edumbrete

Yo nada en francés por si las moscas...

El inglés mucho mejor...

Bueno, sólo falta la lista de gente para efecutar la compra, abrimos una cuenta y que lo carguen ahí...

Quién se encarga? Por ahora somos:

• Tonimix
  
• Fiti
  
• Pes Perez.
  
• edumbrete
  
• Germani Julius
  
• Paul2008
  

Venga, un voluntarioooooooooooooooooooooo!!!!11

Me encanta ese color.

 

Joer, tu con tal de llevarme la contraria

 

Es broma , un saludo amigo.

Jajajaja, qué grande eres...

A mi este color me parece muy elegante, y el mío es negro. El rojo también me gusta, pero es que tengo 32 tacos tío! Ya voy pa puretaaaaaaaa.

Una cosa que tengo en la mente y si no la digo reviento... Este color es muy BMW, y es el que trae el serie 5 en el catálogo que tiré tras decidirme por el A4 B8...

Yo tengo el B&O en mi A4 B8, y es la auténtica poll...

Me encanta ese color.

+3

CIerto, por eso es el único serie 3 que merece la pena junto al cabrío.

Al menos para mí...

Hace dos semanas, cuando fui a probar el coche, habían en el concesionario un A5 en rojo misano y un A4 b8 en rojo brillante. Allí, con la luz de la exposición si que es verdad que teniendo un al lado del otro el rojo misano se veía mucho mas intenso, digamos que parecido al rojo de ferrari, y el otro un poco mas oscuro y sin tanto brillo. Ahora bien, si los veo por la calle y no están juntos no se si sabría distinguirlos en un primer momento. Pienso que el que le guste el color rojo, el brillante no lo va a decepcionar.

 

Saludos

Yo he visto un A5 en el perlado y es brutal... El efecto perla es el que más me gusta.

Dios!!! He leído lo que no quería ver... "parecido al rojo de ferrari", lo siento tíos pero esa será la frase...

No os gusta el azul efecto perla? Es un coche que apunta a la elegancia más que a la deportividad (creo) símplemente por la marca que lo fabrica.

Ojo, que es mi opinión!

Tios, objetivamente: el serie 3 por detrás es feo desde el principio. Me gustaba muchísimo más el anterior.

Otra cosa es la delantera, que te pueda gustar más o menos...

Esto es lo que yo preguntaba edumbrete. Yo las tenia en mi otro coche y van de p. madre, mas si tienes crios,pero la duda que tengo es si en esta berlina premium esteticamente quedaran muy acertadas , porque al comentarle el tema a un colega,cree que el coche quedara un tanto ¨quillo¨. No se que hacer :dl:

Yo en mi actual coche las llevo y desde que las puse mi hija me lo agradece, antes en verano era un suplicio, esteticamente queda mejor sin ellas, pero si pones unas que no sean excesivamente negras creo que no quedaría mal, yo también tengo pedido un blanco ibis y me estoy pensando que hacer, yo tenía idea de ponerle unas suaves estilo a las que llevan los Q7, no se si me explico.......................

 

 

saludossssssssssss :ranting2:

Y por qué no le metes las enrrollables de Audi? Seguro que quedan geniales y es un extra que a tí te hace falta, que pa eso están. Al menos, esto haría yo.

A mí tampoco me hacen mucha gracia, me parecen un coche comercial, con todos los respetos.

Además en una berlina con clase...

Ojo, que es una opinión personal...

En el concesionario me han dicho que si le echas gasolina, que ni lo muevas, que lo saques del sutidor y llames a la grúa... De hecho, ya ha aparecido alguno así por allí.

Los gasolinas son mejores en este sentido, pues al tener la boca de repostaje más pequeña, no entra la goma del diésel y no te equivocas.

Me han dicho que la cantidad es mínima y no me preocupe...

Sois unos "mostros", GRACIAS

Os diré algo. Yo estuve enamorado de este modelo y del cabrio. Los miré, los configuré, y me salían a mi gusto por 54.000€, una pasada...

Luego salió el A5, me gustaba pero me quedaba por dentro el regustillo de... "es genial pero no puedo llevar ni a mis padres a comer por ahí porque las plazas traseras...". Entonces apareció el A4, el mejor cohe por dentro y por fuera que he visto. Llamadme pasional, pero tras echarle encima uno 18.000€ en opciones (casi todo menos el techo, y porque no lo he querido), estoy contentísimo con él y cada día me siento más cómodo en él.

Como decía una migo mío de Santander, al conductor le debe gustar sobre todo el interior (que es donde está) y por supuesto las prestaciones, que cubran sus necesidades. El exterior es sobre todo para los demás...

La verdad, creo que BMW tiene un exterior fabuloso y un motor explosivo (nunca mejor dicho...), pero que precisamente descuída al conductor que es quien lo paga. Parece estar hecho para los demás. Y no me sirve el tema de que es un coche deportivo y tal, porque si alguien puede que me saque el ratio de horas que está conduciendo en modo competición...

Ojo, que es mi opinión, y mi coche es el mejor del mundo.

pues que no te explote la bomba,es demasiado, yo no lo haria esperate dos años y algo mas moderado,va muy bien y son ganas de buscar probemas

Estoy 100% de acuerdo.

Decía lo de la repro porque estos tíos también ofrecen potenciarlo a 170cv (Power) ó 200cv (PowerS), por eso me llamó la atención.

Te dejo el enlace:

http://www.abt-sportsline.de/de/produkte/t...Hash=e25f05020b

Un saludo.

