Tanta goma (y diferencia con la delantera) con el poquito peso que tiene el 8L en el eje trasero es una combinación cuanto menos curiosa, en agua no se te va de culo?
Por cada vuelta de rueda, la trasera recorre 10cm mas que la trasera, si quieres más ancho lo suyo sería 245/35/18, que solo se llevarían 2mm.
A parte del tema de estar haciendo trabajar innecesariamente al diferencial también has de tener en cuenta que los distintos controles electrónico de estabilidad, derrapaje, etc... se verán afectados pues a la misma velocidad lineal vas a tener diferente velocidad angular entre las ruedas de distinto eje.
En teoría con esa combinación el haldex debería entrar antes, pues ya en linea recta las ruedas delanteras llevan más velocidad angular que las traseras, lo que debe de entender la electrónica que estás perdiendo tracción el eje delantero.
salu2