CHAMA

discos zinnerman de 323x30 taladrdos de ultimot tambien

otra mas

Luego e puesto unos porta-pinzas de ultimot que son quitar y poner.

Para poner discos de un s8 de 323x30 y quitar los ufod hay que quitar los cubos de rueda y poner los de un ur s6. Los rodamientos se suelen partir al sacar asi que nuevos tambien.

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Unas fotos

A mi no me frenaban nada mal pero se fatigan muy muy rápido.

 

 

Y q hicistes?

He puesto los del rs2. La semana que viene pongo fotos, que ya los he probado.

A mi no me frenaban nada mal pero se fatigan muy muy rápido.

pinzas rs2 400€

discos zinnerman perforados 323x30 180€

portapinzas 160€

latiguillos 140€

pastillas ferodo normal 90€

cubos de rueda 200€

rodamientos 100€

TOTAL unos 1300€

Enorabuena lagarto, le estas dejando de put* madre. Me das una envidia de la o**** con esos muelles yo como ya sabes le puse los sport de audi y me bajo muy poco. Estoy liado poniendo los frenos del rs2 porque estaba arto de los ufos y encima cristalizé las pastillas y ya no me frenaba nada. En cuanto acabe os pongo un brico :crying_anim:

Yo llevo Bilstein gordo también. Te an dado problemas?

 

 

Gracias CHAMA.

 

 

S2

No me dan problemas porque valen para los muelles normales y los sport. Para los que no valen es para los muelles vogland, eibach... que bajan mucho.

Tienes razón con lo de que el paso de rueda parece muy alto pero los bajos del coche son super bajos. Yo no baje más porque me da miedo reventar el carter. Todos los que he visto sin bajar tienen ya los escapes medio planos de rozar y eso sin bajar.

Hola lagarto. Yo llevo puestos esos muelles de tren de rodaje sport. Los llevo puestos con blistein de bastago gordo. Bajan muy poco alrededor de 2 o 3 cm y valancea un poco menos. El paso de rueda queda un poco menos feo pero como queda perfecto es bajandolo de verdad. Tambien puse la barra delantera estabilizadora mas gorda. De serie es de 26cm y la sport es de 28 cm. Me costaron unos 400€ en el conce y la estabilizadora unos 100€ que te recomiendo que si que la cambies. En ebay las suele haber baratas de vez en cuando . Si tienes dudas preguntame.Un saludo

A mi me costó en el concesionario mil euros mas iva y con dos años de garantia.

Yo diria que los asientos y seguro el caseto .

A mi hay unas cuantas cosa que no me cuadran en todo esto (cada vez que pasa el tiempo me cuadran menos)

-Porque si supuestamente es tu coche y no te lo ha pagado lo tiene el y se hace cargo de todos los gastos del cohe como si fuera de él? Si el coche fuera mio y no me lo paga se lo quito y me lo guardo donde sea.

-Porque en coches.net y en autoscut24 lo anuncia él y no tu?

-Porque cuando llegamos a ver el coche tiene todas las ventanas con el cartel de se vende con el telefono de tu primo?

-Porque no das la cara por telefono?

-Porque si es tu coche tu primo tiene en su trastero las llantas de serie y el otro paragolpes?

-Cuando nos estaba vendiendo el coche nos vieron varios familiares de él y ninguno le preguntó: Que haces vendiendo el coche de tu primo?

-Porque pides consejo en el foro contando sólo lo que a ti te interesa?

-Porque tu primo coge el telefono cada vez que mi amigo le llama.(supuestamente es un cab***, un jeta... y nos a timado) Lo mas facil seria pasar de él.

-Porque según pasa el tiempo se descubren más cosas de vosotros. Yo te esplique lo mismo el primer día y ahora y tambien cuando se lo dije a ferni. No sé si algún día sabremos realmente que trapis hay entre tu primo y tu.

-Porque das largas en hablar con mi amigo para solucionarlo y te dedicas a dejar pasar los días mandando mensajes con lo que ya no tiene solución, estando mi amigo y el sobrino de ferni deseando una solución para que se puedan quedar tranquilos.

Yo ya te he esplicado todo lo que pasó con pelos y señales unas 10 veces ya. Te lo he esplicado para que veas que mi amigo y yo no pretendíamos quitarle el coche a nadie. Porque yo no tengo nada que ocultar. Haz el favor de hablar con Ricardo y con tu primo de un vez para solucionarlo. Es tan facil como marcar el telefono de Ricardo (o le mandas un sms y te llama el a tí), y se habla y se intenta llegar a una solución.

Te vuelvo a preguntar "¿por que c*** no me llamasteis el dia que estuvisteis en Pamplona, si claramente veiais en los papeles del coche que el nombre no coincidia con el del vendedor? a mi me habria costado 5 minutos llegar donde vosotros y decirte no te llevas el coche y punto.

Y yo yo te vuelvo a responder lo mismo en siete mensajes ya. Se lo dijimos a tu primo y nos dijo que estabas en la playa ese fin de semana.

Llevamos asi ya 15 días y no arreglamos nada y yo te contesto amablemente a tus mensajes aunque me preguntes lo mismo 100 veces, pero te he dicho que llames a Ricardo de una vez y lo solucioneis que tienes su telefono y el mio desde el primer día, porque yo te he pedido el tuyo para arreglarlo un monton de veces y pasas de mi. El no te va a comer ni nada, solo quiere arreglarlo, o tienes algo que ocultar? Tu primo y el han hablado ya tres días porque te vuelvo a repetir que es él el unico que da la cara.

Me pongo en lugar de tu amigo y es una de las partes mas perjudicadas.

