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Son comparativas desiguales, pero ciertas. Yo habitualmente me muevo con un Fiat Panda 1.2, cuando voy a Madrid con él suelo ir a 100km/h, a esa velocidad gasta algo menos que mi A4 Avant, pero si un día voy con prisa y voy a 120km/h gasta algo más de 1 litro que el Audi. Y claro, vas en una basura italiana llena de ruidos por todos lados y que si sopla el viento das tres vueltas de campana. La ventaja es que se aparca en cualquier lado y me la sopla que me lo destrocen, pero por consumo ese motor es una ruina, ya no te cuento si le pones el aire acondicionado, entonces ni a 100km/h gasta menos. Al CrossPolo le pasa lo mismo, motor 1.4 16V, gasta más que el 1.8T del A4 en una carrocería mucho más grande y pesada en cuanto le pides ir a 120 por autovía. Esos motores son para ciudad y poco más porque cuando les pides un poco de esfuerzo el consumo se dispara, el Prius actual no lo he probado pero sí el anterior y aparte de que eso es más lento que una tortuga el consumo tampoco me pareció nada especial, saqué de media 6.5lts en un trayecto que hago con el A4 en 7.5lts y chico, no cambio yo el coche ni regalado, se agradece en ciudad pero en carretera no lo veo nada práctico, imagino que por eso será utilizado por tanto taxista. Saludos

Otro idiota lo reemplazará. Si hubiera conducido él todavía podría hasta servir de ejemplo, pero como lo llevaba otro, los FastAndFurious de barrio lo harán santo.

Se ve que estamos en verano y hay pocas noticias...

En el RNS-E normal estaba en el canal 136 si no recuerdo mal, ahí se configura si el conductor está a la derecha o a la izquierda. En el nuevo ni idea, pero algún canal habrá para lo mismo. Saludos

Ya me han pedido desde Paypal que les firme que lo he destruido, pero de mis €€ de momento nada (es de suponer que se habrán dado cuenta de que el sol es eso que brilla y da calor y por tanto me devolverán la pasta...). Saludos

Te diría que en trámites se te irá la vida y la cartera, portes, impuestos, reconfiguración, homologación...y eso si pasas las pruebas técnicas, que no son iguales en USA que aquí. Saludos

No exactamente. Puedes cambiarles todas las piezas que quieras siempre que no superes un % del valor del vehículo. Por ejemplo si el vehículo está valorado en 6000€ y el piñazo son 3000€ en piezas puedes cambiarlas sin problemas, pero si son 14.000€, no, ahí entran a declararte pérdida total y empieza la feria, que es en lo que estoy. Los jueces parecen aceptar un cierto margen, si el vehículo está valorado en 6000€ y cuesta 7000€ arreglarlo probablemente te lo conceda (un 20% de más sin problemas, un 50% ya empieza la zona de riesgo) pero en mi caso el importe sería desproporcionado porque como te digo, sería comprar a piezas casi una moto entera y eso a precio de recambio es una fortuna. De ahí lo de enriquecimiento injusto, porque si una moto similar en el mercado de usadas está valorada en 10.000€ y yo me gasto 20.000€ en repararla por cabezón, me podrían aplicar una "quita" del 50% sin problemas. O eso he leído. Saludos

A mí no me gustan, pero por hacer un favor y no mirar las cosas bien, mira... El informe ya lo he enviado, me pasa como a ti, no soy un profesional pero en ese tipo de máquinas con ver uno y tocarlo ya me vale, y esto fue desembalarlo y ver claramente que era falso. El tema es que a Paypal se la bufa lo que yo diga, lo que digan las fotos que puso el vendedor, lo que diga la propia lógica...todo, y veremos si lo dice un relojero profesional les vale o no, que lo siguen estudiando... No creo, mis tres Omegas vinieron de Japón y el mantenimiento me lo hace un relojero de toda la vida que se dedica a mantener relojes de gama alta a precio normal en lugar del sableo que te meten en Omesite o similares. La maquinaria de la copia es muy vulgar, he localizado esta misma copia por internet por 60$ USA, la caja es de calidad irrisoria, la correa, en fin, todo. Mmmm...los de las réplicas de Ferrari hoy estarán en su casa y veremos en qué queda todo... Saludos

