Kolari

http://www.ebay.de/itm/Audi-DVD-Rechner-MMI-High-2G-Navigation-A5-A6-4F-A8-Q7-4L-4E0-919-887-C-/310592159199?pt=Technik_Auto_Hi_Fi_Navigation_Einbau_Navigationssysteme&hash=item4850bc3ddf http://www.ebay.de/itm/AUDI-A6-4F-A8-4E-MMI-2G-NAVI-DVD-RECHNER-4E0919887C-SW-4E0910887D-/330857192541?pt=Technik_Auto_Hi_Fi_Navigation_Einbau_Navigationssysteme&hash=item4d08a01c5d http://www.ebay.de/itm/Audi-DVD-Rechner-MMI-High-2G-Navigation-A5-A6-4F-A8-Q7-4L-4E0-919-887-D-/310594715196?pt=Technik_Auto_Hi_Fi_Navigation_Einbau_Navigationssysteme&hash=item4850e33e3c Por cierto: fibra y antena fakra para navi tengo yo por si necesitáis...

Yo hablé con el de los 50 tacos y el tio majísimo... Me alegro que lo del volante no vaya a más. Saludos.

Edito: tiene que ser como este: 330857192541

Buenas: Lo siento pero no te vale, es de modelos anteriores. No es para most-bus (fibra). Saludos.

Pues tienes toda la razon, he ido al conce y lo poquito que me pueden informar es que es de un TT. Le he pedido un cable, y no hay forma, tiene varios, depende del acabado del coche.... y no se cual puede ser. Como se borra el error? la verdad es que no he quitado la bateria. Bueno, tranquilo. Ya he sacado el pinamen de los cables. A ver si lo confirmo y lo copio por aquí. El cable no te lo venden en el concesionario modificado... Con el vagcom se borran los errores y si son esporadicos no vuelven a aparecer. Es conveniente hacer un backup de lo errores. Respecto de lo de que si ponen pegas con los volantes: no se ha conocido hasta el caso de Kike77 y dice que por llevar el logo del RS6. Saludos.

Ahora reviso el buzon... Gracias. Edito: pues sí... estaba al 100%. ya he limpiado. Saludos.

Preguntale a Kikelu que lo ha puesto hace unas semanas y que te oriente con el desmontaje. En el limosina va debajo de la salida del cinturón izquierdo.

¿Es esto? ...baja MMI 2G volumen de la radio al dar marcha atrás con APS Plus: Si el volumen de la radio no se está reduciendo de forma automática, añadir 8 con el valor almacenado en la adaptación del canal 11 en 07 control head...

Si funciona el sistema GALA de subida de bajada del volumen en función de la velocidad no debería ser muy complicado para la centralita correspondiente recoger la señal del parktronic...pero todo es probarlo.

Qué pasada, queda muy muy muy bien. Felicidades. Nota: da la sensación que están un pelín descentradas la colas respecto el hueco del spoiler, ahora que lo tienes todavía en el taller te pueden, con una palanca, centrarlo perfectamente. Lo vi hacer en Duramás (expertos en escapes).

Ese airbag nuevo es del TT y no lleva los mismos pines que el del A6. Por ello no es plug & play. Tienes que cambiar pines del conector. Se sacan muy bien con un destornillador plano pequeño de relojero. Si se te enciende el testigo del airbag es que o no está bien conectado o no has quitado la borna de la batería para cambiarle y no has borrado el error o los pines están cambiados. Cuando saque un rato pondré en accesorios a la venta mi volante achatado por si a alguno de este foro le interesa. Kikelu y yo estamos tratando de obtener el pinamen del conector completo: airbag, multifunción y claxon para hacer también un cambio de A6 a TT. Cuando lo tengamos ya te lo decimos. Saludos.

El Q5 lo hace de fábrica... Pásanos un enlace para copiar cómo hacerlo y te decimos si nos funciona. Si es sólo codificar algo con el vag-com será un momento. Saludos.

Da la sensación por el tipo de conector de la foto que es para sistemas sin mostbus. El conector parece que sustituye al del cargador de cds en un quadlock típico de la radio concert. Raro, raro que valga para coches con fibra...

Chicos: tranquilos que a este tío no nos le quitamos de encima tan fácil... ¡A ver si va saliendo algún comprador para las piezas de este elemento llamado Carnacas! * Respecto a la normativa de compra venta del foro puede parecer en algunos casos demasiado rígida pero entiendo perfectamente que no hay otra manera de mantenerlo bajo control por los posibles abusos. En su día a mi también me afectó pero hablando con los moderadores compendí perfectamente la complejidad del asunto y lo difícil que se hace el moderar tratando de ser justo para todos. Yo al día de hoy prefiero ofrecer a los más conocidos la piezas que retiro de mis coches por ********* antes que por el foro pero la verdad es que ASI me va... ¡¡con el garaje a reventar de pìezas!!. Saludos.

