zx81

Son las llantas RS de 17, y es la tapa que cubre los tornillos, la de los cuatro aros (se puede ver mi coche pinchando en mi firma). Por la foto del Etka parece la pieza nº10.

Comprarlas en Milanuncios, eBay y demás me da palo porque serán el 99% robadas, y me da por saco, si conocéis a alguien que venda nuevas aunque sean réplica me puede valer.

Saludos

Hoy unos hijos de la gran put@ me han robado los cuatro embellecedores de las llantas S-Line, la tapa central, sabéis lo que cuestan?

El miércoles pasado una zorra borracha me deja siniestro la BMW y ahora esto, me ha mirado un tuerto :ranting2:

Muy interesante y a buen precio. Lástima que el de Madrid sea tan tarde, a saber por dónde andará uno por esas fechas...

Yo tengo un cliente que las usa hace años y son bastante curiosas. Desde luego lo que hay ahora vale para muy poca cosa en un ámbito casero, si eso avanzase mucho, pero mucho muchísimo, la salida comercial podría ser que te descargues un modelo y te lo imprimes en tu casa, siempre de cosas sencillas porque son piezas construidas por capas, digamos que se les llama impresoras 3D pero realmente imprimen en 2D y eso implica ciertas limitaciones en los diseños que requieren que luego, en piezas complejas, tengas que retocar a mano. Por no hablar de la limitación de colores y materiales.

Es la noticia de moda, pero tampoco me veo con una en casa, ahora por 1000 pavos puedes tener pero la verdad, para mí no pasan de curiosidad, lo están usando para rellenar telediarios y poco más porque esto hace años que se usa.

Saludos

Reparar eso bien cuesta una fortuna. A mi furgoneta le hicieron un tunning con un golpe trasero, solo tenía tocada la parte del maletero, y si no recuerdo mal fueron 10.000 pavos de reparación, te pones a quitar piezas, comprar nuevas, pintar en condiciones...y se te va una fortuna. Y hablo de un taller especialista, no del concesionario, que me habría cobrado lo mismo y me habría dejado el coche hecho una m****.

Repararlo a base de desguace puede ser bastante menos, pero si te dan esa pasta, cógela y corre, el coche realmente no lo vale.

Saludos

Se supone que si esto se lleva a cabo se ampliaran los centros ITV, quiero decir, la itv se podria pasar en concesionarios oficiales, o otros establecimientos, como ultimamente en algunos centros de el corte ingles segun anunciaron... digo yo

En el Corte Inglés de Alcalá he visto el anuncio de apertura de la ITV, pero eso será para ayudar a los IsiBoys que tienen la caja muy cascada, lo estúpido es que llevemos el coche a un taller debidamente autorizado (léase todos los oficiales y cualquiera homologado) y que éste no pueda certificar que el coche esté en perfecto estado, y nos hagan ir a pasar por esa memez que es la ITV. El que no quiera llevar el coche a un taller perfecto, que pase por allí, para el resto es un sacacuartos.

Pero (pregunto), a alguien le han parado y le han mirado la ITV la GC? En coches no sabría pero en motos es de lo más normal pasarla con unas piezas y luego según sales le montas las "especiales", y nunca he oído que la GC se haya calzado a nadie por ir con piezas que no llevaban en la ITV. A mí me han parado y jamás me han mirado nada excepto permisos y poco más.

 

Vs

 

Pues no se ZX81,pero en Huelva,de donde soy,es bastante normal que al pararte con la moto te pidan el papelito de la itv,y el guardia mire homologaciones y demás...y si te encuentras con los de campo...alucinas...la ultima parada me revisaron la xr600 de arriba a abajo...y suerte que fueron enrrollados,que si no,me voy con 600€ de bellon a casa...

 

Solo me advirtieron de poner la pegatina,pero me podían haber sancionado por varias cosas...(Y con razón!!).

 

Un saludo.Portugues.

