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zx81

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Todo lo publicado por zx81

  1. Aclárame una duda Rafa, la caja Multitronic no lleva convertidor de par, lleva un embrague con regulación electrónica. Cuando te referies a convertidor de par, ¿a qué lo haces exactamente? Yo no soy mecánico, pero por lo que he leído, son dos sistemas diferentes. Saludos
  2. Yo llevo 14750kms con el mío, en realidad la caja de cambios solo tiene 7000, ya que la anterior venía mal de fábrica y tenía una fisura en una tapa lo que le hacía perder una gota de aceite, y ya que estaba en garantía me la cambiaron, pero funcionaba perfectamente. Ahora que ya te he contestado, tú ya sabes de qué va el tema, ¿podrías explicárnoslo? ¿Cuál es el defecto del diseño? Garantizas que 120/130.000kms es la vida de este cambio, sería interesante conocer el por qué. Saludos
  3. Rafa4, sabrías decirme de 500.000 usuarios de Multitronic que hay fabricados, ¿cuántos han terminado como tú dices? Que a tí te haya ido mal, no implica que eso sea ley, habría que ver qué porcentaje han tenido esos problemas para saber si es un defecto del cambio, o hay que mirar por otro lado. Saludos
  4. Coupe2000, tu coche es Tiptronic, y el de Coletilla Multritronic, no se parecen más que en la palanca de selección de marchas Yo he probado eso hoy mismo en mi coche y si meto la R, suelto el freno, el coche no baja de rpm, de todos modos tampoco me parece algo preocupante. Saludos
  5. Este es el test de velocidad de Telefónica Data. Lo he realizado desde un PC, pero la línea está en uso por otros, al menos tres sesiones de terminal server remotas, una VPN y alguien habrá navegando a esta hora. No está mal del todo, el caso es que la velocidad bruta de bajada (más de 500kbs) no sirve de nada, la navegación es igual que antes de doblar la velocidad de bajada, y quitando sitios como Microsoft y similares, en los que puedes bajar archivos a velocidades respetables 200/220 kb/segundo, del resto de sistios las cosas no dan para tanto. Saludos
  6. Sinceramente, no, no conozco a nadie que se compre un coche diesel y le haga 25.000kms al año, aunque dada la moda que hay ahora, alguno habrá, pero te aseguro que si en España es difícil econtrar a alguien, en Alemania te diría que es directamente imposible (alguno habrá, pero la practica totalidad de los coches que viene de allí rondan 60.000kms, ya es curioso). De todos modos, esto nos puede pasar a cualquiera, una vez que has visto el coche y te ha entrado por los ojos, a ver quién te lo quita de la cabeza... Pero vamos, hablo en general, no me refiero a que tú seas un pardillo ni nada parecido, por defecto, y lo siento por los importadores legales, no hay que creerse un kilometraje tan bajo de un coche diesel, ni aunque sea español, antes de pagar, mejor investigar. Lo que tú tienes puedes llamarlo como quieras, pero para ser una factura, el documento por lo que comentas sigue sin tener los campos determinados, deberías haberle reclamado una correcta en el momento de la compra, eso podría traerte problemas, ya te digo que no es precisamente mi especialidad, pero por circunstancias he vivido casos parecidos, y cualquier nimiedad al final ante un juez es determinante (hay otros que admiten hasta papel de WC firmado, pero no es lo normal). Cuando la empresa emisora es una pirata, da igual el papel que tengas en la mano, incluso pueden acusarte de falsificarla (lo que hacen algunos para defenderse puede parecer increíble), y te aseguro que yo he visto facturas totalmente falsas que no hay manera de distinguirlas de las reales, por mucho sello que lleven, todo depende del pufo que se quiera cometer. Espero de todos modos que todo esto no te traiga más complicaciones que el berrinche de averiguar que a tu cuentakilómetros le falta un 1 a la izquierda, si el coche te va bien, intenta consguir una indemnización compensatoria por el kilometraje extra y listo, bueno, publica también el nombre de la empresa para que no piquemos otros. Saludos
  7. El Navi en eBay por unos 1000€, hay un vendedor, formulaworld, que es fiable y suele tener siempre. Lo del montaje en Barcelona, ni idea. Otra opción es que contactes con el forero AudiMB y te acerques a Valladolid, ellos te pueden proporcionar todo el material e instalártelo. Saludos
  8. La 5 y 6. Como dice ACB, mi coche, para ser un A3, está bastante tuneado Saludos
  9. Una duda, el otro día mirando el coche de ACB (un B5), la función de velocidad la toma del cuadro, no por can-bus (codificando el Navi como de A6). Esa señal por lo que pude ver es una señal que cambia entre 12/0V, entiendo que en función de la velocidad del cambio, el Navi obtiene la velocidad del vehículo. Cómo se comportaría el Navi si cuando el coche está en movimiento, le entregamos pulsos equivalentes a una velocidad de 4 o 5km/h, ¿suficiente para que el vídeo se siga viendo? Me refiero a si la navegación se vería afectada de alguna manera, ya que en caso de que no se viera, el coste de esta ñapa no pasa de 10€ o 12€. Saludos
  10. Una supuesta mejor calidad de fabricación y resistencia en las oficiales, y la tapa central, que si te fijas, no es la misma. La llanta en sí, físicamente es practicamente igual, otra cosa es que tenga la misma calidad. Saludos