Gracias a aquella info legalice mis faros led restyling en la misma estación de ITV de Trápaga. Lo del volante... que se bajen del burro que yo creo que no tienen razón. Igual han visto el logo Rs6 en el volante y se han mosqueado pensando que has metido todo lo de otro coche sin legalizar. Si pusiera s-line en la chapita no generaría dudas. Habrá que esconder en la itv el logo del Rs6 en la pantalla de inicio del Mmi no sea se mosqueen y te busquen las vueltas... En el mismo ETKA aparece el volante con airbag redondo como accesorio de nuestro modelo 4F y en otros modelos de audi pasa lo mismo de que viene como accesorio original.

Las referencias de audi que tienen mano derecha o izquierda las puedes diferenciar de forma sencilla por ser par o impar. Par: mano derecha o copiloto Impar: mano izquierda o piloto. Igual que con el isofix te pasa para los retrovisores, los faros, pilotos, limpiapatabrisas, rejillas, etc.

Buenas: El espejo antideslumbrante es igual para varios modelos Puedes buscar bricos por los subforos A4, A3, etc. El cableado sino lo quieres hacerlo se vende en Kufatec, Stagemotion y Ebay. Para ponerlo completo en funciones hay que cablear a centralita de confort para que al meter la marcha atrás deje de atenuarse. Si no te importa ese detalle es más sencillo. De memoria creo que son: cable a positivo, a negativo, a un pin del conector del plafón, a la centralita que te digo y otros dos mas a los espejos retro exteriores si es que llevas también fotosensibles fuera. En total son seis cables de los que puedes obviar tres. Incluso puedes aprovechar y buscar un modelo con brújula digital. En ebay.de puedes buscar por spiegel compass para el espejo y por spiegel kabel para el cableado. Saludos.

Hombre, no obstante mejor llevarlos que no. Siempre supone mas resistencia al robo. Pero si quieren tus llantas por algo especial las quitan igual con protección que sin ella.

Es igual, el que te vaya a mangar cuatro ruedas de 18 o 19 pulgadas con sus neumáticos valoradas en miles de euros, irá con su estuche de 8 o 10 vasos diferentes... Y no cites el kit de extracción de cualquier tornillo de seguridad...que entonces nadie los compra... ¡por 25 euritos a disposición de cualquier mangui! http://www.premier-tools.com/tienda/index.php?route=product/product&path=2&product_id=1227 Muy útil cuando pierdes o rompes el macho del tornillo de seguridad y no te fias del arte del mecánico con tus llantas de aluminio.

Paragolpes de segunda marca los hay y muchos. Cualquier carrocero te dirá la dificultad de trabajar con ellos por dos cosas: problemas de ajuste y mala adherencia de la pintura. Muy habitual es que pase con la pintura de los alerones replica de mala calidad.

No es tan raro, sucede habitualmente. Hará un mes en Ontón (Cantabria) en la A8 un golpe leve contra un jabalí: se bajaron los tres y... dos fallecidas por atropello de otro coche. Hay que tener mucho cuidado al bajarse del coche...

Tengo un muy buen amigo que cuando voy con el en el coche y ve a alguien bajando o bajado del coche en una carretera empieza a decir: - Uno, dos, tres, cuatro, cinco... El primer día que lo hizo le dije: -¿Qué?¿Repasando matemáticas de la niña? Y me dijo: -¡Que va! Cuento los segundos que le quedan de vida... Y es que oió una noticia del número de segundos que de media trasncurrían hasta que un conductor era atropellado en la carretera. No lo recuerdo pero el núemro que me dijo era muy bajo.... Moraleja: 112 Yo llamo semana sí y semana también... conos de autopista dando botes, animales atropellados, balsas de agua, alguno haciendo "eses" por el bebercio... incluso en una ocasión casi me la pego por un tramo de autovía sin iluminación por avería y un atontado sin luces traseras de la parte izquierda por la mitad de los dos carriles que adelanté pensando que era una moto en su carril y casi no la cuento!!!

Por ejemplo: http://www.ebay.es/itm/MNI-2-CHANNEL-PORTABLE-SECURITY-SURVEILLANCE-CAR-TAXI-BUS-CCTV-DVR-FREE-CABLES-/150977526685?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item2326f63b9d http://www.ebay.es/itm/MINI-4CH-CCTV-DVR-SECURITY-SURVEILLANCE-HOME-OFFICE-CAR-VEHICLE-TAXI-BUS-1TB-/160955231966?pt=UK_CCTV&hash=item2579adeede Además con grabación. Saludos.

Discrepo.... Con una sola entrada y un quad para multiplexar verías las 4 cámaras o solo las 2 de los retros en la pantalla divida en dos o cuatro partes. Incluso con un mando podría selelcionar que cámara ver. Los hay específicos para coche a 12 v. Saludos.

Pues en mi primer juego antirobo original de audi (extra al comprar el coche) me cargue el dibujo de la cabeza de uno de los tornillos en un cambio de ruedas. El segundo juego tambien original VAG, comprado por Ebay para no pagar la primada en el conce, parece algo mas robusto. Vaya movida para el mecánico sacar el tornillo sin el macho al no tener relieve donde encajar ... Parece ser que el tornillo antirobo se debe apretar algo menos que el resto, eso me dijeron. Hay que asegurarse que cuando los vas a apretar o desapretar el macho ha de estar totalmente encajado hasta el final para no romper el relieve.