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Supongo que será como en el Golf que tenía antes, aunque en éste no lo he probado. Sí que llevaba alarma (de serie), pero no una volumétrica, sino una de andar por casa. Y saltaba al hacer alguna cosa rara. Por ejemplo, prueba esto: Dale a la palanca del capó, pero no lo abras (no lo levantes). Echa el cierre centralizado y ahora levanta el capó. A mí con eso en el Golf me sonaba. O sea, que hay alarma, pero sólo de las puertas. Si te dejas una ventanilla abierta, te entran en el coche y no pasa nada. Por cierto, una prueba de que hay alarma es el pilotito rojo que hay en la puerta.

y digo yo ... ¿El único loco que piensa en NO llevar el carro para esto al concesionario soy yo? Que queréis que os diga, cuando hay que pagar por algo un pastón porque lo vale, pues se paga, pero es que en esta santa casa desde hace unos años van de listos. Parece ya algo normal y asumido por todos que hay que pagar estas barbaridades por unos servicios que no lo valen ni de lejos. Lo de la garantía no me lo trago, porque si a mí mañana se me jode un relé por ejemplo o cualquier cosa que no tiene nada que ver con un cambio de aceite, os aseguro que ya me encargaré yo de que me lo paguen (además hay leyes que lo respaldan). Y no me vengáis con la fiabilidad de la reparación y tal, que estamos hablando de un cambio de aceite y de un par de filtros. A lo mejor para cambiar la distribución cuela (que tampoco porque por ejemplo en Almería os podría contar cosillas que hacen que yo prefiera un taller de confianza (no un Aurgi o alguno de estos, pero sí un taller privado de confianza)).

Te has equivocado en la penúltima línea. Has puesto un punto. Esto me recuerda al famoso post del brasas que circula por internet ... http://debates.coches.net/showthread.php?t=6156

el mío también es de principios de Junio y no me dicen nada ... Y tengo un mosqueo de aquí te espero con el consumo. Cierto es que me estoy hinchando a hacer ciudad, y que llevo las llantas s-line, pero es que 8,5-9 litros, me parecen una pasada (cuidando como intento cuidar la conducción, que encima es que no voy de Fiti por la vida ...)

Yo como creo que tantos, lo compré fuera de mi ciudad (en la mía pasaron bastante de mí y había una buena diferencia de precio) y ahora me planteo la revisión ésta que me contaron que era gratuita, para que miren si va todo como debe, y sobre todo para ver si es cierto que la actualización del software me baja algo el consumo, que yo estoy bastante mosqueado con eso. El caso es que no sé qué gracia les puede hacer a los del concesionario de mi ciudad si les llevo el coche. Hasta aquí, lógicamente, me importa bastante poco, pero me acojona que puedan darse de listos y cobrarme algo o que pasen de mí ... ¿alguna experciencia al respecto?

vaya, las respuestas son las que esperaba ... Siguiendo con vuestros planteamientos, también puedes acabar de parar el coche, quitarte el cinturón y que a un desquilibrado se le vaya el volante y se estampe contra tu coche aparcado ... contigo dentro, etc ... Evidentemente, tengo en cuenta TODO lo que decís, pero estoy seguro que a más de uno y a más de dos le he tocado las narcices el dichoso pitidito alguna vez. ¿pero nadie conoce la respuesta a lo que pregunto?

Pues eso, que supongo que no soy el único al que da por saco el aviso de que no llevas el cinturón puesto. Ya, ya sé que es por mi bien y todo eso, pero es que todos sabemos que hay situaciones en que te jode ponértelo. Ejemplo, para cambiarlo de aparcamiento o cosas así. ¿alguien sabe cómo desactivarlo? Yo no he encontrado cómo, y espero que no sea cuestión de fusibles, porque igual desactivo algo más ...

Por cierto, he podido comprobar en mis carnes lo del consumo desmesurado en el TDI 143. La mitad de los primeros 400 kms ha sido en carretera a 130 y la mitad en ciudad en trayectos muy cortos. DE MEDIA 8,8 LITROS. Y todo en plan muy suavecito. Decidme que esto se cura con la edad porque me estoy acojonando.

perdonadme la ignorancia ... el mío ya trae lo de los ganchos, que efectivamente me llamó la atención porque pensaba que no los llevaba, pero : 1.- no entiendo lo de la antena. No sé si esto sólo es por los blutooths, pero el mío no lleva antena (va en el cristal trasero). 2.- lo de la toma auxiliar tampoco lo veo. No sé si es porque no llevo reposabrazos... 3.- Y lo del nivel del aceite tampoco me ha parecido verlo.

