GoNzCiD

Hombre, si ya a simple vista el cauda se le aprecia suciedad...

Son feos, y con el climatizador creo que son cosas del pasado

Buenas a ver si alguien me saca de dudas:

Resulta que en la itv me dicen que tengo que cambiar los silentblocks de los brazos de suspension traseros inferiores de las 2 ruedas delanteras porque tienen holgura, yo los pido por internet ( ya los tengo) , y al mecanico que me los va a cambiar le pregunto si hace falta alinear direccion y el me dice que si, cosa que yo no se porque no se si hay que tocar la direccion para cambiarlos, y esa es la pregunta:

Hace falta alinear despues de montarlos si o no?

Y tambien es necesario alinear al cambiar las homocineticas???

Un saludo de antemano

 

 

Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk V3 1.1

 

ahora mismo llevo un valvoline 10w40

 

Hola Fresco, que tal te va el aceite?

 

Me ofrecieron el Valvuline 10/50 en 32€ la garrafa de 5L y no se si probarlo, ahora voy con un Kraft 10/40 que esta para limpiar el motor de la basura que tenia anterior, y en 4.000 kms desde el cambio no a llegado a consumir ni medio litro.

 

En serio me estas comparando valvoline y kraft

Yo hablo de lo que he visto.

 

Dije en su día que había paragolpes USA de s4 Rest con las tapas a ras. No voy a buscar referencias si las hay. Si lo dije era por algo, a ver que gano yo con inventarme que un paragolpes s4 lleva las tapas a ras o no.

Ahh si? voy a googlear a ver si los usa hay alguna referencia compatible que quede a ras...

plastidip

En general todos los de inyección directa, incluso a los TFSI aunque al ir sobrealimentados no se deposita tanta carbonilla. En los nuevos (Desde hace 2-3 años creo) combinan la inyección directa para paliar este tema.

salu2

 

Vuestros pilares de las puertas los centrales, no tienen las rajitas como para acoplarle los micros?.

Creo que si pero la misión de esas rejillas no es para alojar los micros no? Creo que era para los volumétricos de la alarma

 

Exacto, esos están ya ocupados... además que tu hablas hacia delante, no hacia atrás! con lo que no se ocmo se escuchara, supongo que muy pobre

Lo he editado para poner la referencia. Respecto al motul yo estoy muy contento... lo recomiendo

 

Ja chacho,...que de cobre,....jajajaja Ya nos contarás que tal va.

 

Que es la pegatina de SOS ?!

 

Un saludo titán.

El botón de autodestrucción [emoji23] [emoji23] [emoji23] Fuera coñas, es un botón del localizador, de tal forma que si lo pulsas te avisa al movil que le asignes. Realmente a mi no me vale para nada porque ¿de que me sirve darle y que me avise a mi móvil?

 

Jaja, la verdad que el antipánico es para tener otro movil en copia, porque sino obviamente pierde su funcionalidad... jaja

Pues tiene muy buena pinta Gonzcid. Yo no llevo ese tipo de plafón así que no lo puedo poner. No voy a cambiar el techo para eso que milagrosamente no está nada despegado.

 

Por otro lado ya he pedido el motul specific y un limpiador de lodos llamado motul engine clean. Me faltaría el xenum vx500

 

A ver que tal le sienta al motor estos aceites

 

[....]

 

Y mientras llega he metido mano a los cables

 

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A ver si mañana lo dejo terminado y veis el resultado

Cambiar todo el techo yo tampoco lo plantearía. Lo unico si existe el plastico de la foto para tu plafon con roto para micro.

O, te dejo una pista, que además tinene para alojar los dos micros como tu llevas:

3B7 947 105 F 2EN

salu2

El impuesto sobre gases fluorados y en este caso para nosotros el R134A, en enero de 2014 subio a 8.58 euros/kg, en enero de 2015 a 17.16 euros/kg y en enero de 2016 a 26 euros/kg, a esto hay que sumarle el precio del gas y el iva.

 

saludos

:shocked:

uy uy uy uy.... esto si me mola a mi!!!!

 

 

Bien chulo, pero... ¿No tiene antinieblas, ni soportes de antinieblas, ni rejillas, ni tapas...?

 

La única diferencia de un paragolpes s4 pre a Rest son los antinieblas y sus rejillas.

 

Ya solo te queda pintar y montar y a disfrutar.

 

Las referencias de las taloneras están en el brico de las taloneras o en el mío de molduras y paragolpes.

 

Saludos

He leido mil veces tu brico y la referencia de las taloneras o no las veo o las confundo...

 

Y además, tu dijiste que el parachoques rest lleva las tapas a ras...

 

NO ME CONFUNDAS ZEIMON QUE ME LIO!! jajajaja

 

Las referencias me suenan de que están. Además puse las referencias de las molduras que van en las puertas de los s4.

 

Respecto al paragolpes s4 Rest hace mucho que no veo uno con las tapas a ras. Solo veo los de rs4 o a4 Rest. Total, que solo se diferencian en las rejillas y los antinieblas

 

Si no encuentras las referencias tira del etka. Y si aun así no las encuentras ya me dices

 

Pero del S4 es que no existe ninguno que esté a ras...

No son muy buenas las fotos pero bueno...

Llevo una fuente de kenwood que incorpora manos libres fabricado por parrot. Lo que pasa que el mío solo lleva un micro. Desmontando el plastico del micro puedes ver como lo que es el propio micro es físicamente como una pila de boton.