Yo no tengo sline interior ni exterior, peeeeeeeeeeeeero:

1. S-line exterior: el mío es negro phantom con llantas star 18" y queda de lujo, no le hará mucho más por el precio que vale.
   
2. Dentro le he puesto cuero mustang y navegador, parking advanced, asientos deportivos calefactables... que hacen que no eches en falta s-line alguno.
   

En resumen, yo lo he suplido con extras.

Ahora sí, lo del faldón trasero (la rejilla junto a los escapes) me parece más que necesaria y cuando pueda se lo pondré, al igual que el filo plateado bajo el spoiler delantero.

Mú buenas, Mi A4 B8 negro phantom efecto perla se araña rápido, sí, con mirarlo. Así que no me quiero imaginar los lisos....

Bueno, mi duda es si alguien sabe cómo puedo reparar los micro arañazos que le salen, que por hoy tiene 2: uno que le hice yo mismo al secarlo conun trapo (que sólo se ve cuando le cae polvo( y el otro el de un chavalito que se apoyó encima con sus vaqueros y me lo dejó marcado...

Un abrazo a todos y gracias por adelantado.

yo entnedía que era el mismo motor, pero reprogramado, con algún refuerzo, eso sí.

Sin embargo, imagino que con poco se podrá transformar el mío a este no? Qué os parecen las repros?

la de ABT promete 200cv, debe ser la bomba...

Gracias tíos, así da gusto....

todo se andara,de momento para mantener ventas estan metiendo en a5 otros motores,otros modelos,avan,cabrio

 

 

Si, para vender aun mas...pero nada de politica de equipamiento logico y no hacer gastar a la gente a la fuerza por cosas que no necesitamos....

pues eso todo se andara,la ley de oferta y demanda,si meten otros motores y modelos es x falta de trabajo,ya va bajando el bom, ellos veran que hacen y que les interesa y el usuario decide

 

Pero...si hubiera falta de trabajo lo primero seria entregar el coche antes de los 4 meses que dan de plazo no???

Correcto Aberti...

Creo que todis tenéis razón...

Pues eso chicos, os cuento lo que me ha pasado hoy, vaya gil***ollas estoy hecho...

Que al ir a repostar mi diésel, he puesto algo de gasolina: en concreto 0,13litos de gasolina98 y luego 55,05litros de diésel.

¿No es nada verdad? ¿Insignificante no? Menos mal que tuve el acto reflejo de cortar...

El de la gasolinera me ha dicho que no tiene la más mínima importancia, es más, me ha contado que hay gente con diésel que de vez en cuando ponen unos eurillos de gasolina para mejorar el arranque en frio...

BANCO DE PRUEBAS:

 

Potencia: 150,6cv a 3.550 rpm

Par: 36,8 mkg a 2.000 rpm

 

Peso: 1.592Kg

Reparto delantero/trasero: 57/43 %

 

Aceleración 0-100 Km/h: 9,98s / 10,2s

400m salida parada: 17,09s / 17,1s

1.000m salida parada: 31,42s / 31,3s

 

Frenada a 60 Km/h: 12,8m / 12,8m

Frenada a 100 Km/h: 35,9m / 34,8m

Frenada a 120 Km/h: 51,5m / 52,3m

Frenada a 140 Km/h: 70,3m

 

Sonoridad a ralenti: 46,3 dB / 39,8 dB

Sonoridad a 100 Km/h: 64,4 dB

Sonoridad a 140 Km/h: 70,09 dB / 69,3 dB

Sonoridad a máxima velocidad: 78,6 dB

Eres el put* crack, esto era lo que yo quería ver.

¿De dónde lo has sacado? Es oficial?

Alguna idea de cómo pasar de los 150,6 a 170? Creo que el motor de 170 será igual, así que con poco podremos sacar esos cv ocultos no?

Abrazos a todos.

Yo lo tengo en mi b8 y es genial.

Son unos leds en el espejo, cierto, y se ven bastante aunque sea de día.

Ya os comenté que tengo amigos ingenieros mecánicos que trabajan para marcas y me comentaban qaue estos motores de bmw estadísticamente tienen muchos errores, antes de los 100.000km habrá que cambiarles el turbo...

Buenas compañeros,

 

una duda quew tengo, los retrovisores se pliegan verticalemente o lo hacen horizontal como todos???? :flwrs:

 

 

Un saludo

 

De forma horizontal. En los BMW creo que es vertical.

 

Salu2!

En horizontal, gracias a Dios.

En verticalsirve para ponérselo aún mejor al típico niñato que viene con ganas de jod**...

Al final voy a contratar el Car Life Plus 2+2, intentare negociar el precio.....haber si hay suerte y lo saco barato.

 

Alguien sabe si una vez contratado el 2+2 y pasado los 4 años se podra seguir optando a algún tipo de ampliación de garantia?

Voy a hacer lo mismo que tú, e intuyo que después tener más... va a ser que no.

De todas formas podemos intentar pillar los 3 años, es un puntazo tener un coche con 5 añitos de garantía y, si lo piensas, los 600 lerus de diferencia son unos 120 al año (durante los 5) ó 200 (contando sólo los 3 de más), que con eso te aseguras que si te sale un pedazo de marrón y no te lo has cargado tú, pues...

pues eso, a esperar que a mi ya me queda poco. Ahora que como en el dichoso manual, no encuentre nada que haga referencia al copiright, os aseguro que lo cuelgo :cry1:

Muy bien machote!!!

Mira en el cd, viene escrito arriba, jajaja

En alemán, eso sí.