Curioso, será la zona, yo tengo dos motos a cual más rara y lo único que me han mirado las pocas veces que me han parado es que llevase todo en regla, cierto que las llevo de serie y eso se nota, pero es que a veces me han parado con gente con motos claramente ilegales y no les han dicho nada. Hace dos semanas íbamos varios, uno de ellos con una Sportster con escape directo (vamos, dos tubos sin silencioso ni nada), ya me dolía la cabeza de ir detrás del ruido que metía, nos pararon, documentación, y a seguir. Yo no lo entiendo, o se crujen a toda esa gente (y tienen tajo sobre todo en las motos) o que se dejen de tonterías y nos permitan ir como nos dé la gana y nos ahorramos los 25 pavos de la ITV.

Vs

Lo mas seguro que es nos suban el precio de la Inspeccion y ademas controlen nos denieguen la ITV a la minima que hayamos toqueteado para que, si nos paran, la GC pueda hacer caja mas facilmente.

Pero (pregunto), a alguien le han parado y le han mirado la ITV la GC? En coches no sabría pero en motos es de lo más normal pasarla con unas piezas y luego según sales le montas las "especiales", y nunca he oído que la GC se haya calzado a nadie por ir con piezas que no llevaban en la ITV. A mí me han parado y jamás me han mirado nada excepto permisos y poco más.

Vs

Pues nada,mira que siempre dije que guardar la centralita original iba a ser bueno...EL dia que vaya a itv,la quito delante del menda,y la coloco,paso la itv con todo ok,y tras esto,le monto otra vez "la buena",y a "juir",como se dice por aquí...

 

Otra cagada como un mundo...No son capaces de hacer las revisiones en condicioines con lo que hay y se quieren meter en un fregado que ni entienden la mitad de los cazurros que hay allí trabajando...(Aun me acuerdo la cara del colega al ver un cuadro de un gasolina funcionando en un gasoil sin fallos....)...

 

y si llevo mi propio cable me sale mas barato?.

 

Un saludo.Portugues.

 

P.D:Y si voy con uno antiguo...también van a tener conectores 2x2...?

Dales ideas, de aquí a que te precinten la centralita y ajusticiarte en caso de que te paren con el precinto roto hay un paso...

 

Yo te entiendo ZX81,pero...y quien pone el precinto?... el servicio oficial que no piso?. El taller de mi bario?, la propia itv?....tan fácil como cargar un mapa que no vale,ya que el conector obd no pueden precintarlo, decir que no arranca, cambiarla por la otra centralita, que me lo vuelvan a precintar, y acto seguido, tras pasar revisión, acciòn inversa...con el consiguiente cambio de precintos...

No es necesario precintar físicamente nada para saber si la centralita tiene un software diferente al que debiera...

Y lo divertido que puede ser, unir dos cables en el conector OBD para freírles la maquina cuando la conecten?...En cuanto la hagan unos pocos en varias itv, y teniendo en cuenta lo que valen dichas maquinas, ya que no creo que compren por ebay, se acabo la película...

Bueno, por un lado eso es poco probable porque muy mala tendría que ser esa máquina que la puedes romper tan fácilmente, lo que sí podría suceder es que la máquina no pudiera leer el OBD, y eso te lo definen como falta grave y verás la gracia que te hace...

Como ves, hecha la ley hecha la trampa...

Pues todo depende, porque si se quiere hacer bien, no es tan sencillo saltarse los controles como lo pintas. Pero doy por sentado que esto, como la ITV en sí, es un método recaudatorio sin más así que lo único que les interesará es un log de errores por el que poder tirarte y sacarte más pasta y pasarán de cualquier otra medida.

El otro día pasé la ITV de mi moto, a mi lado había una Harley VROD con guardabarros con picos, suspensión neumática, intermitentes de led, rueda trasera de 300, etc. Charlando con el dueño le comenté que le habría costado una pasta la homologación me dijo que no le había costado nada porque no había pasado ningún tipo de inspección, la documentación era la de serie. Le pregunté que si no le preocupaba que le tirasen y me dijo riendo que no, que a los chavales les gustaba la moto y que ya le habían pasado hace dos años sin mayor problema. Y dicho y hecho, coincidimos recogiendo la documentación y la pasó sin problemas...

Así que hagan lo que hagan, es cuestión de saber dónde hay que pasar la ITV...

Vs

La empresa que realiza el envío entiendo que te cobra los productos a ti (luego a todos los efectos estás importando y revendiendo), vamos, lo que hace cualquier tienda...así que la parafernalia fiscal sería la misma.

