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CopyrighTT

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Todo lo publicado por CopyrighTT

  1. Y el diferencial Haldex???? también lo pegaste con superglúe??? :clap1: :clap1: Joer falto un par de días, y ya estais liándola Vamos a ver!!! le puse la chapita porque la "contraria" tenía el capricho y para que vamos a andar con "discordias" que luego hay que vivir con ellas .Al ponerle la chapa note un aumento muy considerable del agarre en el coche ,( la churri me agarra más cuando conduzco .) Por cierto Copy , cuando vas a poner unas fotos de tu coche?? Tu cámara no tiene MACRO ,o que ?? Macro te hace falta a tí para "vértela" Ahora que venga un poquiTTo de buen tiempo por aquí presento al matagigantes en sociedad B) Da saludos a la family ;-)
  2. Que risa de post :cry1: Sí, es cierto que muchas conducen fatal.. pero seguro que a muchas de ellas no se les ha ocurrido, desde muy pequeñas, jugar con cochecitos ni desear conducirlos, ni soltar "adrenalina" al volante como hacemos los machitos, ni considerar el coche un jugueTTe si no más que para trasladarse de un lugar a otro. Rompo una lanza a favor de las mujeres porque TODOS sabemos que, cuando se pica con nosotros alguien en una autopista, es siempre un HOMBRE. Y luego abrimos posts absurdos hablando de poner en peligro la seguridad de las personas a sabiendas que son siempre HOMBRES. Es posible que tengamos un poco más de reflejos, pero los accidentes realmente graves, los que cuestan vidas y muchísimo dinero a las aseguradoras, al estado y por ende a nosotros, somos los hombres. Debatamos ¿qué es conducir?... ¿es pilotar o llegar a un destino? Hala! a filosofar machiTTos :cry1:
  3. Esto, a destacados. Galliani es muchísmo más feo que ese que has puesto :o Eso sí.... más musculado
  4. Y el diferencial Haldex???? también lo pegaste con superglúe???
  5. Yo pienso que por ese precio que te han dado hay muchísimas mejores opciones en el mercado y más aún para tu TT que es tracción delantera. Para el quattro es otra cosa ya que, con la amortigüación s-line, se cambian las brazos de la amortigüación trasera para modificar la caída negativa que hace que el coche parezca "espatarrado". Hay muchos foreros por aquí con Bilstein+Eibach la mar de contentos <_<
  6. Yo tengo una Bravia KDLV de 40" y me va de cine. Te recomiendo que eches un vistazo a este foro La Phillips que recomienda The Cay es, hoy por hoy, de lo mejor del mercado (también en precio :ranting2:).
  7. Tienes la información que buscas por cortesía del forero GhosTT Aquí Pero de todas formas se suele cambiar en la revisión de los 90000 junto con la bomba de agua que suele dar problemas por envejecimiento. Saludos
  8. Mi humilde experiencia te dice que esperes un poco.. el ruido desaparecerá en breve. Mi antigüo Opel Tigra lo sufrió y no tardó un mes en hacerlo desaparecer. Saludos.
  9. En la búsqueda de mi nuevo coche he tenido la "suerte" de probar el 2.0Tfsi en el Golf GTi y.. bueno, ni que decir que me ha enamorado. Es un motor que carece de los "defectillos" del 1.8t, en él no hay retardo de turbo apreciable, suena a gloria (son los mismos escapes que en el TT) y corre, por lo que me han dejado, muchísimo. No lo he cogido por el simple hecho de estar demasiado visto el Golf pero creo, sinceramente, que el motor es un tiro. Saludos.
  10. Mientras sea sólo de 0 a 100 y el resto en carretera con curvas sin baches...
  11. Dejar ya he dejado de tener un Audi la pasada semana pero de ahí a pasar de vosotros... Mucho os queda por aguantar <_< De momento, si todo sale bien, os presentaré parte de mi "pequeño" lado oscuro oscurísimo, vamos, negro estas como una regadera tio.... Que pasa que no podias aguantar que Rafa tuviera un TT como el tuyo, mamonazo? Pues va jodido el Rafa porque quien me lo compró es asturiano
  12. Dejar ya he dejado de tener un Audi la pasada semana pero de ahí a pasar de vosotros... Mucho os queda por aguantar :clap1: De momento, si todo sale bien, os presentaré parte de mi "pequeño" lado oscuro oscurísimo, vamos, negro
  13. De los últimos.. a partir de 2004 un montón. Fíjate en audi.de. Increíble pero es así
  14. Todo me parece muy acertado excepto en el tema del navegador. Como sabrás de momento sólo está disponible en una horrible pantalla monocroma y, por experiencia en mi anterior TT, no lo recomiendo. Se dice que próximamente lanzarán la pantalla en color...
  15. Muy boniTTo. Pero ya te dará caña el GhosTT por copiarle el coche :clap1: Te lo digo por experiencia <_<
  16. CopyrighTT

    Nuevo Ford GT-40

    Gracias Me acaban de confirmar... y es súperprimicia, además estoy seguro de que la gran mayoría de foreros no verán este post de que el TT blanco que he posteado es el TT´s con 280cv que saldrá para primeros de 2007 y está preparada una versión de 350cv que se denominará TT-RS cuyo esquema será 5 cilindros en línea con turbo. Esto no ha hecho más que empezar
  17. Pues la del TT yo creo que el caco en cuanto empiece a oir la alarma deja el coche por lo escojonao de la risa que quedará. Yo creo que los de Audi pensaron en esa posibilidad
  18. Estás errado. El primer pack s-line (llantas+amortigüación) salió con el modelo 2002 (a partir de Junio 2001). Luego el pack interior/exterior más allá de 2003. Saludos.
  19. CopyrighTT

    Nuevo Ford GT-40

    Un detalle para que se vea lo que mueve el mercado de exportación de coches de segunda mano en Alemania. Una foto de uno de los Autohus (sur) emplazado en una antigüa base aérea. Impresionante.. más de 2000 coches de alta gama parados, multiplicad por unos 20000€ y vereis de que cantidades estamos hablando... :drool:
  20. CopyrighTT

    Nuevo Ford GT-40

    Exacto. Estaba allí. Era un 190 motor 2.0d que recorrió más de millón y medio de kms. De color gris, juro que parecía que podría recorrer otros tantos más :drool:
  21. CopyrighTT

    Nuevo Ford GT-40

    Nada más. Perdonad el lapsus de Ingolstad por Ingolstadt. SaludeTTes.
  22. CopyrighTT

    Nuevo Ford GT-40

    Los simuladores del museo te hacía experimentar lo que siente un piloto de fórmula 1, de rallyes, de resistencia....que mareo señores :cry1: