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Creo que iré al acto ese de GameLab y a dar una vuelta rápida por la zona retro, el resto de la feria no la entendería
nos vemos por allí.
Saludos
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Todavía no tengo claro qué va a ser (se habla de charla, de solo unas fotos, etc), pero en este tipo de reuniones siempre salen historias curiosas, para los pokeadores de antaño y adoradores de lo viejuno:
No van a estar todos los que pone, pero sí la mayoría.
Saludos
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A parte de que cuando vayas a la ITV, si bajas los kilómetros, van a descubrir que se han manipulado en relación a los que consten en la última revisión.
No en todas las ITVs lo apuntan (tengo cuatro vehículos y en ninguno están apuntados los kms en el sello de la ITV), pero en cualquier caso, dudo que sea ilegal modificar los kilómetros de tu coche, ¿no? Es curiosidad, yo no le veo utilidad, pero total, si es mío, entiendo que podré hacer que marque lo que me de la gana, supongo.
Saludos
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Para no tener que echarle gasolina y que funcione con gas que es más barato...Pero hay una cosa que no entiendo y que por favor, alguien me la explique : Un coche hibrido, o sea, gasolina y electrico, ençima le monta una instalacion de gas?? Por??
Esto ya lo se, es valido en coches gasolina. Pero en un hibrido electrico y gasolina? Cuanto se quierre ahorrar? No piensa en su vida, si en la de los demas no?
Si todo está en condiciones en realidad no tiene por qué haber problema, el tema es que si compras muchos boletos de lotería, aunque lo normal es que no te toque ni de coña, tienes más probabilidades...
Ahorrarse, pues una pasta, porque el Prius híbrido no tiene un coste por km precisamente bajo.
Saludos
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Muchísimas gracias, voy a ver cómo es el Contasol. También tiene buena pinta el SageOne, se trabaja en la nube y es de pago pero baratito
Enviado desde mi GT-N7000 mediante Tapatalk
Huye de Sage tan rápido como puedas, avisado estás...
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Pues eso estaba pensando yo, se ve que el taxista era un poco Chuck Norris porque vaya combinación...
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Hice mal fiándome de mi gestor...
Pues eso, que me fié de que mi gestor me hacía bien las cosas y ahora Hacienda me ha demostrado que no...y vaya demostración. Por tanto estoy buscando un programita simple que me permita controlar mi contabilidad, para contrastar los resultados que me vaya dando la gestoría...si es que sigo con ellos.
Por otra parte...supongo que la responsabilidad de haber presentado mal las declaraciones de la renta es exclusivamente mía...no?
Enviado desde mi GT-N7000 mediante Tapatalk
Mírate el Contasol que es gratuito y para lo que tu quieres te sobra, aunque dudo que puedas "controlar" lo que la gestoría te hace, ya que si sabes hacerlo y tienes tiempo para ello, te sobra la gestoría.
Si las declaraciones de la renta están hechas en base a los datos que tu les aportas poco puedes hacer, otra cosa es que les hayas dicho que has vendido 1000€ y en la declaración se hayan columpiado y te hayan presentado 100€, o que les hayas presentado toda tu información y ellos se hayan pasado maquillando los impuestos, es muy habitual que le digas a alguien que tiene que pagar X y te dice que hagas lo que sea pero que le salga la mitad...
En ese caso les puedes hacer una reclamación, y si es una gestoría (más bien una asesoría/consultoría porque las gestorías son otra cosa), se hará (o debería) cargo de todo, que para eso están los seguros de RC.
Saludos
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Yo que tu la grabaría en tu pc, imprimirla es menos útil. Y si aun así quieres imprimirla, especifica el navegador y versión, que esto va por barrios...
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La diferencia es que el detector detecta verazmente y avisa si hay un radar activo, si está desactivado o si no está el coche "camuflado" pues no te molesta como los de gps (también detecta cualquier otro aparato que emita en los mismos rangos que los radares, como puertas / cámaras de gasolineras, sensores de aparcamiento etc) los de gps, la base de datos te dice en los posibles sitios donde pueden estar ubicados, tanto los fijos como los móviles... Pero sólo cuando algún usuario lo a añadido como punto de radar....
