Dado que le has dado una vuelta a la culata, el otro punto donde van juntos aceite y agua es precisamente en el enfriador como bien indicas, no se donde va en tu modelo, pero dado el año de construcción es muy probable que sea junto al filtro de aceite. Como te digo te hablo de cosas genéricas, no conozco este motor.
También puede ser que se te mezcle en el turbo...
Yo no considero que sea un fracaso como indicas, le diste un buen meneo y ya tienes seguro que has 'saneado' esa parte. Es un poco put*da que tendrás que volver a limpiar el circuito del agua, pero bueno, paso a paso, si te ha arrancado bien y dado buenas sensaciones... ya es un punto.
Respecto a los ventiladores que no saltan, prueba los ventiladores. Es más probable que se haya jodido el propio ventilador que el modulo que lo controla. Mira a ver con vag-com los canales de temperatura y comprueba que llegue a la temperatura necesaria para que los haga saltar. Lleva viscoso a parte del electro? si conectas el compresor del aire debería saltar el otro ventilador igualmente...
Un saludo y ánimo