El que saca tajada es el que envía, que cobra los productos y te pasa los marrones de las reclamaciones, esto se está poniendo muy de moda.

Saludos

Pues nada,mira que siempre dije que guardar la centralita original iba a ser bueno...EL dia que vaya a itv,la quito delante del menda,y la coloco,paso la itv con todo ok,y tras esto,le monto otra vez "la buena",y a "juir",como se dice por aquí...

 

Otra cagada como un mundo...No son capaces de hacer las revisiones en condicioines con lo que hay y se quieren meter en un fregado que ni entienden la mitad de los cazurros que hay allí trabajando...(Aun me acuerdo la cara del colega al ver un cuadro de un gasolina funcionando en un gasoil sin fallos....)...

 

y si llevo mi propio cable me sale mas barato?.

 

Un saludo.Portugues.

 

P.D:Y si voy con uno antiguo...también van a tener conectores 2x2...?

Dales ideas, de aquí a que te precinten la centralita y ajusticiarte en caso de que te paren con el precinto roto hay un paso...

gracias por vuestras respuestas. la idea es incluir en ficha tecnica admision y linea de escape, para no tener que desmontar al pasar la ITV.

¿sabeis que debe incluir el proyecto?¿en que consiste?¿hay algun "proyecto tipo" en el que con incluir las piezas con sus respectivas referencias y homologacion propia?

¿que responsabilidad pueden tener? desde mi desconocimiento sobre el tema, no creo que una admision y linea de escape afecte a la seguridad del vehiculo.

 

y llevarse..se llevaran unas cañitas y si acaso unas raciones..

Tu amigo el ingeniero sabrá lo que es hacer un proyecto, y tiene que documentarlo, pasarlo por el colegio, pagar, etc. Digamos que no es un papel que pone "yo, que soy ingeniero, digo que esto está perfecto..."

Saludos

Que os parece esto? No creeis que se estan pasando

 

http://www.motorpasi... (Motorpasión)

A mí me parece perfecto...siempre que entonces sirva como ITV cualquier revisión que pasamos en concesionario oficial, que ya se supone que nos revisan todo.

Ah no, que entonces se les jode el negocio :ranting2:

Hola, hoy hace 10 años que entré a formar parte de esta casa que tantas satisfacciones y amigos me ha dado en sus inicios y primeros pasos, por aquel entonces era muy muy pequeña y con pocos meses de vida. Hoy en mi décimo aniversario aprovecho para deciros que aquí termina mi permanencia y participación en este foro/Club, ASI que solicito que se me dé de baja como socio y forero.

Ya no hay vuelta atrás y es que desde hace ya mucho tiempo que mi camino se ha ido distanciando cada vez más de esta casa y en estos momentos está ya muy lejano, queda ya muy, pero que muy poco de lo que “PARA MI” y en mi modesta opinión, era el auténtico y genuino Audi Sport Ibérica de los inicios y primeros años de vida, y que era el principal motivo de estar aquí (el famoso “espíritu ASI”).

 

Sin más, me despido de todos y cada uno de vosotros, y espero y deseo que esta casa siga su camino, sea el que sea,……

 

Adiós y hasta siempre!!

 

 

DavidRS2 // DavidRS (19 de Mayo 2003 // 19 de Mayo 2013)

Pues sí, esto se parece muy poco a lo que fue, pero todo cambia...Yo la verdad es que entro muy muy poco por eso mismo y dejé de ser socio hace años, pero todavía vengo de visita , déjate la cuenta operativa, que nunca se sabe.

Saludos

El técnico puede hacerlo sin problemas, pero debe estar colegiado, no obstante requiere lo que mencionas, un proyecto, así que aunque sea tu colega dudo que firme cualquier cosa, aunque de todo hay...

