rotty

Primordial lo de los pocos euros Mañana antes de la KDD soltare el manguito que llega al filtro de gasoil, haber si llega gasoil Por cirto, perdonar mi ignorancia, pero cual de los dos es el de entrada????El G o el H? O como lo puedo saber? Os dejo una imagen de un filtro Es que estoy bloqueadisimo, no dejo de darle vueltas

La parrilla me gusta, pero lo otro no me hace mucha gracia Pero para gustos colores

Menuda rayada que tengo Mañana probare con la otra llave que tengo, pero creo que por ahi no van los tiros El lunes llamare a la asistencia en viaje y lo llevare al conce, haber si esta vez encuentran algo y no me dicen que esta todo bien y lo que este mal, lo arreglan de una vez. Y miedo me da, subir al coche a la grua, seguro que dejo el espadin cupra por el suelo. Como lo ves VW Golf TDi? Has subido el tuyo a alguna grua? Lo digo mas que nada, como lo llevas bajito

Por cierto, casualidad llevaba el portatil en el coche y le meti el vag a ver si encontraba algo raro y en la lectura de fallos no me encontro nada :ranting2:

Os cuento un poco la pelicula, a ver si sabeis algo del tema. El viernes de la semana pasada, se me descarga la bateria y le pongo una nueva, que se la comio en 3 horas. :ranting2: Arranco el coche con pinzas y despues de estar el finde quitando el borne negativo, para que me arrancaria y no se me descargara lo poco que cargo, lo llevo al taller y me lo tienen hasta desd el lunes hasta el viernes mirando lo que puede pasar. Respuesta deel conce: Parece que esta todo bien, el coche carga correcto, no tiene consumos raros..... Total que me lo llevo el viernes a la tarde, el sabado voy a currar (hoy) y por la tarde al carrefour, hasta ahi todo de maravilla. Cuando me faltan 200m para llegar a casa y en 2ª velocidad, va el coche y se para. Lo intento arrancar y hace el amago de arrancar y no termina de arrancar. Es como si la llave estaria descodificada o no llegara gasoil. Alguien le ha pasado algo parecido

Si no recuerdo mal, esta en el post de referncias Y si no en este post Tapas motor

Le acabo de poner una Varta de 80 amperios del norauto, la de la casa se la comio una noche algun "poltergueist" y en la casa no encuentran nada. Asi que a partir de mañana cargare las pinzas de arranque en el maletero, por si la nada esa vuelve a aparecer

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sabes si podria coger la corriente de las luces de cortesia que tienen los asientos en la parte trasera abajo. Eso mismo habia pensado hacer yo. Pero hay un pero, si kieres conectar las dos pantallas entre si tienes que llevarlo por el medio y ya que estas en faena, pues coges del mechero. Lo de las luces de cortesia de debajo del asiento, estaria de lujo si no conectas una con otra. Yo por lo menos lo haria asi

El otro dia vi uno y los tenia cojidos del mechero. Creo que es la mejor solucion, ya que si tienes que conectar las dos pantallas entre si, la via mas rapida es por donde el freno de mano

NO sabia que estaba en garantia, pense que ya se habia pasado

Yo acabo de desmontar los espejos del leon pe la jefa y metiendo un poco los dedos para tirar del espejo, salen muy bien En el audi hize lo mismo para poner las carcasas

A mi me paso parecido y a un colega tambien. De repente, se quedo el coche sin chicha, sali de la autovia, apague y volvi a encender y todo bien, hasta hoy. A mi cuando me paso, no se me encendio ninguna lucecita. Se lo comente a mi mecanico on-line (david1981) , y me comento que es algun tipo de valvula de seguridad de sobrecarga del turbo, que se queda pillada, o algo asi entendi. Lo que me extraña es que si luego el coche iba bien, te digan que tiene el turbo roto. Si el turbo esta roto, no andaria bien, no? Si te lo van a cambiar, diles que te lo den y lo llevas a algun taller que lo miren, que lo mismo esta bien y te ponen otro por la cara, que estos de la casa lo arreglan todo ponindo nuevo, aunque no sea lo que este roto :ranting2:

La pieza que comentas es la SMLS, yo la tengo cambiada desde hace poco y creo que va bien, ya que es la que hace que funcione el tempomat y eso no ha fallado...........................por ahora :crying_anim:

A mi tambien me ha pasado algo parecido. Me levanto por la mañana y el coche no dice ni pamplona, me voy a comprar una bateria nueva del mismo amperaje, la coloco y arranca a la primera. Yo pensando, ya esta solucionado!!!!! Pues no, no pasaron ni tres horas, y cuando volvi al coche, ya no arrancaba, lo tuve que arrancar con pinzas y he estado el fin de semana desnchufando el negativo cuando paraba el coche. Mañana llamare a la casa para que me den hora y a ver que le encuentran. Menudo mosqueo, por que encima cuando conecto la bateria, hay veces que se oye como que quiere andar algun ventilador o algo similar, el ruidito viene de la zona del radiador. Ahhh, y otra cosa, despues de arrancarlo con pinzas, me aparecio el chivato del salpicadero de averia motor. Al dia siguiente (hoy) ya no estaba

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De las tres que comentas, las VRM. :ranting2:

Te ha quedado guapisimo :ranting2:

Y que decir del precio, solo 29,99 Se podran recoger en mano?????

Esas son como las que tiene autos eldorado. Yo las tengo puestas en el LEON de la jefa y estan muy bien

La verdad, que por 15 aurelios, esta de PM

El modelo del 2005 (no me se las letras de motor) dava problemas de culata. Tendrias que mirar si se la han cambiado

Hasta febrero nada de nada. Si os fijais en la pagina de dectane, donde estan los pilotos y pone lo que valen etc etc, hay un semaforito. Pues esta en rojo, hasta que no este en verde, no hay nada que hacer

Yo no lo he hecho, pero por lo que he leido por aqui y han comentado, te sientas en el asiento trasero y a la vez que empujas la parte de plastico hacia delante, la tienes que deslizar hacia la derecha Los dos asientos van igual (los dos los tienes que deslizar hacia la derecha)