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pues si, todas son del tipo T4W (creo que se llama) y el casquillo BA9S. El mio es que lleva C10W en el plafón y luego en los dos lectores delanteros y dos traseros estas BA9S.

Buenas, pues tengo un compañero de trabajo que en esto de comprar por internet es un autentico lince, bueno entre él y un amigo suyo dice (a ver cual de los dos tiene más luces xD) Sentaos para no caeros de culo de la risa: Resulta que acaba de comprar 2 paquetes de 20 bombillas en vez de 2 paquetes 2 bombillas. Es decir, en total 40 bombillas en lugar de 4. Jaja, casi nada. Las bombillas en cuestión son de 5 leds, para que den un haz de luz bastante omnidireccional, llevan una en el frente y las otras cuatro alrededor. Son como estas de la foto, es una foto que acabamos de buscar por la web, no es la original pero para que sepais el formato vale. De color BLANCO. El caso es que dice que a ver si las daba salida, que solo quieren 4, les sobran 36... xD Y para ello dice que a ver si las vende. La parte buena es que por 1.5€/ud las vende. Si quereis alguna avisadme. Un saludo PD: y yo le dije que si no le salia de ojo el precio y es que resulta que se han debido dejar más de 200€ en tonterias de estas de bombillitas y cosas por el estilo y que sólo miraban el total y más o menos les cuadraba. Les cuadraba porque fueron aquí a a una tienda de truñing y les querían crugir. PD2: yo seguramente me quede con 4, ahora que ya le he dicho que si no iba a hacer otra compra de esas y me vendia el resto de leds que me faltan para poner todo el coche igual a esos precios... jaja (Menudo cachondeo toda la mañana)

Eso es otra cosa, si lleva sensor de presion tendrás que comprar seguramente el sensor completo, que viene unido a la valvula. O quizás se pueda desmontar y cambiar la junta de goma que lleve para que no se escape el aire.

Me parece realmente bueno, si luego vistos en persona están bien, claro. Tengo un amigo que dedicándole tiempo y paciencia, consiguió dejar impeclables los de un Mercedes que también eran negros, piensa también que a una mala, siempre con el tiempo podrás llevarlos a retapizar en piel si están muy deteriorados. Más que retapizarlos lo que se hace es restaurandolos, se puede lijar, rellenar grietas con cuero líquido y luego teñir,... te los dejan como nuevos.

Buena explicacion, y lo hago ASI salvo que me gusta abrir un pelín los faros (sobre todo cuando no se lleva xenon) para tener mejor visibilidad en curvas cerradas y luego salir a probar a ver si me gusta y si no reajustar un pelín. salu2

Las he colgado en mi post . Cago en to pues no lo veo.................. saludos http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...5310&st=150 :ranting2: De todos modos has puesto 4 fotos de una calidad..... ya te podias currar unas 'wenas'

b5Crew, eso no va con el contacto, va cuando das la de posición. Con el contacto juraría que solo se enciende el cuadro y los botones de los elevalunas. Salu2 PD: curiosidad, eso sale tirando sin más no?

Si te urge mucho y lo tienes completamente fundido, tal y como está el tema te doy dos opciones: - llevarlo a reparar. En Madrid y Barcelona hay un sitio en cada una que sepamos que lo trabajan - cambiar el cuadro

Hombre, también tienes opciones de no llevarlo al conce que en madrid hay numerosos talleres...

Siempre y cuando la medida que pongas sea equivalente con lo que te aparece en la ficha técnica. Si no, tendrás problemas y no te salga de la carrocería (para ir legal). Que luego está el tema de los roces, igual te empieza a pegar por dentro... Hombre, para que pegue por dentro con llanta de origen es imposible. Me referia al comentario de que puedes poner el ancho que quieras. Que es verdad que legalmente no hay nada que regule el ancho de los neumaticos, igual montas una 255 y si tienes problemas.... ahora que entre las dos medidas del título no habría problema

Pues es curioso... ahora hay un forero que vende un S4 avant que dice que era de alguien de vagspeed. Con lo que es bastante presumible sea el que tú tenias. Pero me parece que el tuyo era verde y este es negro? estoy equivocado? salu2

Si, tienen pinta de haber chupado agua por un tubo en el desguace creo yo.... Claro que lo que si es ya completamente diferente es el paño de la puerta del conductor, con los mandos para las ventanillas.... que además tu detrás no tendrás electricos no?