Saludos

 

Totalmente de acuerdo salvo en lo destacado en rojo. Está claro que todo depende del conocimiento que tengas en seguridad, informatica, logica y matematicas. Está claro que mi abuela que no sabe ni manejar un raton y su conocimiento en informatica es 0 pues ve un 0% de lo publicado en la red, alguien que sea informatico y con todos esos conocimientos a parte de googlear tambien se puede meter en mas cosas bastante mas profundas. Pero mi abuela no es que sea inutil igual que la mayoria, serán buenos en otras cosas digo yo

 

Está claro que incluso este submundo o como lo querais llamar existe y abarca desde cosas tan asquerosas como la pedofilia hasta cosas tan interesantes como nuevas tecnologias, nuevos compuestos que las empresas guardan recelosamente

Tu abuela no sabría dónde comprar cocaína, cualquier crío de 16 sí (o le costaría una hora averiguarlo), y es lo mismo en internet, no se exhibe pero no se oculta, cualquiera que quiera algo o contratar servicios especiales lo tiene al alcance de la mano echándole un rato y sin necesidad de conocimiento técnicos, y la policía evita un pequeño porcentaje del delito.

Por otro lado si alguna empresa guarda recelosamente algo en internet es que son tontos, las filtraciones delicadas siempre vienen porque alguien con acceso roba el contenido desde dentro y lo pone en circulación, no porque ya estuviera allí, al menos en mi experiencia. Solo conozco un sitio con información realmente "chunga" y allí internet no existe, no son tan tontos, ni siquiera funcionan los móviles.

Yo lo que digo es que lo underground siempre ha existido pero es algo muy minoritario, y que la gente se monta unas novelas de terror que tela...

Pues a mí me parece una chorrada. Según esos gráficos resulta que lo que los comunes mortales tenemos acceso a una pequeña parte de internet porque lo gordo está oculto para gente "experta" (pero mira que son inútiles que parece estar accesible a un montón de gente!), pongamos que vemos un 10%, en el 90% restante es donde se mueven cosas que si las miras te quedas ciego y se te caen las pupilas, ¿de verdad creéis que esto es cierto? Internet no es más que la vida real, pero en digital, y en la vida real si te mueves por ciertos barrios, frecuentas cierta gente y mueves ciertas cosas, estarás en un mundo muy peligroso, pero ridículamente pequeño si lo miras con objetividad. Si os paráis a pensar lo que hacéis en internet es lo mismo que hacéis en la vida real, ni mejor ni peor, el que busca pedofilia irá por los parques babeando tras los niños, el que busca armas se moverá con gente de su cuerda, el que vende o compra drogas lo hace igual una noche en cualquier discoteca, el que se baja películas antes copiaba cintas de vídeo, o grababa de la radio, o fotocopiaba un libro...es lo mismo, nadie es un tipo ejemplar en su vida y un terrorista en internet. Y no hay un 90% de terroristas/proxenetas/pedófilos...

Hace poco charlaba con un experto en seguridad informática, un tipo al que contratan en medio mundo y que últimamente se está haciendo conocido en este país, el mundo que él me pinta es de tinieblas, ataques y robos constantes, acosos, etc. Y yo, que ya paso de esto pero algo supe en su día, le demostré que eso está muy bien para que venda la burra a sus clientes, pero que la realidad es bastante más...real, y que si nos ponemos así, tendremos que salir todos con guardaespaldas, porque si me gasto los 36000€ en sistemas de seguridad que dice que necesito en una empresa y luego llega un tipo y le pone una navaja a mi hija en la garganta no solo le doy las llaves y las contraseñas de acceso sino que le ayudo a extraer la información si hace falta...y como el experto en cuestión no tiene ni media torta, casi que le cojo del pescuezo y le hago cantar como a un pajarito y como tiene acceso a tropecientos sistemas hiperseguros...

Sinceramente, en mi opinión mucha tontería es lo que hay.

Saludos

Ando buscando un coche para mi cuñado, el caso es que me he metido en el subforo de compra-venta y veo que hay muchos anuncios ya cerrados mezclados con otros abiertos, sería interesante que éstos o bien se pudieran ocultar, o crear dos apartados "Vendidos" y "En venta", quedaría un poco más limpia esa zona.

Además lo suyo sería que mensaje sin 3 meses de actividad, mensaje cerrado, porque al final hay una lista muy larga de anuncios pero la mitad están cerrados, otra parte abandonados...un poco lío.

