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Esta página sobre seguros es buenísima. También tiene un apartado donde se explican lo mejor y lo peor de cada seguro.
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Es que cuando salga del taller ya va haber un nuevo TT MKIII
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Te puedo dar una ayuda con los Nokia N70 (ex) y N80 (actual). Las diferencias entre uno y otro son que el N80 tiene 3Mp y algo muy importante si manejas habitualmente internet mediante wifi.. te permite conectarte a internet mediante un punto inalámbrico por lo que puedes navegar by de face con el móvil. El problema que le veo es que, cuando se habla, tiende la carcasa deslizante a cerrarse y cortar por ello la comunicación. Cuestión de práctica. Yo eligiría el N80 por esas ventajas, porque es un poco más pequeño y tiene muchísimas opciones de cámara. Saludos.
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LO QUE NADIE SE ATREVE A DECIR PERO TODO EL MUNDO PIENSA
CopyrighTT responde a alesline de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Esos que te han escrito por detrás dando una opinión en público y otra en privado SÍ son los falsos. Por mi podrías poner una lista con sus nicks. -
Muchas felicidades y en especial al súpercop NandoTT
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LO QUE NADIE SE ATREVE A DECIR PERO TODO EL MUNDO PIENSA
CopyrighTT responde a alesline de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Es siempre la misma historia que se repite cada cierto tiempo.. El club TTCE es un foro aparte de ASI, las normas son diferentes, es un foro para y por el Audi TT gestionado y moderado por otras personas a su manera. A mi me gustaría que nadie me venga a comentar en este foro los problemas que se hayan tenido en otro. Si hay algo que decir que se diga allá y que lo vea la gente que entre. En cuanto al tema particular que le sucedió a AleSline en mi opinión utilizó unas formas a lo "Risto Mejide" y claro, teniendo en cuenta que T146146 es un forero (moderador en el TTCE) querido en ambos foros, criticaron las formas la plana mayor del club. Aquí también se nos ha apoyado cuando alguno de nosotros nos hemos sentido atacados (virtualmente claro ) Que suerte hay en este pais que tenemos dos estupendos foros para elegir que tratan el Audi TT y pudiendo incluso! disfrutar de los dos P.d.: Esto es un Off-Topic -
Eso es Galicia? Creo que esas cervezas no son Estrella Galicia y a cualquier paisano le sirves otra que no sea esa...
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<<Manual instrucciones Audi TT Coupe>> PDF
CopyrighTT responde a AnTTonio de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Tendrás que explicarselo a la persona que te atienda el teléfono. En mi caso (TT 225 MKI) tuve que pedirle el manual (el mismo para todas las motorizaciones) pero TAMBIÉN el del navegador (muy importante ya que era un rollazo) y el de la radio CONCERT II. Ya nos contarás porque serás el primero del foro que pide el manual para la segunda generación de la TTera P.d.: Por favor abre un post en el subforo TT con alguna foto de esa preciosidad de coche :ranting2: -
<<Manual instrucciones Audi TT Coupe>> PDF
CopyrighTT responde a AnTTonio de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
VAESA es Volkswagen Audi España, lleva la postventa de todo el territorio nacional. Ellos son los que tienen los manuales en castellano y los envían sin problema y sin coste alguno. El teléfono es el 902454575 creo que te pedirán el número de bastidor y la matrícula. La última pregunta no sé a que se refiere. Hay un manual para cada modelo de coche independientemente de su motorización. Habrá uno para el Coupé y otro para el Roadster aunque en ciertas partes será prácticamente igual. -
<<Manual instrucciones Audi TT Coupe>> PDF
CopyrighTT responde a AnTTonio de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
No creo que nadie te pueda ayudar en este sentido porque sólo hay un par de personas todavía en el foro con el nuevo Audi TT y el trabajo que lleva escanearlo es de "chinos" ¿verdad anTTonio? . Tu solución sería que se lo pidieras a VAESA. Supongo que ya los tendrán disponibles para los que lo han comprado en otros paises -
Hay algún hilo por aquí que te descubre que el libro de revisiones son fácilmente falsificables y además se venden nuevos en la red. Es difícil de creer que un coche de 2002 tenga tan pocos kms., aunque todo es posible. Si está contento con él, es lo que vale
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La transferencia del coche es siempre a cargo del comprador a no ser que te lo negocie y llegueis a un acuerdo. Es una pena que le pierdas tantísimo dinero a un coche de 2005, demasiado nuevo para perder tanto valor pero... cosas del mercado. Si quieres venderlo sin perderle tanto tendrías que esperar un añito o dos más y bajarlo un poquillo de precio. Estás justo en el peor momento, tanto por edad del coche (la transferencia costará una pasta de la buena) como por el momento (MKII). Suerte
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CD de navegacion nuevos AUDI TT
CopyrighTT responde a elniño de discusión en Car Audio / Navegadores
Yo creo que la navegación del nuevo TT va con dvd o con tarjeta de memoria . En el MKI sí iba con cd, concretamente el teleatlas dx. -
Porqué llevas una barquito encima del coche ?