La póliza que yo tengo es irrelevante porque yo soy un perjudicado por un tercero. Sobre lo que comentáis y por lo que he podido ver estos días, lo del valor venal tampoco es lo que los seguros pagan, excepto en los casos de seguros a todo riesgo donde el culpable eres tú, en ese caso te valoran según lo que hayas firmado, pero no es mi caso puesto que repito que soy yo el afectado por un tercero, por tanto el valor venal es lo que a ellos les interesa pero no lo que realmente tienen que aplicar. Pero aun así en teoría el valor venal es el que marca el mercado, no las tablas Ganvan ni leches, y con lo que me la valoran no me compro ni media moto, así que ni idea de dónde han sacado ese importe. El término siniestro total sí que existe y hay jurisprudencia al respecto, no puedes arreglar un vehículo cueste lo que cueste porque además podrías entrar en enriquecimiento injusto y el juez te la clava, que no sería la primera vez, y tiene su sentido, mi moto por muy restaurada que estuviera se fabricó en 1998, si le pongo el 90% de las piezas nuevas (porque solo ha quedado bien el depósito y el motor) mejoraría notablemente lo que yo tenía y si el coste de reparación son 20.000€ (y no se yo si con eso...) el juez igual me hace pagar el 70% a mí calculando una depreciación teórica ya que no solo he recuperado, sino que he mejorado con mucho el bien que tenía, he leído un par de casos así por pasarse de listos. Por otro lado repararla con piezas usadas es inviable porque son muy complicadas de encontrar y hay cosas como el chasis que sería un movida troquelarlo de nuevo etc. La única opción que veo razonable es reclamar el importe que me costará comprar otra igual o similar. Por otro lado negocio con mi compañía, que es la que me perita, valora e indemniza en su caso, ya que las aseguradoras tienen un convenio para eso. Lógicamente me intentarán pagar lo menos posible (y ya es triste asumir que me van a intentar timar como si fuera algo natural) y yo tengo que pelearme con ellos, aunque tengo entendido que si la reclamación supera un cierto importe entonces igual tengo que ir contra la compañía del contrario. Tener tengo defensa jurídica pero en Agosto España cierra y hasta Septiembre los abogados están de vacaciones salvo para cosas muy gordas, que no es el caso, el seguro me ofrece sus propios abogados pero claro, tengo que ir contra ellos y no me parece muy saludable que el que me paga el abogado y me lo proporciona sea el destinatario de la reclamación...así que tengo este mes para negociar razonablemente con mi compañía y si no entra en razón en Septiembre habrá que ir por otra vía buscando un especialista externo, el tema es que siempre hay trucos y por eso os preguntaba, tipo de argumentaciones y cosas así que pueden usarse antes de entrar a la vía legal, de momento les he enviado una relación de anuncios para que se lo vayan pensando de nuevo, a ver por dónde sale el tema. Saludos

Hace algo más de un mes tuve un accidente de tráfico, yo no tuve la culpa pero me dejaron siniestro la moto, una R1200C full equipe en estado impecable (literalmente) y yo estoy escribiendo esto de milagro. Y ahora viene el mamoneo, me calculan un valor venal de 4000€ que se lo habrán sacado tomando unas copas (las que se tomó la idiota que me sacudió), así que me toca reclamar el valor de reposición, leo sentencias a favor, otras a medias (ninguna a favor de las aseguradoras), ¿alguien tiene experiencia real con este tipo de reclamaciones? El valor medio del mercado en el mercado de segunda mano ronda los 9.500€ para motos de mismo año, estado y extras similares con lo que la valoración se aleja muchísimo de la realidad, así que me tocará pelearlo. De momento les he dicho que gracias por la oferta pero que o bien me arregla la moto (inviable) o que me den una parecida, que la pasta me da lo mismo, o si es dinero pues que sea lo que necesito para reponer el bien que he perdido, en estado similar. De momento estoy en el Round 1, es por si alguien se ha visto en caso similar para que me avance las marrullerías de la aseguradora, porque como imagino que no llegaré a un acuerdo en Septiembre me tocará dejarlo en manos de un abogado. Saludos

Yo sí. Pero prefiero no decirlas.

