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Una cosa es que se vea bien y otra que sea 16:9. Esto es muy simple, si la EMISION es formato 16:9, en una tele normal (4:3) se tiene que ver todo ahuevado, si no, no es 16:9, y hoy por hoy ninguna cadena analógica "normal" emite en ese formato, y digitales el 99% tampoco. Otra cosa es que le hagáis una alteración a la emisión para que podáis ver la mayor parte posible en vuestra TV, pero eso no es 16:9, es una alteración digital de la imagen, que es lo que suelen hacer las TVs panorámicas, pero eso no deja de ser una ñapa. Saludos

Has hecho el pardillo. Hoy por hoy, quitando las pelis de DVD y algunas extrañísimas excepciones, todo se emite en 4:3, aunque los vendedores te dirán que en breve todo será 16:9, pero lleva siendo en breve desde hace un porrón de años. Ni siquiera las emisoras digitales terrestres lo usan como formato permanente. El formato de emisión lo marcan las TV, el formato en el que fué grabado el material es independiente. Las pelis de cinemascope se grabaron en ese formato, pero las TV las emiten en 4:3. Y como te han dicho, para cuando todo emita en 16:9 los plasmas vendrán de regalo al comprar el periódico. Saludos

Pues eso, que tengo un marrón relacionado con AS/400 y yo solo he trabajado un par de veces con estos equipos, si alquien tiene experiencia técnica le agradecería que me aclarase unas cosillas. Saludos

XP Pro o XP Home? Si es Pro es posible que se deba, aparte de lo que cuenta Mad-i, a un problema de permisos de usuario. En el Home eso es una guarrería, pero también podría pasar, aunque lo veo más raro. Prueba a entrar como Administrador a ver qué pasa. Saludos

Hola Xavilondo El caso es que eso dicen algunos, pero yo siempre me quedo en Viella, desayuno sin prisas en el hotel y a eso de las 10:30 me subo para arriba, y chico, ni fines de semana, ni entre semana ni nada, en cosa de 15 minutos siempre me he plantado arriba. Eso sí, yo nunca voy en fechas clave tipo puente de Diciembre, Navidad, etc, suelo aprovechar la semana de promoción de antes de Navidad, que cuesta dos duros toda la semana y luego algún finde suelto, es posible que en otras fechas el tema cambie. Bye

A mí Boi-Taull me parece muy aburrida, he ido tres o cuatro veces y no me ha gustado ninguna. De esa zona, lo mejor Baqueira, no haces colas ni queriendo, la nieve suele estar en perfectas condiciones, etc, etc. Formigal me parece una castaña, estuve hace dos años un fin de semana, y me volví el domingo sin usar el forfait, vaya m**** de estación. Cerler no está mal, pero nunca la he conseguido pillar con nieve en condiciones, pero para un fin de semana puede valer. Si vas más días, a Pas, te coges el GrandValira ese y te hartas de hacer kilómetros. Yo lo pillé el año pasado y te puedes pegar una panzada de esquiar de campeonato, realmente recomendable, aunque depende del nivel que tengas, si no te defiendes bien, con cojer un forfait de Soldeu te sobra. Lo único malo es que las carreteras de Andorra son como las de Tanzania, y se forman unos atascos del copón. Saludos

En una hendidura. Mira las fotos de mi coche, allí se aprecia bastante bien. Ponerlo en uno que no venga quedará un poco ñapas. Saludos

De nada, que todos los problemas sean como este...

De 235 a 245 solo hay 10mm de diferencia, dudo que la llanta tenga problemas para tragarla y efectivamente, un 235 es muchísimo más de lo que tu coche necesita, no veo qué ganarías con el cambio a 245, salvo que te las dejen regaladas, claro. Y pasarte a 245/40/18 con cambio de llantas a mí personalmente me parece una estupidez, pero vamos, eso ya es cuestión de gustos. Saludos

Buenas Pues a mí el consumo me parece ridículo, yo llevo muy pocos kilómetros (como 700) y la media creo que la llevo en 8.2, el otro día me fuí a Madrid y a velocidades legales hice Guadalajara->San Sebastián de los Reyes (un poco de callejeo por las tiendas)->Guadalajara con una media de 6.9 contando desde que arranqué el coche hasta que lo paré. Y coincido contigo, la suavidad es total... Saludos

