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En realidad degenerados hay en todos los sectores, aparte de la RVF tengo una R1200C que es la que más uso y cuando salgo con gente custom te encuentras con cada bicho que...otro tipo de locuras, pero a veces pienso que provengo de otro planeta, aunque lo cierto es que los trayectos selen ser mucho más relajados, con unos márgenes de seguridad infinitamente más amplios. Saludos

La limitación existía, pero en realidad solo unos pocos lo cumplían, el "solo limitada en papeles" era un clásico en los anuncios de compra-venta. Es muy raro encontrarse a alguien que admita que él no es capaz de aprovechar una moto tipo R, todo el mundo es un piloto cojonudo y todos controlan un montón, tienen cabeza, etc. Los carnets tal y como están establecidos no valen para nada excepto sacar dinero a la gente y retrasar lo inevitable, realmente para llevar una moto en condiciones los requisitos deberían ser infinitamente más duros, yo llevo 26 años montando en moto y la verdad, cada vez lo veo peor. Saludos

Para llevar una R6 hace falta algo más que carnet, esa ley lo que intenta impedir es precisamente lo que tú vas a hacer, y te aseguro que no lo hacen por deporte. Yo estoy cansado de salir y ver cruces y flores casi en cada curva, cuando no presenciar el tema en directo, pero da igual, no escarmentamos. Cuando te la compres, que no dudo que lo harás, tómatelo con calma, la R6, R1, CBRs y demás pelajes son muy bonitas, tanto como un tiburón blanco, y para nadar con ellos no basta un título de buceador sacado en una piscina municipal, no lo olvides. Saludos

Los policías, GC, municipales y demás son personas normales y corrientes, no son superhombres, ni héroes, ni nada, personas normales con un trabajo como otro cualquiera por el que les pagan (mucho o poco, según el caso). Como personas, los hay buenos, regulares y malos. Y estos dos son la escoria. Yo veía al marido acariciar el cuerpo sin vida de su esposa y solo se me pasaba por la cabeza materializar mi avatar con estos dos hijos de satanás, porque un accidente lo puede tener cualquiera, pero ir pedo perdido en un coche oficial y encima salir a la fuga...por menos estuvo Farruquito en el trullo, espero que éstos no se escapen. Saludos

No suelo practicar mucho con armas pero cuando toca y hay algún flipadillo en clase no paro de recordarle que los samurai ya no son lo que eran desde que se inventó la pólvora (menos Tom Cruise, que está en otro nivel). Ahora tengo pruebas http://www.youtube.com/watch?v=-sHTJAKN-5k Edito: al pobre maestro de armas se le saltan las lágrimas...

Habría que ir a verlo, pero es un cambio complicado, tiene muy buena pinta, pero 140.000kms (como poco). Como coche a mí el A4 berlina no me gusta nada, pero el cabrio o el Avant sí, no sé, tendía que verlos a los dos en directo para poder opinar. Saludos

Yo he pillado a alguno de esos, no en mi coche pero sí reventando todos los retrovisores de mi calle. Una vez que lo tienes cogido de la pechera y te das cuenta de que él y sus colegas son unos m****s de críos que no les dieron una bofetada a tiempo de pequeños, intuyes que hacerles una reforma facial no les va a hacer cambiar (y te puedes buscar un lío). Eso solo lo arregla la edad, y los que somos padres, la educación para que no vuelva a pasar. Arréglalo, cada día que lo veas así te recordará a esa gentuza. Saludos

