edumbrete

Sabemos si existen? Yo creo que en justicia hay que ponérselos, le da bastante caché al coche.

Mis Prada no caben, ni las Emporio Armani de verano tampoco...

Así que meto ahí los condones de emergencia.

Abrazos a todos.

Pd:: Casi me parto con lo de Doraimon...

No te caben ni unas gafas de sol? jod** pues vaya desilusion

Compañero, te caben unas gafas de sol, pero no una careta para soldar como se venden ahora!!

Las mías las llevo en la guantera...

En cualquier caso , creo que lo que deberia hacer alguien es informarse y moverlo todo para ver como se le hace llegar a Ducky o a su concesionario el dinero (trasnferencia , contrareembolso, etc) y organizar los pedidos por ejemplo como deciais, un pedido a Madrid a tal direccion de x salidas, otro a sevilla , etc, etc...bastante tiene Ducky con estar mirandolo en el concesionario. En mi caso no me importaria ser ese voluntario pero casualmente Ducky es de Zaragoza como yo y no me importa esperar a que venga por aqui (ofrecimiento muy gentil suyo) e ir a buscarlo a la puerta de su casa para no hacerle trastorno.....Lo dicho....facilitemosle la labor..... :ranting2:

Me parece bien, pero ¿cuánto nos estamos ahorrando y de qué plazo estamos hablando?

No quiero ser impertinente, sólo que se hace larga la espera y queda tan bien...

En cualquier caso , creo que lo que deberia hacer alguien es informarse y moverlo todo para ver como se le hace llegar a Ducky o a su concesionario el dinero (trasnferencia , contrareembolso, etc) y organizar los pedidos por ejemplo como deciais, un pedido a Madrid a tal direccion de x salidas, otro a sevilla , etc, etc...bastante tiene Ducky con estar mirandolo en el concesionario. En mi caso no me importaria ser ese voluntario pero casualmente Ducky es de Zaragoza como yo y no me importa esperar a que venga por aqui (ofrecimiento muy gentil suyo) e ir a buscarlo a la puerta de su casa para no hacerle trastorno.....Lo dicho....facilitemosle la labor..... <_<

De acuerdo.

Pues bien compañeros,

Resulta que en el navteq salen los archivos que podéis ver en la imagen adjunta, pero al abrirlos no encuentro ningún dato (ni tabla) que pueda editar.

¿Por dónde sigo? Yo quiero que salgan en pantalla y poder actualizarlos, no necesito que me avisen pues tampoco me avisa de los restaurantes o gasolineras por ejemplo...

Esto lo tenemos que conseguir también nosotros, segurísimo que se puede.

archivos.bmp

Bueno señores,

¿Al final cuál es el mejor precio que hemos encontrado?

En Sevilla, mi comercial me dice que la pieza vale 72,60 € + IVA, y la instalación será no más de una hora y media (a 58€ + IVA la hora).

Saludos.

Y 2.600 euros de más que el TSI de la misma potencia... en mi opinión, o se hacen muchos km o no compensa. El TSI gasta muy poco y 2.600 euros es una pasta.

 

+1.

-Hace poco habia quien comentaba en el foro, que valiendo lo mismo el Tdi 143 y el Tfsi 160, al comprar el diesel se amortizaba desde el Km 1, y nos emplazamos a que saliera este Tdi 120 y compararlo con el Tfsi 120. Pues 2600€ dan para muchos Kms, y eso contando con que en el mercado español, no le den un empujoncito al precio y la diferencia se valla a 3.000 pavos. Lo dicho, hay que hacer muchos Kms para rentabilizarlos.

 

-Espero que Xabby se enganche a este hilo, creo que llevaba tiempo esperando precio de este motor y tenia varias simulaciones hechas. Por cierto, Xabby, hace tiempo que no te leo por aqui....

 

-SaludOOOOs.

Qué hay de cifras? Pêrformance del coche quiero decir...

Tienes dos Leds Rojos en el techo de la parte delantera y dos en la trasera.

Saludos

¿Dónde están las de atrás compañero?

Thnx!

Ostras, cuanto pollo se está montando. Hubiese bastado con decir al principio:

"Sí señor es muy bonito, aunque no es comparable técnicamente y a mí me gusta más el B8"

A veces, como dice un amigo mío, "nos pueden los c***".

Uno que ha respondido.

Hola a todos,

gracias por el apoyo.

Ayer utilice la técnica que comentas del Derribo. Directamnte el comercial (que muy buen tio me comprendia y no es su culpa), me dijo que ellos no pueden pasar del 3% (acuerdo), y ·sotto voce· que mucha gente lo compra a Madrid...

 

en fin, muchas gracias a todos.

Pues si quieres podemos tentar a mi comercial en Sevilla, que seguro te puede indicar otras cosas...

Si quieres, mándame un privado y os pongo en contacto.

Hola a todos,

a mi lo que me pasa es que estoy casi aborreciendo un poquito (muy muy muy poquito) la compra del coche, y esto idirectamente hace que entre menos en el foro... me explico:

 

- Inicialmente, recopilé fotos, salva pantallas, fondos de escritorio..etc por lo que cada día y cada hora tenia alguna imagen en pantalla de mi futuro coche.

 

- después empezé ya la caza y captura de concesionario, con el consiguiente vaile de extras que cada concesionario te dice que quites o pongas.. a mi personalmente esto me ha agotado. Suerte he tenido de conocer éste foro (mi primer foro) ya que si algo tengo claro es la configuración del coche, por lo que si tenemos en cuenta todos los extras que se pueden poner, lo que si es indiscutible es la funcionalidad del foro . (muchas gracias a todos)

 

- actualmente lo que me está pasando es que los concesionario de la zona (Catalunya no pasan del 3% de Dte) y esto me parece una verguenza. A parte ayer me pasé por otro concesionario y me enseño el mail oficial donde ponen fecha de inicio de fabricación del A4 Avant 143 TDI Multitronic para semana 36!!

 

En definitiva, que a estas alturas debería tener coche nuevo (ya que lo necesito ya) y aun estoy buscando concesionario definitivo, seguramente debería comprarme el coche en Madrid y no lo tendré hasta setiembre - octubre.... total que he empezado a mirar alternativas a Audi, ya que lo que comentais de 30y muchos.000€, lo veia bien porque aun y que es una pasta tenía muchisima ilusión, pero se me está agotando y voy a empezar a ser mas racional....

 

Disculpar el ladrillo, pero necesitava comentarlo ya que si le digo todo esto a mi mujer, ella me contesta que el Renault Escenic le gusta mucho...

 

un abrazo a todos (y disculpar mi baja actual actividad en el foro).

No se si esto se puede decir, pero si entras en unoauto.com configuras el coche con los extras que quieras y te sale un precio muy bueno, luego te indican en que concesionario puedes encontrar ese precio. A mi me mandaban a Castellanawagen en Madrid (vivo en Toledo) y con ese presupuesto conseguí que me lo igualaran en Toledo. Espero que te sirva de ayuda.

Esta es la conocida técnica del derribo, y se puede aplicar a cohces, casas...

Enhorabuena y muy sagaz, sí señor.

este tio es un puñetero clasista

No tanto, más bien un medio pobretón con aspiraciones.

Para ser clasista, hay que tener algo más que dinero: clase.

A palabras necias... Está claro que este tipo no aporta y aburre, sólo es un "bullero". Probad a ignorar...

P.D.: Si quieres un coche único, te lo compras por piezas y lo montas tú. Esto en otros países es factible.

Pues todavía no lo tenemos pero estoy muy ansioso.

 

Y sí que, cuando pienso lo que nos va a costar, se me pasa por la cabeza la idea de si habremos pagado más de lo que realmente vale el coche. Eso es lo que me da miedo y por eso he mirado y requetemirado la competencia. Sigo viendo cosas y detalles en el Nuevo A4 que no me hacen ni pizca de gracia. A vosotros os parece el oro y el moro, pero yo no lo tengo tan claro.

 

Yo cuando veo un C5 y un A4 y trato de buscar las diferencias, al final termino por pensar que las diferencias están dentro: en el chasis y en el motor... porque en lo que a calidades y ajustes se refiere, un A4 no creo que cueste fabricarlo ni 2.000 euros más que el C5.

 

Vamos a ver davigar, ¿acaso crees en serio que en el coche sólo se paga la fabricación? ¿No sabes que ese gasto no es más que un porcentaje bajo de lo que realmente cuesta el coche?

 

A ver, cosas que no se pagarían si sólo nos cobrasen el montaje: ingeniería, diseño, pruebas (chasis, motor, ensamblado, aerodinámica...), selección de materiales, publicidad, SERVICIO POST-VENTA, calidad de la cadena de montaje, suply chain (logística)...

 

Compañero, al final SIEMPRE lo barato sale caro, desde los zapatos hasta los coches. En uno de más nivel, la probabilidad de fallo es menor: costó forjar esos aros...

 

Esta es mi opinión, tan respetable como otra.

 

Claro que no todo es coste de fabricación. Lo que vale dinero de un coche es la ingeniería y el tener el proceso para crear cada pieza. Despues "solo es darle al botón" y salen como churros.

 

Y el hecho de que sea de mas nivel NO ASEGURA para nada la fiabilidad. Por esa regla de 3 se avería más veces el motor de un Leon que el de un A4, lo cual no es del todo cierto. Al final cuanto más sencillo es algo resulta ser más efectivo y fácil de mantener.

 

Y si no es así y es como tú lo planteas.... QUE DIOS TE OIGA Y NOS TENGA BAJO SU AMPARO, que como los de por fallar... te arruinan.

 

Hasta mañana

No! Son motores del mismo grupo!!

Créeme a mí y al compañero, prefieres tu A4 por todo: EXPERIENCIA, seguridad, calidad, saber hacer, estatus...

Descansa y recapacita... No seas débil aunque la carne lo sea...

Pues todavía no lo tenemos pero estoy muy ansioso.

 

Y sí que, cuando pienso lo que nos va a costar, se me pasa por la cabeza la idea de si habremos pagado más de lo que realmente vale el coche. Eso es lo que me da miedo y por eso he mirado y requetemirado la competencia. Sigo viendo cosas y detalles en el Nuevo A4 que no me hacen ni pizca de gracia. A vosotros os parece el oro y el moro, pero yo no lo tengo tan claro.

 

Yo cuando veo un C5 y un A4 y trato de buscar las diferencias, al final termino por pensar que las diferencias están dentro: en el chasis y en el motor... porque en lo que a calidades y ajustes se refiere, un A4 no creo que cueste fabricarlo ni 2.000 euros más que el C5.

Vamos a ver davigar, ¿acaso crees en serio que en el coche sólo se paga la fabricación? ¿No sabes que ese gasto no es más que un porcentaje bajo de lo que realmente cuesta el coche?

A ver, cosas que no se pagarían si sólo nos cobrasen el montaje: ingeniería, diseño, pruebas (chasis, motor, ensamblado, aerodinámica...), selección de materiales, publicidad, SERVICIO POST-VENTA, calidad de la cadena de montaje, suply chain (logística)...

Compañero, al final SIEMPRE lo barato sale caro, desde los zapatos hasta los coches. En uno de más nivel, la probabilidad de fallo es menor: costó forjar esos aros...

Esta es mi opinión, tan respetable como otra.

Pues bien señores,

En primer lugar no se puede descalificar pues detrás del C5 hay muchas horas de ingenieros y técnicos; no se puede andar por ahí descalificando a la gente y creernos superiores por tener un A4 (que no deja de ser otra berlina más). Tambíen podría decirme un pavo que tuviese un Vanquish que el mío es una m****...

En segundo lugar, hay millones de furgonetas Citroën (fiabilidad 100%) y la gente las compra a diario. Igual con los C4, C1-2-3... y el C6 es una pasada.

Símplemente hay que tener en cuenta que son diferentes categorías, y el C5 es un vehículo asequible para el que necesite un vehículo de estas características y no quiera/pueda soltar los €. Pertenece al grupo del Laguna, 407, Mondeo, Sonata, Accord, Avensis... Nada más, se pueden comparar por medidas y segmento, pero me costaría encontrar otra justificación.

No hay que polemizar sobre estas cosas, hay que ser objetivos y ver que es un buen coche, pero no de la altura de este nuestro.

Por cierto, en el concesionario será bonito, pero yo lo he visto en la calle y el C5 no me llega...

Esta es mi opinión, que nadie se ofenda por una verdad.

Yo estoy tambien con la mutua y me saldra por unos 1100 euros, y no me cambio.

Sin embargo si es cierto que fuera de Madrid ( por propia experiencia ) es algo liosa, ya que hay conces que no estan concertados y la razon es porque la mutua solo les da una cantidad por hora de trabajo...... y claro esta que a muchos no les conviene ya que ellos tienen la mano de obra mas cara( sin embargo puedes arreglarlo igual pagando la diferencia ). Tambien hay que decir que ahora la mutua desde hace unos años ( sobre todo coincidiendo con la exponsorizacion de Fernado Alonso ) se a expandido bastante y puede que esto esté cambiando ya que madrileños somos muchos. S2

Pues a mí esta situación, con todos los respetos, no me compensaría por varias razones:

1. Vivo en Madrid y todos los fines de semana viajo fuera de la CAM.
   
2. Además me he comprado este coche que es para viajar.
   
3. Paso de andar buscando qué taller me sirve, quiero el que esté más cerca.
   
4. Madrileños hay muchos, pero hay muchos más sitios que Madrid en España y tengo un coche con el que quiero ir a todos.
   

Y el B8 con Caser, todo riesgo por 900€, siendo el primer seguro que tengo en un coche.

yo pondria un subforo que se llame "horteras con A4 B8" para que el que entre sepa a que atenerse.

el que se sienta ofendido que se compre un seat leon y lo tunee.

salu2

Pues yo creo que el que se siente ofendido eres tú que has saltado con esto.

Lo que hay que hacer es respetar al personal, que con sus cosas, su cuerpo y su dinero hace lo que le sale de los c***.

Y conste que a mí no me gustan esos espejos ni el tunning en general.

Respeto.

Compañías de seguros, bancos, "Forums filatélicos", etc... más grandes han caido. Ten en cuenta que MM es "grande" en Madrid, pero en el resto de España no son ni conocidos (No serán tan grandes).

Si como tu dices, conoces el sector lo sabrás bien.

Yo sigo prefieriendo compañías "GRANDES" de verdad y con presencia internacional (como : Zurich, Allianz, Estrella, Fiatc, Caser, etc...), ya que la diferencia de precio no es tan importante con las de venta directa y por lo menos tengo la tranquilidad de tener a mi agente detrás.

Hay que tener en cuenta que después de la casa, el coche es el gasto más importante (al menos para mi) y por ahorrarme 200 o 300 Euros en el seguro, no me voy a ir a un compañía de venta directa, Siendo que me he gastado mucho más en cualquier accesorio del coche sin importancia (sólo por estética).

Así es!!!

Sobre todo, cuando tengas que salir fuera del país, verás la cobertura de tu compañía...

Mutua Madrileña siempre ha sido una compañía con los seguros baratos (alguien me comentó algo de los taxistas pero no doy credibilidad a esto) y en plan chiringuito de colegas (tenías que ir "apadrinado"). Hace unos años empezó a expandirse (e incluso con buenas campañas publicitarias), tenía los seguros un poco más caros pero a partir del tercer año bajaban...

La realidad es que tenemos 6 coches, todos con Mapfre menos el A4 (Caser), y van TODOS de lujo. No hay más que llamar ylo solucionan dobre la marcha, 0 mamoneo.

Digo yo que chanchullos lo tendrán todas (y quien diga que no esta ciego) e incluso a veces puede llegar el usuario a aprovecharse de ellos.

Donde se pongan las multinacionales más grandes del sector, que se quiten compañías de barrio. La seguridad del líder titulaban algunos.

Esta es mi opinión y mi experiencia personal.

Me parece muy bien , sobre todo para organizar un poco el foro.

Cómo me suena estoooooooooooooo!!!

JAJAJAJA, Enga vamos a ordenar esto.

Despues de leer muchas opiniones por todas las partes tanto a favor como en contra, solo saco en claro que el B8 es un buen coche, pero que no es para tanto y que lo recordaremos con el paso de los años por ser la primera berlina con los leds diurnos.

S2

 

Hace años que ya no se hacen coches que se les recuerde siempre.

Todo el mundo recordará siempre al dacia logan como ...

Ok al tema de las conversaciones estériles y sumideros absolutos de tiempo malgastado. Saludos Nica.

Agur.

Hola, yo creo que la razón de que sea negra es bien sencillo, si pides tapiceria negra con plasticos negros viene negra, al pedir beig o gris luz los plasticos del coche son en otro color por lo tanto la palanca viene en otro color, pero al pedir marron mustang teneis que tener en cuenta que los plasticos también son negros como en la tapiceria negra y por eso la palanca es negra del mismo color que los plasticos del coche, el otro día vi una foto del beig luxor (cuero valcona) este viene con los asientos en beig pero con los plasticos en negro y la palanca también venia en negro, osea que la conclusioón es que es lo normal..... Saludos y enhorabuena por tú coche...

Has dado en el clavo.

El tema es que a mí me gustan así, queda más integrado.

Estos son los míos:

Ostras!!!

¿Y eso no se le puede poner de chapa?

Jur jur...

Jajaja

 

Tass, ¿dónde encaja el cani con greñas y que trabaja exclusivamente para el coche?

 

Encaja en su asiento Recaro (rojo a ser posible) y subido al máximo como decia el post de Egacio para poder ver la carretera

 

Eso me recuerda un chiste malo, viejo y encima "tuneado" para la ocasion jeje. Dice que van en un coche un cani pelao con chandal Nike y que tiene un Calibra con mas aleron que un 747, tambien va otro cani este greñudo, el chandal es Reebok y en su caso tiene un M3 de palo (es un 318 con la pegata M3 que robo en el parking del carrefour) y también va el primo del primer cani, que en su caso tiene un Opel Kaddet color naranja fosforito, la pregunta es ¿en que coche van y quien lo conduce? Esta claro en un Xsara Picasso, sentados detras y conduce la Guardia Civil (no quiero quejas ya dije que era malo )

 

Y al que no le guste, que no mire, no hay que dar ningún tipo de explicación más que a tu familia y a Dios (cuando llegue el momento), y a la Guardia Civil si nos para...

 

¡Amen!

Jajajaja, muy bueno sí señor...

alberti, yo pregunte el otro dia en oneca berriozar y me dijeron que 72 mas iva osea 83 no hay mas concesionarios audi,

 

 

A mi me hacen un 20 en piezas por ser de ASI.

No hay nada como conocer a gente en Berriozar.

 

 

Josema ¿y tu no nos las puedes conseguir con ese descuento? Yo estaría interesado en unas, si tienen en stock, ya que en mi conce no tienen y en central dice que tampoco, por lo que tarda como unas 2/3 semanas.

La referencia es 8K0071761.

¿Cuánto costarían? ¡Yo me las pediría también así!