245/40 sí, creo que con 245/45 puede que te vayas de madre (no lo he calculado realmente). Aunque no salgan en la ficha, si no sobrepasan un porcentaje (creo que un 3%) se consideran correctas, lo importante es no variar el ancho del coche y esas cosas, y no montarle unas 290, claro. Saludos

El Sport Edition no es como tú dices, Catfish, pero el de nsvenezuela tampoco es de serie, el SE no lleva inserciones de aluminio, son negro brillante, aunque ese sí es el volante que los SE traen de serie, de cuero perforado. Todo sea que en las últimas series SE hayan puesto restos de S-Line y nos haya venido con chapita, vete a saber... Saludos

Bueno, no se de ningún piso o casa que se venda a día de hoy y valga lo que cuesta, partiendo de esa base, hay muchos tontos. Yo no se por vuestra zona, pero en esta ciudad se están construyendo miles y miles de pisos (no es una exageración), con calidades ridículas en el 90% de los casos, a precios astronómicos, todo vendido. En TODOS los pueblos de alrededor se están construyendo urbanizaciones gigantescas con cientos, y en algunos casos miles de adosados, cuatreados, etc, etc, todo vendido (por cierto, ¿alguien se ha preguntado de dónde va a salir el agua para tanta piscinita y miniparcela?). Donde no había pueblo, da igual, se inventa, caso de Valdeluz, miles de chalets alrededor de una estación del AVE que no se para qué c*** la han montado donde está, si no la usa nadie (bueno, en realidad supongo que sí que sé por qué está donde está), donde los chamizos se están vendiendo a más de 200.000 euros, insisto, en mitad de la nada... Que no, que ni Jazztel, ni warrants ni leches, el que quiera pasta rápida, que especule con ladrillos, yo hasta el más tonto de los tontos que conozco y que siempre pensé que acabaría de aparcacoches (por decir algo), le estoy viendo hincharse a ganar pasta con este tema. Que pena.

Hola Cristobal No tienes por qué tener una grabadora HP, puede que tengas algún software instalado para esas grabadoras y de ahí el primer problema. Lo del Veritas, tú verás si lo usas o no, si no te hace falta, vete a agregar o quitar programas y lo desinstalas, con eso debería valerte. Respecto al Ad-Aware, yo lo he usado muchas veces, pero últimamente me ha fallado mucho, por eso me pasé al Spybot, que de momento me ha ido perfecto, pero ambas aplicaciones son válidas. Y Pye, supongo que has mirado lo más elemental: si tienes instalados los drivers de tu tarjeta de sonido o placa base. Si no lo has hecho, empieza por ahí antes de complicarte la vida. Si no lo consigues, mándame un MP con una descripción detallada de tu PC (sistema operativo, tipo de placa de sonido, etc) y te echo una mano. Saludos

Como dice Luisppp, si quieres ganar pasta compra una casa y véndela antes de que te la den. Es el negocio de moda y tooooooooodo el mundo se forra con ello. Yo ya estoy cansado de ver gente a mi alrededor dedicándose a lo mismo, yo no se para qué trabajo 10 horas al día, si amigos míos sin trabajo ganan bastante más pasta que yo tocándose los huevos en su casa a base de especular. Yo no se dónde acabará todo esto, pero parece que no tiene fin. Luego dicen que los pisos son caros por falta de suelo... manda huevos. Ultima operación que me ha pasado por mi lado: compra de un unifamiliar (40 kilos) en Junio de 2004, la casa no existía tan solo la urbanización, la entregan en 2006, entrega de 1.5 kilos, vendida el 3 de Noviembre de 2004 por 42 kilos (la casa sigue sin estar ni empezada). Resumiendo, "inviertes" 1.5 y en 5 meses recibes 3.5, ¿alguien conoce algún warrant que ofrezca esto? Saludos

Hola Kyfran En principio tengo el problema de que no se dónde encontrar información sobre cómo se comunica la radio con el FIS, la emulación de esa comunicación no me plantea problemas, pero necesito saber el protocolo que usa. ¿Alguna idea de dónde buscar? Saludos