¿Por estética? Claro, que si quiere montar la 215 en una 8J pues que la monte, la ponga unos separadores como los tuyos para sacar ese ET45 (por estetica, claro está) hasta ET40 y la goma quedará un pelo estirada pero nada del otro mundo. Aunque ahora pensando....... la llanta S4 7.5J17 ET45 con 225/45R17 ya pasaba bastante justa del interior. Aunque bueno ya lo has dicho tu antes, que con 235 ya si pega. Con lo que 215 sobrado, pero vamos que la llanta un poco para afuera queda gordote.. xD Salu2 PD: me llama la atención de las fotos que has puesto BoR que tenia los logos del maletero donde los pre... supongo se pintaría y los puso ahí el chapista

Siempre y cuando la medida que pongas sea equivalente con lo que te aparece en la ficha técnica. Si no, tendrás problemas y no te salga de la carrocería (para ir legal). Que luego está el tema de los roces, igual te empieza a pegar por dentro...

Valvulas metálicas las puedes conseguir en la mayoria de los talleres de neumaticos sin problemas, que sean exactamente iguales pues igual es dificil, pero vamos, que haberlas, haylas. Yo antes llevaba de goma en mis superturismo también en 19 y ahora que las acabo de pintar me las han puesto metalicas. No se, mi mecánico es muy competente, vamos que no es un tallercito y ademas monta neumaticos. Ya insistiré. De que zona eres? Sabes de algun sitio por Internet que vendan? Ei gracias por tu respuesta! Mira, no se si te servirá de algo porque la foto es del movil y a oscuras en el garje, pero es la unica que tengo que se vea algo la valvula. No se si será igual que la tuya, pero bueno metálica es. En un taller de Ávila. salu2

Se lo ve bastante bien cuidado pero esas seguro del kilometraje que marca? pese a que su estado de conservación tras casi 10 años es muy bueno, hay cosas que no parecen de <50mil km... Salu2 y a disfrutarlo!

Traducido del "cinglés", intercambio. Es una expresion que se a puesto de moda cuando cambias el motor por otro, generalmente de mas potencia. Eso es a groso modo. S2 Hombre, tanto como que se ha puesto de moda... ya lleva unos cuantos años. salu2

Pues para todo eso que dices es buen precio... incluye mo? qué marcas vas a montar? salu2

De poner algunos de esos pon los segundos

ambos hablais del ASR y no del ESP???

Mi pregunta. Si se escucha algo de ruido en los brazos, no te pasan la ITV? Yo desde hace poco escucho un ruido como los muelles de una cama al balancearse el coche con las ruedas giradas hacía la izquierda. En un mes me toca ITV Un saludo Las rótulas se ven visualmente si su estado es el bueno porque se agrieta la goma que mantiene la elasticidad... salu2

Valvulas metálicas las puedes conseguir en la mayoria de los talleres de neumaticos sin problemas, que sean exactamente iguales pues igual es dificil, pero vamos, que haberlas, haylas. Yo antes llevaba de goma en mis superturismo también en 19 y ahora que las acabo de pintar me las han puesto metalicas.

Mas o menos seria a unos 100/150€ por CV... xD jajaja Ahora en serio. Lo de una buena admisión la gente dice que se nota bastante y no por la ganancia de potencia sino por el comportamiento que es bastante más agradable. Pero vamos a ver si alguno que lo lleve se pasa por aquí y te comenta. salu2

Será una preparación muy gorda? o algo potente pero dentro de "lo normal"... salu2

Pues esa goma que dices y con unos separadores y perfect.