Es mucho mejor ir a un especialista. En los concesionarios hay muchas tareas que no hacen con frecuencia y no tienen gente que sepa hacerlas, el servicio te lo dan, pero luego hay que ver cómo lo hacen...Sobre todo si la concesión no es muy grande. Mi A4 (y el VW de mi mujer, y el VW anterior que tuvo) cada vez que me lo revisan en el concesionario oficial se tira un mes manchando el garaje de aceite, el otro día llevé el VW a Norauto ya que la última vez los de VW ya me cabrearon mucho y no ha dejado ni una gota en el suelo (y eso por ponerte un solo ejemplo de los muchos que tengo en el concesionario oficial). Del precio ni hablamos, claro. Saludos

Enhorabuena!

No se trata de ganga o no, el importe es irrelevante y la operación también de cara a la protección, en el caso de mi amigo la ganga eran que el objetivo eran 900€, lo compró a una tienda de gran reput*ción, aquí costaba 1150€ (250€ siguen siendo muchos €), y al final recuperó 12€. Lo mío es otra cosa, pero el acto de la protección en sí está resultando igual. El intermediario es eBay, el pago se hace por Paypal, y ambos son la misma empresa. Paypal ofrece protección al comprador (en teoría) de una venta por su propia plataforma, tiene acceso a toda la operación completa, desde la publicación del anuncio hasta las comunicaciones entre comprador y vendedor... Esa protección debería incluir leer un poco los argumentos de uno y otro (en este caso simplemente leer el anuncio con detalle y comprobando el artículo que el propio vendedor ha fotografiado), analizarlos, y en caso de duda que ofrezcan al comprador la opción de contratar a un perito tercero haciéndose Paypal cargo del importe y, en caso de fallar a su favor cargarle el importe al vendedor, y si no es así, al comprador. Pero en este caso es que tengo que demostrar que el sol sale por la mañana y me parece ridículo. Saludos

A los españoles no sé...a mí me sobra experiencia en exigir derechos y que me cueste dinero...cierto que no he necesitado nunca un tema penal pero desde luego los civiles, una ruina para no conseguir nada, incluso cuando te dan la razón da igual porque rara vez cobras, así que de poco sirve, la justicia solo funciona cuando y con quien le apetece. Y más que el económico es un problema personal, a veces quien te tima es un pobre diablo pero otras veces es alguien que le importa poco lo que te pueda pasar y no es el primer caso que este tipo de denuncias (o similares) se tienen que retirar (o te tienes que desdecir) por una simple precaución personal, yo he vivido un caso de cerca y la policía, muy amable y comprensible (en serio), no puede hacer nada hasta que ya es tarde, y eso no compensa. Y a ver, yo estoy de acuerdo con que hay que reclamar aunque no me guste el funcionamiento del sistema, pero creo que hay que valorar todo, si te han clavado 21000€ por un coche que, por kilómetros, valdría 19500€, pero el resto es correcto y encima no te da problemas, hay que poner esos 1500€ en perspectiva y valorar si donde te vas a meter te compensa, y luego que cada uno actúe en consecuencia, es una estafa "light" que además, insisto, para bien o para mal yo la he visto en la mayoría de las compraventas de vehículos, ya sea en kilómetros, en averías no declaradas, en golpes, etc. Saludos

Si la tasación es sobre le valor que tendrían esas piezas usadas yo lo tendría claro, les pides de dónde han sacado esa valoración y que te compren esas piezas usadas, te las pongan y asunto arreglado. Es decir, si un Airbag nuevo vale 600€ (por decir) y ellos lo han tasado en 200€ en función de que en tu coche ya tenían X años será porque los Airbag de esos años tienen ese precio, que te digan dónde los venden, compras uno y listo. Pero te tocará ir a juicio, los seguros da igual el que tengas, si te toca la china te van a hacer sudar tinta. Saludos

Todo lo que te mienten cuando compras algo usado es para hacer ver que vale más de lo que vale en realidad, ya sean kilómetros, el origen del coche, el motivo real del repintado...Y sí, hay que denunciarlo, pero o el timo es muy importante o no te compensará ni económicamente ni personalmente. Otra cosa sería si se actuase de oficio sin que tuvieras que implicarte y le metieran un paquete que tiembla el misterio, entonces fijo que todo funcionaría mejor, pero ahora métete a juicio, paga tasas, abogado, procurador...y que sí, que te darán la razón, a tí o a tus nietos, y todo porque te han clavado...¿1500€ extras por el kilometraje falso? Yo he comprado unos cuantos coches y motos usados y nunca me han dicho la verdad, pero nunca nunca, y son unos cuantos entre particulares y profesionales... Saludos

