CHAMA
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bueno no esta pintado pero las pondre aunque voy a hacelo despues en una buena sesion de fotos. el coche tiene 218.800 km
El mi o lo compre con 300000 y ya va por los 335000 y subiendo :crying_anim:
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no se si el s4 es el que va para el s2 tan bien
Vaya, no conocía esa página. Otra opción más.
Lo que pasa es que el S4 y el S2 llevan embrague distinto, al menos en el caso del 3B. Diría que el S4 (motor AAN) lleva volante de inercia bimasa, igual que el S2 ABY y el RS2. En tal caso el embrague no te vale, a no ser, supongo, que montaras un volante de intercia bimasa. Desconozco a ciencia cierta si el embrague del S2/ABY y RS2 vale para el S4 AAN aunque me atrevería a apostar que sí.
Un saludo.
Hola, el volante del s4 AAN no se si es bimasa pero el embrage no lleva muelles como los de las fotos.
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buenas me presento soy javi de segovia y por si lee esto chama soy amigo de marcos el del nissan rojo
e comprado un audi 100 2.2 turbo 230cv y cuando llevo un rato conduciendo empieza como a cortar a unos 1.3 o 1.4 bares
y da cabezazos. me comento marcos que le dijo chama que podia ser por que el coche ha estado parado mucho tiempo y puede tener algun manguito de presion roto o algo de eso me gustaria saber cuales son los manguitos esos y poder meterle mano un saludo y gracias por adelantado
Hola javi, siento no haber podido ayudarte pero he andado el finde jodido y no he tenido ganas de hacer na.
Me alegro de que ya lo hayas arreglado, como le dije a tu amigo Marcos todo tenia pinta de fuga.
Bueno ya quedaremos para verlo, asi nos conocemos (porque no tengo el gusto de conocerte, no se si tu a mi si) y me cuentas mas y te vamos poniendo un poco al día.
Solo un consejo, armate de paciencia porque como te desesperes asi de rápido vendes el coche en dos días. Es un coche que toca bastante lo huevos pero luego recompensa y bien :crying_anim: .
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Sí, pero tienes garganta y no están al rasss como en las de él
Mis borbet (las de las fotos) son de 17x9,5 ET 35 y con los palos rectos pero no me valen <_<Jon, tus llantas tienen los palos rectos así que te servirán. Además, tengo unos separadores esperándote
ok
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Jon, tus llantas tienen los palos rectos así que te servirán. Además, tengo unos separadores esperándote <_<
Mis borbet (las de las fotos) son de 17x9,5 ET 35 y con los palos rectos pero no me valen
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Sí claro. y que luego no te peguen en cualquier sitio.
Si pero ademas del ET dependiendo como sean los radios pega en la pinza o no.Así anduve yo...Al final me tuve que ir a un ET30!
Yo tuve que "abrir" aletas por dentro y aun y todo me roza
Como "abriste" las aletas?
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Muchas gracias a todos, si es manual, en las fotos se ve, pues tiene 128000 kimlometros, y la correa echa con 110000 ( vi la factura) el embrague se le hizo tambien con 90000. Los unicos defectos que tiene son 2 o 3 interruptores elevalunas de la puerta que no funcionan y el testigo del airbag encendido. por lo demas funciona todo bien. y no parece que fugue por ninguna parte del motor, al menos que gotee. Solo que si le oi un pequeño clak al girar a la izuierda.
Por cierto alguien sabe como limpiar y tratar despues el cuero para que quede perfecto? saludos!
Preciosa máquina
. Yo par el cuero uso autoglim y va muy bien. El de meguiars tambien dicen que funciona muy bien. -
Así anduve yo...
Al final me tuve que ir a un ET30!
Si pero ademas del ET dependiendo como sean los radios pega en la pinza o no.
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Yo creo q algo no va bien, pq dice q tien problemas on las llantas.
Tengo problemas porque estas pinzas son anchísimas y muchas llantas te pegan los radios en la pinza. Las borbet de la foto para que no me den en los radios las tengo que poner con separadores de 1,5cm como minimo y claro con lo anchas que son se me salen de la carrocería. Ahora estoy probando con unas rh y parece que no problem.
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Voy a mirar si encuentro todo el conjunto del S6, caja rodaminetos y pinzas.
Sigo teniendo la bibarcion abiendo cambiado los UFOS
S2
Para poner estos frenos no tienes que cambiar la caja de rodamiento. Te vale la tuya, para eso se cambia el cubo y como se suele romper una pista del rodamiento al cambiarlo pues tambien hay que cambiar el rodamiento. La mayor put*da de poner estos frenos es que la mayoría de las llantas te pegan los radios en la pinza
yo llevo ya un par de meses liado para dar con unas que me vallaan bien. -
Pues ya me dirás donde "solo" encuentras unos bujes de S6...Solo hay q cambiar los cubos de rueda y los rodamientos, para adaptar otros frenos?.Muy buenas fotos
en el concesionario por 110€ +iva o en ebay
110 los rodamientos
no 110€ cada buje y unos 60€ cada rodamiento
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x2, no?
Pues ya me dirás donde "solo" encuentras unos bujes de S6...Solo hay q cambiar los cubos de rueda y los rodamientos, para adaptar otros frenos?.Muy buenas fotos
en el concesionario por 110€ +iva o en ebay
nuevo 110 cada uno y en ebay depende
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Pues ya me dirás donde "solo" encuentras unos bujes de S6...Solo hay q cambiar los cubos de rueda y los rodamientos, para adaptar otros frenos?.Muy buenas fotos
en el concesionario por 110€ +iva o en ebay
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Solo hay q cambiar los cubos de rueda y los rodamientos, para adaptar otros frenos?.
Muy buenas fotos
para que los discos encajen bien en el cubo y para que el portapinzas deje la pinza centrada con el disco, no hay que cambiar mas.
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Bienvenido Richy
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estupendo Por cierto, el portapinzas de Ultimot es un put* cacho de hierro, no te la habrán "metido" bien, no?
Otra cosilla, la pinza es del kit grande? o la del kit pequeño admite esos 323? no verdad?
Gracias.
no se hasta que medida llegan los pequeños, estos son los grandes para min. llanta 17.
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Ya con todo montado
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con la pinza montada
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Latiguillos blindados que canbia el racor para la pinza rs2 de ultimot tambien
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con el disco montado
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audi 100 2.2 turbo 230cv
en Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
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Los faros son los de serie, lo unico que los he limpiado :crying_anim: . Vas a dejarlo de put* madre. Al mio tambien le hacia falta un repaso cojonudo de pintura pero no hay pelas pa todo y tengo otras prioridades.