Exactamente me pasa como a ti, que tener eso ahí "colgando" no me gustaba y lo llevé hasta el hueco original del plafon, que el mio lleva el hueco, ya sabes que es rest, con techo y el acabado en negro, aunque esto supongo que será indiferente.

Compré un micro original por 10€ en eBay para los más modernos, que no es exactemente igual pero las dimensiones si son las mismas y entonces puedes adaptar el hueco del plafon.

El micro se puede desmontar, levantar un poco la microfibra y abrir el lateral por donde está el cable, hay una especie de tapa con visagra, quitas el que trae y metes el del parrot y la caja entra en el hueco adaptado del pafon.

El adaptarlo es fácil solo hay que ir recortando ya que el tamaño es el mismo, pero las muescas no son iguales.

Una vez colocado entra justo, pese a ello yo le di con pegamento termofusible, pero ya digo que entra a presion sin ningún tipo de juego.

Desde fuera se ve perfecto. Ahora me conecto desde el movil e intento subir alguna foto.

Respecto a pasar el cable, yo lo pasé desde el pafon hasta el marco superior de la puerta del conductor, para lo que tuve que guiarlo hasta la luz de cortesía del retrovisor y desde ahí hasta la puerta por lo que necesitas quitar la goma y el (no se como se llama) reposamanos para colgarte como un mono?

De ahi ya tiras para abajo por el pilar...

salu2

Que no hayas tenido ningún problema no significa que no pase nada, es tu experiencia, que sirve de referencia pero no implica que sea impepinable.

Qué lo has usado de tanto en cuanto? una vez al año? cada dos? al mes? a la semana?

Obviamente si por usarlo de pascuas a ramos se decolora la laca (porque se la come) significa que esta es una autentica bazofia...

Lo que es cierto es que el ph del kh7 (del normal, del otro lo desconozco) es ácido y por esta característica no es nada bueno. Esto siginica que despues de usarlo te quedas sin laca? NO. Significa que el uso continuado y regular del producto poco a poco va degradando la laca, digamos que tras 5 años igual lucen como unas con 10 años.

Entiendo que, la estratégia de la marca en sacar el kh7 motor ha sido por este aspecto, porque la realidad es que: el kh7 original ácido, lo es!

La verdad no entiendo como tiene tantos afines el kh7, bueno, lo puedo entender porque es lo priero que encuentras por casa... y que su precio cuanto es? 3-4€ el bote de 600 o 700cc?

Personalmente he usado el limpiador de kh7 especifico para vitros y la verdad no me ha convencido, espero que el de motores sea mejor. No digo que el kh7 sea malo, como desengrasante es cojonudo, pero yo no lo doy a todo con el kh7, jeje

Si es cierto que el ironx es bastante caro, en torno a 15€ el bote de 500cc pero también es cierto que necesita mucho menos cantidad para actuar y es 100% seguro.

El bilberry creo que vale en torno a 10-12€ el litro, pero yo lo uso diluico en 1:10 o 1:8 para limpieza rutinaria, eso significa que para mantenimiento te salen un montonazo de litros y el precio muy bajo. Y tampoco dañino para la pintura/laca.

Yo creo que es bastante oportuno utilizar productos específicos si te interesa mantener su estado teniendo en cuenta que económicamente tampoco hay un "problema"

salu2

salu2

Yo no lo he llegado a usar, decían además que las primeras versiones del producto tenian un olor a azufre muy fuerte y recomendaban hacerlo en lugares abiertos.

Yo vengo usando para la limpieza periodica el Bilberry diluido y el cepillo daytona speed brush

 

Y el elevalunas del audi cupé para qué es?

 

Para un coupé de su padre que tiene por ahí escondido...

 

Ya estaba yo pensando en una posible mod....

Buen juguete, se los ve rápido a esos jodidos 'gabachos'...

Yo siempre he pensado y aconsejado lo mismo. Un banco te puede servir para hacerte una ligera idea, o, (y este es el único caso en el que yo lo haría) para medir el antes y el despues de una modificacion, y siempre usando el mismo dia e intentar tener condiciones atmosféricas similares...

salu2

El RS5, es un modelo muy muy "exotico", yo todavia no he conseguido ver ninguno en directo por la calle. Sin embargo, su "rival directo", el M3 e92, se ven "muchos". ¿Sabeis porque puede ser debido? Es una duda que tengo hace mucho tiempo.

 

Al compi, suerte en la busqueda. El RS5 me parece sublime..

mmmmm..... pues no lo había pensado, pero tienes toda la razón...

El M3 lleva una historia escrita que el RS5 tendrá que vencer si la diferencia de ventas es tan distante. Así como todo aquél purista de un trasera...

salu2

Yo en mi caso puse unas led tipo festoon planas, pegadas con termofusible a los extremos de los cristales, con un casquillo T4W de una led previamene vaciado y soldando cada cable a un polo de la led.

Hice esto porque tras probar una led T4W sin polaridad la luz era muy pobre.

Respecto a tu pregunta de la polaridad, efectivamente va invertida al estandart.

salu2

Incrementa el sonido con la velocidad?

Te han quedado a estrenar cierto, que has utilizado kh7 y agua caliente? y para los emblemas a lo mejor pulimento. Buen trabajo

Existe toda una gama de productos específicos para cada detallado y que no atacan a la laca ni nada. No como el kh7...

Son bastante recomendables...