Saludos

porque no le llevas a un relojero, de aquí le dices lo que le pasa al reloj y sopesas pagar portes o pagar la reparación, la maquinaria del reloj es lo que menos vale,

a no ser que sea de oro o algo por el estilo, la maquinaria claro, yo no soy relojero pero he tenido varias averías con los relojes y el relojero siempre predica con lo mismo que lo que menos vale de un reloj es la maquinaria, estamos hablando de valor

En relojes cutres quizá, porque una buena maquinaria de barata tiene muy poquito...

Vaya drama estáis haciendo por pagar 0,89 ó 1€ o lo que sea.

 

Lleváis un "peazo" Smartphone de androide que cuesta un pasta y os rasgáis las vestiduras porque el wasabi os dice que paséis por caja....patético.

 

En fin, el mundo a revés.

 

Suerte para todos.

 

Al menos en mi caso como bien decía antes, no es por pagar los 89 céntimos al año que vale, ya ves la miseria que nos supone eso. Yo lo hago por la satisfacción de no pagar y darles una pequeña lección.

 

Supongo que los fieles a la manzana donde todo se lo dan bien mascado nunca comprenderán a lo que me refiero

 

Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Yo espero que algún día comprendas lo que haces, con manzanas o con peras.

Si es que nos merecemos Eurovegas, el aeropuerto de Ciudad Real, y lo que te rondaré...

Saludos

Olvida el ftp y vpn, eso no es tan fácil para un usuario de a pie y no estás preparado salvo que en breve quieras abrir otro post...si los equipos están en la misma red, carpetas compartidas y listo, pero si no los tienes bajo la misma red y necesitas tantos GB te toca pagar a Dropbox o cualquier otro.

Prueba el que te dije en www.sugarsync.com, funciona bien y te mantiene los equipos sincronizados sin que te preocupes de nada, tienes siempre el mismo contenido en todos los dispositivos, pero solo 5Gb gratis, para más gigas tienes que pagar, pero es muy fácil de configurar, aunque la versión 2 la están complicando un pelo.

En cualquier caso tu contenido siempre acaba alojado en un intermediario, las soluciones de vpn o ftp te permiten saltarte ese paso y conectar directamente pero como te digo, te metes en montar un servidor, clientes, abrir puertos, si haces vpn dependes del direccionamiento desde donde te conectes, etc, etc, a juzgar por tus líos informáticos no te veo capaz de poner eso en marcha de manera medio decente (te lo digo de buen rollo por evitarte quebraderos de cabeza).

Saludos

De todas formas seguro estoy que alguien muy listo está haciendo alguna versión ya crackeada por defecto.

 

Un ejemplo es el tapatalk desde el que escribo

 

 

 

Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk

Pues lo dudo, les das tu número, tus contactos, y tienes que usar sus servidores...

0.89€ es muchísima pasta, pensad en cientos de millones de usuarios...

Vamos a ver supongo que seran tus sensaciones, porque un atmosferico de 130 c.v. contra un turbo de 163 c.v. que recupere mejor? no lo creo vamos porque el par motor el turbo te lo da con menos revoluciones, en cuanto a consumos el 1.8 no me creo que consuma más porque ni siquiera en los consumos homologados son más altos que el 2.0.

Fiabilidad? 1.8 T lleva montandolo el grupo VAG desde 1995 sino me equivoco con diferentes potencias, asi que te puedes imaginar la fiabilidad de ese motor, y que esta apretado vamos hombre !!!! si los hay de 150 c.v. 163 c.v. y 190 c.v., , si el de 163 esta apretado el 190 a la que lo arranques sacas las bielas por el costado. hay que hablar con un poquito de propiedad y sentido común. A no ser que tengas un 2.0 a la venta y se lo quieras vender al forero.

Un saludo y sin acritud.

Y te olvidas del 1.8T de 225CV que montaba el S3. De todos modos es cierto que el 2.0 es más fiable porque sencillamente tiene menos componentes pero ninguno de los dos tiene problemas de fiabilidad, si te toca te ha tocado, y punto. Los 2 litros de menos todo depende de lo que le pese el pie izquierdo pero sí que puede ser ya que el turbo puede meter mucha más gasolina si te emocionas, el atmosférico no tiene ese problema (o virtud), y lo de la recuperación es subjetivo porque simplemente la relación de cambio es diferente.