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AQUI ESTA ENCENDIDA LA NUEVA CONCERT III
CopyrighTT responde a ILDEFONSO de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
Igualita a la del Golf sólo que con otro color de display.. y por supuesto valdrá 3 veces más -
En la autobild de esta semana comparan el Mazda 3 Mps con el cupra y la verdad es que el León sale muy bien parado pese a no llevar el autoblocante que sí lleva el Mazda. Lo más importante es un buen chasis bien afinado y el Seat lo tiene
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Supongo que se acabarán imponiendo los discos duros con reproducción directa.. Mucho más fáciles de instalar cualquier tipo de codec y cada vez más baratos
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Mi Nuevo TT 2.0 TFSI a la vuelta de la esquina...
CopyrighTT responde a jesusm_p de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
A mi la verdad es que, más que las de 17" que le han puesto a tu TT, me gustan las de 16 de radios. Cuestión de gustos... Me parece increible que le pongan tapitas para ahorrar costes como a los Opel Astra... En el caso del MKI sólo las tenían si guardaban los alien -
Lo del ruido que te hace al arrancar con las ruidas giradas puede ser depende de la caña que le des en la arrancada... Sí es cierto algo curioso que nunca comenté en el foro.. y es que cuando se coge el TT después de haber estado un día o dos parado, en el eje trasero suena un ruido "clac", como si se "desperezara" el diferencial haldex. No sé si será este el caso del TT que has mirado. Lo del desgaste de las ruedas traseras me parece que deberías mirarlo, creo que el TT quattro no permite excesivas correciones en las caídas de las ruedas traseras
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Sí si te interesa llevar en el bolsillo un saco de plomo para ti no es recomendable...en casos de viento si.. Tú preocúpate de, en casos de viento extremo, fijarte bien el pelo con una gomina de calidad Y saca la guarra esa de tu firma que me pone nerviosiTTo
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Sí si te interesa llevar en el bolsillo un saco de plomo
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El TT en cambio quedó por encima del z4 coupé con mucha lógica por parte de la revista. Sobre el S6 de todos es sabido, pues se ha posteado, que no ha sido la berlina más deportiva de Audi que digamos..y la están comparando con uno de los mejores coches del mundo No creo que Audi haya quedado tan mal, quizás autobild ha premiado más la deportividad o disfrute en la conducción que la seguridad y efectividad de la tracción quattro.
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Mi Nuevo TT 2.0 TFSI a la vuelta de la esquina...
CopyrighTT responde a jesusm_p de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Cómo que no lleva xenon?? entonces los lavafaros vienen en el MKII de serie?? -
Ese no es un móvil nada guerrillero.. no va contigo A mi me gusta cualquiera de la serie N de Nokia
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Mi Nuevo TT 2.0 TFSI a la vuelta de la esquina...
CopyrighTT responde a jesusm_p de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Precioso, sí señor. Yo todavía no he visto ninguno circulando por Coruña pese a que el concesionario me había comentado que ya vendiera unos cuantos