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[BRICO]Anular EGR 2.0 TDI 140cv By Pingu D-lux
Pingu D-Lux publicó una discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Buenas! Hoy voy a explicar como cambiar la junta de la EGR en los motores vag 2.0 TDI por una mas pequeña (9mm), de esa manera quedara casi totalmente anulada sin saltar fallo del testigo de gases de motor. Materiales necesarios para el proceso. - Juego de llaves Torx - Junta de 9mm comprada en la SEAT (REF: 028 131 547 2.50€ aprox - Destornillador plano con punta fina - 10 minutos de tiempo libre 1º: Abrimos el capó del coche y quitamos la tapa de motor, que es muy sencillo lleva tres sujeciones que salen para arriba (zonas rodeadas de rojo) y una tirando hacia ti (zona rodeada de verde), mirar imagen abajo. 2º: Localizamos la EGR que se encuentra junto a la varilla del aceite rodeada de amarillo en la imagen. 3º: La tubería que llega a la EGR que esta atornillada con dos tornillos de Torx (círculos rojos) que si no me equivoco es del tamaño 6 se quitan, hay que hacer fuerza que están un poco duros… al quitarlos, tendréis que separar el tubo metálico de la EGR para encontrar la chapita de serie que estará pegada, para separarla hay que utilizar el destornillador plano haciendo un poco de fuerza saldrá perfectamente, es una pieza como esta, el mío salio un poco lleno de roña, ha estado puesta unos 80.000 kms… Para que veáis la diferencia con la junta nueva que vamos a poner con el numero de referencia puesto arriba Como podéis comprobar la chapa tiene los mismo enganches y encaja a la perfección, pero taponando el 85% de la entrada de gases otra vez al motor. 4º: Montar todo a la inversa apretando los tornillos también muy fuertes y desmontar de vez en cuando para limpiar la zona….yo lo llevo unos 3.000 km y me va muy bien, sin saltarme el chivato de gases ni nada Al cambiarlo, lo que he notado que el relentí inestable a desaparecido, en bajos va MUCHO mejor que antes y unos pequeños tirones que tenia al cambiar de primera a segunda y de segunda a tercera ya no están!Tambien he notado que al desacelerar "tarda" mas en perder velocidad y un pequeño silbido que por lo que he leido en otros coche al hacer lo mismo les pasa. Para mi han sido todo mejoras, no he notado nada al coche por el que no lo recomiende ha nadie hacerlo…asíque animaros, que es un brico fácil y barato y solo trae alegrías! Brico creado por Pingu D-lux para Audisport Iberica -
compruebalo en las fotografias del brico, sino esta situada en la misma zona y es un 1.9 tdi, te paso una imagen de donde se situa, un saludo
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se me olvido decir, fué en la Seat!muy economica porcierto!me alegro que te gustase, comenta algo cuando lo cambies
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Buenas chic@s, aqui os dejo el brico hecho por mi de como cambiar la junta de la tan hablada EGR por una de 9mm sin que nos salte el testigo de los gases en el fis, esta hecho y explicado, yo os animo ha hacerlo, a mi me ha solucionado unos cuantos problemillas y estoy muy contento con el resultado. Aqui os dejo el enlace ya que pesa mas de 150 kb y no lo he podido subir al foro directamente, es de el servidor megaupload, para quien no lo sepa utilizar tienes que poner los 3 caracteres que te ponen en el cuadrito y darle a aceptar, luego esperar los segundos que ponen que rondaran entre 25 y 60 segundos y darle a descarga normal, el archo es un rar que hay que descomprimir y ahi encontrareis el Word explicativo con imagenes que he realizado. Cualquier duda o aclaracion diganmelo e intentare resolverla Un saludo
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precioso Jann!!
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preciosas!!!!
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me acabo de marear...puffffffff
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nadie sabe nada?que lo quiero hacer este fin de semana.....algun alma caritativa.....