Eh yo llevo ambos, y no por ello voy haciendo el cabra, lo que más me gusta es cuando salgo de españistan, que puedo ir tranquilamente a 150 sabiendo que no soy ningún delincuente por ello....
Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2
Pues más te vale salir de Españistán en avión porque en Francia están igual de prohibidos que aquí (y en muchos otros países). Y en más de uno está prohibido también el aviso a través de navegadores, avisadores, etc (ahora ya sabéis por qué los navegadores decentillos que vienen de serie no traen ni siquiera esa opción). Y en otros te avisa el navegador directamente vía TMC, que de todo hay.
Lo que no tiene sentido es que aquí no permitan detectores y sí avisadores, o prohibes todo, o nada.
Saludos
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ZX81, tienes la bandeja de entrada llena??, no puedo enviarte MP´s
Apañado, hacía ni se sabe que no abría mis mensajes y tengo guardados desde el 2004.
Saludos
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Uso Gmail.
En Gmail, cuando tienes un mensaje abierto a la derecha te aparece una flecha para responder, y un desplegable, en ese desplegable hay una opción que pone "mostrar original", ahí tienes el código fuente del mensaje.
Saludos
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Te pongo un ejemplo, me envío un correo desde mi iMac del curro a una cuenta de Hotmail, luego miro en Hotmail el código fuente de mi mensaje, entre otras muchas cosas aparece:
X-MDPtrLookup-Result: hardfail ip=XX.XX.XX.XX (no ptr match) (XXXXXXX.com)
X-MDHeloLookup-Result: hardfail smtp.helo=[XX.XX.XX.XX] (does not match XX.XX.XX.XX)En la primera línea aparece la IP fija (externa) que usamos, y el dominio a la que está asociada.
En la segunda línea aparece la IP de mi equipo concreto
Pero esto no siempre está visible, depende de muchas cosas con las que no te quiero aburrir..
Saludos
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Ok. En cuanto llegue a la tarde-nocge a casa te lo mando.
Que es un cliente de correo??
El programa que usas para leerlo, puede ser Outlook, Outlook Express, Thunderbird, Entourage, etc, etc. Si no usas un cliente local sino que tienes una dirección de Gmail, Hotmail o lo que sea que consultas a través de la web, también tienes la opción de verlo, por ejemplo en Hotmail en la zona de arriba, cuando tienes un mensaje abierto hay una opción con tres puntos "...", dentro de ahí en la última línea tienes la opción de ver el código fuente del mensaje.
Saludos
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En principio esa información suele estar en el código fuente del mensaje, a veces más detallado, otras menos, pero sería cuestión de ver qué tienes, cógete el cliente de correo que uses y busca dónde muestra el código fuente o el origen del mensaje. O si no das con ello me envías un MP con lo que tengas (tu sistema operativo, cliente de correo, etc) y te digo los pasos a seguir y lo que debes buscar.
A veces de todos modos lo interesante solo está en los logs de los servidores de correos y esa info no suele estar accesible.
Saludos
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haber ya e probado de todo q soy profesional y equilibradas y optimazas .estan comidas bien y ya se pasaron d adelante hacia atras todo esta probado !!!
Pues si eres profesional y no das con el tema, préndele fuego al coche y cobra el seguro, es lo mejor.
Saludos
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E buscado y dedicado tiempo a leer y por lo q veo e dado con foros en los q solo hablaban negativamente de la experiencia con multitronic hasta 2002
Depende de muchas cosas, no solo del año. Los anteriores a 2002/2003 tenían problemas de embrague, especialmente los diesel 2.5, eso lo apañaron reforzando el embrague con un disco más, aun así en un coche diesel sufre mucho más que en un gasolina, y de todos el tuyo es el más light de todos así que incluso aunque no le hayan cambiado el embrague, ese fallo es irrelevante salvo que te dediques a competir en los semáforos.