El tema es que sudaría para hacer ecuación medio complicada a mano, pero puedo hacer cosas mucho más complejas usando la tecnología que tenemos, no necesito perder tiempo donde no tiene sentido hacerlo, es como quitar una rueda con una llave fija cuando puedo usar una neumática. Además si no usas los conocimientos (o al menos así me pasa a mí) los olvidas, no el fin, pero sí el origen, esto igual es por la edad, o porque tengo el cerebro ya petado, pero supongo que le pasará a todo el mundo. Esto no es solo un tema matemático, recuerdo la cantidad de láminas de dibujo técnico a rotring que hacía en BUP, ya me contarás...perfecto para aprender los planos y demás, pero nadie en su sano juicio diseña a rotring hoy en día. Y si desapareciera la electrónica de la faz de la tierra, pues volvería al lápiz, pero en ningún caso lo hecho de menos. Nadie puede prescindir de la tecnología en realidad, porque los que no la tienen, ya sabes cómo viven, si eso es a lo que aspiras, lo tienes fácil... Esto es ampliamente discutible, tú no trabajas en nada que sea urgente (que yo sepa) por tanto es irrelevante que uno de tus proveedores tenga un problema informático. Un generador se monta cuando el sistema es crítico, y una empresa que sirva material de automoción a talleres (por decir una) no es crítica. Hace unos años también usarían ordenadores, hace 25 años no, y funcionaban infinitamente más lentas, pero estábamos acostumbrados a hacer las cosas a mano, y no teníamos tanta prisa. Hemos aprendido que puedes pedir una cosa por la mañana por internet, el almacén consulta en tiempo real dónde la tienen y la tienes por la tarde en tu negocio, o al día siguiente, y cuando eso no se cumple, nos cabreamos aunque sea un simple pantalón. Para un negocio pequeño tener una simple batería que te permita este tipo de "urgencias" (si es que las admitimos como tal), son 100€ escasos. Ahora tira el ordenador y lleva un archivo de clientes a mano, un stock en un cuaderno, una contabilidad en una libreta...eso es inviable (aunque todavía hay gente que trabaja así). Y la factura me la puedes hacer, pero cuando te saque la VISA para pagarte, ¿qué harás? ¿Pasarla por una prensa con papel calco como cuando reinaba Carolo? Bully, no luches contra los elementos! Esto tampoco lo comparto, no es necesario tener ni puñetera idea de cómo funciona nuestro vehíclo, lo que hace falta es que si éste se avería, el del taller lo sepa. Es curioso que la mayoría de nosotros sabemos nada de nuestro propio cuerpo porque "para eso están los médicos", y nos preocupa mucho cómo funciona la centralita confort (es un decir para ilustrar mi razonamiento). Volviendo al tema que nos ocupa, un parking robotizado es una evolución para bien y sin pájaros en la cabeza como el Audi Garage Parking Pilot, que me suena más bien a desbarre publicitario, porque eso es inviable. Saludos

Creo que eres chapista (o algo similar), lo que pides de usar máquina de escribir es el equivalente a arreglar el coche con el puño y pulir a mano... Un parking robotizado (que no el Parking Pilot) ahorra espacio, tiempo, y puede tener una eficiencia energética alta (aparte de reducir el gasto de combustible). Si un día se va la luz y el sistema es importante, hay generadores. Conforme avanza la técnica nos volvemos más torpes (o dirigimos el conocimiento hacia otro lado) porque ésta hace cosas por nosotros. Hace 25 años yo hacía raíces cuadradas y cálculos de todo tipo con un papel y un boli sin mayor problema, hoy no lo necesito, saco el iPhone y hago los cálculos que sean necesarios echando leches, y sin repasarlos, consecuencia, si tuviera que hacerlos a mano igual ni me acordaba de cómo se hace (fijo). ¿Es eso malo? ¿Es bueno? Saludos

Esos acelerones son muy bajos de vueltas, pero en cualquier caso una mamarrachada, aunque si el que lo quiere oir es el que lo ha encargado... Aquí el bicho en movimiento: http://www.topgear.com/uk/videos/brand-new-clip-thrashing-the-lexus-lfa-part-1

Es mucho más sencillo hacer un parking robotizado que sembrar de sensores, eso ya existe, está más que probado, y no requiere que el coche tenga ningún tipo de extra: Edito: hace un par de años estuve visitando un edificio en Madrid, metías el coche en el parking (a pie de calle), tú te subías en ascensor a tu casa, y el coche se iba donde fuera. Cuando lo ibas a sacar, desde tu casa marcabas en un teclado y cuando bajabas del ascensor tenías el coche apuntando a la calle listo para salir. Y funciona con cualquier Audi (lo probé con el mío )

Esconderá un 2 delante de los 60.000kms que marca... Vs

Hoy entrenando lo comentaba con un amigo, hace 10 años nos metíamos dos horas haciendo el animal y a los dos días estábamos como nuevos. El viernes pasado entrenamos un poco intensivo (nada del otro mundo) y hoy todavía estábamos cansados y con dolores varios. Con 22 años da igual lo que hagas, tienes la máquina "a estrenar", pero ya con 30 la resaca dura más, las agujetas tardan más en desaparecer, y ese kg que has cogido ya no se va tan rápido. A los 40 la resaca requiere química para pasarla con decoro, el kg no solo no se va, sino que viene con otro extra y son como la suegra, que viene para quedarse, etc. Pero vamos, a tu edad, lo que no hagas ahora no lo harás luego, así que con cabeza, pero no te cortes. Saludos

El error en fábrica es altamente improbable, o ese día estaba medio pedo toda la fábrica, o eso no puede suceder, y que en el concesionario no se dieran cuenta puede ser perfectamente posible, yo les he dejado 40 errores en las centralitas del coche a ver si me decían algo y tras pagar 800 pavos por la revisión allí seguían esos errores, ni se molestan en borrarlos, así que.... Puede ser un error de papeleo, o directamente algún pufo en la homologación. Mi Honda RVF tiene ficha de homologación de otra moto, y una potencia completamente ficticia, si das con la ITV "correcta" cuela lo que sea. Sobre lo de circular con otra matrícula, a mí también me pasó lo mismo precisamente con esa moto, yo me encargué de matricularla en tráfico (venía con placa japonesa), me fuí a la tienda a por una matrícula, me pidieron papeles, me hicieron las placa, la monté y cuatro años después voy a la ITV y me dicen que está un nº bailado :shocked: me tiraron la ITV, fuí a hacer una placa nueva y listo, pero no me dí cuenta, y lo hice yo personalmente. Saludos

