Kolari
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Buenas:
En la página 2 de este hilo os puse una guia para la instalación con basic plus, e.d. radio cd con DSP: http://www.megaupload.com/?d=9Y29AE50
El cargador de cd es una opción adicional tanto si viene con el basic como con el basic plus.
Ahí tenéis una foto de la trasera del radio cd antes y después del dension.
Saludos.
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mira la version primera que me baje fue la 3.3, pero dentro lleva la 3.2 para instalar primero luego actualizas a la 3.3 el programa son unos 65megas y la carpeta con los datos de audi del 04 de 2006 ocupa 6,10 gigas
He empezado, de nuevo, con VAG.ElsaWin.Data.v3.20.MULTiLANGUAGE.DVD.rar de 2,36Gb.
Es la buena?.
Hay otra que se llama ElsaWin%203.40%20AUDI-VW%20ESPAÑOL.rar de 12,87Gb.
Yo baje la segunda de 12 gb y lleva la versión 3.3, la 3.4, los datos y el keygen: funciona perfectamente, cuando lo descomprimes con el rar tiene una carpeta con el keygen y dos imágenes (una de audi y otra creo que de skoda). Las imágenes ocupan más que un dvd así que con el Nero y su utilidad imagedrive creas una unidad virtual y arrancas la aplicación desde ella para realizar la instalación, es fácil. Es importante seguir el orden descrito de instalación de la primera versión, introducción del serial number, usar el keygen, instalar la segunda versión y por último cargar los datos. También trae un fichero de instrucciones de instalación. Los dos programas son rápidos de instalar pero a los datos le lleva un tiempo...
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Kolari, me apunto a la compra conjunta.
Cuenta conmigo.
Un saludo
Investigo un poco más y te digo cómo lo veo ya que hay dos tiendas vendedoras con el mismo artículo y una de ellas ofrece diferentes niveles de tintado. La mejor será la intermedia para no dar el cante con la oscura.
Una cosa kolari: cuanto más oscuros mejor si el color del coche es oscuro (me parece que gris ostra como el mío) y el de west negro yo creo que van a quedar mejor los más oscuros, pero si no te arriesgas entonces los intermedios.
Un saludo.
Un problema amigo mío:
si ves la primera foto es tu piloto, si ves la segunda es la del vinilo y...el rectángulo de la marcha atrás también se "oscurece" a diferencia del tuyo que siendo "pintado" han respetado esa zona (también podríamos recortar dicha zona pero tal vez se note) de modo que la opción tercera (la más oscura) igual canta más para una posible parada de la guardia civil. La opción intermedia es la mas sensata ¿no?
Según lo neoyorkinos de la venta se aplica tal cual pero si quieres darle forma se le aplica calor con la pistola de calor para que se ajuste totalmente.
La última parte de la foto es la segunda tienda que es más barata (20€ con portes incluido también desde newYork) pero sin posibilidad de elegir tonalidad y parece que es la más oscura.
West: tras visitar la tienda primera veo que no hacen envíos internacionales así que voy a realizar una consulta en un rotulista conocido para que me cuente si conoce dicho vinilo termoretráctil...ya te contaré. Saludos.
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Kolari, me apunto a la compra conjunta.
Cuenta conmigo.
Un saludo
Investigo un poco más y te digo cómo lo veo ya que hay dos tiendas vendedoras con el mismo artículo y una de ellas ofrece diferentes niveles de tintado. La mejor será la intermedia para no dar el cante con la oscura.
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¡MUY BONITO!
Visto cómo te queda Dycal me parece que me animo a "tintarlos" con el vinilo específico del modelo 4f de la tienda de USA que os puse el enlace... ya que se puede retirar sin dejar rastro para la itv cuando toque.De los dos tonos pondría el intermedio. ¿Posible compra conjunta? Si me lanzo ya os pondré fotos.
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Tú si que sabes...ASI es.
En windows: Imprimir pantalla desde la tecla "Impr Pant"(va al portapapeles), luego en publisher o en otro programa lo pegas (control+v o botón derecho ratón "pegar"), botón derecho "guardar imagen como" y ya está se adjunta al mensaje. Si recortas antes la imagen no te pilla "eklalj"...
Muy útil ¿no?
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Me ha chafado.
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jod**rr "Velaro" pues que raro, yó no es por malmeter pero es que esa misma red portaobjetos (bueno similar) la lleva el A4 b8 y sí que la venden por separado del guarnecido del maletero ó (cajón) y además con todo el material necesario para su montaje, es un KIT, de hecho yó creo que la voy a pedir también yá porque no creo que valga un disparate y la verdad me será de bastante utilidad, porque por ejemplo llevo una garrafa de 5 litros de anticongelante en el maletero y la llevo suelta pegando tumbos por todo el maletero, por lo que ésta red me vendría de perlas en éste caso.