El problema es que Audi (o mejor dicho, sus cambiapiezas alias concesionarios) en sus inicios si te fallaba cualquier cosa te cambiaban la transmisión completa, que eran 9000€ nueva o 6000€ reciclada, para que te hagas una idea mi coche con 7000kms soltaba una gota de aceite por una junta, en lugar de arreglarlo (una puñetera junta) le cambiaron la transmisión completa (estaba en garantía así que me daba igual), eso es insostenible cuando lo tienes que pagar. Con el paso del tiempo fueron haciendo mantenimiento y la factura se fue rebajando bastante, y hoy en día ya hay muchos centros donde mantienen y reparan Multitronics (y Triptronics, DSGs, Steptronics, etc, que todas se rompen), con lo que en caso de fallarte la factura ya no acongoja tanto.
En principio si la transmisión está bien mantenida y la conduces como lo que es no debería darte ningún problema, pero como te he dicho anteriormente absolutamente todo se rompe, te puede tocar o no, pero no se puede vivir mirando al cielo por si nos cae un meteorito en la cabeza. Si te funciona bien limítate a mantenerlo como es debido, no le fundas el embrague en las salidas, no le saques las tripas en frío, y lo normal es que no tengas problemas. Hay más de 750.000 Multitronics montados y como comprenderás, no han cascado todos, el tema es que nadie escribe para decir que le va bien, por tanto si buscas en internet solo encontrarás problemas, pero igual que si buscas cualquier otra cosa, porque nadie abre un hilo para decir lo bien que le va tal cosa, sino lo mal que le hay ido, buscando respuestas a su problema.
Saludos
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A mí eso me ha pasado con los dos juegos de Dunlop Sportmax que he llevado, cierto que a mí las gomas me duran unos 50.000kms, pero el caso es que los Sportmax traseros (al menos en mi medida 235/45/17) se gastan de manera escalonada, se ve claramente si levantas el coche en cualquier elevador, los tacos exteriores no se gastan de manera uniforme. Por lo que me dijeron en el concesionario y luego en el sitio donde me cambian las ruedas, esto lo han visto muchísimas veces, especialmente en los Avant S-Line.
Ahora llevo Michelín pero realmente tienen muy pocos kms así que no sé si pasará lo mismo.
Saludos
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Hola buenas. Acabo de comprar un A4 2.0 de 2001 multitronic. Un solo dueño un hombre mayor solo lo usaba para viajes con todos sus cambios de aceite y mantenimiento en la caja d cambios. Estoy asustado con lo q leo. Tiene 134000 km y ningun fallo. La pregunta es: ¿se tiene q ir la caja de cambios seguro o por el buen cuidado puede no dar problemas?. Supongo q se habra hablado mucho de este tema pero me tiene preocupado
La caja de cambios te va a fallar seguro, te lo digo con un 100% de seguridad. También el motor. Y los frenos. Y la suspensión. Todo el coche, en realidad, acabará fallando tarde o temprano, es lo que tienen las cosas, que tienden a desgastarse y terminar fallando...y nosotros a morirnos.
Mientras llegan ambas cosas, y te garantizo que ambas llegarán, es mejor disfrutar el camino, que nunca se sabe lo que queda.
Saludos
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A 2,90 euros exhibiéndose películas durante un corto periodo de tiempo, y pleno para verlas.
Esto demuestra que si se bajaran los precios de todo, más se movería la economía ¿verdad?
¿Por qué razón entonces no lo hacen si además generaría más beneficios por la gente por ejemplo en el caso del cine por lo que cuesta una entrada normal puede ver dos películas al precio de oferta de 2,90 euros?
Pero como el ser humano es como es...
Yo no estoy del todo de acuerdo. La gente se ha dado de tortas por ir porque un servicio que habitualmente cuesta 10€ durante un periodo de tiempo muy limitado se oferta al 30% de su coste, y lógicamente la gente responde. Si eso lo haces con un kilo de tomates las colas serían iguales.
Pero si pones el precio fijo a 2.90€ el interés no sería muy superior al que hay, inicialmente sí, pero a corto plazo la gente dejaría de ir a las salas. Por ejemplo, yo no voy al cine porque es muy raro que me atraiga alguna película de las que ahora se hacen tanto como para ir a una sala a verla, y las que lo hacen me imagino metido en una minisala de las de ahora, aguantando a los de al lado y sus patatas fritas, y chico, me la veo en casa tan ricamente cuando salga en Bluray. La última vez que fui al cine normal acabé congelado por el aire acondicionado, medio sordo por el volumen brutal y hasta las pelotas del de al lado, que ya había visto la película y se la andaba contando a sus colegas, todo esto en una pantalla enana que hasta mareaba. Sin embargo este verano sí que fui al cine de verano, que sigue siendo como los de antes, en pantalla gigante, pero como te digo, para verlo en una de 6 mts, me lo veo en casa.