De todos modos, ya lo puse en su día en el foro de Software y no me contestó ni Blas: yo llevo un RadioCD original de Audi, y según lo que sintonice, en el FIS me aparece la emisora y la frecuencia, me imagino que como a todos vosotros. Eso me lleva a pensar que el coche usa algún tipo de protocolo de comunicaciones entre la radio y el FIS (me imagino que pasará por otra centralita antes), protoclo que ha de poder ser utilizable desde cualquier otra aplicación electrónica. Si alguien tiene información de esa conexión, yo creo que no tendría problemas en desarrollar una plaquita pequeña con los componentes necesarios para que en nuestro FIS aparezcan dos cosas que a casi todos nos vendrían bien: el nº de teléfono que llama en el Parrot y la distancia en el Partronic "paralelo" (por poner como ejemplo dos aplicaciones que se me vienen a la cabeza). ¿Qué os parece la idea? Saludos

De todos modos no creo que las revisiones normales sean más baratas (depende un poco del tipo de conducción, claro). Si tienes long-life, lo normal es estirar hasta las 30.000kms, y en ese momento te hacen los cambios de aceite, y la revisión de los 30.000, que son dos cosas diferentes. Si no tienes longlife, tienes que hacer un cambio de aceite a los 15.000, que no es barato, y otro a los 30.000, y además pagar la revisión adicional. Posiblemente la factura sea más barata sin longlife, pero si sumas los dos costes, sale más caro (digo yo). Desde luego, si el longlife solo te dura 21000 kms, te van a sangrar, pero en teoría el uso que le das al coche es lo que hace que sea tan baja esa cifra. Saludos

Buenas Quiero hacer un cambio de un radiocassete Kenwood (no tengo el modelo a mano), pero no se qué leches hicimos con los extractores (lo monté yo, pero hace ya más de 6 años y vete a saber dónde han ido a parar). Si os posteo el modelo exacto, alguien puede indicarme cómo sacarlo de su hueco sin destrozar el coche? Es un modelo de carátula completa (para meter las cintas hay que pulsar un botón y se descuelga la carátula entera), y creo recordar que el cerco de plástico que lleva alrededor (del color de la radio) tapa los agujeros de los extractores, pero no me acuerdo. Pues eso, si alguien me puede echar una mano para informarme del tema, posteo el modelo exacto y si hace falta una foto del mismo, o si me tengo que fabricar unos extractores no hay problema. Saludos

En Alemania no se paga impuesto de matriculación, pero cuando lo traigas aquí tendrás que hacelro, no te olvides...

Una duda, en esa posición tan baja, te detecta bien los obstáculos? Los originales van bastante más altos. Saludos

Yo no tengo un A6, pero sí un A4 con multitronic/longlife, y me indica más o menos los 30.000kms la primera revisión. Si haces ciudad, mucho antes, es una cifra "dinámica" que en teoría se ajusta en función del tipo de conducción (paradas/arrancadas, velocidad, temperatura de funcionamiento, etc), por lo que si haces 99% ciudad o le das mucha brasa, 21000kms es posible que sea razonable. Saludos

Yo lo tengo desde hace tres semanas, puedes ver una foto del volante si pulsas sobre el modelo en mi firma, pero NO es el volante de serie, es la opción con cambio Tiptronic dentro del paquete S-Line. Saludos

Buenas El primer proceso (tfswctrl.exe) es de Hewlett Packard, su misión es controlar la lectura de CDs en unidades combo, en teoría si lo quitas podrás seguir grabando CD-RW pero no leerlos. Es un error documentado, esta tarea deja fritos a los W98 con muuuuucha facilidad. Si tienes una grabadora HP, o le cambias el software (por un Nero o un Easy Media) o si no usas los CDRW cepíllate esta tarea. El segundo (sgtray.exe) es una parte de software de backup Veritas, si no lo tienes, entonces es un Spyware (hay algunos con ese nombre). O te lo cargas a mano, o descárgate el SpyBot, lo actualizas y se lo pasas a tu PC (es todo freeware, busca en google). Saludos

Son las de velours, como en el modelo normal. De goma nada. Saludos