Saludos

Edito: de todos modos veo precios de 3000, 4000€, así que van a tener el motor tan machacado, que más que preocuparse de 1.8T o 2.0 el compañero debería preocuparse de que el coche esté más o menos hecho polvo.

Pregunta demasiado etérea, si lo que quieres es subir tu contenido a un intermediario para luego descargarlo desde cualquier otro, los servicios tipo Dropbox, Skydrive, Google Drive y demás están para eso, pero no te olvides de que tus archivos estarán en manos de vete a saber quién así que procura siempre tener una copia en local, aparte de que solo les preocupa captar usuarios en base a una supuesta gratuiidad y que la calidad es secundaria.

.

Si lo que quieres es mantener uno o varios equipos sincronizados es mejor una solución tipo SugarSync siempre que trabajes en equipos físicos porque en virtuales falla bastante.

Pero vamos, hay muchas soluciones, es cuestión de que pruebes a ver cual te gusta más.

Saludos

Aprovecho que veo que hay gente que sabe...tengo una duda, yo no tengo excesivos problemas de sobrepeso, mido 1.80 para 75kgs, por mi constitución debería estar en 72-73 así que no me quejo, pero cada vez me cuesta más recuperarme y empiezo a plantearme si no podría mejorando (en lo posible dada mi caótica vida) la alimentación.

 

Igual es la edad pero ahora entreno solo dos días por semana, lunes y miércoles (aunque luego el fin de semana hago otras actividades), antes el día siguiente al de entrenar notaba algo de cansancio muscular pero a lo dos días estaba nuevo, ahora tengo cansancio perenne, nada que me limite o impida hacer nada, pero lo que antes recuperaba en 24-48h, ahora me lleva el doble.

 

¿Hay alguna alimentación que permita "recuperar" al sistema muscular antes o de manera más eficiente? Yo no busco ni desarrollo, ni definición, solo recuperación, también es cierto que a veces la fatiga se debe a los golpes simplemente de las caídas o similar, entiendo que eso va unido al DNI, pero me pica la curiosidad de si podría mejorar algo cambiando la alimentación (confieso que me paso de hidratos de carbono y peco de falta de proteína).

 

Saludos

 

¿Que edad tienes? Porque es algo fundamental

No esperes recuperarte igual con 18 que con 30 ni con 40. Tambien seria interesante saber si son solo agujetas lo que tienes o es articular

Cansancio, agujetas solo en septiembre, que es la vuelta tras parar un mes. Las articulaciones son otro tipo de dolor, eso a veces si nos hemos emocionado un poco se resiente, pero es eso, dolor.

De todas formas puede que aunque entrenes solo 2 dias te sobreentrenes, si ves que no te recuperas entre esos dias, entrena lunes y jueves.

Olvidaba que no hablo de pesas, sino de una arte marcial, el entrenamiento es bastante estable, un día puedes excederte pero es eso, un día, o cambias a armas y al cargar más peso en los brazos te resientes algo más, pero en general es bastante equilibrado, llevo practicando más de una década y con el tiempo he reducido horas pero no la forma de entrenamiento.

Sobre la alimentación, pues es muy importante hidratarse antes, durante y despues del ejercicio, toma HC complejos rapidos (como patata cocida despues de entrenar y proteina

Salvo en época de calor no bebemos nunca durante el entrenamiento, de hecho no suele sentar nada bien, y antes...pues como una hora antes será la última vez que tomo líquidos, y después si que repongo a cascoporro porque se suda bastante. Proteína te refieres a suplemento o algún tipo de alimento?

Saludos

Esas justificaciones están muy bien, la industria nacional pagando todo lo que les toca, aunque se desgraven lo que puedan, mientras que Apple sólo tiene un beneficio del 1% de lo que vende, por lo que salva al país y a la economía nacional. :laugh:

En este caso sinceramente andas más perdido que un calamar en Gran Vía. Las reglas del juego son iguales para la industria nacional y la internacional, la única diferencia son las posibilidades de una y de otra y siento decirte que la industria española no está pagando NADA por impuesto de sociedades (que es lo que tanto parece preocuparte) porque están en pérdidas o en beneficios ridículos (y las grandes se internacionalizan, procediendo a pagar...lo menos posible).

Saludos