Un saludo.
Pues no es mala idea porque aunque no esté fabricada especialmente para nuestro modelo si las medidas del a4 se "aproximan" puede quedar bien (mira el tema de West con nuestros aros de cebolla... digo antiniebla del s5...). Ya nos contarás.
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Pues eso , que si a alguien le interesa hay un s6 avant en desguaces Oviedo.
Le faltan las defensas y los faros de xenon. No tiene golpe , motor roto..
Asientos recaro , paneles etc , estan alli (por lo menos , ahora)
Que lo sepais.
Dycal confirma que se trata de un C5 no un 4F.
Saludos.
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Para liarlo un poco más.
Acerco aquí el brico de un forero con un A4 B7 que puso nuestros leds. La verdad que está muy currado. Dice que con las caja esa de Carstyle hace las atenuaciones y demás y no da fallo en FIS
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=192322
Un saludo
Yo sigo pensando que lo nuestro es un problema de conexiones porque para algo está esa centralita y por algo en las instrucciones dice que se puede hacer.
Lo que pasa es que el que lo está haciendo no tiene ni put* idea de como hacerlo. El tema está en dar con alguien que sepa lo que se trae entre las manos.
Efectivamente nadie diseña un circuito lo pone en venta y no funciona, seguro que es cuestión de entender cómo realizar las conexiones pero también entiendo que una vez desarrollado el sistema lo lógico sería indicar CLARAMENTE en un manual de instalación cómo optimizar su uso (en este caso, por lo menos, para hacer que funcione...ahhhh!! que puñalada eh Dycal!!!!
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Como le decía a Dycal tenemos que montar en España un concesionario itinerante para montar estos leds...
Mirad en Germany como un concesionario autorizado audi publicita una transformación del morro a6 a s6...justo como aquí que vas a recambios y te da miedo preguntar algo por si acaso les molestas.
http://cgi.ebay.de/Audi-original-S6-LED-Ta...3A1%7C294%3A200
Traducción de alemán a ingles: (en alemán pues no entiendo nada)
"Reconstruction Audi A6 4F onOriginal S6 LED day driving light with us it is possible (...SI COMO AQUÍ...JA JA...)
Reconstruction contains:
-Original S6 LED-day driving light (on the right / on the left)
-Original S6 push catcher with lacquer finish
-Coming Home/Leaving Home survives
-electric realization
-no Tüv decline necessary
-Radiator grille S6, in addition, possibly (279, - €)
We are an Audi trader u. Service partner. 3x very well to the AudiTopServicepartner. Gladly you can catch up to ourselves on our website more information about us. Please, agree before buying at an auction on an appointment with us.
Gladly we are available for questions, appointment agreement, etc. (...SI COMO AQUÍ...JA JA)..."
No estaría mal que estuviera un poco más cerca este concesioanario eh?
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Tranquilo, duerme y mañana lo verás mas tranquilo.
Todo tiene solución ya verás.
Un saludo.
Mándame todo a mi correo que se lo paso a un compañero que aunque está liadísimo igual nos puede echar una mano.
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Tranquilo, duerme y mañana lo verás mas tranquilo.
Todo tiene solución ya verás.
Un saludo.
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Me ha dado un error y se han colado dos respuestas repetidas...sorry.
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Velaro:
A mi me parece que la red en cuestión que has referenciado es la del copiloto que va con grapas en la zona baja ¿no?
De esa alguien la compró pero sólo se podía poner desmontando el guarnecido y poniendo unas grapas por detrás. La que estamos buscando de la tapa de fusibles no la veo por el ETKA...ande andara!!!
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Aprovechando este tema abierto sobre pilotos y dado que Dycal y yo andamos a vueltas con los pilotos oscuros quisiera sondear vuestra opinión sobre este enlace de ebay usa para "oscurecer" nuestros pilotos por un módico precio, opiniones sobre legalidad, estética, etc...
Está claro que sobre los faros ni de coña porque te para la policia según que te vea por la carretera pero...¿y los pilotos que pasan más desapercibidos al parecer de serie?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Taillight-S...sQ5fAccessories
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AUDI-A6-SMO...sQ5fAccessories
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Alguien ponia en algun post que en norauto se lo habian puesto por 375€ y todo perfecto... pues en el norauto de parla (al sur de madrid) me han dado el siguiente presupuesto:
-Dension gateway 500 = 462€ + iva (550€) + 185 de mano de obra, total = 735€ pa mear y no echar gota!!!