Partiendo de la base de cada persona es un mundo y de que evidentemente, si tienes 60.000 euros, como mejor queda el coche es con TODO, os digo que lo que yo sí que no puedo entender es que la gente se gaste dinero en los leds y otras cosas de esas y que luego le dejen los asientos de tela y/o las llantas de serie, que para mí sí que cambian completamente la estética del coche tanto exterior como interior. Por eso yo me he gastado el dinero únicamente en el s-line interior. Los faros, si no piensas en los otros, a mí me parecen suficientemente bonitos. Y además está la utilidad que les vayas a dar, que para mí es bastante poca .... pero bueno, este es un tema ya mu recurrente y no vamos a aburrir más al personal ...

Indálico, si no llevas muchos extras raros, para Septiembre lo tienes. A mí que lo he pedido pelao, sólo con el s-line me tardó dos meses y muy poco más. A estas alturas están saliendo los coches como churros; al principio tardaban más. Sobre los xenon, al principio parecía que uno estaba pirao si no los ponía, pero cada vez somos más los que no los valoramos tanto como para gastarnos ese pastón. Y te aseguro que los de serie son bien bonitos.

Si no tienes mucho inconveniente en desplazarte un pokito, llama por tfno a Murcia. Yo también soy de Almería y he acabado comprándolo en Pujante motor. Pregunta por Arturo, un comercial mu competente y nada "comercial". Seguro que te hace buen precio.

Vaya, Indálico, parece ser que Grabielwagen se está poniendo las pilas ... Enhorabuena, yo sólo conseguí sacarles un 6% y ... ni se interesaron en volver a llamarme. Así que al final me lo compré en Murcia. Trato y atención exquisitas y MUY BUEN PRECIO, pero claro, si consigues ese descuento aquí, no te merece la pena el follón de ir a Murcia.

Desde el Sábado tengo en mi poder mi s-line interior negro phantom y pelao (sí, no lleva ningún extra a parte del color, el paquete y la servodirección). Como esperaba, es precioso y soy la envidia de todo bicho viviente. Las pedazo de llantas y los asientos (que es por lo que cogí el paquete), responden completamente a las expectativas. Se lleva sólo. Qué suavito que es y qué poco ruido hace. La dirección es cojonuda (se endurece cuando coges velocidad), el volante deportivo de un tacto y unas sensaciones magníficas). Los faros de serie, pa mi gusto, son más que bonitos (sobre todo si no los comparas con los xenon) La suspensión deportiva (no sline) magnífica. Nada que temer con los baches y demás; y en cambio, en curvas y rotondas, va por raíles le pises lo que le pises. Cierto lo de la primera y segunda, que están un poco durillas. El MMI una pasada, el climatizador también (es sólo delantero). Lo único es que ahora voy acojonao cuando lo saco de la cochera y lo tengo que dejar aparcado por ahí ...

Gracias, me quedo más tranquilo. La verdad es que en la mutua siempre se me ha hecho todo muy fácil y ahora me siento un pelín perdido y no quiero meter la pata. Pero vamos, que si me confirmas que no hay problema, pues palante ...

Pues eso, que después de toda la vida con todo riesgos en Mutua Madrileña, se ve que Fernando Alonso cuesta un güevo y he optado por mirar otras cosillas. Y con línea directa me he quedao anonadado. Menos de 700 euros sin franquicia. Llevo un montón de años de carnet, también tengo bastantes años y vengo de la mutua (que parece que eso cuenta también) y los únicos partes que he dado han sido de poca cosa y sin terceros, pero es que casi me sale por casi la mitad ... La pregunta es : ¿Alguien que me pueda hablar bien o mal de esta gente? ¿Puede haber trampa en alguna letra pequeña? Es que estaba preparado para palmar más de 1000 euros, y me he llevado una agradable sorpresa ...

Hoy me ha llamado el comercial para informarme de que ya está mi listo negro s-line. Lo pedí a primeros de Abril y ya está aquí ...

