CHAMA

Fantástico post!!

Estaba buscando algo asi porque dentro de poco me toca cambiarlo. Que tal se quitan las soldaduras?

Mirate esta, está bien de precio.

http://cgi.ebay.de/Zusatzwasserpumpe-Audi-...=item2557741f00

Yo llevo los de ultimot y no van mal tampoco he probado mas, si algun día te apetece los intercambiamos para cambiar impresiones :crying_anim:

Yo la cambie hace un año y creo que me costo sobre 120€, con descuento de amigo eso si.

Y esto lo q le voy a poner

 

Al final te has calentado, si señor! Que tal van esos chips?

Que envidia me daas :clap1: <_< <_< <_< <_<

Vete contando porque esto promete y mucho

Hola yo tengo unas pastillas a estrenar para esos frenos. Las pedi por error. Son trw, si te interesan ya sabes, las dejo baratas.

Mira este brico, que todo tiene solución , el problema como casi siempre es don dinero.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2289745

El coche en si no es caro de mantener y no da mucha guerra si se ha tratado un poco bien como te ha dicho lagarto. El problema es si lo quieres usar a diario que es una ruina .

Hola, bienvenido al Foro!

Valla swaps tan interesantes que tienes, que tal van? Podrías poner fotos ? Bienvenido

Gracias por las fotos y los videos, a todos!!!! son una pasada.

 

Decir tan solo que el Club lleva ya 5 años organizando este curso y, lo cierto es que cada vez sale mejor. Gracias a mariano que en esta ocasión cerró un gran Hotel en unas muy buenas condiciones y gracias también a Vaesa por cerarnos un día en exlusiva para el Club a un precio muy atractivo.

 

Yo, a diferencia de los 4 años anteriores, no hice el curso, pero disfrute de lo lindo viendo a los compañeros y esquiando un rato ya que, para quien no sepa, el curso incluye forfait para dos personas.

 

Un especial recuerdo para el A8 en el que viajamos y ese gran conductor, así como a la MORCILLA MAÑA que pude probar,...

 

Un abrazo a todos-as y, a los que no conocía, un placer, amigos. Espero que, siendo la primera vez os gustase y estuvieséis como en familia

 

Gallu, no pudimos hablar, es lo que tiene la escasez de tiempo y que, al principio no te "posicionaba". Para los segovianos, espero que mereciese la pena.

Nos vemos otro año si es posible. :ranting2:

Mereció la pena y fue acojonante en pocas palabras. Gente cojonuda, risas, buen tiempo, coches... que mas se puede pedir. Ha sido una experiencia increible y el viaje aunque cansado no importa nada. El próximo año si no pasa nada raro repetimos seguro . Gracias a todos, un gustazo haberos conocido y espero veros pronto.

Lo de los tirones es como te dice ferni o lagarto, lo del embrage tan duro sera porque esta casi gastado. A mi se me puso tan duro que partí el pedal .

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=94055&hl=

 

Esta la saque con 220000km, lo importante es q las medidas sean parecidas y q no bajen de 7

Yo mire las compresiones con 300000km y me dio parecido a ti en unos 10,75 y otros 10,5.

Holaa amigos pues la churri no sabia que regalarme ya en reyes y le dije pues algo para mi nene y ahora ahi ando que nose si una valvula de descarga o un filtro de aire wapo y recurro a vosotros haber que me comentais vosotros pq os decantais y donde se consigue pq no tengo ni idea, y lo de la valvula solo hace que haga mas fuerte el pssssss o le da tambien algomas d vidilla? y el filtro tengo entendido q le da mas vidilla pero consume mas nose espero vuestra ayuda y de paso os dejo un video dnd sta el s4 semisepultado por la nieve ya que he andado con la berli q tengo unas ruedas de invierno bestiales para el audi tengo 2 con clavos de cuando tenia el avanta y supongo que si se las pondria a este solo 2 m cargaria la transmision o m equivoco??? bueno ahi va el enlace S2

 

http://cgi.ebay.es/FORGE-CLOSED-LOOP-DIVER...=item4833c05cc5

de la forge 007 es el mejor precio que he encontrado. El kit de muelles se lo tienes que pedir vale 16€ +o-.

