edumbrete
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Paul y que sería para ti la correa de distribución, si vamos a eso cambiasela a los 90000km. total cada 18000km. serian 2, yo creo que lo que si hay que mirar es el aceite cada 10000 ó 12000 km, para ver si no ha cosumido y como esta, yo os puedo asegurar que a los 30000 km. al mio no le faltaba ni una gota, y estaba en muy buen estado, y no lo digo yo sino el mecanico que me lo miró, y no era de audi, si no uno de confianza.
Muy lógico lo que dices...
Yo creo que usar un aceite recomendado para 30.000 km durante sólo 15.000 km (con una conducción normal) es tirar el dinero. Es como pensar que por tomarte 2 Danacoles vas a vivir más tiempo que quien toma sólo 1.He puesto en este mismo hilo el ejemplo de un montón de piezas de desgaste o con límites de duración que la mayoría de gente no cambia (alguno ni sabe que le van a acabar dando más problemas que el motor) en el momento adecuado y cuyo desgaste puede, además de averías, ocasionar un accidente.
Una cosa es ser descuidado y otra pienso que pasarse con estos detalles.
Saludos
Agree total...
Querido Paul, estoy de acuerdo con ellos...
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Pide un disfraz para carnavales y un fin de semana para 2 en Semana Santa para poder viajar con el coche, que es lo que pega c***! Para qué quieres un llavero si al final le vas a poner el de la moneda del carro de la compra??
<_< 
:laugh: -
¿Cuánto sale el coste para el Audi Hold Assist y para el AMI? Me he perdido un poco...
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Hola colegas, me he buscado la vida para conseguir gratis el rns-e2009 y lo consegui y funciona perfectamente, lo he colgado en la mula, busca rns-e2009 lo he puesto en lanzamiento, grabar coon nero y pioneer 112d.ha disfrutarlo que es gratis
¿Y me vale para el A4 B8? ¿Para el MMI?
Si es así ok, y si no... MP plis plis.
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Ponerle el que, el hold assist.
exactamente...
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¿Qué modelo de bombillas? ¿Tenéis fotos antes y después? A mí me interesan más las de lso antinieblas... ¿me decís la referencia plis?
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Y pregunto yo, ¿se lo puedo poner al mío?
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Pues no sé si te servirá, pero yo estuve en esta encrucijada, aunque entre el A4 y el 525d.
A nivel de motor, el 525d me gusta, es muy potente y divertido, pero la verdad es que es lo único en lo que lo supera. Ni en confort, ni en belleza, ni en actualidad del modelo, ni en calidad de acabados, de rumorosidad mejor no hablar, etc. Además, había que tener en cuenta que es un modelo que tiene los días contados, y probablemente el diseño más desgraciado de BMW junto con el serie 7 que acaban de cambiar (y esto no lo digo yo sino multitud de expertos).
Qué queréis que os diga, que probé los dos, y que cuando me subí al Audi, tenía una sensación de recogimiento y de que todo estaba a mano que no tenía el en bemata... el cuál era espartano en sus terminaciones y en el interior, algo pasado ya.
En fin, también miré el Merchy, pero la verdad es que el que me cautivó fue el A4, por dentro y por fuera, es impresionante por dentro y por fuera...
Totalmente de acuerdo contigo, no cambiaria ni una coma de lo que has dicho.
Gracias compañero, he sido todo lo sincero que he podido.
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fotos... porque no sé de qué se está hablando...
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Pues no sé si te servirá, pero yo estuve en esta encrucijada, aunque entre el A4 y el 525d.
A nivel de motor, el 525d me gusta, es muy potente y divertido, pero la verdad es que es lo único en lo que lo supera. Ni en confort, ni en belleza, ni en actualidad del modelo, ni en calidad de acabados, de rumorosidad mejor no hablar, etc. Además, había que tener en cuenta que es un modelo que tiene los días contados, y probablemente el diseño más desgraciado de BMW junto con el serie 7 que acaban de cambiar (y esto no lo digo yo sino multitud de expertos).
Qué queréis que os diga, que probé los dos, y que cuando me subí al Audi, tenía una sensación de recogimiento y de que todo estaba a mano que no tenía el en bemata... el cuál era espartano en sus terminaciones y en el interior, algo pasado ya.
En fin, también miré el Merchy, pero la verdad es que el que me cautivó fue el A4, por dentro y por fuera, es impresionante por dentro y por fuera...
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Aquí os dejo otra perlita...
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Por esa pasta tengo cosas más importantes que poner y mucho más útiles, como el control por voz... Paso.
Además son un fraude, lo único que llevas de led son las de posición... Valen más las piratas tunning que seguro que también traerán los intermitentes, que es lo lógico...
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Os recuerdo que el código de circulación contempla esto, y dice que si te deslumbras tienes que mirar a la cuneta, no dar por el culo haciendo ráfagas.
Personalmente, no quiero molestar a los demás pero por algo he pagado mil pavitos, y pongo el xenon y punto, faltaría más.
Si alguien se deslumbra, lo siento.
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Pues yo tengo un 143cv y desde el principio me sale una única cifra, si bien supera los 30.000km (entiendo porque conduzco suavito normalmente).
De todas formas, tengo 24000 y lo llevaré antes, sobre los 27000...
¿Cuál es el mejor aceite que le puedo poner para long-life? ¿Tanta diferencia de precio hay?
