CopyrighTT
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Para mi TT azul hace 2 años sí las conseguí pero es cierto, es un accesorio no un recambio y es una pena. Son preciosas y fáciles de limpiar (increíblemente).
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nunva vi guardar un Lambor en un sitio tan cutre :drool:
Hay un asentamiento chavolista en las afueras de La Coruña más limpio que ese cutre garaje
y me da que los guarda ahí porque seguro que recibe más de una visita de la policía 
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:drool: ningun Honda del mercado puede con el M3....
JUASS!!!!
Un NSX se merienda a cualquier M3, CSL, RS4 y todo lo que le pongan....
Con óxido nitroso también. Ese modelo está más pasado que el tesstarossa...
Pasado????
Si si, por eso siguen fabricandolo...
Miraos este video...
Sé que lo siguen fabricando pero sigo diciendo que no está a la altura de "sus rivales" que, por cierto, ni son el RS4 ni el M3. Igual que en un circuito revirado un Lotus Elise S con la mitad de potencia (y mitad de peso
) supera seguro al M3 hasta llegar a la autobahn .Por cierto, siempre me ha gustado el NSX.
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:drool: ningun Honda del mercado puede con el M3....
JUASS!!!!
Un NSX se merienda a cualquier M3, CSL, RS4 y todo lo que le pongan....
Con óxido nitroso también. Ese modelo está más pasado que el tesstarossa...
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EL MOTIVO DE MI POST ES QUE ME VENDEN UN TT, A UN PRECIO BASTANTE RAZONABLE,
PERO ME HE DE DESPLAZAR UNOS 600 KM, Y EL COCHE LO UNICO QUE SE DE EL
POR FOTO PARECE IMPECABLE, ES QUE TIENE LIBRO DE AUDI Y ES NACIONAL.
ALGUIEN ME PUEDE DECIR QUE ES CIERTO LO DE LAS REVISIONES DICIENDOLE
LA MATRICULA O SI HAY ALGUN SERVICIO PARA VERIFICARLO? EN LA AUDI ME
LO PUEDEN DECIR? O ALGUIEN DEL FORO.
LA MATRICULA ES M-5007-XL EL PROPIETARIO DICE QUE LO COMPRO EN UN COMPRAVENTA
QUE ESTA IMPECABLE Y QUE LO VENDE POR QUE HA TENIDO UN NIÑO.
GRACIAS.
Si no tienes un conocido dentro de Audi que te haga un favor está muy difícil saber el historial del coche. Primero es que, al ser nacional, creo que no se guarda ningún historial que se comparta a nivel nacional. Segundo porque en España tienes que ser el propietario para que te lo den (si es de importación, claro).
Con el número de la matr. te vas a tráfico y por 12 euritos (muy bien invertidos) le sacas el historial de propietarios, con ello sabrás si será de segunda mano o.. tercera.. cuarta.. quinta
. También si tiene algún tipo de carga o gravamen que no creo.Yo, sin duda, me desplazaría a verlo si tienes en tu poder fotos que más o menos te garanticen el estado del coche.
Anímate ;-)
P.d.: escribe en minúsculas que me asustas :drool:
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de verdad os lo digo...........el bose se escucha de p..pena para el desembolso que vale.........creo que opinais ASI porque no habeis escuchado un equipo en condiciones.......y con esto no digo 500 megawoofers
y 200 tweters petardeando el oido........
simplemente con el 3 vias que puede llevar el mkII y un pequeño sub grave se puede hacer sonar muy muy bien....
pero claro os tienen la cabeza comida con el BOSE,,,
en alguna kedada podre justificar estas letritas
Yo he tenido muchos, muchos watios en mis coches (cuando eran pimpin en la edad del pavo) y sí, te hacía temblar los pantalones pero jamás conseguí que sonara tan nítido incluso a volumen alto como el BOSE o, por ejemplo, el Harmann-Kardon que monta el BMW de mi tío. Para conseguirlo sí tienes que desembolsar mucho dinero, un dsp es fundamental para equilibrar el sonido en un coche y los medios son dificilísimos de mejorar, no así los graves evidentemente. Para ello habría que ir a marcas como JmLab que a ver quien paga su gama alta...
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joer es una pena q no lo tengas con S-line int-ext sino ya me harias alucinar, asi todo, alli estare para darle a las levas q el mio no tiene y para :ranting2:
Al final mi TT será el único ORIGINAL y EXCLUSIVO porque va a ser el único Blankito que no tiene S-Line :shocked: :shocked:
PD: ya te dejaré
con las levas Si dices que lo dejas probar.. Estoy tentado en pasar de mi viaje a Londres por el de Burgos :shocked:
Yo escuché el equipo de serie del TT en el conce. Evidentemente no tenía Bose ni... nada. Era "parco"
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Marc explicale a esta gente como se nos fue la pinzica en Can Padro
Porque no hablas de montmelo amigo mio, porque no dices que el M ya no tenia frenos a la 3 vuelta
P.D: En serio vas a traer el M el sabado, tu que sepas que el sabado noche lo cuelgo todo en el BMWFAQ, no quiero que seas la oveja negra de ese foro, haber si te van a banear porque te a dado caña un simple RS eso si especificaremos que es un B5
Saludos y hasta el sabado.
AIDA DEJALO VENIR CON EL M3 QUE LUEGO PONDRA LA ESCUSA QUE TU NO LE DEJASTE.
Tambie di que Marc se quedo sin frenos con su RS y que miky con el honda cuando paremos le salia humo del disco...