Una dudilla cracks,

 

Viendo esos Km hechos... y que aguantan bién... algo tendrán un poco desgastado. ¿Que suele ser? ¿Mas culata?

 

Lo digo pq cuando los reprogramamos un poco, se supone que sufre mas. Igual antes convendría cambiar algunas piezas internas del motor por precaución, sin pasar por rectificar claro.

 

Yo cuando hice abrir el 100 con 143.000Km, observé tocando con los dedos por dentro de los cilindros, que no se apreciaba un desgaste.

Yo con 310.000 km lo que mas gastado estaban eran los pistones pero estaban dentro de cotas.

Unas fotos a los 333.333km, que me hacía gracia, aunque se ve un poco mal, es con el movil, de noche, conduciendo..

AAN 346.000 km

Emil, como ves y te dije, hay muchos que quieren seguir contando contigo aquí... asi que ya sabes mamón!

 

Feliz año nuevo Javi!

+1. A algunos se nos queda el culo torcido con lo que nos enseñas :drool: . La gente que entiende tanto como tu que lamentablemente hay poca deberia estar mas valorada. Para mi como para mucha gente eres un MAESTRO!!!

Imagino que eso mas de 1h y media de mano de obra no creo q me cobren no?

Mas o menos, depende del taller y lo rápido que sea. Si tienes confianza con alguno y le llevas la mangueta desmontada y el rodamiento igual no te cobran nada porque si no se ha gripado se monta en 10 minutos.

te venden todo junto, es decir lo que esta dentro del corchete numero 37.....peeero ya te digo lo acabo de ver ahora por 1º vez porque cuando cambie el buje aun me fiaba de los mecanicos (fue la 1º reparacion que le hice al coche junto con las copelas) ahora mismo sólo me fio de un solo mecanico y está a 30km de mi casa....y la mayoria de las cosas ya las hago yo cosa que cuando compre el coche no hacía

 

a lo que me refiero esque no te venden solamente el rodamiento.....o eso me dijeron en su dia y la verdad esque me fie de ellos y ni lo comprobé

Yo lo compré y no viene con el cubo incluido, los cubos se compran aparte y valen sobre 140€ cada uno y el kit de rodamiento unos 90-100€.

Firmado y enviado a todos mis contactos

Estoy totalmente de acuerdo, una pasada de curso, fue divertidísimo. Os aconsejo a todos que si podeis vallais a alguno, no os arrepentireis. Un lujazo conocer gente como gallu81, peridjx, rubenA4, mickky, unos instructores super majos, y gracias a cascadeur por el detallazo de estar ahi para apollarnos. Espero veros en la quedada nacional y recordaremos la tarde tan cojonuda que pasamos!

Transferencia realizada

Buenas si hay hueco estaría interesado el viernes por la tarde tambien. Espero instrucciones.

Hola aman yo estoy en una situacion parecida a ti con un jetta del 88 que me daban 400€ y el arreglo vale 6000€ y lo estoy arreglando adelantando yo la pasta y luego a juicio. El coche tiene 55000km y estaba nuevo. Curiosamente tambien es Zurich mi compañia. Yo tengo todos los coches del 92 para atras y si me pasa en el s4 me da algo. Yo pasé de coger los 400€ y lo lleve para adelante porque mañana me pasa con otro y me dejan sin coches por 4 duros. Ya casi lo tengo arreglado ya te contaré, lo que dice Ferni y lagarto es lo que me dijeron a mi un par de personas y me subieron la moral para luchar (la mayoria de la gente me dice que estoy flipao, que no me lo van a pagar...) Si te puedo ayudar en algo me dices porque se igual que tu la impotencia que se siente .

bueno no esta pintado pero las pondre aunque voy a hacelo despues en una buena sesion de fotos. el coche tiene 218.800 km

 

El mi o lo compre con 300000 y ya va por los 335000 y subiendo

 

 

 

:crying_anim:

 

 

Pusistes fotos, es el granate con suspension sport?

Siiii, haber si hago alguna mas para que las veais.

Desde que has bajado tu coche me tiene loco! Pero yo no me atrevo a bajarle tanto.