Rotterdam

Yo mas que caballos lo que me interesa es mejorar el par del motor, me gustaria que tubiera mas rabia en las primeras 2000 revoluciones. No me interesa que el coche corra mas, lo que quiero es que gane un poco de rabia al acelerar. Pero por lo que decis no merece la pena en un motor como el mio.... aunque un aumento del 10 % de caballos, de 130 a 146 (eso pone en la web de uplsolute) no me parece tan poco no?

A mi me gusa mas en aluminio, pero esta claro que es cuestion de gustos, los dos son wapos

Ya que hablamos del 2.0 130 cv, hay alguien que le haya hecho una repo? Es que me estoy pensando en hacerlo y me gustaria concocer la opinion de alguien que lo haya probado.

En lo que al sonido se refiere si que me quedo con el 2.0, es como tu dices mas bronco, pero bueno no creo que ese sea un factor para decantarse por uno u otro.

Yo tengo el 2.0 y personalmente me quedo un poco corto, sobretodo en lo que va de 0 a 2000 vueltas, le cuesta un poco acelerar, a la que pueda estoy pensando en hacerle una repo y ganar algo de potencia. Por lo demas va de put* madre y consume poco, si a no le gusta correr con el 2.0 va sobrado seguro

Aki http://www.chipodromo.com/database he visto que pasaria de 130 a 146 cv, pero los demas datos datos no los entiendo

Estoy pensando en hacerle una repro a mi a4 (b6) 2.0 130 cv, pues creo que le falta un poco de rabia en la aceleracion, pero estoy un poco perdido en el tema. A ver si alguien del foro se la ha hecho en un motor como el mio y cual me recomendarias, ademas no se si es recomendable hacerle algo mas ademas de la repro para que esta sea mas fiable. Alguien sabe algun sitio de confianza por Terrassa o alrededores??

Pues yo creo que esas llantas le quedan de muerte, felicidades!!! Muy wapo y elegante

Las encuentro muy muy wapas tio, fijo te quedaran de put* madre

1º y 2º

Yo tambien uso tomtom aunque lo tengo puesto en mi nokia n70, y me va bastante bien, alguien sabe si tambien le puedo poner lo de los radares?

No te sirven, tienen q ser rca. En principio lo montare la semana q viene, ya pondre unas fotillos

tambien le quito el amplificador, pondre una etapa para el subwoofer nuevo y los altavoces de la puerta fuera, pondre unos 6x9, recortando un poco las dos puertas pq sino no caben.

Yo la semana que viene hare lo que tu dices, y pasare cableado nuevo de rca, esos cables creo que no sirven para una etapa en condiciones

Yo tengo el mismo modelo, si te interesa la base para el telefono, (es para no se q nokia) te vendo

Pues debe de ser otro modelo pq yo he probado de quitarlo y quedan los agujero fijo

Ya ves, es una put*da, a mi me pasa lo mismo.Creo que acabare por quitar el soporte y taparlo con una rejilla negra

Igualito al mio pero en tdi, felicidades !!! muy bonito! (que te voy a decir q tengo el mismo jejeje)

Yo tambien estoy en proceso de cambiar mi cocert, aunque por un alpine un poco mas antiguo , sabeis como conservar las funciones del volante?

:ranting2: :ranting2:

El coche era bonito , lo que fallaba muchisimo el color

A mi me gustaria ponerla pero sin el logo de s4, solo la parrilla. Tambien he mirado un poco x internet buscando parrillas no oficiales, pero comprarla x internet no me acaba de convencer, a no ser que fuera de alguna pagina española.

Alguien que tenga un s4 b6 sabe si la parrilla delantera me vale para ponersela a un a4 avant b6?

Si te sirve de algo yo pague 14.500 por mi avant del 2004 2.0 130 cv y 30.000 km, mas o menos con los mismos extras hara un mes y medio

Eso, curratelo y explica un poco mas detalladament como lo hiciste, una ayudita para los torpes xD