Si es un Avant yo me olvidaría, es una obra de la leche (hay que desguazar medio coche, por increíble que parezca). Saludos

Es complicado por el tema de ventanas y demás, no es imposible y probablemente lo haga un día de estos, pero complicado, es lo único que me queda por hacer, pero eso en una casa habitada... Todo es Clase A, y el consumo en reposo de la electrónica que tengo es irrelevante, cierto que es un ahorro, pero es la cifra esa que pagamos solo por no tener que ir apagando aparatos por la casa. Como te digo, en julio me consumo de luz es igual que el de cualquier otra casa, nada especial, el problema es el frío. Que yo sepa aquí no hay otra y en cualquier caso las tarifas son iguales, no existe la competencia real para consumidores finales. Saludos

Me recuerda a Dubai, todo tiene que ser lo más grande, lo mejor, lo más alto, lo más caro... Y hoy, lo más abandonado comido por la deudas. Port Aventura tiene una situación financiera bastante chunga, le salva que la Caixa le importa tres pimientos todo y saben que hagan lo que hagan alguien les inyectará el dinero que sea necesario y no quebrarán nunca (así también hago yo 20 montañas rusas), pero gastarse 30m de € (de presupuesto, que luego será el doble) para un parque que sigue en pérdidas y no es previsible que eso cambie, es de traca. Saludos

O en el tema que nos ocupa, tienes un RS3, no le cambias nunca el aceite, ni filtro, ni lo limpias por fuera ni por dentro, le echas gasolina de 91 y si puedes la mezclas con pis de mono para ahorrar, entras a circuito todos los fines de semana, cuando está frío le pegas unos acelerones a fondo para que coja temperatura antes, lo has reprogramado a 420CV para que ande un poco mejor, en tus ratos libres lo usas como furgoneta para mudanzas y para no pillar atascos con mucha frecuencia te metes por pistas de tierra, que desde que le quitaste el filtro del aire hace un sonido como si fuera un coche de rally. Y el cabrito funciona como el primero día. Pero a los 50000kms el DSG se reventará, el turbo pasará a la historia, el motor habrá perdido la mitad de sus CV, los asientos estarán hechos una m****...y te quedarás tirado. Lo llevarás al concesionario y saldrás de él o con siniestro total, o con un A3 TDi 105CV con restrictores y revisión obligatoria cada 6 meses. Y dirás, ¡vaya m**** de Audi!

Es una máquina perfecta, el problema es que el libro de mantenimiento nos lo pasamos por el forro, nada más. Saludos

Date por jodido

Eso es inviable, vivo en un piso, una instalación de gasoil requiere carga en la calle, caldera con cuarto, etc. Es que el contador se programa con tarjetas perforadas y eso ya lo tengo muy olvidado Aunque este verano voy a hacer una obra y hasta el último enchufe y bombilla estará controlado por ordenador, así aparte de martirizarme con el consumo global podré fustigarme con lo que gasta el Mac

Igual que los RB4, por desgracia, los programas chungos ya abren los RB8 igual de fácil. Lo del aforador igual lo puedes trucar con una resistencia, ajústalo para que marque por exceso y luego con un potenciómetro en el hilo del cuadro y un VAG creo que podrías ajustarlo, todo es probar. Saludos

Yo viví mucho tiempo en una casa con gasoil, cada vez que echabas 1000lts, ya sabías lo que había...pero estaba el gasóleo C a precio especial, pagabas el depósito y duraba lo que duraba. La luz es al revés, no solo no tiene precio especial, sino que te clavan conceptos de recargo si gastas mucho (aunque lo pagues), y tampoco entran a valorar el tipo de consumo (calefacción, iluminación...). Dicen que la electricidad es limpia, los coches eléctricos están de moda, energía barata, etc, sin embargo es mucho más barato quemar petróleo, curioso. Saludos

Si el paquete no tiene tracking (algo normal en estos envíos) poco puedes hacer. Hace años cuando compré mi primer RNS-E por eBay a un alemán me cansé de esperar, puse disput* en Paypal, etc, el tío no se explicaba qué pasaba, hasta que apareció de nuevo el navi en su casa, correos lo había devuelto porque decía que me habían avisado y que yo no había ido a por él. Le pagué un porte por FedEx y al día siguiente en mi casa. Desde entonces el uso de correos, solo para cosas que no me corra ninguna prisa ni me importe perder, para todo lo demás, agencia de transporte que me permita seguir el paquete paso a paso. Saludos

Te hablo de memoria, creo que 5500 +/-