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Creo que el techo solar es algo que a todos nos hace ilución hasta que lo tenemos, después es la típica cosa que nunca te acuerdas que lo tienes y es totalmente prescindible. Yo aconsejo no gastar dinero en eso, hay opciones mucho mas interesantes, a no ser que no tengas limite en el presupuesto y puedas poner todo.l
Nunca he tenido el techo pero desde hace un tiempo pienso como tú. Además, un amigo mío lo tiene en un golf y dijo exactamente lo mismo que tú, así que va a ser verdad.
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Sabéis si a la larga sacarán un techo panorámico tipo Sportback?
Yo lo he visto en un A4 ó A5 en Oviedo...
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Gracias Alberti....no merecia menos.....ahora hay que encontrar a quien publico esas fotos....¡y que parezca un accidente!....jajaja
jajaja, es que es brutal...
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Pues yo ccreo que o le metes el Bang and Olufsen o dejalo con los de serie...yo le dejé los de serie y la verdad que suena de put* madre...enserio,y no creo que los de 300 euretes suenen mucho mejor,por lo que para dar un salto de calidad habría que pagar los 1000 del B&O, así que yo te recomiendo que si no llegas a esos,deja los de serie...que cuando bajes las ventanillas en verano las churris se van a dar la vuelta igual por el boom boom de los de serie..
Los casao entonces directamente dejamos las ventanillas subidas no?
Aaaaamigo es lo que toca.....
Yo aunque tenga un avant,aun soy muy joven para casarme....asi que aun las puedo llevar bajadas y con unos buenos graves..
Pues las titis se vuelven pa verme a mí de lo guapo que soy y lo chulo que es mi coche, pero no había reparado en lo del chunta chunta... aunque menos mal que llevo el B&O...
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Para los que tenemos sonido Audi, una pregunta, la ubicacion de los diez altavoces incluye los tweter de las puertas delanteras??? Lo digo por que en los mios haciendo ajustes para darle un poco mas de medios, comprobe que no suena nada por dichos altavoces (los tweter puertas delanteras).
Cual es la ubicacion de los altavoces, es normal que esos no suenen???
Compañero, los tweeter no cambiarán en medios, son para los agudos..
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Para bien o para mal, a mí me gusta mucho la música y el buen sonido y aunque no puedo decir que suene mal, a mi el Bang & Olufsen me ha ido decepcionando constantemente desde que tuve noticias del equipo del A8. Tampoco es que me fuera a esperar que sonara como el de éste último, por la enorme diferencia de precio, aunque no lo haya escuchado, pero algo mejor sí que me esperaba que sonara. Y sobre todo más ajustes, por no hablar de la política de opciones de la que tanto se ha hablado. No suena mejor que mi antiguo equipo con un buen montón de años a sus espaldas, relativamente modesto y con bastantes menos altavoces.
Supongo que algunos de estos inconvenientes como el tema de los ajustes, deben de ser genéricos en todas las marcas de coches con sistemas de audio integrados. Es el primero que tengo de éste tipo.
Pues yo soy de los de equipo de música para calidad, en mi anterior vehículo tenía cableado Rockford con equipo alpine y hasta las cejas, y el B&O tiene una calidad que no he oído en otros coches, ni en los Harman Kardonn de BMW.
Sin embargo, tienes toda la razón en el tema de ajustes, así como que le quedaría genial un analizador de espector o ecualizador gráfico... pero estoy seguro que algún crack lo sacará con el vagcom.
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marca???? de los altavoces?
No te lo puedo asegurar porque no lo he comprobado por mi mismo, pero en alguna ocasión se ha comentado que son Bose.
Yo lo llevo y no me parece un buen equipo, más bien normalillo pero para el coche me vale. También me hace pensar que entonces el de serie tiene que ser muy, pero muy malo.
Un saludo.
me extraña mucho que sean bose, primero por el precio y segundo por que si fuesen bose los venderian como tal y no como audi ya que es mas comercial vender "sonido bose" que "sonido audi"
+1
Elemental... querido Murphy. ¿Bosé? Si, sí, claro... :clap1:
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¡Diría más bien lo contrario! ¿Os creéis que el corredor tiene poder sobre la compañía para decidir? ¡PUES NO!
Respuestas del calibre "estoy esperando que me contesten" o "aún no sé nada" son muy habituales y TODOS lo sabemos. Hoy en día tienes mejores ofertas on-line que físicamente por los costes directos e indirectos que no comput*rían.
A fin de cuentas, es un intermediario más que lo único que hace es buscar ofertas entre las compañías que trabaja, por eso me parece una pérdida de tiempo y de dinero!
Si por lo menos cuando hubiese que llevar el coche a peritar lo hiciera el corredor... ¡pero lo hago yo! ¿Entonces para qué sirve? ¿Para tener una cara? Para eso me presento en las oficinas...
En fin, cada uno con su dinero y su tiempo... Esta es mi opinión y no quiero ofender sino expresar una realidad como un tempo. La vida hoy no es como antaño y normalmente un mismo trámite (como contratar un seguro) tiene la misma validez legal independientemente del canal por el que se ha contratado, ya sea oficina, internet y teléfono (con las ventajas que tienen estos canales).
Montaje de extras a posteriori
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Yo conozco a uno de mi barrio que te hace esto, y no suele cobrar...