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;uy buenas!aver quien me puede hechar una manilla....quiero desmontar la parrilla delantera de un paragolpes no s-line para poder separar el marco y el simbolo de audi de la parrilla y asi poder pintarlos y quitarle lo cromado...esque se lo he hecho al coche de mi chica(un c4 repintado en morado oscuro y los chevrones en negro y ha quedado de lujo y no salta la pintura) y me he animado ha hacerlo pero no se como se desmonta...y ya puestos como se desmontarian los retrovisores completamente, quitando la carcasa, espejo y la parte del guarnecido interior? un saludo y muchas gracias P.D: si sale bien ira con su brico correspondiente
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cuadro de instrumentos audi a3 8p 2006
Pingu D-Lux responde a Pingu D-Lux de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
al final fue el cuadro que en la factura pone 451€, demontar, codificar y montar mas el IVA....al final llega a la cifra de 720€...me han estafado?¿ -
habla con Carlos sobre el tema aqui te dejo su pagina web http://www.soundanddesign-audio.com/ es un amigo de confianza, diles que vas de parte mia y te hara un buen precio!!
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cuadro de instrumentos audi a3 8p 2006
Pingu D-Lux responde a Pingu D-Lux de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
tienes razon nephilim.....lo de 32 bits es del ordenador.....siesque todo el dia rodeado de moviles y ordenadores confunden..jeje -
rotura de cuadro de instrumentos y pregunta
Pingu D-Lux publicó una discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
os dejo un enlace de un tema que he puesto en el apartado de electronica por si sabeis algo....muchas gracias a todos! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=217644 un saludo -
cuadro de instrumentos audi a3 8p 2006
Pingu D-Lux publicó una discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Muy buenos dias,os explico lo qu me ha pasado, de un dia para otro el coche ha dejado de arrancar, lo he llevado al taller oficial de audi y me han dicho que hay que cambiar el cuadro entero,me ponen uno de intercambio y se quedan con el mio, la broma son unos 800€.....ahora mi pregunta es la siguiente, al hacer el cambio de cuadro e inmobilizador,sabeis si cambiarian tambien la centralita?lo digo porque la mia es de 23 bits ya que es del 2006 y las nuevas apartir del 2007 es de 32 bits....sabeis algo? un saludo y muchisimas gracias por todo! -
[Problema] No arranca A3 SportBack
Pingu D-Lux responde a Golbano de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
MULUCUS......iluminanos con tu sabiduria!!!!! -
[Problema] No arranca A3 SportBack
Pingu D-Lux responde a Golbano de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
mulucus.....me podrias decir como lo has conseguido poner y donde has conseguid el boton?me interesa muchisimo!!!esquema de como lo has hecho y donde va cada cable y tal!me harias un HOMBRE! -
me voy al baño......creo que me he mojado el pantalon!!!MADRE MIA!!!!!precioso y muuuuuyy exclusivo, que lo disfrutes!
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yo tampoco se cuanto vale....pero me vendria bien!me apunto!!
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dos palabras lobezno..... PEPINUS-MAXIMUS
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Mirar que fotillos le hice el otro dia al "pequeño"
Pingu D-Lux responde a AlvaroGLR de discusión en Audi A3 8P (2003-2012)
precioso ese blanquito!!creo que se quedo con ganas de darse un baño...jeej -
yo llevo pintadas la molduras en un color semejante al de las originales....en enero espero empezar los cambios en el cochecillo y las cambiare a color titanio oscuro mate,al igual que las llantas y espejos....espero que quede bien...ejej
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me tiene rayado este tema porque pasa solo cuando le da la gana...que me recomendais?a alguien mas le ha pasado?
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y eso como se podria mirar?de alguna manera?esque solo pasa de vez en cuando...
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eso es grave??donde esta?que se puede hacer?necesito mas info...que ahoramismo necesito el coche....
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ein?perdon por la ignorancia...