GoNzCiD

Hablamos del 8L?

ah si? los volumetricos interiores vienen también instalados?

tu coche está de serie? no tiene alarma ni nada a posteriori?

Antes de nada espero que no sea muy grave tu problema... porque por el precio que tienen no te sacan de muchos apuros, la verdad. Lo que si es cierto es que es bastante suma de dinero al cabo del año si lo mantienes decentemente. No entiendo muy bien la parrafada que has puesto, pero si tienes que reparar o meter una transmisión nueva creo que barata no te va a salir la broma y si tienes que cambiar el diferecial menos. Si lel problema es 'solamente' el rodamiento de la transmisión o la junta homocinetica que lleva y hay despiece, pues supongo que en materiales como mucho se te vaya a unos cientos de € y ya me parecería caro. De mano de obra según como se porte, pero tampoco debiera se mucho, pues se levanta el coche y tiene bastante facil acceso (sobre todo comparado con otras sustituciones que va todo muy apretado y no te cabe la mano). Ahora, releyendo no entiendo eso de que no gira la transmisión cuando vas en carretera; esta transmisión es mecanica y va siempre conectada, con lo que veo muy dificil el que acople solo a ratos y si se te ha roto el diferencial central prepara la cartera porque caro te va a salir... saludos PD: cuando dices overboost te refieres a que soplaba más de lo normal? ya es raro, lo normal en caso de averia es lo contrario, entra en limp-mode y no tira un carajo.

Aunque no me guste.... porque no encajan las lineas y va a parecer un collage... de hacerlo yo pondría la parrilla del b7 cortada y adaptaría capot y paraca, pero intentar imitarlo pintandolo de negro y poniendo las tipicas tiras cromadas del alcampo: :shok: :gun2:

Me alegro que por lo menos tengas algo claro de lo que preguntas!

Con las lunas tan oscuras como las llevas? No te creas que no lo he pensado, pero lo tengo muerto de risa ya tiempo y los retrovisores s6 que pondré también vienen con los espejos antideslumbrantes. Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 mediante Tapatalk Si ya lo tienes, pues ponlo, pero yo te lo decia, porque el passat r-line de mi padre lo lleva y con los cristales tintados va siempre apagado... vamos, como si no lo tuviera. Respecto a la cámara y privacidad, el hecho de llevarlo es como un movil, lo puedes llevar y grabar, el tema de la privacidad es si expresamente está prohibido por ser un lugar privado o si haces publico el contenido de la información. Cosa a parte es que en un juicio o similares se acepten como pruebas, cosas que hoy en dia estan dando un gran giro y por ejemplo es muy común ver conductores sancionados por ciclistas que graban con la gopro como pasan los coches pegados o similar... Yo también veo importante el tamaño y la forma de guardar los fragmentos, vamos el software que lleva. Lo normal es que se si las enchufas al bajo llave se active y desactive la grabación, y que ciclicamente las vaya borrando a excepción de las que tu guardas. Cuales guardas? pues dando a un boton se suelen guardar los ultimos x minutos y también cuando se corta la corriente, lo cual es un poco engorro porque cuando apagas el coche has de indicarle que ese es para borrar. Yo he visto dos y al menos funcionan asi.. las vuestras también? (duke y zeimon) salu2

Teniendo en cuenta que no queda a la vista... tampoco primaría yo que quedase muy bonito...

ya que reflotamos.... y las fotos?? jejejeje Enviado desde mi iPhone con Tapatalk Está complicado, porque ya no lo tiene... [emoji24][emoji24][emoji24][emoji24] Pues si que le ha durado no? espero que para bien...

nunca mas se supo... a ver si viene del escape ttoni...

Con las lunas tan oscuras como las llevas?

Supongo que tirando...

Pues me temo sata que algo no está funcionando, igual está anulado el capot... Con la alarma de serie, y el capot abierto, juraria (y como dice nacho) que no se arma. Si a ti se te encienden los intermitentes es que se te arma, y si luego no pita o es que no funciona o es que no tiene en cuenta que te abran el motor...

De qué material es el aro, plastico? Sería mejor haber usado DM.

Pero se te arma con él abierto?

Yo no quitaría el paso de rueda... lo modificaría para que no rozase ya que es de un plastico muy manejable. A mi me rozaban pero por fuera y cuando pinte el coche el chapista me arregló la aleta y me dejó más estirado el paso de rueda para que no pegue. Por cierto, tampoco pondría las PS3, no son las sucesoras de las PS2. Si es lo que buscas, la rueda es la PSS (pilot super sport) salu2

Yo creo que pueden ir por aquí el tema, si te surge a partir de un cambio de pastillas/discos. Está el tema de que al ser automático puede haber algo más por ahí... pero el caso es que si te ocurre del modo que: tu estas circulando para delante, frenas, metes marcha atras, frenas; en esta segunda frenada oyes un 'clonck'; si das otro poco marcha atras y frenas y ya no suena; esto es casi seguro que las pastillas tienen holgura en la pinza, bien sea porque esa marca que te han puesto es algo más pequeña que la que llevabas o las chapas no las han puesto o son más flojas... algo de eso salu2

Ufff, muchos años y muchos cambios y evoluciones en las marcas... hoy en dia yo le doy mi voto de confianza a motul. Con ello no quiere decir que castrl sea malo, simplemente creo que este ha hecho un magnifico trabajo años atras, muchos acuerdos con fabricantes y desde hace unos años a hoy se está dejando llevar. salu2

El mio también es rest final de los ultimos y juraría que tampoco lo marca en el FIS si te lo dejas abierto. Eso si, me acaba de venir un flash a la cabeza y si por ejemplo cierras el coche con el capot abierto y lo cierras, cuando hace el 'clack' se encienden los intermitentes y pita la alarma. salu2

Eso donde va exactamente? En alguna ocasión he visto que los eyectores del limpia y las cerraduras van calefactadas en algunos modelos para que no se congelen....

Por cierto, como te iba con la baca? Marca la pintura del techo? Que modelo llevas? Pd: y la matricula de Bilbao?

Y ese maletero???

Si, el coche necesita un pintado general, lo hare antes o despues... Y en un negro mas moderno o en azul como tenia el S4. Es normal que traqueteen las gomas? Domin Hay modelos que lo acusan en exceso, pero al no llevar peso detrás puede pasar...

Al final lo he desmontado como dice jesus y los pines han salido sanos y salvos... Tras quitar la horquilla con un punzon fino fino... Lo hice el sábado y ya coloqué las dos sondas nuevas correctamente. gracias!