  11. Una pena. De todos modos, sigo alucinando de cómo alguien puede creer que está comprando un coche importado DIESEL con 60.000kms, cifra que parece ser estándar, todo alemán que se compra un diesel, al llegar a esa cifra lo vende :o En fin, si Hacienda ya está encima de él... digamos que lo tienes jodido. Lo que tienes no se yo si se puede denominar factura, para serlo debe tener una serie de conceptos que aparentemente no están, digamos que tienes un presupuesto sellado, y no se yo siquiera si llega a eso, algún jurista metido en ese tema podrá arrojar luz en ese asunto. A ver si tienes suerte, y si no le mete Hacienda en la cárcel, lo haces tú, ten por seguro que el vendedor sabe perfectamente que ese coche no tiene ese kilometraje, haya sido él o no el que ha modificado el cuadro. Saludos
  12. El FIS comunmente conocido como "alta resolución" es el de color, puedes verlo pinchando en mi coche, el que tú llevas es un FIS normal, el naranja de toda la vida. Saludos
  13. Pues eso, ahora el router dice que tenemos 8Mbits/600Kbs de ancho de banda, pero esto va igual, gran mejora... Yo creo que notaríamos mucho más quedarnos con 4Mb, pagando la mitad, ¿no creéis? No entiendo yo estas promociones. Saludos
  14. Con los B7 también funcionan los cables antiguos, todo depende de qué quieras monitorizar, un cable KKL y VagCom 409.1s hacen practicamente de todo. Saludos
  15. Pfff, yo apostaría a que sí (tienes que codificar con Vag-Com el cuadro). En este caso, ACB tiene la respuesta a nuestras dudas, a ver si reconstruye su instalación y nos ilumina a todos un poco. Saludos
  16. No, necesitas también las señales Can-H y Can-L, en el caso del Allroad del enlace iban montadas en el conector de la radio, en tu caso concreto debes ver si las tienes en los conectores o las tienes que sacar del cuadro (o directamente no las tienes, en cuyo caso tienes que montar un emulador CAN). Saludos
  17. Las suple el Pin5 y Pin6 del conector gris, esas son las señales CAN que necesitas, a ver si lo confirmamos . Saludos
  18. Eso pensaba yo, pero en un concesionario de Audi dicen que así se ve, me olía a trola, pero quería asegurarme. Saludos
  19. 308€ con centralita no me parece mal precio. Básicamente es lo que te cuesta pedirlo como opción, otra cosa es que tu coche lleve SMLS compatible, en ese caso te están robando a mano armada. Respecto a la arandela, efectivamente para montar el Tempomat no se necesita ninguna, solo hacen falta 4 cosas: - SMLS compatible - Tornillos de fijación para la maneta del Tempomat - Maneta del Tempomat - Plástico para la columna de la dirección (parte inferior) Saludos
  20. Sí se puede montar, AQUI tienes una instalación de un RNS-E en un Allroad, te puede servir de guía. Saludos
  21. Hola chicos Podríais hacer una prueba una vez que tengáis instalado el tema del vídeo, y ANTES de instalar el supresor de movimiento? Se que es una estupidez, pero por probar no perdemos nada: Con el Vag-Com, módulo 17 (instrumentos), recode (07), apuntamos el valor que sale, y recodificamos con xx5xx (en las x ponéis el valor que tengáis en vuestro código, en lugar de un 5 tendréis un 1, resumiendo, si hay un 00140, lo cambiamos por 00540). Básicamente esto le indica al cuadro que estamos en Japón en lugar de en Europa, me gustaría ver si esto afecta al vídeo en movimiento o si sigue funcionando igual. Parece ser que en Japón el vídeo se ve en movimiento, pero el RNS-E no es el mismo, puede que sea por el equipo, o por el cuadro ¿? Saludos
  22. Rectifico a Wok, la versión 409.1 SI funciona con cables no oficiales, léete bien lo que dice Rosstech al respecto, y la versión 311.3 no existe, al menos según ellos (http://www.ross-tech.com/vag-com/download/). En estos casos es mejor no hacer mucho caso a las páginas locales y remitirse directamente al fabricante, sospecho que la 311.3 debe ser la 311.2 traducida, porque ya te digo que en Ross-Tech no figura como versión disponible. Yo te confirmo que una 409.1 funciona con cable NO Ross-Tech, ya que es la que uso yo habitualmente, y mi cable no es original (es el USB que venden en liberando.com). Siempre hablo de versiones en inglés de la web de Ross-Tech, desconozco si las versiones en español llevan otro ritmo. Saludos
  23. Hola chicos Gracias por las palabras :clap1: pero quiero hacer constar una cosa: Por favor, que nadie me pida por MP el 2005_2 ni ningún otro tipo de software pirata, no distribuyo el software ni quiero tener nada que ver con ello. A Agarfer tengo que agradecerle que me enseñase su Navi y me ofreciera manuales, etc, qué menos que corresponderle, y a ACB, aparte de ser un tío majete, se ha hecho más de 100kms por venir hasta aquí ún par de veces y encima no he conseguido ajustarle todo como es debido, al menos que el hombre se lleve algo en claro. Aparentemente algunos tenéis problemas al duplicarlos, ya os he puesto cómo funciona SIEMPRE, creo que eso es un punto de partida interesante, si alguien quiere luego distribuir el soft, no seré yo el que se lo eche en cara. Espero que lo entendáis, no es cuestión de no compartir, es que no creo que este foro deba fomentar estas cosas. Desde luego que si veo en descarga en algún sitio la 2005_2 lo postearé como hice con la 2005.1, pero no puedo hacer más. Saludos
  24. La 3112 falla cual escopeta de feria en KKL, por ejemplo no podrás acceder a los módulos del Navegador, ni a la caja de cambios automática, y habrá que ver al Xenon... La 4091 sí funciona bien con todos esos módulos. Saludos
  25. Instalando un RNS-E en un A3-I (8L): http://www.a3-freunde.de/index_xl.html?/fo...ad.php?id=40161 En perfecto alemán. Saludos