CopyrighTT

Hola a todos. Acabo de poner los Aerotwin y deciros que es una virguería sobre todo que deja mucho más espacio visual en la luna, no se ven casi nada desde dentro y, teniendo en cuenta que el coche es de lo más claustofóbico, pues se mejora bastante. Ahora la pregunta es que a mi, la escobilla del lado del copiloto, se me levanta un poco al final (ver foto). Quería saber si a todos os pasa lo mismo... Saludetes.

Lo has clavado. Esa misma información fue la que me dieron. Las reacciones son muy extrañas en un tracción haldex lo que hace necesario el ESP para conductores que no estén familiarizados con este tipo de tracción. Ay Kazerdo que estás equivocadoooo

Eso no es así ni es tan sencillo. De momento, excepto en coches de gama media alta, se sigue pagando el ESP que va conjutamente con el control de tracción, ASR en nuestro caso. Lo que pasa es que en estos tiempos poner sólo el ASR sin el ESP es una tontería puesto que ambos sistemas junto con el ABS trabajan en armonía así que, de poner una cosa se pone la otra. De todas formas sigo pensando que es mucho más importante y recomendable el control de tracción que el programa de estabilidad y más en el caso del TT ya que un sistema muy antigüo que sólo actúa en una rueda de cada eje... :o

Sí, es verdad de que su propietario es un ex alto directivo de Inditex... sé su nombre pero, vamos, que lo disfrute en la intimidad que le va dar ese Mercedes cuando lo pasee por Coruña je je je

Queda muy golf

ASR lo tienen todos los TT´s del primero hasta el último. Quien compre uno sin ESP que se olvide de colocarlo a posteriori. Yo lo he intentado en dos conces de Galicia y les es imposible, es decir, no están preparados para ello. No es sólo ponerle los cuatro sensores de turno si no que obligan a calibrarlos y realizar cambios en centralitas. Uno de los conces se me echó para atras dándome sólo el precio de las piezas pero no me lo instalaban. El otro ya diréctamente me dijo que Audi no deja realizar esas modificaciones al coche puesto que, por alguna causa, quedase mal, pudiesen ser responsables de un posible accidente. Por lo del ESP creo que es más recomendable en el quattro que el tracción delantera cuyas reacciones son más "de libro". Como ya sabeis en muchos post, éste era un tema que me comía mucho la cabeza puesto que descubrí el foro cuando ya era tarde y desconocía las diferencia ASR/ESP, por lo que no paré hasta probar el mismo que el mío con ESP y no encontré grandes diferencias. Al coche es muy difícil echarlo de "culo" pero que muy difícil (lo he probado en seco) por lo que más bien actúa el contro de tracción ASR y no notas ninguna acción en el tren trasero. Lo que no sé es como actuará en el caso de grandes velocidades pero no creo que el ESP sea un San Benito en estos casos. Mi consejo, si tienes dinero cómprate un TT de a partir de mediados del 2000 pero si no, creo que no vas a tener ningún problema con el coche. Eso sí, mejor tracción delantera que no quattro sin ESP. Saludetes (uff que rollazo)

Oye !! me parece un poco mariquita el interior ese que has puesto eh Veo que eres un hombre con el buen gusto de las chicas En serio, te quedó muy bien pero como dicen por ahí, cuidadín con ese volante..

Quítale lo de w12 que queda "maki" y por lo demás me parece muy bonita la calandra

Que bien!! mañana lo pirateo y ya os diré que tal me parece a mi por que estos de coches.. no me gustan mucho pero ya que lo puedo conseguir gratis pues estupendo

Que cab*** Que sepas JCL que le he enseñado este post a una chiquilla que trabaja ahora para mi y tiró su tiempo recogiendo llamadas para telepizza Y NO VEAS LO QUE LES MOSQUEA ESTAS COSAS B) .

El jueves, por mi parte, no lo puedo ver así que mis conclusiones las saco sólo de los Miércoles.... Saludetes :clap1:

Hummm! Me gustaba, de verdad, Sardá hasta que empezó a hacer el indio con lo de las audiencias..... me parece un payaso y buenafuente tiene un humor catalán que a veces no lo pillamos (los gallegos claro)... pero tiene una ironía impresionante.. :clap1:

Pues tenías que desatornillarla y llevártela de recuerdo para mostrarla en alguna quedada y, así, poder descubrir como evitar que nos cace... . Sólo investigando con cámaras cobaya podremos averigüar su punto débil

Verdaderamente Canim viendo esa trasera es uno de los coches más bonitos que circulan por ahí... es precioso :cry2:

No sé si debo contestar a este hilo pero en fin.. con la verdad se va a todas partes ¿no? Yo he ido a comprar mi coche a un particular a Barcelona y, como me quedaba cerca y con más de 5 TT´s a la venta sobre mi presupuesto, pues lo tuve en cuenta para el caso de que hubiese algún problema con el particular. Así que fui (queda al lado del aeropuerto) y vi en sus magníficas instalaciones 2 de ellos (los demás allí expuestos no estaban), los cuales me parecieron desgastados, es decir, se notaba como el cuero negro (los 2 eran de cuero negro) estaban recién encerados como si brillaran pero se les veían las vetas marcadísimas a distancia... además de muchas otras cosas que no me gustaron, p.e., mega-gastado el tapizado de al lado derecho del acelerador. Eso sí, me atendieron estupéndamente incluso sabiendo que era gallego, que nos deben considerar tontos (craso error) porque me vendían el coche por algo que no era. En fin, que juzgue el que crea.. :cry2:

Vaya colegas tienes tío :cry2:

Yo he hecho lo mismo Jose y ná de ná. No sé por qué no me deja identificarme con mi Nick y mi contraseña de Audisport.., de todas formas como dices he intentado registrarme de nuevo, para ver si Otto se da cuenta, pero me dice que mi e-mail ya está siendo utilizado... En fin, un Cristo :cry2:

Suerte hombre. Pero no te preocupes.. andar con una 1100 es como montar en una bici

Que bonito es , que pena que a esa impresionante delantera haya que meterle una matrícula..

Pronto veremos un M3 de "autoescuela" y de carreras el fin de semana

Por supuesto cuenta con mi firma también. En este tipo de países nos puede pasar a todos.

Pues vaya, es una buena manera de comprarse el coche de tus sueños, ponerlo a nombre de la empresa y desgravar el IVA y alguna cosilla más también.. yo no sé como pueden creérselo los de Hacienda

Yo tengo lo que me da de comer . También es el tapiz (sin iconos) que tengo en el escritorio extendido y que se muestra a los otros cuatro monitores :blink:

Noé... tu coche nadie lo robaría.... suelen agenciarse los TT´s más o menos en buen estado no coches que parecen que han estado en la guerra civil

Sí, pero según se deja entrever que es por la ausencia "total" de eléctronica en el Honda coche que, para la mayoría, nos daría un buen disgusto en forma de salirse a la cuneta... o algo peor :clap1: . Ya he posteado, creo.., que un colega de profesión se compró y me dejó probar su Honda Civic Type-R y sé lo que es ese tipo de coches.... es como coger un TT, bajarlo y endurecerle las suspensiones, quitarle toda la eléctronica y eso sí.. llevarlo a 8000 vueltas para tenerlo en su salsa.. personalmente no me gustan este tipo de coches "moto", cada uno con sus gustos :drool: