jusgam

Lo tienes que llevar al límite :ranting2: , yo tampoco fuí capaz , es durillo éste "jodio" coche , se me ocurre intentarlo en una buena glorieta, cuando las condiciones del tráfico lo permitan y sin poner en peligro a nadie , que no está el "verde pa pito". <_<

, dicen que lo bueno y breve dos veces bueno, pero esto...........

Gracias, ten en cuenta que cuando voy a la obra con sacos de cemento en el maletero, no quiero que sepan si voy con carga o de vacio....y con esta suspension he conseguido.....no veas antiguamente con el xantia Por favor, NO!!, Alberti acepto que te ha quedado bastante bien , si me prometes no llevarlo a la obra y cargarlo con sacos de cemento , no se lo merece, es demasiado bonito, para hacerle eso . Saludos

En las ocasiones que se desactiva sólo, es porque llevas puesto el cinturón de seguridad , y en las que te avisa que lo quites es porque no te has puesto el cinturón de seguridad antes de emprender la marcha y tienes que quitar el freno de forma manual, así que la próxima vez te colocas el cinturón y listo

Germani Julius, si te hacen largas, las luces diurnas funcionan (aunque dicho así parece una tontería). La idea es que te vean y si te echan las largas es por que te han visto. A mi me pasa igual, cuando salgo de viaje y tengo que circular por carretera general (1 carril por sentido) tengo la costumbre de encender la luz de cruce para que me vean, ya que en más de una ocasión he escuchado conversaciones en las que salía la frase "no me la di de milagro porque no ví al que venía de frente"...... y eso acojona un poco. Por muchas largas que echen, déjalas encendidas, que además están muy chulas (ya sean Xenon o halógenas). Saludos Aquí, por Sevilla, la gente aparte de las largas te hacen "Los pajaritos" , recordais la canción, ¿verdad?, "pajaritos por aquí, pajaritos por alla..........", Y personalmente creo que esto de las luces diurnas no es sólo mera cuestión estética, sino más bien una cuestión de seguridad my importante , hay muchos casos de accidentes a plena luz del día y con sol, dónde uno de los implicados declara no haber visto al otro coche y no es por que no mire, sino porque realmente no lo ha visto ; se que suena raro pero hay muchos y buenos estudios al respecto, por eso en muchos paises es obligatorio llevar las luces de cruce y en España dentro de muy poco también.

Así, lo hubiera financiado hasta yo , es que lo no haga un abogado....

No podría estar más de acuerdo , el original de audi está muy bien para colgar algún "muñequito" de esos que llevan ventosa, que tanto les gustan a algunos "tunerillos".

"hecho el primer rayon....(bueno mi mujer pero da igual)" No se si las estadísticas llevaran razón, con eso de que son mejores conductoras que los hombres o más bien eso de tener menos accidentes es por otros motivos (pasar menos horas al volante, cuando la pareja va en el coche, conduce el hombre, etc), lo que si es cierto es que a los chapistas no los dejan en paro con sus "habilidades maniobradoras".

Lo he pagado al contado, si se puede es lo mejor, el resto tires por donde tires......... saludos

Creo que sí, me parece haberlo leido; lo que si te puedo asegurar es que todo lo que te cuenten de éste sistema de emergencia es poco, la frenada es BRUTAL con mayúsculas, yo lo prové por "curiosidad" a 70 Km/h (neumáticos 255 y suelo seco), pensaba que sería como pisar a fondo el pedal del freno, ¡¡que vá!! nunca ví nada igual, menos mal que llevaba cinturon y que no venía nadie detrás, el coche se detuvo en milésimas de segundo, hasta las gafas de sol salieron lanzadas, INCREIBLE Saludos

+ 1, yo por comodidad las pongo en el botellero que no tapa el apoyabrados.

Felicidades, espero que lo disfrutes ; ¿sabrás aceptar las críticas tan bien como los alagos? , vamos a verlo; lo de los faros es una pena , creo que has dejado aparte una de las cosas más atractivas y distintivas de éste coche ; el color es muy fotogénico , pero en la calle es solo eso, blanco ; respecto a la calidad de rodadura del coche, no creo que penalicen tanto las llantas y neumáticos, si no más bien la suspensión Sline, que es ciertamente incómoda , y que vista en la calle parece que el coche vaya siempre cargado, ya que lleva el "culo arrastrando", creo que no está equilibrada la bajada de la suspensión trasera respecto de la delantera. Saludos

Para sacar fácilmente la rueda de repuesto, las herramientas o la bateria de su alojamiento, sólo hay que utilizar el asa de plástico que nos sirve para levantar el suelo del maletero y colgarla a modo de percha el la junta de goma del maletero. Saludos

+1 :cry1: Cuando conectais el tempomat a una determinada velocidad por ejem. 2... :cry1: , perdón 120 Km/h , y por cualquier motivo se desconecta (pisar el freno,...), para volver a conectarlo, a la misma velocidad que teníamos, sólo hay que lirarle al mando hacia el volante; lo bueno viene al activarlo cuando bajas un buena pendiente, y circulas a una velocidad muy por encima de la fijada en la memoria, os puedo asegurar que impresiona lo que hace el coche para reducir .

Yo les he puesto otros aparte de los que trae, en Norauto; y además de eso, por supuesto, el seguro, ya que los tornillos están muy estandarizados, cada marca tiene un modelo, y son todos iguales, igual suele ocurrir en las tiendas y cualquiera puede acceder a ellos, así que por mucho tornillo que pongamos, se las llevan.

