edumbrete

Ayer mismo, recibí ese mismo correo, me parece bastante caro, en un A6 los espejos abatibles valen 180€. No sé si éstos de audi nos están tomando el pelo otra vez, con el precio que les ponen a algunos extras para el A4. Llamamiento a los cracks, PAUL2008, ¿tienes el despiece de los espejos abatibles/calefactables y el de los de serie, para ver las diferencias? a ver si podemos hacer un pequeño brico¡¡ Hace tiempo he estado meditando sobre este tema, lo primero que se me ocurrió fue: Destrozar a martillazos los retrovisores y, una vez en el taller pedir que pongan todo eléctrico y calefactable y a ser posible sin pagar nada o solo pagando el mando de la puerta.........no tendría problemas en realizar esta "locura" si no fuese por mi subconsciente..... Más tarde pondre lo que se necesita: Retrovisores con sus sistema interno mecanizado de pliegue, puede ser tanto calefactable como no y el conmutador nuevo de la puerta que también ha de cambiarse. Imagino que abra que tocar algun BIT en la centralita el cual indique la nueva instalación pero no estoy seguro. Igualmente por aqui ronda un genio del Vag-com el cual se llama kantusjack. Salu2! Genio Paul, ¿Sabes si con estos tienes la opción de que los espejos se coloquen hacia abajo a la hora de aparcar? Me suena algo de eso... pero no estoy seguro. Yo conozco a uno de mi barrio que te hace esto, y no suele cobrar...

Muy lógico lo que dices... Agree total... Querido Paul, estoy de acuerdo con ellos...

Pide un disfraz para carnavales y un fin de semana para 2 en Semana Santa para poder viajar con el coche, que es lo que pega c***! Para qué quieres un llavero si al final le vas a poner el de la moneda del carro de la compra?? <_< :laugh:

¿Cuánto sale el coste para el Audi Hold Assist y para el AMI? Me he perdido un poco...

¿Y me vale para el A4 B8? ¿Para el MMI? Si es así ok, y si no... MP plis plis.

exactamente...

¿Qué modelo de bombillas? ¿Tenéis fotos antes y después? A mí me interesan más las de lso antinieblas... ¿me decís la referencia plis?

Y pregunto yo, ¿se lo puedo poner al mío?

Totalmente de acuerdo contigo, no cambiaria ni una coma de lo que has dicho. Gracias compañero, he sido todo lo sincero que he podido.

fotos... porque no sé de qué se está hablando...

Pues no sé si te servirá, pero yo estuve en esta encrucijada, aunque entre el A4 y el 525d. A nivel de motor, el 525d me gusta, es muy potente y divertido, pero la verdad es que es lo único en lo que lo supera. Ni en confort, ni en belleza, ni en actualidad del modelo, ni en calidad de acabados, de rumorosidad mejor no hablar, etc. Además, había que tener en cuenta que es un modelo que tiene los días contados, y probablemente el diseño más desgraciado de BMW junto con el serie 7 que acaban de cambiar (y esto no lo digo yo sino multitud de expertos). Qué queréis que os diga, que probé los dos, y que cuando me subí al Audi, tenía una sensación de recogimiento y de que todo estaba a mano que no tenía el en bemata... el cuál era espartano en sus terminaciones y en el interior, algo pasado ya. En fin, también miré el Merchy, pero la verdad es que el que me cautivó fue el A4, por dentro y por fuera, es impresionante por dentro y por fuera...

Aquí os dejo otra perlita...

Por esa pasta tengo cosas más importantes que poner y mucho más útiles, como el control por voz... Paso. Además son un fraude, lo único que llevas de led son las de posición... Valen más las piratas tunning que seguro que también traerán los intermitentes, que es lo lógico...

Os recuerdo que el código de circulación contempla esto, y dice que si te deslumbras tienes que mirar a la cuneta, no dar por el culo haciendo ráfagas. Personalmente, no quiero molestar a los demás pero por algo he pagado mil pavitos, y pongo el xenon y punto, faltaría más. Si alguien se deslumbra, lo siento.

Pues yo tengo un 143cv y desde el principio me sale una única cifra, si bien supera los 30.000km (entiendo porque conduzco suavito normalmente). De todas formas, tengo 24000 y lo llevaré antes, sobre los 27000... ¿Cuál es el mejor aceite que le puedo poner para long-life? ¿Tanta diferencia de precio hay?

Nunca he tenido el techo pero desde hace un tiempo pienso como tú. Además, un amigo mío lo tiene en un golf y dijo exactamente lo mismo que tú, así que va a ser verdad.

Yo lo he visto en un A4 ó A5 en Oviedo...

jajaja, es que es brutal...

Los casao entonces directamente dejamos las ventanillas subidas no? Aaaaamigo es lo que toca..... Yo aunque tenga un avant,aun soy muy joven para casarme....asi que aun las puedo llevar bajadas y con unos buenos graves.. Pues las titis se vuelven pa verme a mí de lo guapo que soy y lo chulo que es mi coche, pero no había reparado en lo del chunta chunta... aunque menos mal que llevo el B&O...

Compañero, los tweeter no cambiarán en medios, son para los agudos..

Pues yo soy de los de equipo de música para calidad, en mi anterior vehículo tenía cableado Rockford con equipo alpine y hasta las cejas, y el B&O tiene una calidad que no he oído en otros coches, ni en los Harman Kardonn de BMW. Sin embargo, tienes toda la razón en el tema de ajustes, así como que le quedaría genial un analizador de espector o ecualizador gráfico... pero estoy seguro que algún crack lo sacará con el vagcom.

¿En qué "paquete" va esto? :ranting2: Hace tiempo que no veo cosas así... afortunadamente.

Aquí lo lleváis... CANELA FINA!!

No te lo puedo asegurar porque no lo he comprobado por mi mismo, pero en alguna ocasión se ha comentado que son Bose. Yo lo llevo y no me parece un buen equipo, más bien normalillo pero para el coche me vale. También me hace pensar que entonces el de serie tiene que ser muy, pero muy malo. Un saludo. me extraña mucho que sean bose, primero por el precio y segundo por que si fuesen bose los venderian como tal y no como audi ya que es mas comercial vender "sonido bose" que "sonido audi" +1 Elemental... querido Murphy. ¿Bosé? Si, sí, claro... :clap1:

¡Diría más bien lo contrario! ¿Os creéis que el corredor tiene poder sobre la compañía para decidir? ¡PUES NO! Respuestas del calibre "estoy esperando que me contesten" o "aún no sé nada" son muy habituales y TODOS lo sabemos. Hoy en día tienes mejores ofertas on-line que físicamente por los costes directos e indirectos que no comput*rían. A fin de cuentas, es un intermediario más que lo único que hace es buscar ofertas entre las compañías que trabaja, por eso me parece una pérdida de tiempo y de dinero! Si por lo menos cuando hubiese que llevar el coche a peritar lo hiciera el corredor... ¡pero lo hago yo! ¿Entonces para qué sirve? ¿Para tener una cara? Para eso me presento en las oficinas... En fin, cada uno con su dinero y su tiempo... Esta es mi opinión y no quiero ofender sino expresar una realidad como un tempo. La vida hoy no es como antaño y normalmente un mismo trámite (como contratar un seguro) tiene la misma validez legal independientemente del canal por el que se ha contratado, ya sea oficina, internet y teléfono (con las ventajas que tienen estos canales).