CopyrighTT

Ya fue hablar el "estirao" :clap1: LLamarme miniatura a mi

Efectivamente. Me equivoqué en la tecla SCAN.. es TP :clap1:

Pues porque quiere dejar de ser quadtrero venta quad

:clap1: Clavado ! Anda Copy, ahora ya sabemos por qué te compras esos coches tan "Chic"... Habla el Hilfiger este ! El TT me queda mejor, es como más musculado muy a tono conmigo

Pulsa los botones RDS y SCAN al mismo tiempo durante un par de segundos. Ahora mismo no tengo el manual delante pero lo inserté cuando cambié la batería, hace un par de semanas y si no recuerdo mal es así . Siempre y cuando tu radio sea:

:clap1: Clavado !

En fin. No tengo ni la paciencia ni las ganas de intentar tener la última palabra, en eso Xingular es un maestro :drool: . Pero no edites frases incompletas sacadas del contexto. Vuelvo a decir que no me siento molesto sólo defiendo lo que creo ya que el tiempo que estuve con el MINI lo pasé francamente bien. En fin. Boas noites

Si te refieres a la famosa prueba de los 100.000 de AUTOBILD sí, yo tengo esa revista. Ya estaba informado, tal como muchas de las pruebas que hacen en los que muy pocos coches salen bien parados. Incluidos series 7 de BMW y muchos más

En mi caso no me molesta en absoluto. Yo no tengo mitificado al MINI, tengo como mitos coches mucho más potentes, caros y exclusivos. La diferencia es que a ti sí que te agrada demostrar algo que no tiene ni pies ni cabeza..., comparaciones absurdas. También decirte que sí, está claro que el diesel del Mini no es de lo más avanzado del mercado. Pero bueno, quizás el grupo VAG tampoco tiene los mejores motores de este combustible en el mercado, ¿verdad? Diría muchas y muchas más cosas que pienso pero no puedo ni debo hacerlo ya que mucha otra gente se puede sentir ligeramente ofendida. Chao

Cromado colega cromado !. En Mini no pone en ningún sitio que tenga nada de Aluminio. Si lo sé en vez del TT me compro un Fabia porque AUDI en su condición de PREMIUM podría dar una bandeja que no "cruja" unos silentblock que no chirríen como una cama vieja y más cosas que me callo porque, aún así, me gusta mi coche. Ah por cierto. Dicen que el lavado de cara de 2006 MINI dejará de contar con el control de calidad en acabados de BMW por lo que se supone que serán peores

Que va Canim ! Unidad tres faros halógenos con lámpara de descarga (negro) = 820 € Unidad tres faros halógenos con lámpara de descarga (gris) = 845€ Al señor que se lo pregunté lo conozco de vista del gimnasio ya hacía unos años. Fue uno de los primeros TT que tuve la suerte de ver en La Coruña.

Exacto ¿Porqué no?. Aquí hay unos 6000 foreros que seguro no tendrían problemas para trabajar de probadores

Cierto. Quizás por la falta de algún emoticono por medio se me haya entendido una actitud hosca pero nada más lejos de la realidad. Simplemente quería recalcar lo que ya sabe Xingular y que algún forero bastante más entendido que yo en cuestión de preparación y pilotaje le ha insinuado. Cada uno puede pensar lo que quiera y dejarse impresionar por 2 pilotos en circuito probando ambos coches con una potencia muy diferente... Como dije, estoy perfectamente capacitado para saber las virtudes del Mini Cooper puesto que lo he tenido no así el Fabia pero también conozco sus defectos y los digo.. pero la falta de agilidad desde luego, no es su punto flaco

Sólo he encontrado estas que parece que le quedan muy bien

Yo también busqué y nada de nada B) Hoy, paseando por la beatiful city, me encontré a un 225 que tenía puestos, no máscaras truñeras como las de Canim ,si no, los faros del s-line. Le pregunté y me dijo el mejor truco para conseguirlos: 1º Ten seguro a todo riesgo 2º Encula a un todo terreno 3º Dile a la concesión que, en vez de los normales, que te pongan los s-line Aunque lo de este tío no fue teatro.. le pasó de verdad

Totalmente de acuerdo con Pablo Tendrías que escuchar la descarga de su coche .. es casi casi como si tiraras de la cisterna

Yo digo que si hicieras un poquito más de caso a la gente del foro que no tenemos tendencias hacia ninguna marca en especial mejor te iría. Quizás no te llegue, o mejor dicho, no te sirva la humilde opinión de un servidor que ha tenido el TT 180 tracción delantera, el Mini Cooper con tren de rodaje del S y mi actual 225. Siempre dije que al Mini le faltaba motor ya que el bastidor se sobraba.. pero se sobra tanto como para llevar más de 200 cv sin atragantárseles.. y con la amortigüación del S sin ninguna modificación. El bastidor es excelente y estoy seguro que, cuando por fin este año monten el nuevo motor, el coche ganará muchos puntos... Saludetes

Manual Navegador FIS AUDI TT MANUAL EN JPG (40 PÁGINAS) NAVEGADOR EN PDF (algunos escaneados en apaisado)

Ya somos dos.. Y es que no lo entiendo. Por equivocación bajé un Teleatlas 05/06 de Francia y ¡¡ me funcionó !! , en cambio con absolutamente ninguna copia de españa lo logré

Eses kms. por depósito no se hacen con un 225 ni circulando a velocidad constante de 80 kph en s..ta

Ni yo. Ya se lo dije por MP. El Mini de 2002 es de las primeras unidades de fabricación. Daban bastante problemas de ajustes y "grillos" . Hasta la guantera era en opción . Edito: El Cooper S es de 163Cv y no da ni uno más.. El modelo 2005 sí es de 170. Y lo dice uno q pasó de un TT a un mini y ahora vuelve a tener un TT Cuestión de testosterona El TT me atrae como la modelo de turno

Ni yo. Ya se lo dije por MP. El Mini de 2002 es de las primeras unidades de fabricación. Daban bastante problemas de ajustes y "grillos" . Hasta la guantera era en opción . Edito: El Cooper S es de 163Cv y no da ni uno más.. El modelo 2005 sí es de 170.

Recordad que en este garito debeis poner un cartelito (mínimo tamaño DIN A4) en el que especifiqueis si se permite o no, fumar en el local :blink:

No sé quizá se le cambiara ese botón a posteriori porque mi TT( del 12/98) no tiene ESP pero en el botoncito donde debiera ir pone ASR y el ASR lo traen todos.. Por cierto de que color es el futúro coyoTTe ? Te equivocas amigo . El ASR no era de serie en los primeros 225. Sí, en cambio, en todos los tracción delantera :blink: Hace poco, cuando estaba en la búsqueda de un TT quattro después de haber vendido mi querido 180 Denim, comenté en un post que había visto un quattro que parecía tener botón pero no era funcional (no se pulsaba vamos)... Ahí descubrí que las primeras unidades carecían siquiera de un control de tracción P.d.: véndeme esos faros

Nina Simone - Ain´t got no money Puedes encontrarla en la banda sonora de Algo pasa con Mary 1