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Buenas a tutti después de algún tiempo fuera del foro...
Por fin he comprado el cablecito, he instalado la 11.11 (con la 12.12 no me reconoce el cable) y he hecho el primer autoscan. Me ha dado tres errores, en dos de ellos creo que tengo claro el problema, pero en otro no tengo ni idea, y os pido consejo si podéis.
Primero los que creo lo que ocurre:
FALLO: 3C-Lane Change -- Status: Malfunction 0010
LOG:
Address 3C: Lane Change Labels: Redir Fail!
Part No SW: 8K0 907 566 HW: 4L0 907 566 A
Component: J0769_SWA_MasterH10 0040
Revision: 00H10000 Serial number: 6PZ 009 014-02
Coding: 0000101
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: F4ED420997A08E9
Part No: 8K0 907 568
Component: J0770_SWA_Slave_H08 0040
1 Fault Found:
02853 - Warning Lamp for Lane Change Assistance (in left exterior mirror) (K233)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 61
Reset counter: 126
Mileage: 144158 km
Time Indication: 0
Date: 2013.04.24
Time: 15:45:58
SOLUCIÓN: Revisar las conexiones y los leds del Audi Side Assist (no tengo Lane Assist o eso creo aunque esto me da pistas) de ambos espejos y si es preciso cambiarlos.Ahora el segundo que también creo que sé por dónde va:
FALLO: 46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
LOG:
Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb
Part No SW: 8K0 907 064 C HW: 8K0 907 064 C
Component: BCM2 1.1 H70 0141
Revision: 00002001 Serial number: 0107338832
Coding: 011A0620003904C0012001
Shop #: WSC 04561 572 93113
VCID: 30650E196338729
Subsystem 1 - Part No: 8K0 951 177
Component: DWA-Sensor H02 0030
Subsystem 2 - Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HO H03 1301
3 Faults Found:
02616 - Fuel Tank Cap; Unlock
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 64
Reset counter: 26
Mileage: 112605 km
Time Indication: 0
Date: 2012.01.31
Time: 10:17:00
02615 - Fuel Tank Cap; Lock
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 79
Reset counter: 43
Mileage: 112905 km
Time Indication: 0
Date: 2012.02.06
Time: 18:44:09
01503 - Bulb for 3rd Brake Light (M25)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Reset counter: 125
Mileage: 141123 km
Time Indication: 0
Date: 2013.03.22
Time: 16:07:59
SOLUCIÓN: Los dos primeros entiendo que son avisos de que algún día me dejaría el tapón abierto. El tercero es que revise las conexiones de la tercera luz de freno y llegado el caso la cambie (sería la segunda vez que la cambiaría).
Y ahora el gran desconocido...
FALLO: 53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010
LOG:
Address 53: Parking Brake (J540) Labels: 8K0-907-801.clb
Part No SW: 8K0 907 801 C HW: 8K0 907 801 C
Component: EPB Audi B8 H03 0040
Revision: 00000003 Serial number: 00000000030178
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F670D657E066D1
1 Fault Found:
00381 - Databus Instrument Cluster
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 241
Mileage: 150584 km
Time Indication: 0
Date: 2013.09.21
Time: 16:54:08
Freeze Frame:
Voltage: 12.40 V
Count: 81
Speed: 0.0 km/h
Hex Value: 0x4063
Hex Value: 0x0008
Hex Value: 0x1010SOLUCIÓN: Ni idea, no sé por dónde cogerla. Desde hace tiempo no me funcionan los mecheros y no puedo cargar el móvil, ¿será un tema de fusibles? ¿Alguien sabe cómo identificar los fusibles del mechero?
Si alguien me echa una mano, se lo agradeceré mucho.
saludos a todos!
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Algún crack que haga el brico para esto?
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¿Y para el a4 b8 del 2008??
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Señores, por fin me voy a comprar el VAG-COM, ¿qué cable y qué versión necesito?
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Señores, se me ha despellejado el botón redonodo grande que usamos para el navegador, el ue va junto a la palanca de cambios... ¿alguien me dice la referencia? Graaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaxasssssssssss
¿Alguien me lo dice?
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Rinrir amigo mío!!!!!
Cómo vas? Qué es de tí? Yo sigo más o menos igual, hasta arriba de trabajo como siempre, pero bien! A ver si nos vemos y echamos una de esas cervecitas! Le has hecho algo más al coche? Ya me contarás...
Cuídate!
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Señores, se me ha despellejado el botón redonodo grande que usamos para el navegador, el ue va junto a la palanca de cambios... ¿alguien me dice la referencia? Graaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaxasssssssssss
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Buenas misters? De Sevilla soy yo tb, me voy a pillar el vagcom 106!! Ya quedaremos no?
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Como que donde enchufas el conector?
Tienes que seguir los pasos de la brico. Lo único que cambia es que tu ADS va un poco más arriba, nada más.
OK, ok, así lo haré, ahora a buscar las piezas... ¿cuál es la referencia del botón? ¿lleva los leds el solo?
Gracias!
Queridísimo edumbrete:
En la primera página están todas las referencias necesarias.
