Saludos

Ya, conozco esa carretera de cuando la hacía con la moto, pero quiero decir que puede que un momento puntual pierdas la cobertura, pero debe ser eso, puntual, no habitual. Saludos

El DVD 2006 para A6 MMI no es el del RNS-E así que poco podréis comparar. El DVD viene con todo Europa, no existe "Iberia". Saludos

Moda porque el gasoil tenía sentido por el consumo, pero hoy en día, a igualdad de prestaciones, el consumo no es tan diferente, y no es cuestión de marear la perdiz, pero hace 2 semanas hice unos 1200kms junto a un 2.5TDi 155CV (un Passat Variant), al mismo ritmo que el mío, ambos con cuatro personas, y gastó 8€ menos que yo en combustible, gran ahorro... Y aplicando la lógica, un 2.5TDi de 163CV costaba 4000€ más que un 1.8T de 163CV, calculando los consumos el diesel salía rentable a partir de los 240.000kms si no recuerdo mal. Otra cosa es que no hay un motor gasolina equiparable al 1.9TDi (el diesel "de referencia"), por ejemplo, pero eso ya se va a solucionar enseguida con los nuevos 1.4TFSI, o que te guste cómo funciona un diesel, que según el tipo de conductor puede ser un motor muy agradable. Pero todo esto da igual, el caso es que no hay justificación alguna por la que un coche con motor diesel ha de pagar menos impuesto de matriculación que uno de gasolina, y lo que van a hacer es igualarlo, no es ir en contra de los diesel, es reconocer que la legislación en ese punto está mal concebida, la tasa ha de igualarse (me da igual gasolina que baje a nivel de gasoil o viceversa, pero iguales). Y debe ser una de las pocas cosas de las que no le echo la culpa a ZP pero esta desigualdad viene de antes. Saludos

¿Quizá porque sea un sistema muy bonito pero totalmente inútil, además de imposible de llevar a la práctica con lo que tenemos hoy en día? Saludos

¿Santander? No he pisado por allí en mi vida El precio creo que ronda los 450€, y por lo que yo he probado no aporta nada interesante. Saludos

Comprueba que en carreteras normales a cielo abierto no tengas problemas, yo el otro día camino de Baqueira, entre Barbastro y Benabarre conduje repetidas veces por el aire, es una zona entre montañas y la cobertura no es muy buena. Si te pasa en carreteras "normales" vete al conce y que te revisen la antena. Saludos

En realidad contaminan menos el aire, pero emiten 6 veces más de partículas nocivas, parece ser que provocan muchos problemas respiratorios, alergias, etc, pero vamos, vete a saber la realidad de las cosas... Saludos

¿No están subiendo los impuestos de los diesel? Otra cosa es que lo lleguen a igualar con los de gasolina pero el que se compre el coche dentro de unos meses le va a costar mas caro que el que se lo compre ahora. Si eso no es una subida ya me dirás tú... Yo lo llamo quitarse la venda de los ojos, los coches diesel, en tiempos de Franco eran destinados mayoritariamente a hacer una pila de kilómetros, bien por profesionales o por lo que fuera. Ahora son una simple moda, por tanto no veo por qué deben estar subvencionados, si el impuesto de matriculación de un vehículo gasolina es de un 12%, no veo por qué un diesel ha de pagar menos. Desde luego, yo voto porque no lo suban, sino que lo eliminen tanto del gasolina como el gasoil, pero como eso no lo van a hacer, por lo menos que seamos todos iguales. Saludos

¿Y cómo te van a pillar? Cuando te paren, la TV se verá, lo lleves legal o no, tendrías que pillarte en movimiento, y se me hace complicado. De todos modos, me parece un poco locura llevar la tele o una peli mientras conduces, lo más sencillo es montar una pantalla trasera y listo, el navi yo no lo tocaría. Saludos

Pues cambia de servicio oficial, el DVD 2006 tiene referencia 8P0 919 884 J, pregúntales por ella, está a la venta desde hace más de dos semanas. Saludos

No es una subida, es igualar el impuesto a los gasolinas, que no es lo mismo. Saludos

Serán las láminas MER, vamos, un embrague reforzado, no recuerdo bien, pero creo que según el Elsawin desde mediados del 2004 todas las cajas en cualquier motor ya vienen con ellos montados, y las anteriores hasta el 2002, en los motores V6 también. Por el tipo de motor supongo que cascarán antes los diesel que los gasolina, pero se supone que con las láminas reforzadas, tanto unos como otras tardarán más (acabarán cascando todos porque esto es un embrague, y como tal, se desgasta). Saludos

Pues va a ser que no. De la Rosa no vende, va muy rápido, pero no vende, así que le veo fuera de la F1 más pronto que tarde. Internacionalmente no es nadie, y nacionalmente para T5 la F1 se llama Fernando Alonso, así que mala suerte para Pedro, que me parece un tío muy preparado pero con muy mala suerte. Triste, pero la pasta es la pasta. Saludos

Pero varias veces...

Porque meterlos puedes meterlos, pero el RNS-E solo lee ficheros MP3. Saludos

Pues si puedes no continúes con la puja, porque las funciones son las mismas, pero por mucho que retoques no te va a quedar bien (los laterales los puedes rebajar, pero la altura del navi es menor que en el A4 y le falta el embellecedor de aluminio en la parte inferior), si no eres muy sibarita con la terminación no hay problema, pero si no quieres ver un salpicadero "cutre", olvida el tema. Saludos

No te lo leas, eso no es para tu navegador, es para el antiguo y no tiene nada que ver. Lo más sencillo para hacer lo que tú quieres es montar un interface que permita ver vídeo en movimiento, pero mientras estás viendo el vídeo pierdes la capacidad de navegación, basicamente estos interfaces lo que hacen es decirle al navi que el coche está parado, y por tanto pierdes la posición del GPS. Saludos

Lo de meter vídeos en las tarjetas SD, ni hablar, son solo para MP3. Para ver un DVD tienes que meter un reproductor por algún lado, un interface para meterle vídeo al navi, y si quieres, algún sistema que elimine el capado de vídeo en movimiento. Saludos