Jump to content

zx81

Miembros
  • Mensajes

    5797
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por zx81

  1. Buenas

     

    Mi cuñado se ha comprado un Merche en Alemania, directamente a una compañía de renting con la que su empresa trabaja allí o no se qué rollos, el caso es que tiene que traérselo y la opción de subir a por el, pues como que es un poco palo.

     

    ¿Alguien sabe algún servicio de transporte que te lo bajen en camión (junto con otros)? ¿Coste?

     

    Saludos

  2. Lo que no se puede tampoco es pensar que lo de la venta de los diesel ha sido por moda, ha sido por lógica, hace unos años el diesel era una patata, si querías un coche con respuesta y con gama de motores para elegir te comprabas un gasolina, si querías una cafetera un diesel.. que pasó, se evoluciona y aparecen un motor que corre igual, es facil de conducir y gasta menos... hace más ruido pero...así que te lo compras.. La culpa?? LA INVESTIGACIÓN SEÑORES DEL GOBIERNO , eso que tanto dicen que hace falta, y en vez de ayudar a que esa investigación ayude también a mejorar ese aspecto negativo...no! sino a recaudar más... que bonito

     

    Además, del petroleo se obtiene más gasoil que gasolina, y es más barato, lo que ocurre es que las refinerias no lo han previsto y en sus procesos se han obtimizado para obtener más gasolina que de lo demás, a consta de cargarse otras fracciones del petroleo...

     

    Bueno..lo siento por la plasta pero me indigno!! leñe

     

    S2

     

    Moda porque el gasoil tenía sentido por el consumo, pero hoy en día, a igualdad de prestaciones, el consumo no es tan diferente, y no es cuestión de marear la perdiz, pero hace 2 semanas hice unos 1200kms junto a un 2.5TDi 155CV (un Passat Variant), al mismo ritmo que el mío, ambos con cuatro personas, y gastó 8€ menos que yo en combustible, gran ahorro... Y aplicando la lógica, un 2.5TDi de 163CV costaba 4000€ más que un 1.8T de 163CV, calculando los consumos el diesel salía rentable a partir de los 240.000kms si no recuerdo mal.

     

    Otra cosa es que no hay un motor gasolina equiparable al 1.9TDi (el diesel "de referencia"), por ejemplo, pero eso ya se va a solucionar enseguida con los nuevos 1.4TFSI, o que te guste cómo funciona un diesel, que según el tipo de conductor puede ser un motor muy agradable.

     

    Pero todo esto da igual, el caso es que no hay justificación alguna por la que un coche con motor diesel ha de pagar menos impuesto de matriculación que uno de gasolina, y lo que van a hacer es igualarlo, no es ir en contra de los diesel, es reconocer que la legislación en ese punto está mal concebida, la tasa ha de igualarse (me da igual gasolina que baje a nivel de gasoil o viceversa, pero iguales).

     

    Y debe ser una de las pocas cosas de las que no le echo la culpa a ZP :lol2: pero esta desigualdad viene de antes.

     

    Saludos

  3. Pues eso, alguien sabe cuanto cuesta el dichoso DVD, y si aporta mucho a la 2005_2, ya he visto el msj de zx81 sobre Santander, alguien sabe algo de Madrid (zonas nuevas, M-30...)

     

    Gracias

     

    Edito: para el sportBack 2006 (RNS-E?)

     

    ¿Santander? No he pisado por allí en mi vida :D El precio creo que ronda los 450€, y por lo que yo he probado no aporta nada interesante.

     

    Saludos

  4. No es una subida, es igualar el impuesto a los gasolinas, que no es lo mismo.

     

    Saludos

     

     

    ¿No están subiendo los impuestos de los diesel? Otra cosa es que lo lleguen a igualar con los de gasolina pero el que se compre el coche dentro de unos meses le va a costar mas caro que el que se lo compre ahora.

     

    Si eso no es una subida ya me dirás tú...

     

    Yo lo llamo quitarse la venda de los ojos, los coches diesel, en tiempos de Franco eran destinados mayoritariamente a hacer una pila de kilómetros, bien por profesionales o por lo que fuera. Ahora son una simple moda, por tanto no veo por qué deben estar subvencionados, si el impuesto de matriculación de un vehículo gasolina es de un 12%, no veo por qué un diesel ha de pagar menos. Desde luego, yo voto porque no lo suban, sino que lo eliminen tanto del gasolina como el gasoil, pero como eso no lo van a hacer, por lo menos que seamos todos iguales.

     

    Saludos

  5. Efectivamente no es legal y si te pillan conduciendo y con la TV preparate unos cuantos eurillos. No vale decir que la ve el copiloto, que tu no miras... no cuela.