Un poquito de por favor......
jajajaja, gracias estimado compañero y gurú,
Imagino entonces que el mimo botón alargado de cambio de modo es el que me vale para poner en la consola central.
Saludos, o pleitesía, jajaja
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Como que donde enchufas el conector?
Tienes que seguir los pasos de la brico. Lo único que cambia es que tu ADS va un poco más arriba, nada más.
OK, ok, así lo haré, ahora a buscar las piezas... ¿cuál es la referencia del botón? ¿lleva los leds el solo?
Gracias!
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Cuidadin. que hay dos ref. Una para el 2G y otra para el 3G.
Saludos
Imagino que el mío es 2G, pues es de los primeros A4...
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Te saldra más barato ya que no tienes que cambiar el plático de la consola. Tiene que comprar el ADS y ponerlo donde llevas ahora el plástico ciego que no vale para nada, bueno si, para cubrir el hueco...
Entiendo que tu caso es includo más fácil ya que no tienes que desmontar la consola entera. Quitas el clima y el panel donde va el ADS y listo.
Saludos.
Y dónde enchufo el conector?
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cable recibido txispis gracias y saludos.
¿Pero cuánto ha costado?
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Cuál es el precio final?
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Edu, en tu caso la botonera para el ADS va donde te señalo en la foto.
Un saludo
Gracias!!
Entonces, el brico es un poco diferente, tendré que desmontar la consola y ponerle la botonera... Imagino que me saldrá más barato el botón, pero bueno, como soy un manazas esperaré a que alguien lo haga y lo explique !! ;-)
Saludos a tutto.
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Muchísimas gracias compañero JAVIVITF !!!!!!!!!!!!!
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Enhorabuena mister... PAUL2008 !!!
Una pregunta al brico, porque lo voy a hacer con mi hermano que también es un bricomaníaco, aunque con los focus...
¿Hay algún tipo de requisito que tenga que cumplir el coche? Me refiero, por ejemplo a cosas como a lo del botón audi hold assist, que tenía que poner en la ficha 1at y yo no se lo pude poner porque llevaba 1as...
Llevo tren de rodaje deportivo y las llantas 18" star...
Gracias compañero!
En principio y que yo sepa no se requiere ningún tipo de requisito especial como sucedía con lo de la activación del control de presión de neumáticos TPMS+.
Igualmente puedes probar como funciona simplemente codificando con el vag-com, y si va todo ok, instalas el conmutador.
Saludos.
Otra preguntilla que me surge al ver tu consola: yo tengo navegador y toda la pesca, ¿dónde pongo el ads? ¿No lo llevo en la consola central? Te pongo una fotillo...
Me suena que había otro botón en la consola central, junto al botónm del ESP OFF...
NOTA: El polvillo es de no lavarlo... es lo que tiene la lluvia...
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Buenas!
Yo quiero hacerme con él, pero no sé ni qué cable ni qué versión merece la pena más, ¿qué me decís?
Saludos!
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Lo vais a flipar...
Se me ha descascarillado la ruedecita que tengo para manejar la pantalla del navegdor, la que es negra brillante... Los que no tienen navegador, la llevan en la consola central.
¿Alguien sabe cuál es la referencia para pedirla? Gracias!!
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Enhorabuena mister... PAUL2008 !!!
Una pregunta al brico, porque lo voy a hacer con mi hermano que también es un bricomaníaco, aunque con los focus...
¿Hay algún tipo de requisito que tenga que cumplir el coche? Me refiero, por ejemplo a cosas como a lo del botón audi hold assist, que tenía que poner en la ficha 1at y yo no se lo pude poner porque llevaba 1as...
Llevo tren de rodaje deportivo y las llantas 18" star...
Gracias compañero!
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Mi coche cumple dentro de poco los 3 años, y yo la amplié a los 4, po ahora muy bien, no he tenido que usarla (eso es lo mejor de las garantías)
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Señores, tengo que quitarme el sombrero con la gente de calidad de Carglass, que no con los del taller que ofrecieron una versión muy distinta a la real.
En vista de la situación y hablando, me van a poner el original.
Ya os contaré cómo acaba el cuento.
Saludos a tutto y muchas, muchas gracias.
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Pues los de atención al cliente de audi no dan respuesta ni señales de vida, son unos impresentables... (no compraré jamás otro Audi, la próxima vez me voy a Mercedes)
Voy a llamar ahora mismo a servicio postventa para ver si me ponen el original, pues sí que me lo cambian.
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Ostras, escribí a St. Gobain, en Alemania, y me vinieron a decir que esos cristales los compran enmercado libre en china, y que la única forma de tener algo de calidad es buscar los originales Audi, que los hacen en EU...
He preguntado también desde audiclass para saber si tiene alguna interferencia con la garantía ampliada que pagué, y estoy esperando la respuesta.
Así que ya sabéis lo que haré una vez recibida, llamar a mi seguro y...
Una ayudita con errores detectados en primer escaneo...
en Vag-Com Audi A4 B8
Publicado
Gracias ALL!!!
Tienes la referencia del motorcillo? Lo pillaré de todas formas y cuando pueda se lo pongo.
Un abrazo.