kerubin

Hola! Yo ya estoy pensando en cambiar las correas y no quiero tener que empeñar un riñón. Algun consejo de algún taller por Madrid? ------------------------------------- http://www.clubsherpa.com

Hola! Una pasada, si señor, muy bonito. Me encantaría hacerle a mi coche lo de los leds, aunque no me atrevo porque soy un poco chapuzero. -------------------------------------- http://www.clubsherpa.com

Chicos, sois increibles... Lo que no sepais vosotros no lo sabe nadie. Un saludo. ---------------------------------------- http://www.clubsherpa.com

Hola! A mi también me interesaría ver ese catalogo. Si alguien lo tiene, por favor, que lo cuelgue o ponga un enlace. Muchas gracias. ------------------------------------- http://www.clubsherpa.com

Este foro es la leche. Llevo con mi allroad del año 2003 durante mas de un año ¡Y no sabia que tenia lavafaros! Habia visto la tapa... Pero nunca los habia visto funcionando. Muchas gracias foreros. ----------------------------------------- http://www.clubsherpa.com

Hola! Yo cambie los balones delanteros de la suspensión de mi allroad en ayucar en marzo del 2008. Me lo hicieron rapido y bien... Aunque no fue barato (unos 1.300 euros). De la distribución no se donde hacerla, y a mi también me gustaría saber algun sitio "económico"... Porque el mantenimiento de este coche, es un poco caro. ---------------------------------------- http://www.clubsherpa.com

Y si es tiptronic, el liquido de la caja de cambios cada 60.000 km Ruedas, cada 40.000 o 50.000 km ---------------------------------- http://www.clubsherpa.com

Hola! Normal que sea lento el arranque. Piensa que estas moviendo 2000 kg de peso. Pero alguna vez que he tenido que parar en el arcen de una autopista y para arrancar, he pisado el pedal a fondo, el coche ha salido con huevos... No se si con la repro se ganara mucho... Además, siendo automático... ------------------------------------------------ www.clubsherpa.com

Hola! Yo llevo unas goodyear de lluvia 225x55x17 y de momento, me han funcionado bastante bien. Me costaron unos 700 euros en un taller bosh de Getafe. ------------------------------------------ www.clubsherpa.com

Hola! Yo también tengo uno de esos allroad que suben a esquiar a San Isidro... Y estoy encantado del comportamiento de mi coche en nieve... Aunque si nevase en Madrid lo que nieve por el norte de León... No se lo que pasaría. Un saludo. --------------------------------------------------------------------------------- http://www.clubsherpa.com

Hola! Yo tengo uno como el tuyo, pero del año 2003... Y me costó bastante más hace un año. El consumo medio, segun el ordenador es de alrededor de 9,5... Aunque comprobando en las gasolineras, es algo menos. Aunque cuanto más carretera haga (y mas suave vaya), he llegado a tener consumos de 7.8 litros por la M-40. En viaje Jaen - Bilbao, consumo de 9.2 (a unos 130km/h). Aún asi, es una maravilla de coche, y con nieve... Aún mejor. Un saludo. ------------------------------------------------------------- http://www.clubsherpa.com

Hola! El problema de los tres pilotos encendidos a la vez fijo que es el sensor del freno. Ese sensor, controla el esp, abs, la suspension y el cambio de marchas en los tiptronic y suele estropearse cada cierto tiempo. Por eso, al fallar el sensor, te da fallo en todos los sistemas a la vez. El sensor no cuesta mucho (10-20 euros) y dependiendo de lo que te quieran cobrar por el montaje en el taller, que no creo que tarden más de 15 minutos en soltar el antiguo y poner el nuevo (es un plug & play). Tenemos unos coches muy chulos, pero cada vez que nos toca pasar por el taller, nos asustamos... Yo ya estoy pensando en lo que me tendré que rascar el bolsillo cuando me toque cambiar la correa de distribución. Un saludo. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Angel - Audi allroad quattro tiptronic de 180 CV, año 2003 http://www.bololeones.com

Hola! A mi tambien me interesa saberlo. Tengo el mismo coche que tu y ayer, en un carril de incorporacion de la autopista el coche subia de vueltas, pero no aceleraba. Hasta 70 km / h iba mas o menos bien, despues, cuanto mas aceleraba, mas subia las vueltas, pero no aumentaba la velocidad... Probe a subir y bajar de marcha y nada... (es como si patinase el embrague... pero creo que estos coches no tienen embrague). Apenas duro un minuto... Pero me tiene preocupado, ya que se acerca el puente y tengo planeado un viaje largo. Un saludo

Hola! Van protegidos por llave? (vamos, que si los puedes dejar puestos tranquilamente por la noche). Yo me he comprado unas barras y un portaesquies de 6 en Elma y no se si las barras van con llave de seguridad.

