david1981

yo llevo 31 y me roza un pelo, asi que con 20........

y a mi, igual la semana que viene que tengo vacas....

me gusta, enhorabuena por el cambio

no sera por frenos no.... es algo que nunca biene mal

Y el bimasa tambien se cambio?

si, pero valen un paston.

Si, lo de la señal del limpia lo tengo claro. `Pero esque me he fijado que algunos marcan lo de la bombilla. Si, empiezo a pensar que va con la confort

Pues eso tengo la maneta del ordenador de abordo para montarla, pero me surge una duda. Una vez que esta montada y codificada a parte de verse los datos del ordenador de abordo en el fis, marca cuando tiene una bombilla fundida? ahora sin la maneta no me lo marca, pero veo que normalmente los que llevan ordenador de abordo si les dice cuando se funde una bombilla. Haber si alguien que lo haya montado a posteriori me puede decir algo. Un saludo

En el compartimento de la bateria, se llenan de m**** y no desagua bien

Muy chulo. Bienvenido

y por que no te funcionaban antes? que era lo que estabas haciendo mal? cuenta cuenta

pero como? en el primer caso creo que todos llean luz(yo creo que te falta el plafon, otra cosa es la parte del panel que ilumina al suelo, eso solo lo llevan los que traian el paquete de ilumunacion

Eso mismo queria decir yo, que la culpa es de la mentalidad "españolita", que no queremos coches con mas de 100.000km, y nos dan lo que queremos... Coches con 98.000km que en realidad tienen 315.000, pero que nosotros decimos que esta cojonudo, y aunque el del vecino este mejor, pero si tiene 200.000 esta para tirar... Y despues llamamos estafadores a los compraventa... JA! Lo queremos lo mejor y barato... Y hace años a mi me enseñaron una cosa: lo barato siempre sale caro y no es lo mejor. Pero....??? entonces todo son estafas ???? Entonces para que vale, cuando alguien compra un coche y tiene el libro de mantenimiento sellado en el concesionario ????? No, esta claro que no todo son estafas, pero quien hace a un coche por mucho audi que sea las revisiones en la casa durante 10 años? 2 de cada 10? En alemania todavia hay mas costumbre de eso, pero aqui por lo general una vez que se acaba la garantia no vuelven a pisar un conce y si tienen libro a partir de la segunda, tercera o cuarta revision lleva el sello del taller de barrio que vale lo que vale un chupa chups. Es mas yo pienso que el que mas facil lo tiene para trapichear un coche es el propio conce. Tiene acceso a todo, libros, sellos, historiales. Fiate de los conces.... Que quede claro que no voy de listillo ni lo se a ciencia cierta pero esto es lo que me gusta de los foros. Las opiniones estan para darlas que nadie se sienta ofendido en ningun momento. Al fin y al cavo esto es un foro yo tengo mi opinion y cada uno tiene la suya.

el b5 normal no lleva? me imagino que sera el mismo.

Muy buen brico!!, habe como queda todo codificado. No necesitas cambiar ni anillo ni sml ni nada?

Me reitero en lo que puse mas arriba. Tengo clientes en el taller que cuando les metemos la maquina puedes ver en algunos casos los kilometros. Y no se los digo por no desilusionarles. La verdad que hay coches con unas afeitadas del copon. La mayoria han sido coches con muchos kilometros en muy poco tiempo. Ej: 2 años y 180000 kms A eso le quitan 120000 y ni se les nota porque en la mayoria de los casos han sido de autopista. Y cuidadito con los nacionales que no solo se tocan los importados, se falsifican libros y todo. Yo lo que hice cuando compre el mio fue mirarlo de arriba abajo y aun siendo importado y sin libro estaba 100 veces mejor en apariencia que cualquiera de los nacionales con libro que probe. Lo compre y va para 5 años y 100000 kilometros, pues bien, solo le he cambiado la unidad comfort y porque la rompi yo trasteando y posiblemente ya tenga esos 300000 o mas que tanto miedo dan o igual no, pero el coche va como la seda reprogramado y todo. Ahora por hablar mañana explotara Yo no se si es por mi trabajo y lo veo de otro punto de vista, pero para mi en españa se quitan los coches con 200000 kilometros porque son muchos y en cualquier momento se van a autodestruir o algo asi. Y que hacemos con ellos cuando pasan de esos kilometros? acaban en cualquier compraventa afeitados y recomprados con 100000 o se tiran al desguace? peroque en los anuncios de compraventa pocos pasan de los 200000. No se, como hacen los chinos se deben ir a china a morir. Nos engañamos nosotros mismos

Hay muchos que pasan de esos kilometros y marcan menos de la mitasd y la gente esta encantada con ellos. El verlos en el marcador es una barrera psicologica

Yo el otro dia pille todos de un desguace de un b7 con 50000 kilometros, aparte del mueble central(el del apoyabrazos que tambien se pela) en los b7 parece que esta corregido ese fallo

el mio va enchufado al cable del cargador, pero es original de audi. Ese que pones igual conecta directo al navi

Ummm. me gusta

el problema es que donde va la confort es un hueco y se llena de agua mira donde va

Problema tipico. Hay que tener los desagues bien limpios si no se llena el compartimento de la bateria. Tu problema va a estar debajo del asiento del condictor va la centralita confor y es la primera en caer. En el ordenador de casa tengo alguna foto del ultimo a4 que tuvimos en el taller por lo mismo. Tienes que quitar el asiento del conductor y destapizar el suelo, dabajo esta la confort

yo tambien prefiero bimasa

Te parece caro ese presupuesto siendo en el conce??? A mi me parece buen precio teniendo en cuenta que se le aplica descuento. Sin descuento, ya duele mas el bolsillo. Haber siendo en conce no me parece caro ya nada. Hacer los 6 inyectores de un a6 3000 tdi cobran casi 4000 euros y en un taller normal lo haces por la mitad o menos. Por ejemplo el otro dia habia un compañero le pedian por hacer el embrague con bimasa 2500 cuando en un taller normal lo haces por la mitad tambien. Yo sinceramente el conce no lo piso porque lo hago yo todo, pero que vamos, una distribucion y unos filtros, o un embrague o cualquier cosa que haya que hacerle a un coche de estos no necesitas ser un ingeniero tecnico para hacerlo y hacerlo bien. Otra cosa es que quieras que en el librito te aparezca el sellito de audi. Pero pagar 250 pavos mas por eso, para mi sinceramente es tirar el dinero. Crees que un embrague de origen es mejor que el de la competencia(audi no hace embragues) y con los kit de distribucion bombas o filtros pasa lo mismo.

caro