PabloAudi

¡Muy bonito y buen motor!

¡Y de nuevo lo vi antes de ayer!

Muy bonito. Ese volante es espectacular. Un saludo.

Jajaja esa es la idea... Por cierto a mi lista tengo que añadir recopilatorios de Chill Out, ahora me ha dado por ahí también jajaja...

No me gusta el parachoques delantero. De hecho prefiero la estética del modelo de serie, pero bueno puede decirse que los kit de ABT son bastante estilizados. ¿Alguna mejor mecánica? Un saludo.

Tú lo has dicho, si pulsas la tecla pero el cambio no es apropiado la propia caja de cambios ignora la orden por lo que protege el sistema. De hecho si llevas la palanca colocada en posición secuencial y olvidas cambiar de marcha, una vez que llegas al corte de inyección, la caja de cambios se encarga de aumentar el número de marcha, la verdad es que está muy bien ideada. Y de nada compañero, para algo estamos. Un saludo.

Por cierto muy bonito tu Audi S3.

Las dos son preciosas pero en mi opinión quedan más modernas las Sport Line. Un saludo.

Enhorabuena por las dos máquinas. Me encanta el sistema de escape Miltek. Respecto a tu idea de tanto tengo tanto gasto no me parece muy prudente, pero bueno son distintas formas de ver la vida, las cosas no tienen porque seguir bien para siempre y es conveniente tener todo bien planificado para poder seguir con tu tren de vida. Mejor uno algo inferior pero asegurado. Es mi opinión. Un saludo.

Jajajaja ¡bingo! ¡Ese es! Pues nada a ver cuando se pasa por aquí... ¡Muchas gracias un saludo!

En mi opinión es una pena que este modelo se haya generalizado entre este "grupo de personas", porque es un buen coche y un modelo muy atractivo. De todas maneras, como bien han dicho antes no es macarra el coche, sino el que lo conduce (por supuesto hablo de los modelos de serie), y al igual que sí se ve a muchos personajes con este coche, habrá muchos otros que lo tengan, lo disfruten y sean personas perfectamente normales. Por otro lado respecto a los que vienen buscando guerra podeis elegir la opción de ignorarles o de darles caña, pero tampoco son solo Seat Leon FR los que van así. Yo desde mi punto de vista me inclino por la segunda opción jajaja pero reconozco que no es lo más prudente. Un saludo.

Enhorabuena por la doble adquisición. A cada cual más espectacular. Un saludo compañero.

No me gusta en absoluto.

(Me he equivocado de subforo, ya lo he vuelto a postear en el subforo correspondiente del modelo A4, por favor que algún moderador borre este post. Gracias)

Buenas tardes, el caso es que al lado de mi casa, en la zona de Arturo Soria, llevo una temporada viendo un bonito Audi A4 B6 Berlina aparcado durante el día. El coche en cuestión es plateado, diesel, con doble salida de escape modificada (de considerable tamaño por cierto jajaja), anagramas traseros suprimidos, llantas modelo New RS4, taloneras modificadas, percha detrás del asiento delantero... ¡Y su correspondiente pegatina de ASI! Todavía no me he cruzado con el dueño para saludarle así que se me ha ocurrido buscarle por aquí. Un saludo.

Buenas tardes, el caso es que al lado de mi casa, en la zona de Arturo Soria, llevo una temporada viendo un bonito Audi A4 B6 Berlina aparcado durante el día. El coche en cuestión es plateado, diesel, con doble salida de escape modificada (de considerable tamaño por cierto jajaja), anagramas traseros suprimidos, llantas modelo New RS4, taloneras modificadas, percha detrás del asiento delantero... ¡Y su correspondiente pegatina de ASI! Todavía no me he cruzado con el dueño para saludarle así que se me ha ocurrido buscarle por aquí. Un saludo.

¡Buenas tardes! La cuestión es que en modo D (Drive) las teclas del cambio tiptroinc sí que tienen que funcionar. De hecho su funcionamiento consiste en que una vez que colocas la palanca de cambio en modo D, el cambio funciona como un cambio automático habitual, y si utilizas las teclas del cambio, pasa a modo secuencial, haciendo lo que le señales y si tras un intervalo de varios segundos no vuelves a utilizarlas, vuelve a seguir funcionando como un autómatico, exactamente como tu has explicado (y con su correspondiente señalización en el FIS). Por otro lado si colocas la palanca de cambios en modo secuencial puedes llevar a cabo los cambios empujando la palanca hacia delante o hacia atrás o a través de las teclas del volante. En conclusión puedes estar tranquilo porque ahora es cuando funciona bien tu cambio Tiptronic (si antes no funcionaba así debía de estar fallando). Un saludo.

Jajaja gracias a todos... Dejármelo ya me lo deja... Ya tiene asumido que esto de los coches lo llevo en la sangre y no puede hacer nada para evitarlo. Hace un par de fines de semana se fueron y estuve todo el fin de semana con él... ¡Un gustazo! Aunque a mi sí que me miran diciendo "este le ha quitado el coche a su padre" jajaja. Eso sí motor TDI pero de los 13l/100 no conseguí bajar... Así que creo que válvulas y turbo están resplandecientes jajaja. Por lo demás lo cuidamos mucho y estamos bastante contentos, aunque después de estos cuatro años con él mi padre ya ha decidido comprarse un coche nuevo y está esperando a que presenten el restyling del A6 Avant para hacerlo. ¡Ojalá me lo regalara a mi pero no lo veo probable jajaja! Pero hasta entonces seguiremos disfrutando de este gran coche. Un saludo a todos y encantado de estar aquí.

Me gustan mucho los dos, pero a igualdad de equipamiento y motorización eligiría un Audi A3.

Pues yo estoy esperando a aprobar todas las asignaturas de este curso para que me compren mi primer coche: Un Volkswagen Polo GTI. ¡Que ganas tengo! Un saludo.

Mi elección es: · Audi A3 2.0 TDI S Tronic · Volkswagen Golf GTI Un saludo.

Muchas gracias. Un saludo.

Muy bonito. Un saludo.

El Gris Daytona es una opción muy interesante, muy bonito.

Me encanta el Audi RS6 Avant.