Pues eso, que ya sé que me váis a decir que son 4 gordas, pero como esta gente no son una ONG precisamente, y según la hoja de pedido, si hay alguna variación de precio tanto a favor como en contra, se tiene que corregir el precio, ¿alguien ha pedido que le rebajen los 65 euros de diferenca entre lo que se nos pidió por la pintura metalizada cuando hicimos el pedido y lo que vale hoy? Por otro lado, a mí nadie me ha dicho nada todavía, ni de Audiclass ni el comercial , y pedí el coche a principios de Abril ... ¿Es normal?

mi gozo en un pozo. He llamado al comercial y me ha dicho que ya es tarde ... Bueno, pues a verlo por el otro lado. Me de dejado de gastar 225 euros. Saludos.

jod**rrr, cómo me estáis poniendo todos con el put* apoyabrazos .... ¿hasta cuándo se pueden pedir cambios? Mi coche por supuesto, aún no habrá entrado en producción (lo pedí a primeros de Abril), así que no sé si llamar al comercial a ver qué me dice. Es que encima es el s-line, y con el metálico ese la verdad es que queda bonito ...

OTIA !!! Es verdad. Acabo de ver la hoja de pedido ye en la parte de atrás, en el apartado "4.- PRECIO" pone "El precio expresado en el pedido podrá sufrir variaciones y quedará modificado (aumentado o disminuido), de acuerdo con los precios aplicables en el momento de la entrega. A mí por lo que veo me acaban de regalar 65 leuros ...

Lynce, ¿de dónde has sacado lo del plata avus? En el b8, los únicos colores que no llevan sobreprecio, incluyendo los s-line son el blanco, rojo y negro brillante ... o al menos eso es lo que ponía hasta ayer en todas partes ... ... aver si he tirado 900 euros a la basura (yo también he cogido el phantom)

DIOSSSSSSSS !!!! No puedo soportar más ver esto !!! Estoy deseando poder empezar a vacilar de carro como estás haciendo tú. Y por lo que veo, creo que he acertado con el s-line Gracias por tus comentarios, Alberti. Creo que por lo que cuentas, lo apropiado para mí es coger la suspensión que he cogido. La deportiva. El coche va a ir habitualmente con un par de personillas atrás, así que vamos a no jod**les mucho ... Una consulta en general para los entendidos en fechas. Mi coche (bastante pelado aparte del s-line), lo pedí a principios de Abril y aún no se nada de esta gente. ¿Es normal?

Enhorabuena, Alberti. Yo lo he pedido muy parecido al tuyo y me has confirmado que hemos hecho una compra cojonuda. Mira que yo lo quería blanco, que sabía que en s-line y con esas llantas iba a quedar precioso. Mi parienta me ha obligado al negro phantom, pero estas fotos me confirman que lo suyo era este blanco y encima más barato. Tampoco le he puesto los famosos xenon (tampoco los iba a utilizar mucho), y tu foto me demuestra que los de serie son bonitos más que de sobra. La suspesnsión le he pedido deportiva, que supongo que no penalizará demasiado la estética y espero que me beneficie un poquillo la comodidad. Viendo éste, me parece que el s-line exterior, lo único que puede causarle al coche es un efecto tuneao de más ...

Yo lo he comprado en Murcia siendo de Almería. "GrabielWagen" cumplió con las expectativas en cuanto a desinformación-desconocimiento, falta de trato, chorizos con el precio, etc ... A Vera, la verdad es que ni fui. Todavía tengo clavado cuando fui a comprarme mi Golf y me miraron con cara rara cuando les pedí algo de descuento. Así que paso de ellos. A Granada fui y también dejaban bastante que desear. Y el precio de risa Así que empecé a llamar por tfno a varios sitios y estos fueron los únicos que se dignaron a responderme rápido y a ofrecerme un buen precio. Fui allí y cumplieron con lo que me habían contado (me sacaron un par de extras pero porque yo me convencí, no fueron plastas en eso en absoluto). Y cuando les pedí probarlo, la verdad es que sólo accedieron cuando vieron que de verdad pensaba llevármelo. En cuanto a tema de revisiones, la verdad es que no pienso llevarlo allí para ninguna revisión. De hecho, incluso en garantía, creo que paso de pisar ninguno de los talleres más ladrones del mundo mundial (AUDI-VW)