Yo lo llevo usando casi desde que nació y nunca he tenido que reclamar nada, pero esta primera vez se están luciendo. Por internet nunca tienes al vendedor delante, precisamente por eso la protección de Paypal es muy importante (para mí, era), y más teniendo en cuenta que la transacción es por eBay, es decir, la plataforma de compra y pago es la misma, tiene acceso al historial del anuncio, del vendedor, del comprador, a las comunicaciones, a las cuentas de ambos...y ni así. En el caso de mi amigo, si hubieran sido serios le habrían abonado su objetivo y serían ellos los que deberían cargar contra Correos (que no les iba a pagar nada, como le ha pasado a mi colega), porque la realidad es que ellos tampoco pueden demostrar que el vendedor haya enviado un saco de arroz en lugar de un objetivo. Pero entonces no hace falta la protección de Paypal para nada porque si los que te tienen que proteger se lavan las manos y te ponen tantas pegas para demostrar que el sol sale por la mañana, mejor que las compras pagadas por Paypal incluyan un seguro legal y acabamos antes... La protección de Paypal (al comprador) está resultando mayormente ficticia en todos los casos que me rodean. Saludos

Me lo va a hacer un relojero de aquí cerca, pero Paypal no debería actuar así en ningún caso porque esto no es protección al que compra, sino al que vende (y estafa). 1º) El anuncio es de un modelo determinado, en la descripción dice que es original, en los mensajes que me envía lo confirma, pero las fotos son de otro modelo. 2º) Las fotos que el propio vendedor pone permiten identificar la copia, así que ya el anuncio permite identificar el producto falso, de modo que el argumento que usa Paypal de que mis fotos podrían estar manipuladas se cae por su propio peso 3º) En el anuncio pone que los portes son asegurados y por eso el importe es elevado, pero luego lo envía a portes estándar (otra mentira más que Paypal puede verificar fácilmente) 4º) Nadie en su sano juicio querría deshacer esta operación si realmente fuera medio cierta 5º) El vendedor tiene un voto negativo, yo, ninguno, ni como vendedor ni como comprador, y tengo cuatro veces más votos que él (digo yo que eso también deberían valorarlo) 6º) Les he enviado fotos detalladas donde ya no alguien que entienda, sino un mono de feria puede identificar perfectamente la copia Con todo eso debería ser más que suficiente para deshacer la operación, aun así me exigen que un tercero (que deberían ser ellos) diga que el sol sale por la mañana y se pone por la tarde, el servicio oficial no quiere saber nada, otros me han pedido hasta 100€ por hacerme el informe, etc, así que encima tengo que palmar dinero para probar la evidencia, dinero que en ningún caso Paypal me reembolsaría. Y veremos si ahora no me dicen que mi tercero no les vale... Realmente decepcionado con Paypal, la verdad (insisto, que ya veremos cómo acaba).

En este caso es más sencillo saber si tiene los kms que pone o no por simple probabilidad, no creo que haya más de 1 probabilidad entre 10 de que un coche diesel importado de Alemania tenga realmente 60/80.000kms, que es la cifra mágica en la que los extranjeros parecen decidir deshacerse de sus coches, así que el que se compre uno con esas características, tiene 9 de 10 de ser un timo. Mira, yo mi A4 apenas lo muevo porque a diario me muevo en moto o con un coche de empresa, así que lo uso los fines de semana (y no suele ser más de un día), las vacaciones (un par de viajes al año) y algún día suelto. Aun así me voy a coches.net y encuentro el mismo modelo con dos y tres años más que el mío pero con 30.000kms menos. No digo yo que alguno no lo use todavía menos que yo, pero tantos...lo dudo. Y muchos diesel, lo que me produce más dolor de cabeza porque no sé quién se compra un coche diesel y le hace 65000kms en 11 años...y muchos importados. Los chollos existen, pero los timos, mucho más. ¿Eres tonto? De ninguna manera, simplemente has sido un poco inocente pero si al final tienes el coche que querías, al precio que querías, y te da un buen resultado, el timo de los kms va implícito cuando uno compra un coche de segunda mano demasiado bueno para ser verdad, que insisto, alguno hay, pero no tantos. Hace poco acompaño a un amigo a ver un coche, antes miré la historia, provenía de una subasta de una empresa de alquiler, el tipo que nos lo vendió eso lo maquilló y nos dijo que lo había comprado su hermana al gerente de un concesionario, etc, etc, que si lo había repitando porque tenía seguro a todo riesgo, luego nos contó otra sarta de mentiras, pero el coche estaba aceptable y a buen precio así que le regateamos un poco y lo compramos. Si el tío es feliz contándonos una película de miedo pues...que lo sea. El deporte nacional es engañar al prójimo y restregárselo al vecino, hay que contar siempre con eso. Saludos

