edumbrete

Pues me cago en todo, porque no me han llamado para darme una solución.

Me he puesto en contacto con Saint-Gobain, unos tipos que no sabían ni de lo que hablaban, esto como todo, o hablas con el ingeniero y el cristalero que lo hacen o nasti porque el resto sólo sabe llevarlos de un sitio a otro...

El cistal es diferente, claramente, me queda el retrovisor desplazado del techo y el cristal mal colocado, y el color se nota un montón pero de verdad. En cuanto a los códigos, me dicen que eso es la fecha de fabricación y tal, pero no cómo leerlo.

Menuda m****, les echo la cruz a estos y, otra vez que lo tengáis que hacer, que os lo enseñen al sol antes de colocarlos.

Desde luego, esto no va a quedar así.

Saludos, Edumbrete.

Veremos a ver con el rollo, pues hoy con el responsable del taller se lo enseñé y me decía que si la numeración no tiene nada que ver y que sí que era verde y que había tintadas... En fin, historias.

Me ha dado un teléfono de un departamento de calidad y les he llamado, mañana me comentarán qué hacen, pero desde luego llamaré a mi compaía de seguros y los voy a poner a parir, porque me dijeron que tenía que ir a esto de carglass...

Estoy espectante, espero que me pongan la original, porque si no, la vamos a tener...

En todo caso, la sensación de insatisfacción e indefensión es tremenda!

Ya contaras...

 

Te funcionan los sensores???

 

Salu2

Pues no lo he probado! Uff, qué mal.

El mio original es:

 

DOT618 M451 AS1

43R - 00348

E000233

8**

 

 

Ahora hay que saber que significa toda esa nomenclatura.

 

Llevo sensor de luces y lluvia.

 

salu2

Gracias!!!

Sinceramente!!! Te debo una y muy gorda! Acabo de ver un A4 negro como el mío, con sensor de luces y lluvia, y he anotado la referencia, que coincide exactamente con la tuya.

Joer, me voy directo al carglass...

Alguien me hace el favor de decirme el código del cristal que tenéis montado?

El mío nuevo es:

DOT772 M250 AS1

43R - 000064

E000472

**** 0

GRACIAS!!

El cristal debe ser de la misma marca, como se ve en las fotos, pero no tiene los aros de Audi ni nada...

Los de CARGLASS me han dicho que lleve el coche, así que hoy sin falta estoy allí, ya os contaré.

Saludos, y muchas gracias.

V (referencia luneta trasera)

Referencia parabrisas delantero nuevo (IV)

III

II

Buenos días foreros,

Pues os pido ayuda porque ayer me cambiaron el parabrisas delantero en un carglass, porque por un chinazo en la carretera se había resquebrajado.

Llegué al centro (que fue donde me mandó la compañía de seguros) y en principio todo correcto, me dijeron que el cristal era en verde, todo igual, pero que no llevaría los logos de Audi porque ellos no eran la marca, si bien el resto sería exactamente igual...

Recogí el coche y, en el interior del taller no advertí mucha diferencia. Se habían dejado un plastiquito puesto, y al quitarlo, saltó la tela del bastidor que va del salpicadero al techo pero se comprometieron a reponerlo y el lunes estará allí...

Sin embargo, cuando salí al Sol, noté que el cristal no tenía la misma tonalidad, em principio pensé que eran cosas mías, pero dos calles más adelante pude ver como no eran iguales, los laterales y la trasera son verdes, un verde que se nota, pero el parabrisas delantero es muchísimo más transparente.

He tomado unas fotos, para que me deis vuestra impresión.

He de llamar al taller porque no estoy de acuerdo para nada, pero antes quería saber cómo son vuestros parabrisas y, si me hacéis el favor, que me déis las referencias para comprobar que el cristal es el mismo. Otra cosa que noté es que el espejo retrovisor no llega hasta el techo, sinoque queda un poquito del canutillo en visto, ¿podríais darme una foto de alguno vuestro con el techo en gris claro?

Espero vuestras respuestas, realmente me han tocado la fibra estos tíos... Muchas gracias foreros.

Un saludo, edumbrete.

Qué pasó con esto? Al final que? Yo estoy interesado en la repro para un 8k de 143cv...

Pues 400 euros me han comentado.Que os parece?Si lo paso por el banco de pruebas son 80 euros mas.

ME parece bien, pero entiendo que eso es con IVA verdad? O sea, 480€ con dos lanzadas en bancada,e so está bien para saber lo que tenías y con lo que te vas...

?No te hablaron de algo que se pone en el acelerador y que produce una sensación de 60cv más entre 2000 y 3000 rpm y que vale 250 pavos??? Y que además no pierdes la garantía!!!

Echo de menos el hilo con las instrucciones del compañero vwgolf... ¿sigue existiendo?

Saludos.

Yo he oído hablar de los de San Javier, un tal Pedro, y me ha parecido honesto y profesional... ¿Cuánto te van a soplar?

mi umilde colaboracion es la siguiente :

Tengo un A3 1.9 tdi 130 cv del 2001 y desde el 2002 leva la reprogramacíon .

la diferencia es abismal ,,a 170 cv imajinaos como anda (los fr de 150 se quedan mirando a ver que modelo es si es el s3 ) jajjajaja

bueno os comento según mi experiencia , que en consumo casi lo mismo sin pisárle ,,,claro mas potencia mas consumo.

1º yo no he tenido ningun problema de ningun tipo

2ºhe tenido control sobre precaucion , cambios de aceite y no pisarle en frio a y dejándolo un poco antes de pararlo

(devo decir que en mas de una ocasion nada de nada a too trapo ) llegadas tarde al curro y demás jejeje

3ºmi coche lo entrego dentro de unos dias por venderlo con 208000kilometros y esta estupendo , con deciros que me lo ha comprado el yerno de mi mecanico lo digo todo

4º mi coche nuevo un a4 143 tdi en cuanto pueda lo llevo a reprogramar sin dudarlo , pero todavia no se a cual por que al taller donde lo lleve hace 8 años hace tres que cerró y la verdad ese es mi unico problema

 

posdata::: si alguien se anima soy de granada , para una´s repro en grupo saldrian mas economicas y si acaso creo que incluso se podrían acercar ellos mismos

 

un saludo y espero que sirva de algo mi experiencia .

Pues yo soy de Sevilla, y podríamos organizarla para hacerla por tu tierra, y así de paso me pego allí unos días de vacances que tanta falta me hacen... El mío es un 143CV manual, y me gustaría hacerla con upsolute o alguno que me de copia de la configuración original y la nueva en cd para guardarla... Además de la garantía por escrito de 2 years... Saludos!

A mí me gusta la cortinilla enrollable del passat...

Cuánto vale el cenicero del a8? alquien ha hecho pruebas con ese trozo de piel???

Alguien me puede mostrar una foto de la parrilla S4?? Trae el hueco del logo Sline o S4 o bien viene en el ETKA con alguna otra opción?

Gracias!

si no se lleva sline exterior no se pude poner el difusor ese, habria que cambiar el paragolpes trasero.

 

Lo se xq yo tambien estuve interesado...

Ok, gracias, ¿qué le pusiste en el frontal? Negro brillante?

Exactamente esa es mi pregunta. El tuyo me gusta, pero claro como no llevo SLine, ¿tengo que liar mucho? El paragolpes valdrá una pasta que no me parece justificable, y pintar el plástico ya me han dicho en la casa que no quedaría muy bien porque es rugoso y no está preparado para ser pintado...

Pues bien señores,

Me lo han peritado y me dan daños generales, más la parrilla frontal más el plástico que va en el spoiler trasero y que no va pintado en el color de la carrocería, espero que sepáis a qué me refiero...

He decidido ponerle la brillo (según he podido ver del post de Paul2008 es la referencia 8K0 853 651 T94), efectivamente es la que queda mejor, y me pensaré lo del cromado de nes37 porque me gusta mucho como ha quedado (aunque quizá sólo ponga los horizontales que la harán más alargada).

