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Kolari

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Mensajes publicados por Kolari

  1. No me extraña... te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia.

     

    A ver si encontramos mas info del tema.

    Lo mejor sería tener el bastidor de un modelo como el de cada uno pero con clima bizona para sacar del Etka la referencia exacta. No obstante miraré los PR con el Etka referencia a referencia por si da alguna información útil.

    Saludos.

     

     

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  2. Vaya...

     

    Ante el desconocimiento pregunto: ¿puede haber diferentes versiones de clima para radio concert o simphony y para mmi 2g/3g de modo que afecte a lo visualizado en pantalla y a su funcionamiento?

     

    El hecho de que tu clima, por lo que veo, sea del restyling ¿puede tener algo que ver en que no funcione todo correctamente?

     

     

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  3. El asiático del primer vídeo es un cachondo, ni Elsawin ni leches, prueba y error: miro por aquí y parece que hay un tornillo...pues lo quito, tiro por allá y parece que cede...a pues bien sigo sigo...un artista vamos.

     

    Así que luego en el informe Pisa salimos los españoles de los últimos en resolución de problemas...estos amarillos nos dan mil vuelta!! jaja!!!

     

    Estos son los que venden la placa de la marca exled para susitituir en los faros del restyling la tira de led por otra con intermitente integrado.

    Abren los faros con un "cuchillo de calor" en cinco minutos: a mi me llevó una semana.

     

    Saludos.

  4. Buenas, tienes un A6 C6 o 4F. Del tema de la batería y los códigos olvidate. Puedes desconectar la batería sin temor alguno.

     

    Este modelo no lleva código de radio, lleva mayores protecciones... sobre todo de liberación de componentes. De todo ello puedes aprender leyendo la secciones de este subforo en bricos, abc...

     

    Llevas un sistema multimedia mmi high con pantalla a color. Si consigues un cable vag-com puedes hacer varias cosas de mecánica y demás en el coche: como por ejemplo cambiar pastillas de freno, resetear los intervalos de mantenimiento, activas menús ocultos, etc...

     

    Lo mejor es empezar despacio leyendo mucho y en el foro adecuado.

     

    Saludos y a disfrutar del coche.