 

 

Me parece q tu amigo a confiado en q todos estaban conforme con la venta

 

El primo tendría q dar la pasta al Jaudis (lo q pago tu amigo)

Entonces el Jaudis inmediatamente hacer el cambio de nombre.

 

Si el Jaudis no savia nada de la venta, en caso de no tener el dinero esta en su derecho de querer el coche.

 

 

 

 

Solo veo 4 soluciones;

 

El primo paga y hacéis el cambio de nombre.

El primo entrega el dinero a tu amigo y devolveis el S2

El primo no paga y el jaudis por no meter en un lio al primo, hace cambio de nombre.

EL Jaudis no cobra y reclama el coche

 

Que explicaciones os da el primo?.

 

Espero q lo arregléis

 

 

PD. Es solo mi opinion.

Mi amigo a hablado con el primo y dice que robert se ofreció a venderselo en el foro y que como se lo había reservado a ferni y él ha vendido el coche por su cuenta (ya que es de él y segun dice si que se lo ha pagado) pues ahora Robert se ha mosqueado y no quiere mandar el dni y intentar cosegir que mi colega se raye y le devuelva el coche. Dice que hablará con robert ya que el con mi amigo no me digas porqué pero no quiere hablar, para que le mande el dni y se solucione esto ya de una vez.

Pero como ya he dicho yo ya no me creo nada de NINGUNO DE LOS DOS.

Lo que podrias hacer es ponerte en contacto con el chico que ha comprado el coche ya que tienes su telefono, email... y por mas que te lo dice no te pones en contacto con el ni le das tu telefono ni nada. En canbio tu primo (el estafador, el jeta, el cab***) es el unico que da la cara y coje el telefono y da esplcaciones cuando se le llama.

Yo hablo en representación del chico que ha comprado el coche ya que el no es del foro y no tiene internet. Os cuento ya que yo le acompañé para ayudarle. Os voy a esplicar todo como hice con Robert y con Ferni.

Se pone el coche en venta. Yo mando un mp al jaudis y me dice que esta apalabrado con alguien del foro que si no lo quiere me pongo ala cola. Yo me pienso que ese alguien es Audiv8 y cuando lo va a ver pone lo de que el coche esta muy mal, que es un flipao y todo eso. Le mando otro mp para ver si ya le toca el turno de poder ir a verlo mi colega y ni put* caso.

Al dia sigiente mi colega me dice que tiene el coche anunciado en coches.net y en autoscut24 y que pone el numero de telefono del vendedor y que le va a dar un toque haber que le dice.

El tio con el que habla (Mi amigo y yo pensamos que es el jaudis ya que pone el telefono en el anuncio y como vamos a pensar que hay dos primos vendiendo el mismo coche) le dice que han ido varios a verlo pero ninguno lo quería y que si que podemos ir a verlo.

Antes de ir a verlo le vuelvo a mandar un mp al jaudis (porque creiamos que era el con el que habíamos hablado telefonicamente) y le pregunto si vamos a quedar en Pamplona el domingo, que si esta la documentación al dia, que si me lo puedo traer andando o en carro... Y no me hace ni caso. Y eso que a el le podria haber estrañado si no había quedado con migo, pero bueno.

Vamos a ver el coche. A mi colega le gusta, decide quedarselo. Cuando le da la pasta le dice que el coche esta anombre de su primo pero que tiene un contrato de compraventa y que no ha podido hacer la transferencia. Le dice que le llame para darnos la copia del dni y nos contesta que esta en al playa y que nos lo manda por fax.

Llegamos a Segovia le mando un mp al jaudis para decirle que mi amigo necesita el dni para la transferencia y me responde que el no sabe nada que nos va a denunciar que lo tenia apalabrado... Despues de hablar él con su primo, me dice que vale que le manda el dni.

Yo hablo con ferni (me siento un poco culpable) le cuento toda la movida y encima me dice que era para su primo que estaba ilisionadísimo con el coche... y encima yo me siento aun peor.

Pocos dias despues cuando ya está todo aclarado me manda otro mp y me dice que ahora no me da el dni que le tenemos que dar el coche. Yo le mando el telefono de Ricardo, el email y le digo que le llame y que lo arreglen pero ni put* caso.

Yo soy un amigo del que se quedo con el cohe y lo unico que he intentado es arreglarlo por la buenas. No quieres ponerte en contacto con Ricardo, me mandas um mp cada tres dias para no aclarar nada.

No se que trapicheos tendreis tu y tu primo yo no os creo a ninguno. Al final los que estamos pagando el pato del pato somos ferni y yo que nos ha pillado esto sin querer en medio y sobre todo que yo creo que no tiene perdón es que estais jugando tu y tu primo con las ilusiones del sobrino de ferni y de mi amigo.

A mi me goteaba por el tornillo grande de cabeza de cruz y la tube que mandar a reparar porque el tornillo ese no se puede apretar. Con 10000km me esta empezando a resudar un poquito de liquido pero no gotea (aun).

Hola, el termostato va debjo del colector de admision donde la bomba de direccion. es una tapa de plastico negro de la que sale un manguito gordo hacia atras, va con dos tornillos de 10.

Que pasa tios, yo compre el coche con liquido rojo. Decidi echarle el verde aunque con el rojo iba bien (a saber desde cuando lo llevaba). Todo iba perfecto hasta que a los dos dias me empezó a tirar por la bomba. La puse de intercambio y a los dos días siguientes empezó a tirar el servofreno hidraulico, le puse otro y hasta la fecha perfecto pero en la hora que dije: si tiene que llevar el verde... Por cierto eche el G004000 M2 que me dijeron que era el sustituto del G002000.