Y para serte totalmente sincero, no conozco a nadie que haya dejado de ir al cine por su coste, ese discurso está bien para las tertulias pero el porcentaje de gente que quiere ir y realmente no puede es ínfimo, otra cosa es que no te llegue el dinero para todos los vicios, pero eso ya requiere debate aparte.
Saludos
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No soy fan de su música, pero era un currante y todo un personaje, una pena, DEP
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El cambio no es problema, todo se rompe, motor incluido, si no lo cuidas adecuadamente o si llega a un punto de desgaste que requiera reconstrucción. La fama y eso es el boca a boca, hay más de 750.000 multitronics montados, si hubiera 750.000 roturas crees que Audi seguiría montándolos? El problema es que en caso de avería Audi cambia piezas y esa es muy cara, pero ya hace años que hay especialistas que reparan Multitronics, Tiptronics, Steptronics y demás a precios razonables.
100.000kms son demasiado pocos, mi B6 es de los ultimísimos y tiene 105.000kms con un uso muy esporádico (y el multitronic como una seda), dudo que nadie se compre un diesel para tan poco uso, míralo bien...
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Hola forer@s. Tengo un RS4 B7del 2006 con RNS-e.
Tengo varias dudas:
-Para que sirven las ranuras de SD card exactamente (yo metí una tarjeta SD de 4GB con musica y videoclips y no me la lee)
-Hay algun modo de conectar algun dispositivo para reproducir musica (reproductor mp3, iphone/ipod...)?
-Hace falta hacer algo especial para reproducir videoclips?
Muchas gracias por iluminar mi camino...jejejeje
La SD solo para música, pero tarjetas SD, no SDHC, con lo que te acepta casi todas las de 2Gb, y muy pocas de 4Gb, mira bien lo que has conectado. Además los MP3 no los lee si la versión de las TAG no le gustan, tenlo en cuenta. También sirven para grabar diagnosis e imágenes del propio navegador. Recuerda, nada de videoclips, solo música.
Puedes montarle un interface de vídeo, al cual añadirle un cable de audio/video para iphone/ipod y lo usas para reproducir tanto audio como vídeo, y luego hay soluciones para MP3/iPod que te simulan un cargador de CDs externos con lo que podrías controlarlos desde el propio navegador. Ambas soluciones pasan porque te compres el interface, lo conectas en la parte trasera del navegador y luego cableas hasta donde quieras (guantera, consola, etc).
Es un equipo del año 2003, no le pidas milagros...
Saludos
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La semana pasada fué la semana fantástica de la lencería en ECI...muy fructífera...
..
No foto=no semana fantástica de la lencería
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Ok, entonces es el X aniversario del foro, no del Club, celebrado con un año de retraso por overbooking de actividades. Aclarado.Hola,
Como bien ha explicado David ,por motivos agenos a la anterior Junta Directiva fué imposible celebrar en X Aniversario de Audi Sport Ibérica Club que es como se llama este Foro...fundado en 2002.
En 2007 fué cuando se aprobaron los estatutos como Club.
La actual Junta ha estado trabajando muchísimo para que fuese celebrada este año a mas tardar y os aseguro que será algo muy grande,bonito...cuidando cada detalle para intentar que todo salga perfecto y esté a la altura que todos merecemos.
Un saludo.
Saludos
cambio de motor, papeles¿?
en General
Publicado · Editado por zx81
Es es mi pregunta, es ilegal modificar los kilómetros de mi coche sin más acción que esa? Piensa que si me da por venderlo podría ponerte por escrito que tiene 100.000kms en lugar de los 32.000kms que marca...Es curiosidad, dudo que sea ilegal, lo ilegal es que me vendas un coche que marca 60.000kms y tenga 300.000kms en realidad, tanto como lo de que siempre en garaje y el anterior dueño era un médico...pero si me avisas, ¿sigue siendo ilegal?
Saludos