david1981

Las llantas al final se marcan lleves protector o no, es algo que siempre pasa por mucho cuidado que tengas. Yo por los menos alguna marcadita tengo y eso que tengo mucho cuidado, pero es lo que hay.

:cry1: por favor quedan brutaaales¿es el mismo et delante que detras? ¿has comprado las 4 iguales?Y muy importante ¿roza?. Hace mucho que no veia algo que me gustase tanto. No me lo habia imaginado tan gordo. Por cierto, ese paraca trasero tiene muy buena pinta

jod**, jod**, jod** :crying_anim: . Tienen una pinta cojonuda, haber cuando montas las gomas. ¿que et tienen? es una cebada por dios.

Hay un tio gallego ue los hace por 160 euros cada uno y otros 160 las estriberas, todo mas portes

como molan esos espejos

yo diria que son 19"

O el tensor de la correa, o la polea del alternador

por cierto, bienvenido

Como para no gustarte si llevas las mismas

LLevalo a cualquier taller de confianza te saldra mas barato, tiene pinta que a petado el mecanismo del elevalunas

muy guapo :ranting2: sobretodo las 20"y la neumatica

A mi me pasa lo mismo. Lo que pasa es que vemos a4s ideales y para dejarlo asi es necesario neumatica.

Esas son replicas, pero el modelo americano. Usease con bobeda

jod** macho, me alegro que funcione a la perfeccion

De nada hombre

Haber si te vale este pdf que me he currao saludos 25514912.xml_xsl_3.pdf

:ranting2: buen trasto

Hombreee, ya era hora macho Las llantas muy gordas. Esas las venden en usa no? o ya hay algien que las distribuya en españa?

cuando se acaba el plazo el coche explota. Ahora en serio, no hace fala i mquina ni naa. Se hace esde los botones del cuadro. Pones contacto con el de la llevacita pulsado y le das un toque al 0,0 A partir d ahi te saldra revision detro de _ kilometros _dias Y cuando hagas lo primeros 500 kilometros todo volvera a la normlidad. Saludos

jod**, nunca lo habia visto a ese lado. curioso

Ya te digo

pero ¿le has puesto roscados?? ahora si

si que ha cambiado, te ha quedao muy guapo