:shocked:ese humo era de tu tubo de escape que se me quedo pegao despues de pasarte.......... :shocked:
:lol2:shocked: :shocked: ningun Honda del mercado puede con el M3.... :ranting2:
Sí. Con óxido nitroso
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Acabo de leer las últimas páginas de hilo :ranting2: . Cómo habeis vacilado al pobre R6
El Domingo prometemos fotos del Lexus en vivo a ver si es tanto como promete el catálogo que no creo..
Aprovecharé el viaje para convencer a Pablo de que no se compre un calamar
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Pues los clientes de la Mútua Madrileña de Madrid que está perdiendo los está consiguiendo en Galicia. Desde que la MM se instaló en esta comunidad alucinais la gente que se ha cambiado.
Las pólizas más caras de toda España están en Galicia, supongo que será por la cantidad de accidentes graves que hay porque las carreteras están en muy buen estado. La mútua es la única compañía que no lo tiene en cuenta por lo menos cuando pregunté en La Coruña me hicieron un muy buen precio, muy inferior a las otras de "bajo coste".
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se que este es un foro de audistsas pero tego un GRAN DILEMA no se si comprarme u alfa gt jtd o un audi tt mk2....
no quiero hablar de precios ya que haciendo un pequeño esfuerxo me podria comprar el tt...mas bie me preocupa el manteniemiento y las revisiones-----...
creeis que me sera mucho mas caro mantener al tt que al alfa gt ??
dicen que el 2.0 tsfi no es muy gloton...
gracias a todos por ayudarme en mi compra ,un saludo
Sin duda el Audi. Además el precio de reventa es muy muy superior al "anodino" GT. Pero sobre gustos..
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a mi en la mutua madrileña. 1200€ terceros ampliado.
en balumba 2600 xD
y 8000€ a todo riesgo, y eso que el valor que me dan por el coche en siniestro total serian 12.000€ xDDDDDDD
Es que asegurarte a ti tiene un "poquito" de riesgo :clap1:
:clap1:
joer, solo di un parte de culpabilidad en todo el año, tampoco es pa tanto.
Desgraciadamente para ti las compañías NO premian la "mala suerte" :cry1:
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2 clásicos increíbles. Mis 2 coches de pósters de cuando era un "miniyo" :clap1:
Pero si MINIYO sigues siéndolo tio!! :clap1: :clap1:
Sí pero te levanto con una mano :cry1:
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a mi en la mutua madrileña. 1200€ terceros ampliado.
en balumba 2600 xD
y 8000€ a todo riesgo, y eso que el valor que me dan por el coche en siniestro total serian 12.000€ xDDDDDDD
Es que asegurarte a ti tiene un "poquito" de riesgo :cry1:
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Podemos admirar también en la primera foto un "increíble" Golf TDI 140 4 motion que se ven menos que los ferrari :cry1:
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2 clásicos increíbles. Mis 2 coches de pósters de cuando era un "miniyo" :cry1:
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Me encanta. La única modificación hasta ahora que me ha gustado, muy por encima de la de ABT que es una horterada. Saludos.
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Yo tambien lo habia oido,por cierto,estoy gratamente sorprendido del comportamiento de las P ZERO NERO... van muy bien...
Lleva P Zero Nero tu "caja de cerillas"? que medida monta?. Yo llevo 205-40-17 Dunlop Sp Sport y son una verdadera m****.
Por lo de las GSD3 ya lo dije yo. Se desgastan muchísimo en los flancos y en el TT quattro producían un deslizamiento lateral hasta que llegaba a agarrar que daban muy poca sensación de seguridad.
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Pues yo tambien lo he pedido con Bose. Segun he leido por la web, en el MK2, se han esforzado mucho en adecuarlo perfectamente al habitaculo y se escucha a las mil maravillas.
Parece que la gran mayoría tenemos los mismos gustos.
Muchísimo lo han mejorado, basta con ver los gráficos. Llevar 2 20" aparte de los sub de detrás para un habitáculo tan pequeño tiene que ser alucinante. Ya tengo ganas de ver uno funcionando
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Veo que está funcionando la "llamada del ahorro" de Balumba
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Hola a todos, ya tengo montadas las llantas 18 del a8 en mi tt 225, pero ahora lo veo y digo, "c*** esto tirado al suelo tiene que ser espectacular" y la cosa es que no se ni que montar ni cuanto bajarlo, ni si me rozara en el paso rueda o algo ni nada de nada, si me podeis aconsejar.....un saludo
P.D. Mi mecanico me recomendo Blistein de amortiguadores y muelles.
Te recomendó bien. Dan muy buen resultado los PSS9. Envíale un MP a ####### que las tiene montadas que seguro que gustoso te da una opinión.
Saludos
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caramba cuanto pinchadiscos que tenemos en el foro
me uno al lema:
VINILOS FOREVER
Mucho animador de masas hay sí
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yo tambien soy un fanatico del sonido, vamos tengo dos Technics MKII y mesa Pioneer 600 con efectos de sonido, para pinchar en casa, q ya quisieran muchos garitos tenerlo , asi como unos 500 vinilos de musica, por lo q con el TT lo tuve claro, Radio Symphony con MP3 y cargador de 6Cd´s integrado y sonido Bose
Yo hace tiempo que me he deshecho de un Technics y el otro lo tengo guardado en el armario
Claro que muchos garitos no los tienen.. anticuao más que anticuao!!
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Parece que tiene bastantes más de 100000kms., me pareció ver 180000. Eso para que veais que no pierden prestaciones con el uso :crying_anim:
csl vs RS4 movida en bmwfaq
en Audi S / R / RS
Publicado
Sí, y en caminos, senderos y vericuetos un Q7 3.0tdi le da sopas al M3