     

    Se puede hacer simplemente desactivando el cable del Gala, que es la señal que recibe el Navi+ para saber que está en movimiento el coche. Yo lo tengo en el mío, pero la verdad es que no lo uso.

     

    Saludos, ah, por cierto... suy nuevo en el foro ;-) tengo un A6 Avant 2.5TDI Tiptronic del 2000

     

    ¿Y cómo te van a pillar? Cuando te paren, la TV se verá, lo lleves legal o no, tendrías que pillarte en movimiento, y se me hace complicado.

     

    De todos modos, me parece un poco locura llevar la tele o una peli mientras conduces, lo más sencillo es montar una pantalla trasera y listo, el navi yo no lo tocaría.

     

    Saludos

  6. Serán las láminas MER, vamos, un embrague reforzado, no recuerdo bien, pero creo que según el Elsawin desde mediados del 2004 todas las cajas en cualquier motor ya vienen con ellos montados, y las anteriores hasta el 2002, en los motores V6 también. Por el tipo de motor supongo que cascarán antes los diesel que los gasolina, pero se supone que con las láminas reforzadas, tanto unos como otras tardarán más (acabarán cascando todos porque esto es un embrague, y como tal, se desgasta).

     

    Saludos

  7. Pues va a ser que no. De la Rosa no vende, va muy rápido, pero no vende, así que le veo fuera de la F1 más pronto que tarde. Internacionalmente no es nadie, y nacionalmente para T5 la F1 se llama Fernando Alonso, así que mala suerte para Pedro, que me parece un tío muy preparado pero con muy mala suerte.

     

    Triste, pero la pasta es la pasta.

     

    Saludos

  8. gracias por la respuesta,es que abia pujado en ebay por el de un a6 por error haora ya estoy mas tranquilo :cry1:

     

    Pues si puedes no continúes con la puja, porque las funciones son las mismas, pero por mucho que retoques no te va a quedar bien (los laterales los puedes rebajar, pero la altura del navi es menor que en el A4 y le falta el embellecedor de aluminio en la parte inferior), si no eres muy sibarita con la terminación no hay problema, pero si no quieres ver un salpicadero "cutre", olvida el tema.

     

    Saludos

  9. Removal of TV/Video lock on Audi Navigation Plus

     

    Está en inglés y es para un A2, pero te servirá. :cry1:

     

     

    Saludos

    No te lo leas, eso no es para tu navegador, es para el antiguo y no tiene nada que ver. Lo más sencillo para hacer lo que tú quieres es montar un interface que permita ver vídeo en movimiento, pero mientras estás viendo el vídeo pierdes la capacidad de navegación, basicamente estos interfaces lo que hacen es decirle al navi que el coche está parado, y por tanto pierdes la posición del GPS.

     

    Saludos

  10. Yo pienso que es un lavado de cara porque el coche comparte en un porcentaje mayoritario sus componentes con el B6, monta en uno de cada y verás que cambiar, lo que se dice cambiar, no cambia mucho, si haces la misma operación entre un B5 y un B6, el tema sí que cambia. Estéticamente le han puesto un morro nuevo y una trasera nueva, de estética discutible, pero más moderna en cualquier caso. El tema de motores, algunos se comparte, otros son nuevos, pero eso tampoco indica que sea una nueva generación de coche, solo de propulsores.

     

    Sin embargo tiene cambios interesantes, una nuevas suspensión trasera, y sobre todo, una electrónica mejorada.

     

    Digamos que para mí es la versión actualizada del B6. El B8 sin embargo, a juzgar por las fotos y las noticias que circulan, sí será un coche nuevo, no una puesta al día del actual.

     

    De todos modos, tampoco tiene tanta importancia, a mí el B7 no me gusta por su estética, pude comprar uno y opté por el B6, sin embargo reconozco que es un modelo mejor que el B6 (en general), pero las mejoras no me justifican que se le considere un modelo "nuevo", lo dejo en Service Pack.

     

    Saludos

  11. Las capturas prometidas, esta primera es una vista 3d y 2d en modo mapa:

    13av2.png

     

    Esta es también 3d y 2d con indicaciones de ruta:

    24gp.png

     

    Y esta última 3d y 2d con una indicación de maniobra:

    32eg.png

     

    Al TomTom no le echo de menos, el Navi te da muchas más cosas (radio, TMC, MP3, todo Europa en el DVD, etc, etc), está estéticamente integrado, en fin, esto es otra historia, y a esto le tienes que sumar que también navegas desde el FIS. Hay gente que prefiere las PDAs por el tema de los POIs y los mapas, yo sinceramente una vez probado esto, guardé la PDA con mucho cariño en su caja y allí sigue desde hace meses.

     

    Saludos