Sobre el plástico de atrás, ¿sabéis si hay algún otro modelo que poner?

Gracias y saludos, Edu.

Bueno misters,

Que resulta que he dado parte al todo riesgo sobre la parrilla y la pintura, y me surge la duda de cuál parrilla poner que no sea la horrible gris piedra...

Me mola la brillante con las lamas cromadas, pero creo que no la hay así sino que las lamas se las debes poner aparte... también me gusta la del S4 pero mi coche ni es S4 ni Sline, así que no le pondría ninguna chapa y quedaría un hueco bastante feo...

¿Qué me aconsejáis que pida? Negro brillante más las lamas cromadas? S4?

Gracias!

Fotos?

Saludos, Edu.

Y qué tal?

En Sevilla Wagen me dan cita para dentro de 2 semanas!!!

Ufff, es que avisa...

Pues chungo para mí, pues la mía tiene 29...

La 2....

 

¿POR QUÉ NO PUEDO ENTRAR EN ESTE MÓDULO?

 

Buenas noches edumbrete, te explico lo que te está pasando con el módulo 56 de la radio de tu coche. Algunas unidades o módulos requieren un código de acceso o codificación valido antes de que tú puedas empezar a codificar o a ver qué funciones tiene o puedes activar en dicha unidad con el [Long Coding Helper]. En este caso al ser tu radio de un coche de Europa tendrías que poner en la configuración de la radio el valor 0000001 y pulsar [Do It]. Haciendo esto te debe de dejar pasar al [Long Coding Helper]. Siempre apunta todos los valores que te salgan o haz pantallazos por si tuvieras que volver atrás por haberte equivocado en alguna codificación.

Un saludo.

Buenas vwgolf,

Acabo de probar esto mismo y nada, de hecho, ya estaba ese código... Lo pongo y símplemente me dice "Coding accepted!"..

Hola estoy unos dias sin portatil, alguien puede hacerme el favor de mirar en el modulo este haber si aparece lo del leave come homing?????

 

Por cierto en el foro TT ya han podido activar las luces de giro....

 

 

 

debemos entrar en la opcion "09- Cent. Elect." una vez abrimos esa ventana, nos salen diferentes opciones, damos a "07-coding", se nos abre otra ventana, y damos a "LONG CODING HELPER", y se nso abrira otra ventana, similar a es:

 

Activar Leaving home/Coming Home

Nos colocamos en el BYTE 0, y tenemos que activar los bits 5 y 7, vereis una pantalla igual que esta:

 

Una vez marcados, damos a "Transfer Coding", cerramos la ventana, y damos a "Do It"

 

No obstante os pongo para que valen el resto de bites del Byte 0:

Info de los BITES del BYTE 0:

Bit 0 - Antinieblas delanteros instalados

Bit 1 - Bi-Xenon instalado

Bit 2 - Luces de cortesia en pies instaladas

Bit 3 - Luces diurnas modo Scandinavia (siempre encendidas tras el contacto)

Bit 4 - Luces diurnas modo Norte Ameria (activas al quitar freno de mano)

Bit 5 - Leaving home activado

Bit 6 - Sensor de luz y lluvia instalados

Bit 7 - Coming home activado

 

Buenas noches deymos. Voy a mirar esto que comentas a ver qué veo en mi coche con el Vag-Com. El problema principal radica en que esta gente está trabajando con 30 Bytes en el módulo 09 mientras que en mi coche en el módulo 09 sólo tengo 27 Bytes. Iré Byte a Byte en el módulo 09 comprobando esta información a ver si podemos activar esta función.

Un saludo.

Lo he probado y no tengo el bit 7. Además, he puesto esos mismos del TT y aparecen cosas que no tenía... Pero nada del bit 7... Os dejo un pantallazo:

(LA original mía es 260050914014AF010001000300001D0D0F1C030800010141000000000)