david1981

pues tienes que usar imagesak por ejemplo, pincha en mi firma que es un enlace a la pagina. luego te registras , es gratis y te aparecera lo de examinar, buscas la foto que quieras y le das a host it. una vez que cargue tienes que copiar el primer enlace que sale debajo de la foto y lo pegas aqui. Haber si te vale

bienvenido

sin presion??

esta muy guapo

pues puede ser el flexo, pero lo mejor es que te pases por alli y que te le hechen un ojo

esa matricula es la que se pone en alemania para traerlo y lleva un seguro con una caducidad, que te la pone en la franja roja por cierto muy guapas las kestkin

yo lo miraria lo antes posible, si es el tensor andara sobre los 150 euros y si es la polea que la hay pirata unos 50 saludos

todo se puede hacer. Yo tambien se los pondria si solo son 40000 mas tampoco es tanto un coche con 80000km saludos

que hijos de put* lo siento

si señor slam que guapo queda, es como el de elgino no?

en las fotos no se aprecia bien, pero en vivo quedan muy reales, yo no las laque porque viendolas asi me gustaban

David el otro estuve viendo esas llantas para comprarlas, pero son en 19 solamente en ET48, con este ET te va bien no roza? sin separador no roza, delante se queda muy cerca de la mangueta pero no roza, quedan como en la primera foto

yo pinte las molduras en alu mate y no le di laca luego, de momento perfectas

bueno puyes pongo unas fotillos de los separadores puestos, son de 16mm, y el et de la llanta es de 48, con lo que queda un et 32 :crying_anim: decir que alante roza un pelin de nada en el tornillo que sujeta el paso de rueda pero le voy a poner uno con menos cabeza y listo antes despues

pues son guapas

¿a alguno? eso tarde o temprano le pasa a todos, pero a modo de comentario yo limpie la mia y cambie la junta torica (de goma) que lleva, y es muy importante no pasarse cuando rellenamos aceite saludos

yo la vigotera la habria dejado tal cual viene, pero al que te tiene que gustar es a ti, por lo demas me gusta

tensor de la correa poli-v o rodillo del alternador, casi seguro

te lo han lavado???

por lo que he leido le ha pasado a algun forero, pero al final vuelve a pillar

le das tiza en curvas verdad?. en el eje trasero si se puede hacer, pero en el delantero no

pues nada, a seguir buscando

pones contacto , lo quitas y sacas la llave, 3 veces a abrir y 1 a cerrar(o al reves ya no lo recuerdo)