Lo de la suspensión ten en cuenta que en un TT quattro cuánto más lo bajes más "esparrao" de atrás quedará. Aumentará la caída negativa pero cambiará un poco el comportamiento del coche.
Para que suene la válvula de descarga (psssh!) no hace falta cambiarla, sólo deberías poner un filtro de admisión directa tipo VTDA o CDA. Cámbiala sólo si reprogramas.
En cuanto a reprogramación, tal como dice LexTT, Tlr o Upsolute están sobradas de experiencia en los motores 1.8t. Algo más caro y también, dicen, más fiables tienes MTM (ahora con sede en España), ABT...
Por lo del quattro que raro que no supieras que todos los transversales del grupo montan el diferencial electrónico Haldex B)