Depende de lo que busques; como práctico en el tema de suciedad exterior el plata hielo, el negro es más delicado, y aunque no es mi color favorito, tengo que reconocer que no está nada mal; el color negro le da al coche más "clase" que el plata; después haciendo referencia al interior, el interior en negro es más sufrido, siempre que no hablemos de polvo, ya que en el interior negro se ve más y en las esterillas ni te cuento, antes que las pises, súcias; el interior en beige es más "señorito", pero le dá al coche un "caché" y calidad a la vista que ni de lejos en negro, aparte de estar muy visto en cualquier tipo de coche; además con el interior en beig juegas con el contraste, que queda muy interesante y vistoso. Ahí te dejo el mio, por si te sirve de algo, Saludos P.D.- Esto es una opinión personal, basada en unos gustos (que no todos tenemos los mismos ni somos de la misma manera), así que nadie se "pique", ni se lo tome como algo personal.

El motivo es por el tratamiento final de la piel, en casa hay unos sofas en piel beig y son muy resistentes a la suciedad , el acabado de ésta piel es más brillante y se le addiere muy poco la suciedad (exceptuando tinta y rotulador); el tipo de tratamiento de la piel de Audi, para mi enteder, no es el más adecuado para un coche , el interior del mio es beig y con los tejanos le ocurre lo mismo, se ensucia muy rápido, también tengo que decir que limpia muy bien con las toallitas de los peques. Lo mejor para matenerlo limpio, si no quieres estar siempre frotando con las toallitas :clap1: , es ponerse en manos de profesionales y llevarlo a limpiar cada 3 o 4 meses y por poco dinero siempre estará en condiciones, y a mí, me hacen descuento . Saludos

Si quieres un seguro de calidad, mira en Groupama , yo actualmente lo tengo en Allianz, ya que me descontaban lo que me quedaba del seguro anterior; Allianz no va nada mal en el tema de calidad, en el tema de precio, regular, el todoriesgo sin franquicia me sale por 1200 E, pero el año que viene lo aseguro en groupama, las coberturas que tienen son inigualables, creo que es uno de los mejores, por no decir el mejor y que a través de un sindicato al que estoy afiliado me haran un buen precio. Saludos

Si señor, en éste hilo se "abrió el frasco de las esencias" , lo cierto es que todo en la vida cambia, es un proceso que se hace inevitable con el paso del tiempo, y las circuntancias que originan tales hechos; este foro nació, por cierto me a sorprendido gratamente ver un pequeñito coche como firma que me resulta familiar, empezó a gatear y nada como las primeras fotos, que nos cautivaron y enamoraron de éste precioso coche, empezaron a llegar las primeras informaciones, y las primeras dudas (1, 2, 3, etc), el subforo en los últimos compases del 2007 era un herbidero de preguntas y respuesta si fin, que escondían la ilusión y la alegría, la anciedad y la incertidumbre del que las escribía y del que las leía. Luego siguió creciendo con nuevos pedidos y foreros que fuimos uniéndonos; poco tiempo después empezaron a llegar los primeros coches (1, 2, 3, etc), todos alucinábamos y disfrutábamos al máximo viendo las fotos, analizando los pequeños detalles que incluso después de pedido el coche aún no teníamos claro. Después de todo esto que he tratado de resumir, éste subforo siguió creciendo y creciendo y ya todos, más ó menos sabéis lo que ha ido ocurriendo; yo desde mi punto de vista lo asocio con lo que suele ocurrir en los pueblos pequeños (todo el mundo se conoce y son como una gran familía, siempre con sus exepciones claro está) y en las ciudades (pues eso, cada cual a lo suyo). Yo sólo espero que nos quedemos con las buenas vivencias que tuvimos y que aprendamos de las malas y de los errores que hallamos cometido ¡¡TODOS!!, para que no vuelvan a ocurrir y en éste foro se vuelva a repirar ese ambiente de cordialidad y buenos modos de antaño. AMEN

Hasta hoy, nada de nada (3300Km en 14 días), esperemos que siga así; Oreo lo primero que se me ocurre son los fusibles, mira el manual para ver dónde están y cual/es son los que necesitan los dispositivos que no te funcionan y verifícalos, espero que no sea nada importante, ya nos contaras. Saludos

Perdonar, pero algo ha fallado los pongo de nuevo :clap1: Kit Re-Equipación. Navegador. Reproductor dvd en reposacabezas, ocultables Automáticamente.

Os pongo los enlaces de lo que he encontrado mirando :clap1: en StageMotion, a ver que os parece, ya que me interesaría adquirir alguno de estos; en primer lugar la Re-Equipación; :crying_anim: una pasada, verdad?, claro que habrá que ver el precio :clap1: ; en segundo lugar el Navegador por 870 E, que no está nada mal :drool: para lo que nos cobran de fábrica :clap1: y en tercer lugar un reproductor de dvd integrado y ocultable Automáticamente en el reposacabeza por 680 E, este último me parece un poco caro, ahora, eso sí, quedaría perfectamente integrado en el coche. Creeis que sirven para nuestro nuevo A4?, yo creo que sí, pero no estoy del todo seguro; por favor corregirme si me equivoco, Gracias. Saludos P.D. Me lo entregaron el 11 de este mes y llevo 3257Km y por ahora, todo perfecto ; ánimo para los que estáis en espera, os garantizo que merecerá la pena.

+1

Le he dejado las que trae, ya que vienen bien sujetas y ajustadas, eso de que se muevan y se metan debajo del enbrague y acelerador, no me gusta nada, además todas las que le pongas no quedarán igual de bien, cuando se estropeen se compran otras iguales en el conce y arreglado, claro que esto es mi opinión personal, que no todo el mundo tiene que estar de acuerdo, ni lo quiero, "por si las moscas, (que la peña ultimamente está muy susceptible)". Saludos

Lo pruebo y os cuento