Puedes montar la 225/45/17 porque es compatible, solo fíjate en el índice de carga que no debe ser inferior a la 235 que viene en la ficha técnica, que si no recuerdo mal es 91 (las Michelín que he montado llevan 94). Sobre si es efecto placebo o no...pues todo ayuda. Cuando cambias de ruedas viejas a nuevas el coche mejora mucho incluso aunque sean exactamente las mismas, más en mi caso que las ruedas me duran unos 50.000kms con lo que el recuerdo de cómo iba con las 235 nuevas ya lo tengo lejano. Lo del consumo y ruido es una mejora evidente porque la resistencia ha disminuido, tanto aerodinámica como de rodadura, y acabo de hacer un viaje largo donde he apreciado perfectamente el menor consumo, poco, pero si a eso le sumas que el coche va de maravilla y que me he ahorrado más de 100€ solo por el cambio de medida, no le veo ventaja alguna a montar 235, estética aparte, sobre todo porque no tengo un RS4. Bajar a 205 no creo que sea posible con la garganta de las llantas RS, ya las 225 se notan respecto a la 235 así que no lo veo viable, pero si duda iría todavía mejor en cuanto a respuesta y consumo, porque al final la furgoneta aparenta, pero son 163CV y es un coche familiar. Yo en estos tiempos que corren, lo recomiendo, las 235 son bonitas pero no aportan nada más que vistosidad para un coche tan poco potente. Saludos

Sinceramente, estoy un poco desencantado con Paypal, yo tengo ahora una disput* abierta tan evidente como que un elefante no entra por el ojo de una aguja y me piden todo tipo de pruebas, cuando las pruebas están en el propio anuncio del vendedor, y no les vale con nada de lo que yo diga o aporte, que es tanto como ir a un juicio y que mi palabra no valga nada, incluso aportando como prueba el propio anuncio del vendedor donde ya se ve que es una estafa. Y a un amigo le birlaron un objetivo de una cámara por la cara, pagado por Paypal, nunca lo recibió porque Correos perdió el paquete y los de Paypal le dejaron colgado diciendo que denunciase a Correos, que no era problema suyo y que el vendedor sí había enviado el objetivo (o una caja con piedras, porque como nunca apareció...), total, 900 pavos le volaron. La verdad es que me esto replanteando el tema este de Paypal porque visto lo visto, no es tan seguro como parece. Saludos y que tengas suerte.

Puede que lleves la de techo para el móvil pero no para Gps, quita la antena y mira cuántos cables tienes, de la antena saldrán dos y a los pocos cms tiene conectores que ya enlazan con los cables que deberían llegarte al salpicadero. Saludos Edito, a la antena se accede sin quitar el techo, no hay que desguazarlo...

Hombre, vienen de un país infinitamente más rico que España y con unos gobernantes con tres veces las pelotas de los nuestros lo que les permite sacar pecho, le añades el humor de JC y sale...cualquier capítulo de TopGear. Y hay muchos capítulos donde el tratamiento es igual, pero a su propio país, que tiene también mucha tela que cortar... Es un programa de humor con coches, no hay que darle tampoco tanta importancia, sin ir más lejos el otro día estuve en PortAventura y en dos espectáculos sacaron a un inglés y a un escocés, les ridiculizaban con los tópicos habituales y no se liaron a leches con los presentadores, se entiende que es de coña... Saludos

Pero se vende algo de tercera mano sin afeitar? Mientras no haya cárcel, la maquinilla va implícita, y más en un diésel. Saludos