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Qué es lo que pasaba? no os fiabais de la gastronomía y el café del pais? No os culpo :cry1:

Juas que risa Como me gustaba triki

Las hay de todos los colores de la tapicería del TT. Son caras pero muy buena calidad, comprobado :cry1:. Originales no existen con el logo TT. GhosTT había hecho una compra conjunta creo que en la TTshop. Mira allí cuanto cuestan

Te puedo decir que las que vienen de serie no tienen logo ninguno. Cuestan aproximadamente 75€ en la concesión.

Lo vi en la televisión. Desgraciadamente (no sé porqué) ocurre demasiado a menudo sobre todo en Galicia. Pienso que los responsables del accidente son tres, no uno. Si la gente empieza a tener conciencia de lo que supone viajar con alguien que no está en condiciones de conducir seguramente bajaremos el record que tenemos los gallegos :clap1:

Corro a hacer lo mismo!. Aparte de miope no quiero quedarme tuerto

Pues se suponía que eran esas las unidades con una culata poco reforzada que podía llegar a rajarse. También lo tiene mi tío de ese mismo año y va como la seda. No hay dios que lo entienda. Enhorabuena.

Pues entonces habrá que dejar el coche "encajonado" entre más coches, así al hacer las maniobras para salir podremos capturar al malhechor ;-)

Demasiado amplio es el tema "seguridad". Si en este caso se aplica el término a pegarte un piño a 30kph, el 100 es más resistente. Ahora si se aplica mirando las posibilidades que hay de que el coche se salga en una curva creo que el Corsita es más seguro.

Aquí tienes a los empresarios que han montado la compañía Balumba:

Ninguno de los que salgan con motorización de más caballos estará por debajo del precio del 3.2 Por lo que he léido no te importa que sea km. 0... pues seguro que puedes encontrar el 2.0 tfsi en muchos concesionarios y no tener que esperar. Yo sólo optaría por el 3.2 si tuviera la cantidad de dinero que cuesta de más sobre el otro y por la tracción quattro sin duda. Tampoco creo que la diferencia de consumo en ciudad sea tan elevada. Yo estaba con el 225 en un 14

Yo prefiero Google video en cuanto a calidad pero me quedo con el Youtube porque tienen más "manga ancha" a la hora de permitir vídeos guarros . Es como un forocoches de vídeos

Es un gran precio. Lo que lo decide es el motor, personalmente preferiría esperar al nuevo TT-S que saldrá con (mínimo) 260cv y tracción quattro. Pero desde luego antes que el TFSI escogería el 3.2 sólo por la tracción.

Eso pensaba yo de estos coches hasta que "puse el culo" en mi Cupra,pensaba,"tienen que ser tiros,pero indomables e inestables 100%"...pues nada mas lejos de la realidad,y si nos vemos en alguna quedada te invito a que demos una vuelta,cuando vas dentro no sientes inseguridad,solo sientes(por lo menos en el Cupra) que si frenas,frena muchisimo,que si aceleras el patadon te va a hacer palidecer y vas a notar como el corazon se te pone como si se te fuera a salir del pecho pero sin apenas perdidas de traccion(Seat Sport ),que los apoyos son muy firmes,los cambios de apoyo casi instantaneos y...que todo pasa muy,muy deprisa ,en serio,me ha sorprendido la eficacia del coche en general,y los demas del segmento supongo que seran sino iguales,parecidos. Pd:Prueba uno y si lo que buscas son sensaciones no querras bajarte ,ayer cuando monte a mi hermano,al primer patadon me dice..."jode,como intimida... :cry1: " En mi S los cambios de de apoyo los hace mejor que los 2 TT´s que he tenido pero sufro muchísimas pérdidas de tracción. Según me han dicho pueden ser los run-flat dunlop porque, me parece cachondeo, que en curva agarren que hasta notas como aumenta la presión en el "otro hemisferio del cerebro " y en cambio, al salir de la curva aún con el autoblocante (que te mete hacia el interior) patina muchísimo. Estoy deseando cambiar los neumáticos y comprobar resultados.. lo malo es que cada neumático no baja de los 200€ y están nuevos. Hay unos Bridgestone potenza que También me parece increíble que en un tracción delantera haya podido sobrevirar como lo hice con el S. Es una máquina de diversión pero todavía tengo mucha precaución a la hora de desconectar el DSC... por si me mato

jod** si los tiene!.. De frente el morro parece que se levanta no que se pega al suelo, como debiera ser. Se soluciona, para mi, con el frontal 3.2 :cry1: Y hay una parte también que se me parece al seat 600 . El cristal delantero es muy parecido :clap1: Pues si se te parece algo de un 600 al mk1 no me estraña que tengas un mini........entonces tengo miedo que se te parecera a un HUMMER!!!!!! :clap1: Eso de cagar fuera del tiesto...............pero que fino me saliste coppy.........hay veces que en los foros habria que tener una opcion de colleja...........(PERO DE LAS DE VERDAD) :clap1: En fin...........el torpe será torpe de por vida. Tú déjame el coche y te dejo darme tantas collejas como quieras

Hay un error. El TT 3.2 no viene de serie con esas llantas de 16"

jod** si los tiene!.. De frente el morro parece que se levanta no que se pega al suelo, como debiera ser. Se soluciona, para mi, con el frontal 3.2 Y hay una parte también que se me parece al seat 600 . El cristal delantero es muy parecido

Al igual que un Porsche o un Ferrari con 400 cv no?

Alex Alex.. no estás meando fuera del tiesto, te estás cagando La bandeja llena me ha sucedido a mi y a mucha gente. Si no borras tus mensajes se llenará el espacio reservado para tu cuenta y nadie podrá enviarte uno. Eso es lo que le ha pasado, además él ya dijo que había recibido un montón de mp´s. Ay ay! Pd.: a ver cuando te llega el coche que te estás estresando

Se necesita saber que modelo es el TT (2000-2001...2006) pues sólo le servirá si tiene Can-Bus (sin hacer ñapa claro )

Menudo cambio! gana muchísimo con esas llantas En la segunda foto has descubierto una pose perfecta para el TT

Pues el chaval en cuestión acaba de estar viendo su post Va a ser que es un...

Esta pregunta tiene muy fácil respuesta. La gente rica es rica porque no tira el dinero, por lo cual no malvende sus coches ;-) De todas formas piensas comprar un TT para tenerlo 4 años?, fíjate que uno del 99 se te pondría en 12 años...

La batería en los TT´s ronda la media de 2 años por lo que tampoco va muy mal encaminado tu caso. Intenta a ver si te la cambian pero lo dudo...

Porque cualquiera que vea la matrícula por seis eurillos puede saber su propietario y si es un poco listo a partir de ahí sacarlo todo. Hay muchas personas malas por el mundo adelante . Yo nunca pongo la matrícula del coche en el anuncio pero, cuando me piden las fotos en mejor resolución luego de haber hablado algo con el posible comprador, se las envío con su matrícula. Los datos cuanto más racionados mejor.