Por la ausencia de comentarios se intuye que no hay sitios mas baratos por madrid, asique si alguien lo estaba pensado mejor que se valla preparando un buen set de montaje o los 500€ que piden por el aparatejo, menudos ladrones!!!
Magana:
Móntatelo tu que es muy fácil, te vas a una campa con cuatro herramientas de todo a 100 y lo consigues siguiendo las instrucciones un domingo por la mañana con alguien que te de conversación.
Ya sabéis que todo lo que lleve la palabra audi a6 delante vale el doble o eso nos quieren hacer creer...
Ánimo.
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West:
Me alegro que te gusten, lo de los leds no te creas que casi lo vivo como vosotros ya que al compartirlo lo haces tuyo.
Estoy con más frentes abiertos y como bien dices...al final culo que veo culo que quiero pero hay que ahorrar...
Otra foto comparativa de los dos modelos por si a alguno le sirve como referencia.
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West:
Aritos... aritos...CULPA TUYA!!! todo un fin de semana negro con la silicona...ya te voy a dar.
Para no meterme en vuestro fregado de los led decirte que tras la inversión de los aritos me da palo así que esperaré un poco a amortizarlos...
Fui a quitar los neumáticos de invierno para nieve y no gastarlos tontamente en verano y resulta que me salía más barato comprar estas llantas originales 4F 601 025 AL con 8,5Jx18 ET 46 y con bridgestone (a medio uso) 255/40/18 en ebay alemania sin una rallita que comprar los neumáticos para las otras, moraleja: ahora tengo ruedas para invierno y otras para verano.
Saludos.
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West:
Respecto al color para los tubos:lo que sea pero yo creo que en en mate, un negro no muy oscuro podría ir bien.
Entiendo perfectamente lo de tu paranoia con los tubos...
Lo de las parejas...efectivamente todo exceso es perjudicial y ya están ellas para pararnos y no hipotecarnos más por el coche.
Saludos.
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Telecom:
Te pongo una foto para que veas el efecto de la suspensión de serie con muelles H&R y con las llantas que acabo de cambiar algo más deportivas (me siguen gustando mas las otras del a8 de 12 palos pulidas pero así puedo variar).
Saludos.
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Mi opción al no tener el conector original de audi es muy simple gracias a las explicaciones de Velaro. Os pongo una foto de mis conectores tipo faston, el de 12V del centro va protegido exteriormente y el de masa no hace falta ya que así cabe perfectamente.
¿Se sabe algo de la red que va en la tapa para finalizar el brico maletero? ¿Alguien con el etka?
Saludos.
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Eklalj:
Tu que estás puesto con el tema de versiones en MMI basic, vagcom y demás igual me sabes decir algo sobre este problemilla que tengo. Tengo monocromo (basic plus y ni idea de la version del firmware) y bluetooth original; hasta ahora con la htc 3300 no tenía problema con la agenda pero ahora con la htc touch hd no me vuelca los datos al coche de tal modo que aunque funciona perfectamente la sincronización no veo la agenda luego no puedo usar los números de la sim ni los contactos (pone: no disponible).
¿Me sabes decir si es tema de la versión del firmware, si es por no ser compatible, si se puede actualizar desde el lector de cd de la guantera, como se mira la versión, por qué número va(el mio es de finales del 2007)...? Del MMI high hay mucha literatura pero del nuestro poca.
Muchas preguntas pero si buenamente me puedes ayudar te lo agradezco.
Saludos.
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Vale decidido, montare ami o dension, ahora a ver cual pongo?
Se ha hablado mucho por el foro y el resumen es: mayor integración y mayor precio AMI, mayor versatilidad y menor precio DENSION. Para gustos.
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Me da, que la centralita (módulo de luces de los leds) está jodida. Así que avanzo-retrocedo-avanzo-retrocedo.
Ánimo tigre,¿que es eso para tí? NADA, un ligero contratiempo.
Por si interesa
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
En mis angel eyes, que aún no he instalado, viene en cada faro una palanca que activa una "trampilla" que modifica el haz de luz para evitar que en el lado del conductor se abra demasiado e invada el carril contrario deslumbrando así al que viene de enfrente, supongo que JNV se refiere a esto. Si son faros universales la trampilla se activaría según por donde se circule (derecha o izquierda) e imagino que todos los faros traigan algo parecido. En los faros que mencionas, si tuvieran esa palanca o similar, tan solo sería ajustarla a la posición adecuada ¿no?.
Un saludo.