Hola! Entiendo que para hacer esto tienes que tener el vagcom verdad? O hay alguna forma de acceder mediante el menu de la radio? Muchas gracias

Orange no tiene intención de emitir la señal movil en 900 mhz. Tu teléfono no puede recibir otra frecuencia que no sea la de 900 mhz. No quiero parecer borde, pero... Solucion 1: Cambias de compañia a movistar o vodafone. Solución 2: Sigues con orange, compras una tarjeta prepago de movistar o vodafone y te activas el desvío de llamadas de tu linea orange a tu tarjeta prepago (yo lo tengo así). Solución 3: Cambias de teléfono de coche.

Hola! A mi me pasa exactamente lo mismo con mi Allroad. Eso es porque los telefonos de coche audi solo estan preparados para recibir en la frecuencia de 900 mhz. Orange solo emite en la franja de 1800mhz - 1900 mhz. Vodafone y Movistar emiten en 900 mhz - 1800 mhz y 1900 mhz. Al final, yo opte por comprar una tarjeta prepago de movistar y desviar las llamadas de mi Orange cuando me subo al coche. Un saludo.

Hola! El problema mio fue que se había aflojado un poco el foco derecho (supongo que de algún golpe, alguien aparcando). Lo lleve a la Bosh de Getafe, me regularon la altura del foco, me resetearon el sistema de control de fallos... Y no me ha vuelto a dar ningún fallo.. Por cierto, esperaba que fuese una avería gorda... Y al final solo me costo unos 30 euros.

Hola! Me gustaria instalar un interfaz multimedia a mi navegador RNS-D. Mi coche es un audi allroad del año 2003 con volante multifuncion. Donde me lo pueden instalar? Que me costaria incluida la instalacion? Muchas gracias

Hola a todos! Tengo una consulta para los amantes del allroad y de la nieve. Comienza la temporada de esqui y quiero ponerle unos portaesquies a mi coche. Es un audi allroad 2.5 TDI 180CV del año 2003. Dudo entre colocarle un portaesqui magnetico o de barra. En principio preferiria magneticos, porque son mas faciles de poner y quitar... Y porque dicen que aumenta el consumo menos que con los de barra... Pero no se si en mi modelo de coche se pueden colocar magneticos porque el techo del allroad tiene como dos "surcos" que lo cruzan de adelante a atras. Ademas, mi coche tiene techo solar. En caso de que se puedan poner magneticos... Que modelo me aconsejais? En el caso de que tengan que ser de barra... Que modelo me aconsejais? Muchas gracias por vuestra ayuda,

Hola! Que yo sepa, el lector del NRS-D solo lee el cd de la cartografia, no lee discos de musica... Por lo menos el mio no lo hace y llevo un cargador de cds atras para los cds de musica. Tambien es posible que el cd de la cartografia lo tengas rallado o mal grabado... Porque la grabacion es bastante complicada. Un saludo

Hola! 290 euros con gastos de envio incluidos... Esta muy bien. Pero que costaría si en vez de instalarmelo yo mismo, me lo instalaseis vosotros? Un saludo.

Hola! Estoy interesado en ese equipo. El sintonizador de TV es TDT? Cuanto cuesta (incluida la instalación)? Muchas gracias.

Nadie puede recomendarme un taller donde me miren la suspension y no sea un concesionario oficial? Tengo programado un viaje a los Alpes en Semana Santa y me gustaría que me revisasen la suspension antes de hacer un viaje tan largo. En la casa oficial no me lo pueden mirar hasta dentro de un mes. En este foro hay muchisima gente con Allroad y supongo que la mayoría habeis tenido que cambiar las esferas... Donde lo hicisteis?

Hola! He comprado hace poco mi allroad 2.5 Tdi Quat. Tiptr. 180cv del año 2002 y hasta ahora estoy encantado con la compra. Aun asi, tengo un par de problemillas que me gustaría resolver. El primero es que tengo encendido el piloto de regulación dinámica de las luces de xenon. El segundo es que de vez en cuando, la suspensión se vuelve loca... Empieza a subir y bajar... Y alguna mañana me he encontrado el coche con la suspensión delantera derecha casi en el suelo. Me gustaría llevarlo a un taller, pero visto que hay pocos talleres que conozcan como funciona el xenon y la suspension del allroad... Podeis recomendarme alguno? Cuanto puede costarme la avería? Muchas gracias por vuestra ayuda.