Kolari
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Ante esos dinerales y como alternativa te aconsejo que te busques una unit head en ebay, que alguno con vagcom te ponga en la nueva la codificacion copiada de la tuya actual y que pases por el conce a liberarla: sera media hora de taller de coste. Colocarla en su sitio es tan solo desmontar la guantera.
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Con todos mis respetos a los señores de Audi que yo sepa unit heads para nuestro modelo solo hay de dos tipos: con entrada fakra para video y sin ella.
A ningun forero que ha hecho el retrofit del navi le ha ocurrido eso.
En todo caso y si es asi como te dicen no habria que cambiar el hardware sino cargar un firmware mas actualizado de la unithead.
Se ha leido por el foro que hay talleres que lo hacen y siempre será más barato que una unidad nueva.
A ver si alguno mas entendido te da luz sobre ello.
Saludos.
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En mi caso el error lo borraba y aparecía al de poco. Solución: vagcom para ver cual era, soltar guantera, soltar y reconectar el conector del airbag del pasajero y hasta hoy.
A veces falsean las clavijas.
Prueba por ahí.
Saludos.
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El de las luces si es quitar y poner pero para el del freno de mano creo recordar que hay que quitar la consola completa.
A ver si quienes lo han hecho te lo confirman.
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Entonces será el mmi y su versión.
Actualiza bien y compruébalo de nuevo.
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En el brico de paso de halógeno a restyling tienes notas de cómo se hizo.
A nosotros en lugar de servir de apoyo en curvas nos sirve de apoyo en largas.
Se activa a la vez que el bixenon en largas.
Eso sí; trata de poner una bombillas halógenas H7 que simulen 5500K porque si no se verán amarillas mientras que el xenon es blanco-blanco.
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Si el disco dvd te hace lo mismo en otro coche es que es el propio disco.
Ahora bien si con otro disco dvd que funcione en cualquier coche no ves los mapas en el tuyo... entonces trata de revisar la versión del mmi.
Pásale de todos modos el vagcom por si te queda algún error reflejado del navi.
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Eso mismo te iba a comentar yo. El sensor sino está perfectamente posicionado, apretado con el clip y adherido con el gel se comporta de forma errática.
He cambiado la luna del Q5 para ponerle el sensor automático recientemente (no lo traia de serie) y ahora funciona como debe mientras que antes que estaba al aire solo ajustado por el techo y la propia luna (mientras que buscaba tiempo para cambiar la luna sencilla por la preparada para retrovisor con sensor) iba a su bola, no tenía un comportamiento contínuo tal y como debía funcionar.
Tranquilo que según el espejo esté colocado perfectamente con el sensor en su hueco, bien apretado el sensor contra el cristal y con el gel original no vas a tener mas problemas.
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Diría que la moldura cromada es la que viene de serie pero le ha puesto una pegativa tipo gota de agua con relieve sline.
Lleva otra igual entre las ruedecillas de los difusores de aire centrales en la consola.
Digo yo...
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Yo la cambié con todas las molduras interiores para que fueran de aluminio cepillado y confirmo que es mucho más resistente.
Se me ha caido ayer el plafón encima de la consola ñapeando un tema y pensé que ya la había liado: pues ni un rasguño!!
Una pena que la moldura del cuadro relojes no la haya en alu cepillado.
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Sanka: sí eras tu... pero sin tu permiso no quería colgar la foto.
Gracias.
Pues eso les expliqué, aunque prefería de quita y pon en vez de soldadas finalmente con esto me valía pero se conoce que curvar y soldar el tubo de esa manera no lo veían, de hecho les llevé una foto impresa en papel de tu escape.
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Pues harto del tema he quedado.
El tubero me pone pegas, despues de llevar dos semanas sin el espoiler puesto para no quitarlo dos veces, dice que para tubo de 60 no puede fabricar un acople con dos codos: codo, recta y contracodo, para que quepa en el hueco existente entre el silencioso y el colin del Jaguar.
Le comento que con un tubo cortado en sus extremos en diagonal y soldados valdría pero no lo ve.
Duramas en Pamplona lo haría seguro porque ya se lo ha hecho a otro forero compañero de nuestro foro pero la delegación de Santander ha cerrado por la crisis y desplazarme no quiero ni tampoco tengo tiempo.
Asi que paso... lo vendo y me lo quito de la cabeza.
Alguno se aprovechara del esfuerzo de buscar y encontrar en Inglaterra dos colas nuevas que encajan perfectamente en el espoiler s6.
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Las de rs6 las llevo en 20'' en el q5 de casa y son espectaculares...
Me gustaria ponerlas en el A6 pero en 18 no las hay originales: solo 19 y 20.
Aunque hablan bien de la italianas prefiriría comprarlas de segunda mano en Alemania para quitarte posibles disgustos de vibración y durabilidad.
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Muy bonito. El color del cuero es muy elegante, me gusta. Las llantas hay que cambiar...
Disfrútalo.
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Desesperado del taller donde he ido, finalmente paso de cambiar las colas de escape y el espoiler, estoy harto...
Pondré en breve un anuncio en el foro con las colas del jaguar xf y el espoiler del s6 en gris platino para recuperar la inversión.
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A ver que os parece esta línea de escapes rs6:
Saludos.
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Efectivamente, el de Caractere incluye dos colas a medida y el espoiler por 850-900 eurossssss.
El anuncio que nos pones es de una imitación del alerón del maletero de Caractere.
Las colas de caractere son ligeramente mas pequeñas que las mias (del jaguar xf) así que el mas ajustado es el espoiler del s6.
Hay otros espoileres en ebay de hueco doble mas deportivos en su diseño pero por desgaracia no tienen hueco para bola de remolque y no es cuestion de meter la dremmel...
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Uff muy complicado me parece.
En el normal o sline salvo que recortes no caben.
Recortar sin que se note lo veo imposible.
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¡Pues sí que encajan bien!
La elección es perfecta, sin codos ni nada de ajustes.
Felicidades y gracias por las fotos.
Saludos.
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¡Pues te ha quedado muy bien!
¿Tienes alguna foto del detalle de la adaptación del tubo del silencioso a la cola?
Para ver cono te han solucionado la curva.
Gracias.
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Pues se puede montar los espoiler del restyling pero con ñapa de recortes, ajustes y remachados o atornillados porque no coincide.
El mio es el normal pre-restyling. Creo que pintado en el color de la carroceria queda mas discreto y parece menos plástico que en platino.
Mañana visito a un tubero que he localizado. Ya os contaré.
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PASAR DE ASIENTOS NORMALES A S-LINE.
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
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Aggghh!!
Cierto. Es muy útil el asiento eléctrico.
De lo poco que no llevo...pero lo echo en falta un montón.
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